□ 編譯:方 威 來源:Inbound Logistics
如何打造一條主動出擊型供應鏈
□ 編譯:方 威 來源:Inbound Logistics
未來的供應鏈將會呈現(xiàn)一種錯綜復雜的網(wǎng)絡形態(tài),能夠及時迅速地在供求信息變化時做出應對,而不僅僅是實施事后補救。交易和貨運過程中意外隨時可能發(fā)生,鑒于此,企業(yè)應該針對其商業(yè)過程中的不可控因素打造一條防患于未然的主動出擊型供應鏈,因為無論面對任何變數(shù),交易伙伴間盡早盡快地溝通總能利于雙方找到更為經(jīng)濟高效的解決方案。
除了買賣雙方外,交易過程還牽扯到如原材料商、加工商、第三方物流商、承運商、轉(zhuǎn)運商等利益相關(guān)者。在一條供應鏈中,這些都是可能的變故發(fā)生點:零售商處貨品熱賣導致庫存緊缺,直接影響原材料商和加工商的生產(chǎn)作業(yè)計劃;供應商處庫房失火,嚴重的會導致生產(chǎn)商生產(chǎn)線閑置;過量生產(chǎn)和銷售疲軟又會對第三方物流企業(yè)(如倉儲運輸企業(yè))造成影響。如果某一時刻市場供需失調(diào),供應鏈中伙伴企業(yè)最好能給出及時、明智的決策建議以便能在變故沿著供應鏈不斷擴大、惡化前解決問題,減少損失。
1. 剖析整條供應鏈。如今,大多數(shù)企業(yè)還是習慣性地將精力集中在本企業(yè)作業(yè)的優(yōu)化改善上,而對自身所處的供應鏈環(huán)境知之甚少。例如,零售商通常會過度關(guān)注直接面向消費者需求的產(chǎn)品和服務,而忽視了實現(xiàn)這些產(chǎn)品和服務的供應鏈中上游。剖析供應鏈,即分析供應鏈中各個企業(yè)的最弱環(huán)節(jié)。為做到這一點,就要求打破企業(yè)邊界限制,以供應鏈整體為搜尋范圍,不放過可能影響貨品從原材料到上架銷售的任一環(huán)節(jié)。
2. 電子方式互聯(lián)。供應鏈各方通過電子方式連接到一組公共交易數(shù)據(jù),如果交易發(fā)生變化時,相關(guān)方可以快速得到變化信息,做出適當應對。在供應鏈環(huán)境里,社交網(wǎng)絡系統(tǒng)和云計算功能可以極大地便利數(shù)據(jù)收集和分享。通過預設提醒參數(shù),電聯(lián)系統(tǒng)可以自動地聯(lián)系有需要知曉的各方,并且通過時過往類似情況處理的記錄,降低企業(yè)決策者決策難度。
3. 未雨綢繆的應對態(tài)度。商業(yè)活動中計劃趕不上變化,十有八九的交易安排會因為種種原因不得不做出變化。此時,需要企業(yè)合理地應對變化,重新安排交易流程。企業(yè)應創(chuàng)建自己的意外標識警告系統(tǒng),通過預先定義參數(shù),保證在變故出現(xiàn)時通知相關(guān)各方。在變故造成事故前予以解決是這一系統(tǒng)的首要目標。為做到這一點,企業(yè)需要有一套變故忍耐度計算方法,通過黃、橙、紅等顏色標識不同的緊急度并且能對受影響各方發(fā)出不同緊急程度的警告。
4. 常備另選方案。主動出擊型供應鏈應在變故發(fā)生前就做好應對準備。在制定交易計劃時,通過經(jīng)驗或分析交易過程中涉及的影響因素,找出最有可能發(fā)生變故的節(jié)點或環(huán)節(jié), 制定可選方案A, B, C。
5. 面向意外的管理理念。將“意外”納于管理理念之中,可以使企業(yè)充分接收“意外”的可能性和必然性,幫助其在疲于日常生產(chǎn)事務的同時快速、準確地應對任何可能的突發(fā)情況,做到鳥瞰全局,有備無患。