熊 凌

（昆明市盤龍區(qū)綠化工程服務(wù)中心，云南昆明650223）

城市道路是一個(gè)城市的骨架，道路植物景觀是城市景觀構(gòu)成的重要部分，道路綠化植物種類的多樣化，是改善城市生態(tài)環(huán)境，豐富城市景觀，展現(xiàn)地域特色，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。通過對(duì)盤龍區(qū)道路綠化園林植物多樣性進(jìn)行調(diào)查研究，從物種多樣性、觀賞特性多樣性及植物景觀多樣性出發(fā)為昆明地區(qū)植物的規(guī)劃與選擇提供參考。

1 盤龍區(qū)概況

盤龍區(qū)位于昆明市區(qū)東北部，總面積約886.93 km2，轄10個(gè)街道2個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），即東華街道、拓東街道、聯(lián)盟街道、茨壩街道、龍泉街道、鼓樓街道、金辰街道、青云街道、雙龍街道、松華街道、滇源鎮(zhèn)、阿子營(yíng)鎮(zhèn)。

2 確定樣點(diǎn)及研究方法

采取抽樣方法，對(duì)盤龍區(qū)以內(nèi)的白云路、人民東路、白塔路、東風(fēng)東路、北京路、穿金路、北辰大道、拓東路、圓博路、白龍路、盤龍江（德勝橋-寶尚橋）、盤龍江（護(hù)國(guó)橋-交三橋）、東三環(huán)共13條道路的行道樹綠化帶、分車帶，盤龍江沿岸綠地、金星立交橋綠地進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查方法是在每條路上取3～4個(gè)樣點(diǎn)，調(diào)查記錄植物種類、數(shù)量、出現(xiàn)次數(shù)等。

3 結(jié)果

3.1 植物組成

盤龍區(qū)管轄的10個(gè)街道2個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）共有園林綠化植物78種，隸屬48個(gè)科，58個(gè)屬。其中木本植物66種，占84.6%；草本植物11種，占14.1%；藤本植物1種，占1.3%。在66種木本植物中，喬木有41種，占木本植物的62.1%；灌木25種（幾乎都是常綠植物），占木本植物的37.9%。在41種喬木中，常綠喬木25種，占喬木的61%；落葉喬木16種，占喬木的39%。

3.2 物種出現(xiàn)頻率

盤龍區(qū)城市道路綠化植物出現(xiàn)頻率在25%以上的喬木是香樟、小葉榕、雪松、天竺桂、桂花、滇樸、加拿利海棗、蘇鐵、紫葉李、大花黃槐等10種（見表1），其中只有滇樸和紫葉李是落葉樹種。出現(xiàn)頻率25%以上的灌木是花葉鵝掌柴、杜鵑、紅花檵木、葉子花和假連翹等5種（見表2）。出現(xiàn)頻率較高的草本花卉是萼距花，其余10種都只在1個(gè)或2個(gè)路段上出現(xiàn)過。

表1 出現(xiàn)頻率在25%以上的喬木

表2 出現(xiàn)頻率在25%以上的灌木

在這78種綠化植物中，鄉(xiāng)土植物只有桂花、小葉女貞、杜鵑、花葉鵝掌柴、五葉地錦、滇樸、垂絲海棠、云南櫻花、紫薇、香樟、復(fù)羽葉欒樹、銀樺等12種，占15.4%，其余均為外來植物，占84.6%。

4 討論

4.1 物種出現(xiàn)頻率分析

道路綠化的主要功能是遮蔭、降溫、防塵、減少有害氣體、減弱噪音、美化環(huán)境等，木本植物在這些功能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于草本植物。由調(diào)查結(jié)果可以看出，道路綠化中較多地使用木本植物是比較經(jīng)濟(jì)合理的。出現(xiàn)頻率較高的植物優(yōu)點(diǎn)明顯，如香樟、小葉榕和天竺桂等樹種常綠、葉片革質(zhì)光亮、樹冠圓整豐滿、冠大蔭濃；杜鵑花春季盛開，繁花似錦；葉子花適應(yīng)性強(qiáng)，耐修剪，在昆明地區(qū)基本上可四季開花。

盤龍區(qū)道路綠化選擇小葉榕、香樟、天竺桂3種樹種作為基調(diào)樹在多條道路上重復(fù)使用，其它樹種如雪松、桂花、滇樸、蘇鐵、紫葉李等多樣化選用，使整個(gè)道路綠化系統(tǒng)既多樣又統(tǒng)一。如果只是少數(shù)幾種樹種（像過去法國(guó)梧桐和銀樺）不斷反復(fù)地出現(xiàn)，不能表現(xiàn)各條道路的個(gè)性特色，也不利于豐富城市生物多樣性。

4.2 觀賞特性多樣性分析

豐富多樣的觀賞特性是城市景觀多樣化的前提。各種植物的枝、葉、花、果有其不同的觀賞特性，或以色彩取勝，或姿態(tài)獨(dú)特，或香味誘人，或冠大蔭濃，相互構(gòu)成了觀賞植物美的重要因素。

從表3可以看出，調(diào)查路段所應(yīng)用的植物包含了多樣化的觀賞特性，觀花植物有春天的垂絲海棠、白玉蘭、杜鵑、迎春，夏天的廣玉蘭、紫薇、八仙花，秋天的桂花、蔥蘭，冬天的云南櫻花、冬櫻花，還有四季均有花的四季桂、葉子花、扶桑等，共有23種，占所有植物的29.5%，這些植物包含了多種多樣的色彩，使昆明成為名符其實(shí)的春城。只是在數(shù)量上普遍應(yīng)用較少。觀葉植物有21種，觀葉色的植物有三角楓、楓香、紫葉李、銀杏、紅葉烏桕、南天竹、紅花檵木、花葉鵝掌柴、灑金東瀛珊瑚等9種，其中三角楓、楓香、銀杏等落葉樹落葉后不僅可觀姿態(tài)，為冬天增加觀賞情趣，還增加了季相變化。觀果植物有復(fù)羽葉欒樹、欒樹、南天竹、構(gòu)骨、清香木等5種，雖然種類較少，但也符合行道樹的要求。由于觀果植物因果實(shí)掉落時(shí)可能影響行人和車輛通行，應(yīng)適當(dāng)增加灌木觀果植物。觀姿態(tài)的植物有10種，這類樹種都有奇特的樹形，給規(guī)則的道路綠化增加了活潑感、生動(dòng)感。

表3 按觀賞特性分類

盤龍區(qū)道路綠化基本體現(xiàn)了植物觀賞因素的多樣性，各種具有不同觀賞特性的植物共同營(yíng)造城市道路景觀。使用時(shí)應(yīng)注意揚(yáng)長(zhǎng)避短，把每種植物的最佳特性充分表現(xiàn)出來，對(duì)提高植物多樣性將更加有利。

4.3 植物景觀多樣性分析

城市道路綠化由車行道分隔綠帶、行道樹綠帶、人行道綠帶、結(jié)點(diǎn)綠化及立交橋綠化等組成。前3者大多采用規(guī)則式配置方式，最簡(jiǎn)單的是等距離的1層喬木，如環(huán)城東路的法國(guó)梧桐，北京路的天竺桂等；其次是上層為喬木，下層為灌木和地被，經(jīng)過近幾年的綠化改造，一些路段的綠化面積正在增加，出現(xiàn)了上層大喬木，中層小喬木和灌木，下層低矮灌木或地被的復(fù)層形式。在較寬的綠化路段自然式配置也被經(jīng)常使用，如盤龍江的濱河綠帶、北京路的人行道綠帶以及一些街邊綠地。行道樹綠帶的主要功能是為行人遮蔭，同時(shí)美化街景，這也正是冠大蔭濃的法國(guó)梧桐、小葉榕等被大量使用的原因。

繁華道路兩側(cè)的街頭綠地，有時(shí)可起到小游園的作用，尤其是居民分布相對(duì)較密集的一側(cè)，既可方便居民自由出入林蔭帶散步休息（不必穿過交通繁忙的街道），又有效防止和減少車輛廢氣、噪音對(duì)居民的危害。這為道路綠化增加了動(dòng)態(tài)的變化，也豐富了道路綠化的植物多樣性。

5 展望

5.1 提高物種豐富度，加強(qiáng)特色表現(xiàn)

無論從植物配置還是樹種選擇上，盤龍區(qū)的綠化都特色不足。雖然調(diào)查路段共用了78種植物，實(shí)際上出現(xiàn)次數(shù)和出現(xiàn)頻率較高的只有少數(shù)幾種，如香樟、小葉榕、天竺桂、花葉鵝掌柴、葉子花等，很多植物只是在1條路上出現(xiàn)過，且數(shù)量很少，如銀荊、樂昌含笑、大葉樟、棕櫚、冬櫻花、側(cè)柏等，造成景觀結(jié)構(gòu)相對(duì)單一，可適當(dāng)增加一些植物的使用頻率，如冬櫻花、樂昌含笑、棕櫚、云南擬單性木蘭等，豐富景觀多樣性，充分挖掘具有發(fā)展前景的云南鄉(xiāng)土樹種，特別是觀賞價(jià)值高、抗性強(qiáng)的黃連木、云南擬單性木蘭、樂昌含笑、云南山茶、冬櫻花、滇潤(rùn)楠等樹種，從配置形式上體現(xiàn)特色，盡量做到“四季不同景，四季皆有花”，形成昆明獨(dú)特優(yōu)美的道路綠地景觀。

5.2 提高植物配置形式多樣性

盤龍區(qū)道路綠化雖然采用喬、灌、草相結(jié)合，但植物配置形式多樣性相對(duì)欠缺，尤其是灌木的配置，常采用幾何形、集中密植的布置形式，缺乏物種豐富度和均勻度的結(jié)合。道路各種綠帶應(yīng)配置成復(fù)層混交群落，選擇一些耐蔭的小喬木及灌木，如山茶、桂花、大葉黃楊、扶桑、云南含笑、九里香等，提高植物配置形式多樣性。

5.3 合理搭配速生樹種與慢生樹種

盤龍區(qū)道路綠化速生樹種與慢生樹種結(jié)合不夠，如香樟的生長(zhǎng)速度偏慢，雖然成年后景觀效果好，但因其生長(zhǎng)緩慢而影響當(dāng)前的景觀和功能效益。在綠化時(shí)，應(yīng)合理搭配速生樹種與慢生樹種，在原規(guī)劃株間加植一些速生樹，待其景觀初步形成后再將速生樹種移走，既滿足遠(yuǎn)期景觀發(fā)展需要，又兼顧近期景觀觀賞需求。

[1]張春英，錢又宇.論城市綠地中的植物多樣性及意義[J].上海建設(shè)科技，2004（3）：50～51.