陳君銘，甘懿琳

（廈門(mén)理工學(xué)院 外語(yǔ)系，福建 廈門(mén) 361024）

“花園路徑現(xiàn)象”（garden path phenomena）是語(yǔ)義流中途折返，另路通過(guò)的特殊語(yǔ)義不確定現(xiàn)象[1]，也有學(xué)者認(rèn)為是語(yǔ)言處理過(guò)程中一種局部歧義現(xiàn)象。近幾十年來(lái)，這種現(xiàn)象頗受語(yǔ)言學(xué)家和心理語(yǔ)言學(xué)家的關(guān)注。

在翻譯工作中，有的原文會(huì)存在著一定非語(yǔ)言因素的“花園路徑現(xiàn)象”，如何處理好翻譯作品中的“花園路徑現(xiàn)象”，是值得研究的問(wèn)題。

一、翻譯中的“花園路徑現(xiàn)象”及其產(chǎn)生的問(wèn)題

（一）翻譯過(guò)程中的“花園路徑現(xiàn)象”

在英國(guó)作家狄更斯（Charles Dickens）的《遠(yuǎn)大前程》（Great Expectation）一書(shū)中，有一張便條。

I am to come to London the day after tomorrow by the midday coach. I believe it was settled you should meet me? At all events Miss Havisham has that impression, and I write in obedience to it. She sends you her regard. ——Yours, ESTELLA.[2]

這是小說(shuō)女主人公埃絲特拉（Estella）寫(xiě)給男主人公菲力普（Philip），要在坐車(chē)路過(guò)倫敦（London）時(shí)跟他見(jiàn)面的一張便條。

“I am to come to London the day after tomorrow by the midday coach.”如何解讀呢？當(dāng)閱讀到“I am to come to London the day after tomorrow”時(shí)，人們按照習(xí)慣性的思維去理解句子，然而當(dāng)讀到by the midday coach時(shí)，人們會(huì)意識(shí)到理解上的偏歧，并轉(zhuǎn)頭對(duì)語(yǔ)句進(jìn)行再加工。這種情況就是典型的“花園路徑現(xiàn)象”，如同在花園走錯(cuò)了路，重新折回尋找新路一樣。

（二）翻譯過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題

1. 對(duì)原文的不同理解和解讀

對(duì)原文存在的“花園路徑現(xiàn)象”可以有三種不同理解：

（1）I am to come to London [the day after tomorrow][ by the midday coach.]

（2）I am to come to London the day after tomorrow [by the midday coach.]

（3）I am to come to London [the day after tomorrow by the midday coach.]

從三種不同的理解，可得到三種不同的解讀：

（1）I am to come to London. I will go the day after tomorrow by the midday coach (the day after tomorrow).

意為：我后天出發(fā)去倫敦，坐后天的午班馬車(chē)。（后天午班馬車(chē)出發(fā)，沒(méi)有說(shuō)明可能到達(dá)時(shí)間）

（2）I am to come to London the day after tomorrow. I am by the midday coach (from here now).

意為：我后天到倫敦，我坐今天午班馬車(chē)出發(fā)。（今天出發(fā)，后天到）

（3）I am to come to London the day after tomorrow. I am by the midday coach (the day after tomorrow).

意為：我后天到倫敦，我坐后天午班馬車(chē)。（后天出發(fā)，后天到）

2. 關(guān)于原文的不同翻譯版本

對(duì)原文“花園路徑現(xiàn)象”的不同解讀，出現(xiàn)了不同的翻譯版本。

（1）我將于后日搭乘中午馬車(chē)赴倫敦[3]。

（2）后天我將搭午班馬車(chē)來(lái)倫敦[4]。

（3）后天我搭中午班馬車(chē)來(lái)倫敦[5]。

第一種是羅志野譯本，意為后天搭乘中午馬車(chē)出發(fā)，但是為了避免歧義，使用“赴”字，沒(méi)有說(shuō)明到達(dá)的時(shí)間。后兩者分別是陳俊群譯本和王科一譯本，其意為后天出發(fā)，后天的午班馬車(chē)，但是為了避免出錯(cuò)，使用“來(lái)”，避開(kāi)了到達(dá)的時(shí)間問(wèn)題。

在以上三個(gè)譯本中，都借助了模糊的用詞“赴”、“來(lái)”，避開(kāi)了錯(cuò)誤的可能，而且都避開(kāi)了“到”的使用，原因可能在于對(duì)原文存在的“花園路徑現(xiàn)象”不明確。

3. 翻譯中存在的問(wèn)題

三個(gè)翻譯版本都努力忠實(shí)于原文，運(yùn)用相應(yīng)的翻譯技巧，巧妙避開(kāi)可能引起爭(zhēng)議的部分，但也因此而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。

第一個(gè)問(wèn)題是譯本沒(méi)有起到翻譯應(yīng)有的作用。

翻譯應(yīng)該“理解原文所涉及的事物”，透徹理解，解決疑問(wèn)，確切表達(dá)[6]。譯本翻譯了句子表層，避開(kāi)了便條實(shí)際要傳達(dá)的信息，避開(kāi)了便條中最重要的時(shí)間因素。表面上堅(jiān)持了忠實(shí)翻譯的原則，實(shí)際上將問(wèn)題留給讀者。

第二個(gè)問(wèn)題是譯本表述不完全符合漢語(yǔ)的習(xí)慣。

商務(wù)印書(shū)館 1996年版《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典（修訂本）》第747頁(yè)對(duì)“來(lái)”字的解釋是“從別的地方到說(shuō)話(huà)人所在的地方”?！案啊痹谑褂谩暗剑程帲┤ァ庇梅〞r(shí)，強(qiáng)調(diào)的是“去”。結(jié)合原文看，使用“來(lái)”、“赴”不符合作品提供的背景，不符合漢語(yǔ)表達(dá)習(xí)慣。

第三個(gè)問(wèn)題是譯本詞匯忽視原文語(yǔ)法特征。

“赴”字在漢語(yǔ)中屬于帶有正式語(yǔ)體色彩的用詞。在使用“到（某處）去”用法時(shí)，側(cè)重在詞組中使用，帶有“古典”的色彩。從翻譯策略的角度，在屬于隨便語(yǔ)體的便條翻譯中，對(duì)措辭過(guò)于“古典”的處理，其實(shí)就是對(duì)便條原文語(yǔ)體特征的忽視[7]。

二、關(guān)聯(lián)理論解碼“花園路徑現(xiàn)象”

（一）關(guān)于“花園路徑現(xiàn)象”的觸發(fā)與解讀

“花園路徑現(xiàn)象”是語(yǔ)言中的特殊歧義現(xiàn)象，具有語(yǔ)義，句法和語(yǔ)用等方面的發(fā)生學(xué)基礎(chǔ)。由語(yǔ)義因素觸發(fā)的“花園路徑現(xiàn)象”主要與句子的語(yǔ)義角色密切相關(guān)。由句法因素觸發(fā)的“花園路徑現(xiàn)象”，句法分析是主要的解釋途徑。由語(yǔ)用因素觸發(fā)的“花園路徑現(xiàn)象”，Dan Sperber和Deidre Wilson提出的關(guān)聯(lián)理論認(rèn)為，理解的前提是認(rèn)知假設(shè)以及構(gòu)建合理的認(rèn)知語(yǔ)境[8]。

語(yǔ)義學(xué)從語(yǔ)言意義的內(nèi)在關(guān)系出發(fā)，句法分析方法從語(yǔ)言處理原則和心理因素入手，研究語(yǔ)言理解的具體過(guò)程，它們可以解釋特定范圍的“花園路徑現(xiàn)象”，但是缺乏對(duì)認(rèn)知機(jī)制的研究，缺乏對(duì)非語(yǔ)言因素的考慮，特別對(duì)翻譯作品中的這種語(yǔ)言現(xiàn)象，無(wú)法給予完整的解釋。

解讀翻譯過(guò)程中的“花園路徑現(xiàn)象”，必須考慮它的認(rèn)知過(guò)程。在涉及非語(yǔ)言因素觸發(fā)的“花園路徑現(xiàn)象”時(shí)，關(guān)聯(lián)理論通過(guò)從認(rèn)知語(yǔ)境入手，探討語(yǔ)言的認(rèn)知規(guī)律和特點(diǎn)，可以從話(huà)語(yǔ)理解過(guò)程提供解釋“花園路徑現(xiàn)象”的新思路[9]。

（二）從關(guān)聯(lián)理論來(lái)分析原文

1. 關(guān)聯(lián)理論的原則與理解策略

Dan Sperber和Deidre Wilson聯(lián)手提出的關(guān)聯(lián)理論被稱(chēng)為認(rèn)知語(yǔ)用學(xué)的基礎(chǔ)。關(guān)聯(lián)理論認(rèn)為單靠語(yǔ)言知識(shí)不可能應(yīng)付復(fù)雜的語(yǔ)言交流現(xiàn)象，因此強(qiáng)調(diào)語(yǔ)境假設(shè)的效用，提出了最佳關(guān)聯(lián)原則和最小努力原則[1]。

關(guān)聯(lián)理論認(rèn)為，話(huà)語(yǔ)理解的過(guò)程就是化解歧義，明確指稱(chēng)和充實(shí)命題的推理過(guò)程。在話(huà)語(yǔ)理解上，包含三個(gè)方面的內(nèi)容：明說(shuō)，暗含和語(yǔ)境假設(shè)。

因此，“花園路徑現(xiàn)象”的理解過(guò)程首先是尋找語(yǔ)言關(guān)聯(lián)性，在最小努力原則基礎(chǔ)上，通過(guò)明示內(nèi)容、語(yǔ)境假設(shè)和認(rèn)知效果，滿(mǎn)足關(guān)聯(lián)期待[9]。

2. 從話(huà)語(yǔ)理解觀(guān)解讀《遠(yuǎn)大前程》中便條原文

（1）明說(shuō)：說(shuō)話(huà)人想說(shuō)明什么？

說(shuō)話(huà)人埃絲特拉（Estella）想讓菲力普（Philip）知道自己到倫敦的時(shí)間。

（2）暗含：說(shuō)話(huà)人的話(huà)語(yǔ)中暗示什么？

說(shuō)話(huà)人埃絲特拉（Estella）明確交通方式（by the midday coach）和相關(guān)時(shí)間（the day after tomorrow），暗示了自己到達(dá)的時(shí)間。對(duì)于說(shuō)話(huà)人，由于個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的欠缺和各種不穩(wěn)定因素的存在，沒(méi)有辦法明確到達(dá)的時(shí)間等情況。

（3）語(yǔ)境假設(shè)：話(huà)語(yǔ)雙方理解的語(yǔ)境假設(shè)是什么？

通過(guò)關(guān)聯(lián)理論的的明說(shuō)和暗含，我們了解說(shuō)話(huà)人想說(shuō)明的是到達(dá)的時(shí)間，她通過(guò)午班馬車(chē)（by the midday coach）等來(lái)暗示自己會(huì)到達(dá)的時(shí)間。

問(wèn)題是：到底是什么時(shí)間到倫敦？

對(duì)寫(xiě)便條的埃絲特拉（Estella）和收便條的菲力普（Philip）來(lái)說(shuō)，這不是問(wèn)題。對(duì)于雙方，這個(gè)語(yǔ)境假設(shè)可能是常識(shí)性的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。便條的語(yǔ)境假設(shè)是：菲力普（Philip）清楚知道午班馬車(chē)的出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間和到達(dá)地點(diǎn)（埃絲特拉甚至沒(méi)有說(shuō)明見(jiàn)面的地點(diǎn)）。

但是，當(dāng)今我們無(wú)法還原原文作品人物的歷史環(huán)境和社會(huì)背景，無(wú)法理解雙方的語(yǔ)境假設(shè)。因此，翻譯必須尋找原文作品中為相關(guān)人物設(shè)定的語(yǔ)境假設(shè)，解碼這種非語(yǔ)言因素的“花園路徑現(xiàn)象”。這里的語(yǔ)境假設(shè)指的不僅僅是上下文，還包括說(shuō)話(huà)人意想解釋的語(yǔ)境，可能涉及科學(xué)文化知識(shí)、常識(shí)性假設(shè)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

（三）從關(guān)聯(lián)理論的語(yǔ)境假設(shè)來(lái)解讀原文

要想正確地翻譯這句話(huà)，必須正確理解原文作品為相關(guān)人物設(shè)定的語(yǔ)境假設(shè)。作品中為人物提供的語(yǔ)境假設(shè)又是怎樣的呢？

1. 兩地的距離

The journey from our town to the metropolis was a journey of about five hours. It was a little past mid-day when the four horse stagecoach by which I was a passenger, got in to the ravel of traffic frayed out about the Cross-Keys,Wood-street, Cheap side, London.[2,p142]

這是小說(shuō)男主人公描寫(xiě)他從家鄉(xiāng)到倫敦的一次旅程。由此段描寫(xiě)可以知道兩地的距離在5個(gè)小時(shí)左右。

2. 午班馬車(chē)

As we were going back together to London by the mid-day coach, and as I breakfasted under such……[2,p216]The coach…came up in due time……As soon as I arrived, I sent a …and then went on to Barnard’s Inn….Dinner done and….[2,p217-218]

這是小說(shuō)男主人公對(duì)一次從家鄉(xiāng)到倫敦旅程的描述。此段中提到了“the mid-day coach”，從描述的乘車(chē)過(guò)程和到達(dá)倫敦的時(shí)間，可以印證上文。

3. 語(yǔ)境假設(shè)解碼與翻譯

小說(shuō)中相關(guān)的兩次描述，都發(fā)生在這張便條之前，而且便條所涉及的雙方都清楚這些情況。由此可以推斷，原文作品在小說(shuō)女主人公埃絲特拉（Estella）寫(xiě)給男主人公菲力普（Philip）便條時(shí)所提供的語(yǔ)境假設(shè)：

The midday coach是固定時(shí)間的午班馬車(chē)，到倫敦需要大約5個(gè)小時(shí)，因此the day after tomorrow by the midday coach是后天的午班馬車(chē)（后天傍晚會(huì)到）。

盡管這些語(yǔ)境假設(shè)在便條中沒(méi)有明確表示出來(lái)，但是在翻譯中，應(yīng)該要加以交待，讓讀者更好地理解原文。

因此，原文可以翻譯為“我后天搭午班馬車(chē)到倫敦”。

三、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)翻譯中一個(gè)“花園路徑現(xiàn)象”的分析，針對(duì)非語(yǔ)言因素觸發(fā)的“花園路徑現(xiàn)象”，我們可以得到一些的啟示：

作為翻譯作品，在處理特殊語(yǔ)言現(xiàn)象時(shí)，不僅僅要做好文字和語(yǔ)法的處理，更重要的是把握作品的整體。通過(guò)語(yǔ)境假設(shè)，從整體上理解作品，就可以比較好地處理翻譯過(guò)程中出現(xiàn)的非語(yǔ)言因素觸發(fā)的“花園路徑現(xiàn)象”。