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        朝鮮戰(zhàn)場智斗美空軍

        2010-12-31 00:00:00李英王樹和陳徹李維賽
        全國新書目 2010年9期

        中國人民解放軍陸軍第四十軍最先入朝,也是唯一一支未經(jīng)和平整訓(xùn),直接從國內(nèi)戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)入抗美援朝戰(zhàn)爭的隊伍。在朝鮮戰(zhàn)場,四十軍又是連續(xù)作戰(zhàn)時間最長,作戰(zhàn)最為艱苦的一部。面對敵人在武器裝備等方面的絕對優(yōu)勢,志愿軍戰(zhàn)士總結(jié)了一系列的特殊戰(zhàn)法,在戰(zhàn)場上靈活、機動運用,給侵略者以沉重打擊……

        1951年7月,朝鮮北部出現(xiàn)了40年未遇的特大洪水,鐵路和公路橋梁多被沖毀。美軍又乘機發(fā)起空中“絞殺戰(zhàn)”。妄圖使中朝部隊陷入無糧無彈,不戰(zhàn)自退的境地。

        正如彭總指出的:“敵人要把戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)到我們后方了。這是一場破壞與反破壞、絞殺與反絞殺的殘酷斗爭?!?/p>

        反“絞殺戰(zhàn)”開始時,正是洪水高峰。敵人趁我們困難之機,出動其侵朝空軍70%以上的飛機,不分晝夜地轟炸我后方鐵路、公路、橋梁和人員、物資、車輛。開始是反復(fù)轟炸清川江、肅川江、禿魯江、德池川和沸流江上未被洪水破壞和正在搶修的鐵路橋梁。接著又逐站逐段地轟炸當(dāng)時還在通車的新安州、西浦、價川“三角地區(qū)”的鐵路和橋梁。在轟炸、封鎖我鐵路線的同時,對我公路線及運輸車輛的轟炸破壞也加劇,白天戰(zhàn)斗轟炸機掃射待避車輛和屯聚的物資,在重要橋梁、路線上投擲定時炸彈和一觸即發(fā)的蝴蝶彈,阻止車輛通行。夜間在公路上空投照明彈,用輕型轟炸機分區(qū)搜索目標(biāo),進行跟蹤追擊。他們揚言要摧毀我“所有的公路交通”和“每條線路上的每輛卡車和每一座橋梁”。

        志愿軍高炮兵部隊掩護運輸

        四十軍后勤部的汽車兵也全力投入了反“絞殺戰(zhàn)”的嚴(yán)重斗爭。

        汽車要沖破敵機的重重封鎖,頭一個關(guān)鍵便是掌握敵情。天空究竟有沒有敵機?飛機離得遠還是近?開始都難以掌握。因為汽車馬達聲音很大,駕駛員和押車人員都聽不到天上敵機的聲音。情況不明,心里沒底,或者不敢開燈,摸黑走路,嚴(yán)重影響了車速;或者冒險開燈開車,遭到敵機突然襲擊,受到損失,車毀人亡。兩種情況,都難以完成繁重的運輸任務(wù)。后來志愿軍后勤部一分部和三分部執(zhí)勤的戰(zhàn)士們開始在一些交叉路口的制高點上站崗放哨,聽到敵機的聲音,馬上鳴槍報警。正在開燈行駛的汽車司機們聽到槍聲,立即熄滅車燈,摸黑行駛或者待避,敵機飛臨上空不見燈光,只好飛走。敵機飛走后,哨兵又吹哨敲鐵軌或炸彈殼,解除警報,汽車?yán)^續(xù)開大燈,掛高擋,快速行駛。

        這雖然是無意之中想出的一個土辦法,卻成了沖破敵人“絞殺戰(zhàn)”的偉大創(chuàng)舉。彭總聽到這個土辦法,非常高興,當(dāng)即指示志司通報全軍普遍進行推廣。汽車兵與防空哨就這樣密切合作,互相配合,共同商量研究,搞出一整套掌握敵情,對付敵機的有效辦法來。

        敵機捕捉不到汽車燈光,則全靠投擲照明彈來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。汽車一連又及時總結(jié)經(jīng)驗,針對三種情況,采取三種辦法。一是當(dāng)照明彈恰巧投在汽車上方時,即使敵機盤旋搜索,汽車也不能停留,必須加速通過。不然就要被動挨打,遭受損失;二是當(dāng)照明彈投在汽車后方時汽車則無需理會,借著光亮加速前進;三是當(dāng)照明彈投在汽車前方,而且投擲數(shù)量大,照射時間長,汽車則應(yīng)轉(zhuǎn)換方向繞路前進,或者隱蔽防空,以免遭受損失。然而任務(wù)緊急或者情況復(fù)雜時,則必須與敵機斗智斗勇,硬往前沖。

        駕駛班長任國義同志,一天夜里拉著一車高射炮炮彈往前運送。途經(jīng)黃州,遇到4架敵機在黃州大橋上,投擲了許多照明彈,低空盤旋搜索。已經(jīng)沒有退路,停車也要被發(fā)現(xiàn)受損失,為了按時完成任務(wù)他便迎著照明彈,沖上大橋,突如其來,敵人尚無準(zhǔn)備。他們沖過大橋,回頭看見原來停車的地方果然遭到敵機的轟炸。

        他們過了橋又開出二三里路,敵機才追上來在前面丟了照明彈,照得車窗玻璃反射出刺目的閃光。任國義知道汽車被敵機發(fā)現(xiàn)了!雖然聽不到敵機的聲音,但是看得見一串串高射炮火球往上躥,知道敵機就在頭上,他加大油門向前猛沖。后面的照明彈滅了,前面又亮起新的照明彈,表明敵人飛機正在跟蹤追擊。任國義故意左歪右扭,躲避敵機的投彈掃射。敵機幾次投彈,都投到路邊的稻田里去了。汽車在閃閃的爆炸火光中,被震得蹦跳著沖上了山坡。敵人3架飛機,緊追不舍,發(fā)現(xiàn)炸彈沒炸著,又追蹤掃射。汽車駛進一段山谷,在“咚咚咚”一陣機槍聲中,聽見車上有人喊:“打上人了!”但是當(dāng)時不能停車,只能繼續(xù)前進。

        敵機終于被我軍高射炮火趕走了,汽車停在一處防空哨位上。把車上的兩個傷員轉(zhuǎn)送附近醫(yī)院。把被打著的一箱炮彈掀到車下,用土掩滅,任國義卻坐在地上不能動了。原來他的左腿和右腳都中彈負傷,直到這時才發(fā)覺!汽車的水箱和氣泵也被打壞了。任國義簡單地包扎了傷口,修好了汽車,堅持把彈藥送到目的地,他卻已經(jīng)昏迷了。

        1952年4月4日3時,一一九師炮團九連高射機關(guān)炮三班,警惕地保衛(wèi)著沙里院火車站。突然從西北方向飛來一架敵機。老班長(當(dāng)時已升任排長)王興民立刻發(fā)出口令“各就各位,準(zhǔn)備戰(zhàn)斗!”并親自坐到瞄準(zhǔn)手的位置上。原來是一架B-26夜航機飛臨沙里院車站上空,并開始俯沖掃射。王興民緊握著高低機,緊盯著朦朦朧朧的夜空。敵機呼嘯而來,離地面只有800公尺,月光映出它巨大的身影。進入高射機關(guān)炮的有效射程。王興民抓住目標(biāo),用力一踏發(fā)火機,“咚咚咚……”僅用8發(fā)炮彈便擊中敵機。耀眼的火光一閃,這架飛機嗡的一聲怪叫,就栽下來沒動靜了。

        天亮后傳來消息說,夜里被擊落的敵機是美軍第八集團軍司令范弗里特的兒子——小范費里特駕駛的。

        剛好這時板門店停戰(zhàn)談判說到戰(zhàn)俘問題,范弗里特將軍通過美方代表向我方提出:他有個兒子是個美軍中校飛行員。一天夜里,他駕駛一架B-26型飛機到我方物開里轟炸,被我方打下來了,是死是活也不知道。他讓我們幫他找兒子。

        物開里那時屬于志愿軍后勤部三分部管轄。我方談判代表鄧華副司令員和解方參謀長把這個情況轉(zhuǎn)告主管后勤工作的洪學(xué)智副司令員,讓后勤三分部盡量幫助查找。得知這個情況之后,我軍到處地找呀,物開里的部隊證實說:是打下一架B-26型飛機,但是沒抓到飛行員??赡茉陲w機上就被打死了,打下來時誰也沒注意飛行員的事。洪副司令員派人找了一段時間,也還是沒有找到。后來把查找的情況告訴了鄧華副司令員和解方參謀長,由他們通知了美方談判代表。范弗里特聽到這個消息,非常感傷、失望。

        這位策劃和發(fā)動“絞殺戰(zhàn)”美國將軍,首先自食惡果。

        經(jīng)過中朝軍民的英勇戰(zhàn)斗,敵人的“絞殺戰(zhàn)”被粉碎了。1952年5月31日,范弗里特將軍不得不在漢城的記者招待會上說:“雖然聯(lián)軍的空軍和海軍盡了一切力量,企圖阻斷共產(chǎn)黨的供應(yīng),然而共產(chǎn)黨仍然以令人難以置信的頑強毅力,把物資運到前線,創(chuàng)造了驚人的奇跡。”

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