江蘇徐州財經(jīng)高等職業(yè)技術(shù)學校 邰英英
雅芳產(chǎn)品以中檔化妝品、護膚品為主,屬選購品,所以可用選擇性分銷;產(chǎn)品線較長,有護膚品、彩妝品、香品、首飾、個人護理品、健康食品六大系列500多種產(chǎn)品,企業(yè)與顧客直接交易的能力強,營銷渠道可較短;六大系列的相關(guān)度較高,均為女性用品,可采用同樣的渠道,協(xié)同型直通配送非常適合其產(chǎn)品特點。雅芳較多的產(chǎn)品,要求公司能更好的控制價格,統(tǒng)一渠道的定價,否則就很容易挫傷經(jīng)銷商的積極性。雅芳協(xié)同型直通配貨,統(tǒng)一定價,控制了價格,使不同的產(chǎn)品進入不同的細分市場,更有利于和競爭對手競爭。
直通配送(Cross-Docking),又稱越庫配送,它的基本特征是貨物達到配送中心,不經(jīng)過儲存,配送中心直接按客戶確定的需求數(shù)量把產(chǎn)品分配到各個需求點,中間取消了配送中心的儲存功能,貨物越過儲存環(huán)節(jié),節(jié)省大量時間。
“宅配”項目是將雅芳的產(chǎn)品和服務延伸到消費者的家中,但是中國廣闊的地域特色,稍微延長的訂貨周期都會使具有沖動消費特色的女性消費者喪失信心。所以為了“宅配”能順利、有效地進行,本文從戰(zhàn)略角度出發(fā)實行了雅芳業(yè)務流程優(yōu)化,雖然有企業(yè)信息系統(tǒng)的支持,但僅僅依靠個別企業(yè)自己,而沒有供應鏈上其他企業(yè)的配合,給企業(yè)實施這一物流配送模式產(chǎn)生很大的困難,而且效果也不理想。雅芳協(xié)同型直通配送正是在針對上述問題的基礎(chǔ)之上提出來的,體現(xiàn)了一種協(xié)同思想。供應鏈協(xié)同是以合作競爭為指導思想,廣泛采用各種協(xié)調(diào)理論和技術(shù)實現(xiàn)手段,通過溝通、談判、約定和交互等協(xié)調(diào)方式來降低供應鏈的總成本、降低庫存水平、增強信息共享、改善相互之間的交流、保持戰(zhàn)略合作伙伴相互之間操作的一致性和建立供應鏈協(xié)同機制和協(xié)調(diào)渠道,進而達到同時改善和優(yōu)化供應鏈整體績效和成員企業(yè)個體績效的目標。
這種協(xié)同型直通配送的特征可以概括為以下幾點:
1.2.1 追求最小庫存
絕對的零庫存是不存在的,所以我們追求最小庫存。庫存問題的實質(zhì)是兩個方面:其一是庫存管理的能力;其二是與供應商的協(xié)作關(guān)系?!耙孕畔⒋鎺齑妗?,與供應商協(xié)調(diào)的重點就是精準迅速的信息。另外,按單生產(chǎn)也可以實現(xiàn)最小庫存的目標。最小庫存不僅意味著減少資金占用,還意味著作為某個具體行業(yè)的巨大降價風險。
在協(xié)同型直通配送模式下,雅芳的“區(qū)域顧客服務中心” 就上升為具有直通配送功能的現(xiàn)代化物流中心,不再是傳統(tǒng)意義上的倉儲型物流中心。九大“區(qū)域顧客服務中心”將更多地充當產(chǎn)品的整合點而非儲存點,收貨、驗貨、分揀、組配、包裝、裝車、發(fā)貨這些作業(yè)在短時間內(nèi)有效地進行操作。因為省去了存儲功能,產(chǎn)品配送的響應速度得到了提高,在很大程度上縮短了產(chǎn)品在配送中心內(nèi)停留的時間,提高了效率,貨物周轉(zhuǎn)的速度加快,從而庫存實現(xiàn)了最小化,直至實現(xiàn)零庫存。
1.2.2 以準確預測需求為前提
協(xié)同型直通配送也是一種基于JIT的物流配送模式,包括了數(shù)量充足率、品種齊全率、質(zhì)量合格率、交貨及時率和準確率等指標。網(wǎng)上的訂單處理既加快了速度,又加強了數(shù)據(jù)處理的準確性,為企業(yè)下一步的采購和生產(chǎn)做好鋪墊。
雅芳的市場預測應該以銷售訂單預測信息為主,市場宏觀預測信息為輔,結(jié)合物料信息、生產(chǎn)產(chǎn)能信息、產(chǎn)品生命周期、歷史數(shù)據(jù)等信息來綜合決策,指導銷售預測、物料需求預測等的制定。
雅芳要能夠依據(jù)銷售記錄和市場調(diào)研信息以及相關(guān)的預測技術(shù)對產(chǎn)品的市場消費需求進行較準確地預測,而預測的結(jié)果一方面能夠有利于制定業(yè)務計劃,保證各參與方之間物流銜接順暢;另一方面有利于產(chǎn)品按需求完成生產(chǎn),繼而在客戶要求的時間內(nèi)把貨物準確地送達各個專賣店、直銷員或網(wǎng)上訂購者手中。
1.2.3 以資源整合為目標
協(xié)同型直通配送通過引入第三方物流,一方面企業(yè)可以有效利用其專業(yè)化運輸能力和完善的配送體系來減少投資、降低風險和節(jié)約成本開支;另一方面第三方物流的專業(yè)化服務水平得到提高、設(shè)備利用率增加、收益也加大,二者通過優(yōu)勢互補提高了各自的競爭能力,在共贏的同時還可以達到整合社會資源的良好目的。
1.2.4 以信息技術(shù)為支撐
運用現(xiàn)代信息技術(shù)以配送環(huán)節(jié)為核心,優(yōu)化企業(yè)資源,實現(xiàn)時間、地點、數(shù)量、品種等方面的配送工作的完成。信息化包括了配送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與客戶信息交流的便利性、收集信息的及時性、準確性、主動性等。
協(xié)同整體的成員分決策層和操作層兩個層面。雅芳廣州總部的決策層通過信息平臺與區(qū)域顧客服務中心(RCSC)、工廠、供應商和第三方物流(3PL)構(gòu)成的操作層進行信息集成與共享,它們構(gòu)成具有統(tǒng)一目標、統(tǒng)一任務、統(tǒng)一流程的運行與控制組織,從而實現(xiàn)最小化庫存、資源整合等目標。
在對第三方物流企業(yè)進行選擇時,雅芳應該注重物流企業(yè)對物流的理解是否與己一致,并選擇在配送能力和經(jīng)驗、網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平和網(wǎng)上資金安全劃轉(zhuǎn)等方面有優(yōu)勢的物流企業(yè)。
由經(jīng)訂單支持系統(tǒng)(DRM系統(tǒng))、供應商關(guān)系管理系統(tǒng)(SRM系統(tǒng))、CallCenter系統(tǒng)等信息系統(tǒng)構(gòu)成的信息平臺包括供應商的資源、第三方物流的業(yè)務能力、工廠的生產(chǎn)進度、產(chǎn)品庫存、RCSC的運作情況以及門店的POS數(shù)據(jù)、直銷人員和網(wǎng)上商城的銷售記錄等。
協(xié)同整體的成員彼此之間通過一定的信息訪問權(quán)限獲取相關(guān)信息。
雅芳公司一方面需要對配送中心的物流設(shè)施進行升級,以達到對產(chǎn)品分揀、組配、包裝、產(chǎn)品調(diào)運、在途運輸跟蹤等環(huán)節(jié)的實行實時監(jiān)控和協(xié)調(diào);另一方面需要和供應商進行有效的溝通與協(xié)調(diào)合作,使產(chǎn)品從下訂單→準備物料→生產(chǎn)→配送實現(xiàn)無縫化作業(yè),過程不停滯,時間不浪費,產(chǎn)品快速響應市場的能力增強。雅芳協(xié)同型直通配送的具體運作過程由決策層和操作層的協(xié)調(diào)運作來實現(xiàn)。
2.2.1 決策層
(1)創(chuàng)建需求預測。決策層依據(jù)專賣店的POS數(shù)據(jù)、直銷人員和網(wǎng)上商城的實際訂單以及市場部的宏觀預測以及由產(chǎn)品經(jīng)理和計劃經(jīng)理所提供的產(chǎn)品歷史數(shù)據(jù)及供貨信息所作的預測,結(jié)合相關(guān)的預測技術(shù)進行產(chǎn)品的需求預測,包括產(chǎn)品的種類、數(shù)量、規(guī)格等,并將之導入信息平臺以便第三方物流調(diào)用這些信息進行配送車輛的組織準備工作。同時網(wǎng)上的訂單處理既加快了速度,又加強了數(shù)據(jù)處理的準確性,為企業(yè)下一步的采購和生產(chǎn)做好鋪墊。
(2)創(chuàng)建采購指令。以訂單信息和需求預測為基礎(chǔ)決策層創(chuàng)建采購指令并導入信息平臺,供應商通過信息平臺實現(xiàn)信息共享并能及時獲取該指令,從而進行原材料的備貨工作。
(3)創(chuàng)建生產(chǎn)指令。供應商滿足訂單的信息傳達給決策層后,決策層有計劃、有組織地安排工廠進行產(chǎn)品的生產(chǎn)和出貨。
(4)創(chuàng)建配送指令。依據(jù)各專賣店、直銷員、網(wǎng)購用戶等提出的送貨需求,若需要第三方物流,還要考慮第三方物流運輸資源的組織情況等,在進行綜合考慮后選擇經(jīng)濟合理、質(zhì)量保證、效率高的配送方案,由后臺形成配送指令并導入信息平臺以便第三方物流接收該指令。
(5)創(chuàng)建監(jiān)控與協(xié)調(diào)機制。決策層運用相關(guān)的技術(shù)手段及時掌握當前操作層的運行情況,包括各專賣店、直銷員和網(wǎng)購用戶的具體送貨需求、車輛的運轉(zhuǎn)情況、產(chǎn)品在各“區(qū)域顧客服務中心”的中轉(zhuǎn)狀態(tài)等,以此對整個產(chǎn)品配送過程進行時實監(jiān)控與協(xié)調(diào),掌控能力強,當發(fā)生意外情況和突發(fā)事件時就能做出快速反應,達到有效控制。
(6)協(xié)同績效評價。通過建立物流績效指標體系,以體系中的指標對供應商的管理能力、第三方物流的服務水平和服務質(zhì)量、各“區(qū)域顧客服務中心”的運作和滿足情況以及參與方之間協(xié)同效果進行績效評價,利用此體系形成評價結(jié)果,作為參考依據(jù)。
(7)調(diào)整與修改。雅芳協(xié)同型直通配送的實施是一個旋進發(fā)展的過程,為了提高協(xié)同型直通配送的運作效果,每一次運作后,物流績效指標體系會形成評價結(jié)果,決策層依據(jù)評價結(jié)果對運作過程和參與各方的表現(xiàn)進行及時調(diào)整與修改,不斷糾錯及時改進。
2.2.2 操作層
(1)車輛依據(jù)需求預測組織配送。決策層下達需求預測,第三方物流根據(jù)需求預測來制定包括配送車輛的數(shù)量、車輛類型等車輛調(diào)度計劃,在決策層下達正式的配送指令前安排組織好配送車輛等待。
(2)供應商供貨。以訂單拉動采購和生產(chǎn)。決策層下達采購需求指令提供給供應商,供應商依據(jù)指令安排供貨,供貨一旦完成立刻將完成信息提交信息平臺,決策層通過信息平臺獲取信息及時形成生產(chǎn)指令。
(3)工廠生產(chǎn)。生產(chǎn)管理按需配置,生產(chǎn)計劃隨著訂單的變化適時調(diào)整,即按訂單進行生產(chǎn)。決策層下達生產(chǎn)指令,工廠有計劃、有組織地進行產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗、入塢棧待運和工廠出貨。
(4)進行產(chǎn)品配送。第三方物流從信息平臺獲取配送指令,進行產(chǎn)品的實際外部配送。雅芳的產(chǎn)品配送分兩大步驟,第一步是從廣州從化生產(chǎn)基地配送到國內(nèi)的九大“區(qū)域顧客服務中心”,第二步是從各“區(qū)域顧客服務中心”配送到各自管轄區(qū)域的專賣店、直銷員或網(wǎng)購用戶手中。其中“區(qū)域顧客服務中心”作業(yè)是工廠的產(chǎn)品到達后進行經(jīng)過入庫→庫內(nèi)作業(yè)→出庫一系列的操作,然后按訂單進行具體配送。
(5)專賣店/直銷員/網(wǎng)購用戶簽收產(chǎn)品。根據(jù)與第三方物流公司簽訂的協(xié)議,在本地區(qū)及郊區(qū)、郊縣,從收貨、清點、分揀、裝車、遞送、簽收一直到返回簽收單,整個流程限定在24小時內(nèi)完成,跨省業(yè)務則實現(xiàn)48小時內(nèi)完成。其中,產(chǎn)品配送和最終產(chǎn)品接收的相關(guān)信息需要第三方物流及時導入信息平臺,以便決策層進行監(jiān)控與協(xié)調(diào)工作。
面臨直銷和電子商務帶來的機遇和挑戰(zhàn),雅芳當前的物流配送在即將開展的“宅配”項目運作中必然會遇到新問題。協(xié)同型直通配送模式將雅芳、供應商和第三方物流及各方的信息和資源進行有效的集成與整合,在雅芳物流配送的各個環(huán)節(jié)上達到無縫化運作,實現(xiàn)庫存最小化。相信隨著我國物流環(huán)境的改善,協(xié)同型直通配送模式作為先進的物流配送模式在我國零售連鎖企業(yè)的物流環(huán)節(jié)中將會得到廣泛的普及和應用。
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