高鄧波 廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通系，廣東 廣州 510430

鐵道機車車輛專業(yè)課程體系構(gòu)建與實施研究

高鄧波 廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通系，廣東 廣州 510430

本文分析了鐵道機車車輛專業(yè)課程體系構(gòu)建與實施的過程，提出了基于工作過程的鐵道機車車輛專業(yè)課程體系的改革與實踐方法；在教學(xué)實踐中，通過采用訂單培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式，推行工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向的教學(xué)模式，提高學(xué)生的職業(yè)能力與素養(yǎng)，同時加強校企合作，解決了學(xué)生就業(yè)的問題。

課程體系；工作過程;鐵道機車車輛

前言

隨著我國高等職業(yè)教育的大力發(fā)展，如何提高學(xué)生的職業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)，解決學(xué)生的就業(yè)問題，是每個高等職業(yè)院校都要積極思考與研究的問題。教育部于2006年11月16日頒布了《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》，該文件為職業(yè)教育的發(fā)展提出了要求并指明了方向。各高等職業(yè)院校按照16號文的精神，開展了對專業(yè)人才培養(yǎng)模式、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等的全面改革。

鐵道機車車輛專業(yè)是廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的重點專業(yè)；近年來，在迎評估、創(chuàng)示范、建國家骨干校的過程中，積極探索訂單培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式、開展基于工作過程的課程體系構(gòu)建、推行任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向的教學(xué)模式，提高教育教學(xué)質(zhì)量。下面對基于工作過程的專業(yè)課程體系的構(gòu)建與實施的過程作分析與探討。

1.基于工作過程的鐵道機車車輛專業(yè)課程體系構(gòu)建與實施

1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)的確定

通過對鐵路運輸企業(yè)的調(diào)研，了解鐵路行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、對崗位人才的需求和崗位技能的要求，確定了鐵道機車車輛專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

鐵道機車車輛專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)面向鐵路運輸生產(chǎn)第一線的技術(shù)應(yīng)用型崗位的人才，培養(yǎng)擁護黨的基本路線，德、智、體、美等全面發(fā)展，掌握鐵道機車車輛基本知識與技能，能在鐵路運輸生產(chǎn)第一線從事機車運用、檢修、保養(yǎng)等工作的高素質(zhì)的技能型人才。就業(yè)崗位主要有機車司機、機車車輛檢修人員和機車檢查保養(yǎng)員等。

1.2 課程體系的建立

鐵道機車車輛專業(yè)課程體系建立在廣泛企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)之上，依據(jù)鐵道機車車輛技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，參照電力機車司機、電力機車檢修技師、機車檢查保養(yǎng)員、機車電工、機車鉗工等崗位的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)了基于工作過程的課程體系。

通過對專業(yè)的主要就業(yè)崗位電力機車司機、電力機車檢修員和機車檢查保養(yǎng)員的工作任務(wù)進行分析，整合出典型的工作任務(wù)，歸納出行動領(lǐng)域，見表1。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)認知及職業(yè)的成長規(guī)律，按照由簡單到復(fù)雜的順序，確定了專業(yè)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，構(gòu)建了專業(yè)的課程體系，見圖1。

表1 鐵道機車車輛專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)分析表

圖1 鐵道機車車輛專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域

1.3 學(xué)習(xí)情境的設(shè)計

根據(jù)完整思維和職業(yè)特征分解學(xué)習(xí)領(lǐng)域，設(shè)計學(xué)習(xí)情景。教學(xué)情景的設(shè)計采用以項目為導(dǎo)向的課題項目式的教學(xué)，以學(xué)生為主體的任務(wù)驅(qū)動式訓(xùn)練，“講練結(jié)合、教學(xué)做一體”的教學(xué)方式。以《機車車輛電器檢修與維護》和《機車檢查與保養(yǎng)》課程為例，其學(xué)習(xí)情景的設(shè)計內(nèi)容見表2。

表2 課程學(xué)習(xí)情景設(shè)計表

1.4 課程教學(xué)的實施

采用訂單培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式。專業(yè)建設(shè)堅持立足行業(yè)、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟，積極與鐵路企業(yè)開展合作，為鐵路企業(yè)培養(yǎng)高質(zhì)量的專業(yè)人才。近年來，與廣鐵集團、廣州地鐵、廣梅汕鐵路和粵海鐵路公司開展訂單班培訓(xùn)工作，培養(yǎng)了大批機車司機和機車檢修人員。

建設(shè)校內(nèi)實訓(xùn)基地與校外頂崗實習(xí)基地相結(jié)合。建立了位于廣州機務(wù)段、三水機務(wù)段、廣州鐵路車輛廠、廣州火車站、廣州火車東站等多個企業(yè)的校外實習(xí)基地。校內(nèi)實訓(xùn)基地建立了機車司機技能實訓(xùn)室、SS9型電力機車綜合實訓(xùn)室、電機拆裝、電器檢修綜合實訓(xùn)室和機車電子實訓(xùn)室等。可在校內(nèi)進行電力機車模擬駕駛、電機電器檢修、電氣故障分析與處理、制動機檢修、機車電子設(shè)備檢測等技能訓(xùn)練。借助于校企合作開展訂單式培養(yǎng)的有利條件，學(xué)生被安排到企業(yè)進行對口的頂崗實習(xí)，在校企雙方指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)就業(yè)崗位的實際操作技能和職業(yè)素養(yǎng)。專業(yè)培訓(xùn)與企業(yè)培訓(xùn)的“雙元一體”、學(xué)業(yè)與就業(yè)的“雙業(yè)一體”，實現(xiàn)了鐵道機車車輛專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。

與企業(yè)合作，開發(fā)結(jié)合生產(chǎn)實際的、理論與實踐合一的、基于工作過程的項目式教學(xué)的教材。建設(shè)精品課程和網(wǎng)絡(luò)課程資源，開發(fā)多媒體課件，充分利用學(xué)院的網(wǎng)絡(luò)資源開辟網(wǎng)絡(luò)答疑平臺，進行開放式教學(xué)。既有利于及時解決學(xué)生學(xué)習(xí)上的問題，也拓展了師生互動平臺，加強了師生之間的交流。

改革教學(xué)考核方式，建立多元主體，多方位評價方式，綜合評價學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。對學(xué)生的學(xué)習(xí)評價不是由教師單獨評價，而是由學(xué)生自評、學(xué)生互評、企業(yè)評價和教師評價組成多元主體的評價；通過單元考核、試卷考試和實訓(xùn)考核等方式，從專業(yè)知識、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能等多方位來評價學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。

2.結(jié)論

通過基于工作過程的鐵道機車車輛課程體系改革與實踐，采用訂單培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式，推行工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向的教學(xué)模式，課程教學(xué)充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，解決學(xué)習(xí)效果差的問題，提高了學(xué)生的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)，同時加強了校企合作，解決了學(xué)生就業(yè)的問題。

[1]姜大源.當(dāng)代德國職業(yè)教育主流教學(xué)思想研究[M].北京：清華大學(xué)出版社,2007

[2]袁清武.基于工作過程導(dǎo)向的鐵道機車車輛專業(yè)建設(shè)與實踐[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2009,(20)

[3]姜大源.職業(yè)教育學(xué)研究新論[M].教育科學(xué)出版社,2007-1

[4]陳燕萍.工作過程系統(tǒng)化教改下的電力機車專業(yè)高職教材開發(fā)探討[J],科技信息,2011,(5)

10.3969/j.issn.1001-8972.2011.22.129