李宇箭

(中州大學(xué)經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院，鄭州450044)

我國高職高專物流教育的問題與對策研究

李宇箭

(中州大學(xué)經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院，鄭州450044)

隨著我國物流業(yè)的高速發(fā)展，對物流人才的需求與日俱增，許多高職高專院校及時開設(shè)了物流專業(yè)，在高職高專物流教育快速發(fā)展的同時，也暴露了不少問題，比較突出的問題有培養(yǎng)目標(biāo)定位模糊，專業(yè)課程體系設(shè)置不合理，專業(yè)教材實用性差，教師教學(xué)專業(yè)水平有限和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱。針對存在的突出問題，高職高專院校需要明確培養(yǎng)目標(biāo)，健全專業(yè)課程體系，精選、完善專業(yè)教材，提高教師教學(xué)專業(yè)水平，重視實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生實踐能力，以促進高職高專物流教育得到健康、快速地發(fā)展。

高職高專;物流教育;實踐教學(xué);實踐能力

隨著“物流”作為第三利潤源得到企業(yè)和有關(guān)方面的重視，我國物流業(yè)得到高速發(fā)展，對物流人才的需求與日俱增，物流教育也得到了相應(yīng)發(fā)展。而高職高專物流教育是培養(yǎng)高質(zhì)量的應(yīng)用型、技能型物流人才的重要基地和關(guān)鍵力量，應(yīng)對市場需求，許多高職高專院校及時地開設(shè)了物流專業(yè)，但在很多方面存在問題，只有認(rèn)真分析并及時有效地解決這些問題，我國高職高專物流教育才能得到健康、快速地發(fā)展。

一、我國高職高專物流教育存在的問題

1.培養(yǎng)目標(biāo)定位模糊

伴隨著我國物流業(yè)的高速發(fā)展，社會對物流人才的需求也與日俱增，物流人才的數(shù)量遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代物流高速發(fā)展的需求。于是很多高職高專院校紛紛效仿本科院校，也開設(shè)了物流管理專業(yè)，但目前許多院校并沒有根據(jù)區(qū)域特點和市場需求對物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)進行明確地定位，許多院校培養(yǎng)目標(biāo)寬泛，專業(yè)方向設(shè)置不合理，對學(xué)生需要掌握什么技能，將來能夠從事何種物流崗位與崗位群沒有經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研、分析和論證，使學(xué)生在就業(yè)時難以有專業(yè)的技能去服務(wù)企業(yè)。

2.專業(yè)課程體系設(shè)置不合理

許多高職高專院校物流專業(yè)課程設(shè)置具有偏大、偏全的特點，物流過程包含運輸、儲存、配送、包裝、流通加工、搬運裝卸、信息處理等多個環(huán)節(jié)，所包含的知識內(nèi)容比較廣泛，所涉及的課程自然很多，許多院校在專業(yè)課程體系設(shè)置上，一味地填塞課程，導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容臃腫不堪。實際上，很多課程教學(xué)內(nèi)容重復(fù)比較多，難以體現(xiàn)教學(xué)的專業(yè)特色，有些課程內(nèi)容與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的差距較大，不適應(yīng)現(xiàn)代物流管理的要求。

3.專業(yè)教材實用性差

由于我國的物流教育尚處在起步階段，有關(guān)物流的教材種類繁雜，不成體系，內(nèi)容交錯重復(fù)嚴(yán)重，大多是相近專業(yè)教材的翻版、換裝，缺乏權(quán)威性。特別是高職高專物流專業(yè)的系列教材種類較少，大部分教材理論性較強，實用性較差，高水平教材不多，大多是低水平的重復(fù)，不能反映物流行業(yè)的發(fā)展。此外相應(yīng)的教學(xué)軟件也極其缺乏，這都必將影響高職高專物流教學(xué)的質(zhì)量。

4.教師教學(xué)專業(yè)水平有限

由于我國的物流教育起步較晚，物流專業(yè)研究生、博士生數(shù)量有限，高職高專院校從事物流教育的教師大多從交通運輸、管理、經(jīng)濟、計算機等專業(yè)轉(zhuǎn)行而來，缺乏全面、系統(tǒng)、扎實的物流基礎(chǔ)知識，特別是工科知識，同時也缺乏物流實踐經(jīng)驗，高水平的“雙師型”物流專業(yè)教師嚴(yán)重匱乏，這也制約著高職高專物流教學(xué)的質(zhì)量。

5.實踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱

物流專業(yè)是一個實踐性很強的專業(yè)，決定了它不僅需要技術(shù)含量較高的實驗室作為硬件設(shè)施，對實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的要求也很高。然而，在校內(nèi)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，由于高職高專院校資金有限，難以購置完備的實驗、實習(xí)、實訓(xùn)設(shè)施，在設(shè)備投入、維護管理、實訓(xùn)耗材等方面資金投入不足，無法對學(xué)生進行足夠的實際操作培訓(xùn)。在校外實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，由于物流企業(yè)一般也不愿意和學(xué)校聯(lián)合，成為學(xué)校的物流實訓(xùn)基地，不愿意接受學(xué)生實習(xí)并指導(dǎo)實習(xí)場地和實習(xí)用具。

因此，我國高職高專物流教育仍然是重理論、輕實踐的教學(xué)模式，在實踐教學(xué)、仿真教學(xué)方面力度不夠，在物流教學(xué)中理論概念講得多，實際方法講得少，國外物流發(fā)展講得多，國內(nèi)物流實踐講得少，理論與實踐嚴(yán)重脫節(jié)，這很難培養(yǎng)出高質(zhì)量的應(yīng)用型、技能型、實用性物流人才。

二、促進我國高職高專物流教育發(fā)展的對策

1.明確培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)的準(zhǔn)確定位是高職高專物流教育發(fā)展的關(guān)鍵，高職高專物流人才的培養(yǎng)應(yīng)遵循以服務(wù)社會為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向的方針，按照物流專業(yè)人才對應(yīng)的就業(yè)崗位群來確定培養(yǎng)目標(biāo)，使之更具專業(yè)針對性，適應(yīng)第一線實踐工作需要。隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，物流崗位日趨細(xì)分，從物流運作的角度可以企業(yè)內(nèi)部物流的崗位群、企業(yè)外部物流和第三方物流崗位群。這些崗位群各有區(qū)別，高職高專院校需要結(jié)合學(xué)校自身的優(yōu)勢和特長，在制定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)時要重點鎖定某些崗位群，根據(jù)就業(yè)崗位的不同，把物流專業(yè)按照專業(yè)方向進一步細(xì)分，根據(jù)專業(yè)方向制定有針對性的培養(yǎng)目標(biāo)。

此外，我國高職高專院校也可以采取“訂單式培養(yǎng)”方式，根據(jù)“訂單”制定培養(yǎng)目標(biāo)。即學(xué)校和企業(yè)之間簽訂培養(yǎng)合同，企業(yè)根據(jù)自己的崗位需求提出培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)校依據(jù)企業(yè)的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和要求制定培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方案，按“訂單”為企業(yè)培養(yǎng)和提供特定崗位職業(yè)人員，滿足企業(yè)的技術(shù)崗位對技術(shù)、工藝、技能型專門人才的需求。

2.健全專業(yè)課程體系

高職高專院校在物流專業(yè)課程設(shè)置上要與本科院校有所區(qū)別，更突出應(yīng)用性和實踐性，取消一些理論性、研究性很強的課程，以物流機械操作能力和物流業(yè)務(wù)管理能力為核心，培養(yǎng)學(xué)生的實際操作技能，多設(shè)置實踐教學(xué)課程，充分利用校內(nèi)實踐教學(xué)設(shè)施和校外實習(xí)基地，突出對學(xué)生物流基礎(chǔ)理論知識應(yīng)用和實踐能力的培養(yǎng)。

此外，課程設(shè)置要以適應(yīng)職業(yè)崗位需要和社會需求為目標(biāo)，以職業(yè)崗位所需要的知識和能力結(jié)構(gòu)為核心，突出與專業(yè)方向相關(guān)的專業(yè)課程，課程內(nèi)容依據(jù)不同的培養(yǎng)要求和專業(yè)方向而設(shè)置，并且按照由淺到深、從基礎(chǔ)到專業(yè)、循序漸進的順序安排專業(yè)課程，可以把專業(yè)課程分為三類:第一類為基礎(chǔ)專業(yè)課程，是任何一個物流專業(yè)學(xué)生都應(yīng)學(xué)習(xí)的課程;第二類是核心課程，是突出專業(yè)特色的課程，即體現(xiàn)專業(yè)細(xì)分的課程;第三類是相關(guān)課程，是與這個細(xì)分專業(yè)相關(guān)的其他課程。整個專業(yè)課程體系形成一個有機整體，避免相互割裂或重復(fù)講授。

3.精選、完善專業(yè)教材

物流專業(yè)的教材是物流專業(yè)課程體系的核心，是進行物流教學(xué)工作，提高教學(xué)質(zhì)量的重要保證。由于物流專業(yè)的實踐性很強，高職高專院校在選擇物流專業(yè)教材時要注重“理論+實例+案例”，即所選物流專業(yè)教材中不僅有理論知識，同時還要有相應(yīng)的實例與案例，這不僅讓學(xué)生能在教材中學(xué)到相應(yīng)的物流知識，同時也可了解到物流知識在企業(yè)中應(yīng)用的實際情況。

除必要的文字教材以外，還應(yīng)有實物教材、電子網(wǎng)絡(luò)教材等，要結(jié)合課程教學(xué)實際情況，讓學(xué)生參觀校內(nèi)實踐教學(xué)實驗室和校外實習(xí)基地，增加對物流設(shè)備設(shè)施、物流業(yè)務(wù)流程的認(rèn)識和理解，對學(xué)生進行物流模擬教學(xué)。在教學(xué)中也可采用多媒體教學(xué)方式，通過視頻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來充分利用電子網(wǎng)絡(luò)教材，加速物流知識的傳播和更新。

4.提高教師教學(xué)專業(yè)水平

教師教學(xué)的專業(yè)水平直接關(guān)系到培養(yǎng)出的高職高專人才的質(zhì)量，為培養(yǎng)出高質(zhì)量的應(yīng)用型、技能型物流人才，需要既具有物流管理理論知識，又具有實際工作經(jīng)驗的“雙師型”教師隊伍?！半p師型”教師隊伍的建設(shè)需要從兩方面入手:一方面培養(yǎng)專職物流教師，通過定期派出教師去國內(nèi)知名高?；蛐值茉盒＿M行學(xué)習(xí)和交流，派出教師參加物流學(xué)術(shù)研討會、學(xué)術(shù)報告會，來提高專職物流教師的教學(xué)水平和學(xué)術(shù)研究水平，同時派出教師分期、分批到企業(yè)定崗實習(xí)，以掌握物流專業(yè)技能，完善物流專業(yè)實踐經(jīng)驗。另一方面引進高層次物流人才，通過聘任高學(xué)歷、實踐經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀人才，來擴大專職物流教師隊伍，也可以聘請行業(yè)、企業(yè)和社會中經(jīng)驗豐富的物流專家、學(xué)者或者有豐富實踐經(jīng)驗的生產(chǎn)技術(shù)人員和企業(yè)管理人員到校擔(dān)任兼職教師。

5.重視實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生實踐能力

由于物流專業(yè)的實踐性很強，要培養(yǎng)出高質(zhì)量的應(yīng)用型、技能型物流人才，必須重視實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生的實踐能力，強化實踐教學(xué)可以從兩方面入手:一方面開展校校聯(lián)合，由于一所高職高專院校的資金有限，難以構(gòu)建具有完備物流實踐設(shè)施的物流實驗室，可以通過和附近兄弟院校聯(lián)合起來，購置不同的物流實踐設(shè)施，互相參觀學(xué)習(xí)，互通有無，使學(xué)生通過在校內(nèi)物流實驗室的學(xué)習(xí)和操作，最大限度地了解并熟悉企業(yè)物流操作的實務(wù)，提高學(xué)生物流操作的技能。另一方面開展校企聯(lián)合，物流專業(yè)實踐教學(xué)離不開企業(yè)擁有的設(shè)備設(shè)施和相關(guān)的環(huán)境、人力資源，高職高專院校必須主動與運輸企業(yè)、倉儲配送企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)等合作，建立健全校外實習(xí)基地，學(xué)?？梢酝ㄟ^靈活多樣的形式如“產(chǎn)學(xué)合作”、“訂單式培養(yǎng)”等方式與企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，學(xué)校為企業(yè)的員工提供專業(yè)知識培訓(xùn)，并為企業(yè)培養(yǎng)、輸出企業(yè)所需的畢業(yè)生，企業(yè)為學(xué)校的教師和學(xué)生提供實踐機會，提高實踐技能，使學(xué)生成為具有現(xiàn)實物流操作能力的畢業(yè)生，成為符合企業(yè)需要的應(yīng)用型、技能型、實用型物流人才。

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［3］鄧小明.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的主要問題與對策［J］.物流科技，2009(3).

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(責(zé)任編輯 王玖)

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1008－3715(2011)01－0102－02

2010－12－20

李宇箭(1976—)，男，河南鄭州人，碩士，中州大學(xué)經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院教師，研究方向為物流和供應(yīng)鏈管理。