徐 項(xiàng),來(lái)移年,趙微人,郭加根

(1.紹興縣中源設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司,浙江 紹興 312000;2.紹興縣水利水電局,浙江 紹興 31200;3.杭州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院蕭山分院,浙江 杭州 311201)

1 基本情況

紹興縣海涂地處錢(qián)塘江尖山河段南岸,曹娥江口西岸,共有海塘長(zhǎng)度84.32 km,其中一線(xiàn)海塘26.69 km(含曹娥江100 a一遇海塘6.41 km,曹娥江50 a一遇海塘14.48 km,錢(qián)塘江一線(xiàn)海塘5.8 km)。隨著曹娥江大閘的建成和紹興縣口門(mén)治江圍涂西片工程的完工,紹興縣自1968年以來(lái)長(zhǎng)達(dá)40余年的圍涂歷史劃上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)。同時(shí),40余年來(lái)一直以過(guò)渡性海塘為主體的海塘防御風(fēng)暴潮體系也有了建成100 a一遇高標(biāo)準(zhǔn)防御體系的基礎(chǔ)和可能。根據(jù)省政府“強(qiáng)塘固房”的總體要求和紹興縣海涂東臨曹娥江,西瀕杭州灣的實(shí)際,提出紹興縣高標(biāo)準(zhǔn)海塘防御風(fēng)暴潮體系的建設(shè)思路。

2 構(gòu)建海塘防御風(fēng)暴潮體系的總體思路

2.1 錢(qián)塘江尖山河段南岸紹興縣原有防御體系現(xiàn)狀

紹興縣自1968年開(kāi)始圍墾海涂以來(lái),40余年經(jīng)歷了19次大小圍墾,共圍成灘涂面積0.95萬(wàn)hm2,圍成海塘長(zhǎng)度84.32km。在口門(mén)丘海涂圍成前,縣人民政府于2002年6月以紹縣政發(fā) [2002]40號(hào) 《關(guān)于紹興縣濱海工業(yè)區(qū)防洪規(guī)劃報(bào)告的批復(fù)》,確定海涂一線(xiàn)海塘為已建成的50 a一遇曹娥江東堤,以及九七丘一期錢(qián)塘江北堤,二線(xiàn)海塘為九三丘北堤1,2,3號(hào)閘一線(xiàn)。之所以設(shè)立錢(qián)塘江二線(xiàn)海塘,主要基于以下幾點(diǎn)考慮:

(1)錢(qián)塘江尖山河段是錢(qián)塘江涌潮最劇烈、潮差最大的地段,平均潮差4.69 m,最大潮差達(dá)8～9 m。

(2)紹興縣地處錢(qián)塘江尖山河段南岸,居于潮流頂沖區(qū),隨著杭州灣喇叭口的逐步縮窄和蕭山、紹興、上虞微彎形河勢(shì)的形成,該縣海塘始終處于沖刷區(qū),堤前50 m平均灘涂高程為-3.0～-7.0 m。

(3)錢(qián)塘江河口風(fēng)暴潮在遭遇超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和風(fēng)、暴、潮三碰頭情況下,潮位增水值較大,由于堤前水深大,吹程遠(yuǎn),風(fēng)浪爬高亦較大,一線(xiàn)海塘存在風(fēng)浪越頂風(fēng)險(xiǎn)。1997年11號(hào)臺(tái)風(fēng),與紹興縣相鄰縣墾區(qū),就因?yàn)榈糖八畲?風(fēng)浪越過(guò)混凝土灌砌石海塘,沖走堤身粉砂士,形成幾處缺口。紹興縣現(xiàn)狀海塘防御體系見(jiàn)圖1,紹興縣規(guī)劃海塘防御體系見(jiàn)圖2。

圖1 紹興縣現(xiàn)狀海塘防御體系圖

圖2 紹興縣規(guī)劃海塘防御體系圖

2.2 海塘防御風(fēng)暴潮體系的建設(shè)思路

隨著曹娥江大閘的建成投入運(yùn)行,紹興縣曹娥江一線(xiàn)海塘將退居二線(xiàn)。同時(shí),根據(jù)曹娥江大閘可行性研究報(bào)告,大閘建成后,曹娥江一線(xiàn)海塘防洪潮標(biāo)準(zhǔn)有較大提高,100 a一遇洪水位在新三江閘將由7.97 m降至6.56 m。因此,曹娥江的防臺(tái)風(fēng)暴潮體系將形成一線(xiàn)曹娥江大閘和二線(xiàn)曹娥江現(xiàn)存標(biāo)準(zhǔn)海塘的防御體系。同時(shí),面臨錢(qián)塘江的防臺(tái)風(fēng)暴潮體系將形成一線(xiàn)海塘按照100 a一遇標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長(zhǎng)5.8 km口門(mén)丘北大堤標(biāo)準(zhǔn)海塘,而二線(xiàn)海塘根據(jù)目前實(shí)際,應(yīng)將九三丘北堤1,2,3號(hào)閘一線(xiàn)外移至九七丘一期北堤,并將海塘防御標(biāo)準(zhǔn)由20 a一遇提高到50 a年一遇,理由如下:

(1)此舉可使紹興縣二線(xiàn)海塘與蕭山廿二工段海塘聯(lián)成一體,有利于形成整體防御體系。

(2)二線(xiàn)海塘外移可增加二線(xiàn)海塘以?xún)?nèi)保護(hù)面積0.09萬(wàn)hm2,這其中包括曹娥江大閘管委會(huì),紹興水處理發(fā)展有限公司四期20萬(wàn)t污水處理設(shè)施以及浙江紹興水利圍墾開(kāi)發(fā)場(chǎng)等重要單位。

(3)有利于濱海工業(yè)區(qū)道路交通水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃。但此舉也存在一些不足,比如一、二線(xiàn)海塘之間距離太短,一旦一線(xiàn)海塘失事,外江水位漲至二線(xiàn)海塘高水位時(shí)間縮短,對(duì)二線(xiàn)海塘防御風(fēng)暴潮要求更高。因此,必需對(duì)二線(xiàn)堤即九七丘一期北堤進(jìn)行加固并提高防御標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 海涂墾區(qū)內(nèi)澇的防治與建設(shè)安排

曹娥江大閘建成后,紹興縣原有在曹娥江海塘上的6座排澇閘,包括新三江閘、馬山閘、楝樹(shù)下閘、紅旗閘、東江閘、迎陽(yáng)閘全部變身為內(nèi)河節(jié)制閘。為防止濱海工業(yè)區(qū)發(fā)生內(nèi)澇,同時(shí)為蕭紹平原改善水環(huán)境提供支持,紹興縣擬從錢(qián)清鎮(zhèn)至海涂口門(mén)丘興建長(zhǎng)51.2 km的排澇骨干河道,作為蕭紹平原排澇的補(bǔ)充。目前正在實(shí)施濱海閘樞紐工程,即包括3m×8 m擋潮排澇閘1座,4 m×8 m節(jié)制閘1座以及1.7 km排澇河道。同時(shí)從2009年10月開(kāi)始,實(shí)施從長(zhǎng)虹閘至濱海節(jié)制閘全長(zhǎng)11.12 km的紹興縣河道防洪排澇整治一期工程。此外,從“強(qiáng)塘固房”的需要和紹興縣海塘的實(shí)際出發(fā),在建設(shè)時(shí)序上,應(yīng)當(dāng)確定2009年10月至2010年6月建成口門(mén)丘中、東片標(biāo)準(zhǔn)海塘,同時(shí)在2009年完成錢(qián)塘江二線(xiàn)九七丘一期北堤堤身加固和堤頂瀝青路面修筑。在2010年完成曹娥江二線(xiàn)海塘19.59 km堤頂瀝青路面的整修工作。2010年9月至2011年6月完成口門(mén)丘西片標(biāo)準(zhǔn)海塘建設(shè),并完成對(duì)新三江閘(2008—2009年)和馬山閘 (2010—2011年)以及東江、迎陽(yáng)等水閘大規(guī)模整修加固。至2011年提前1 a完成省政府“強(qiáng)塘固房”中的海塘加固和配套水閘工程建設(shè)任務(wù)。

紹興縣口門(mén)丘北大堤標(biāo)準(zhǔn)海塘全長(zhǎng)5.8 km,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為100 a一遇,工程概算總投資1.647 4億元,其中建筑工程投資1.472億元,總工期為2 a。工程自下游向上游分東片、中片、西片3個(gè)標(biāo)段實(shí)施,先實(shí)施中、東片標(biāo)準(zhǔn)海塘,后實(shí)施西片標(biāo)準(zhǔn)海塘。工程主要建設(shè)內(nèi)容:底腳防沖采用14 m板樁防沖結(jié)構(gòu),干砌石外混凝土四角空心塊坡身,堤頂為21m寬瀝青混凝土路面,內(nèi)坡為草皮護(hù)坡。

九七丘一期北堤加固工程全長(zhǎng)5.5 km,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為50 a一遇,工程概算總投資2 667.39萬(wàn)元,其主要加固內(nèi)容為:一是北側(cè)干砌塊石護(hù)坡。二是堤頂7 m寬瀝青混凝土路面。三是堤內(nèi)坡植草皮。四是護(hù)塘地加高。五是環(huán)塘河砌河坎。

3 對(duì)實(shí)施海塘加固建設(shè)的幾點(diǎn)設(shè)想

總結(jié)紹興縣歷年來(lái)海塘建設(shè)經(jīng)驗(yàn),特別是1998年至2002年投資1.49億元建成25.1 km標(biāo)準(zhǔn)海塘建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。筆者認(rèn)為:首先,應(yīng)當(dāng)因地制宜,在防沖結(jié)構(gòu)和堤外坡結(jié)構(gòu)選擇上要根據(jù)當(dāng)時(shí)圍墾和搶險(xiǎn)的實(shí)際,特別是堤段位置和堤腳拋石量情況合理地選擇斷面結(jié)構(gòu)。其次,建設(shè)要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。當(dāng)年紹興縣新三江閘以下13.18 km標(biāo)準(zhǔn)海塘按照50 a一遇標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),在目前曹娥江大閘建成,堤防防沖壓力降低的情況下是比較合適的。比照100 a一遇的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),節(jié)省了大量投資。第三,要重視堤頂交通情況分析。原標(biāo)準(zhǔn)海塘建設(shè)時(shí)沒(méi)有考慮到堤頂?shù)慕煌ㄇ闆r,以至于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低,導(dǎo)致2002—2003年口門(mén)丘中東片圍涂拋石施工后,標(biāo)準(zhǔn)海塘堤頂路面即告全線(xiàn)破損,需作2次整修。鑒于此,作如下建議:

(1)“強(qiáng)塘固房”建設(shè)應(yīng)當(dāng)作為一個(gè)完整的防御體系來(lái)考慮。不僅要考慮水閘標(biāo)準(zhǔn)和海塘標(biāo)準(zhǔn)的一致性,還要考慮紹興縣與相鄰縣的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序,力求統(tǒng)一。

(2)建設(shè)時(shí)序上應(yīng)考慮成熟一條建設(shè)一條。由于紹興縣口門(mén)丘屬深江圍涂,新圍海塘度汛斷面不僅沉降大,而且沉降期長(zhǎng)。因此,建設(shè)時(shí)序上應(yīng)采取先加固內(nèi)線(xiàn)海塘和已沉降穩(wěn)定的中東片北堤,后加固圍墾期尚短的西片堤塘。

(3)在堤身結(jié)構(gòu)上要因地制宜。如紹興縣口門(mén)丘屬深江拋壩圍成,北堤線(xiàn)外拋有每延米不少于350 m3的塊石,在防沖結(jié)構(gòu)選擇上應(yīng)利用已拋石壩的防沖功能,以水平防沖為主體結(jié)構(gòu)形式較好。另外,對(duì)二線(xiàn)海塘原有拋石體,建議采取干砌石砌筑或拋石結(jié)構(gòu),既有 利于擋潮時(shí)的防風(fēng)浪越頂又可作為展示海塘建設(shè)歷史進(jìn)程的展示點(diǎn)。因?yàn)閽伿o(hù)坡為主的海塘結(jié)構(gòu),在采用混凝土護(hù)坡結(jié)構(gòu)之前曾數(shù)十年在圍墾工程中應(yīng)用,具有歷史的繼承性。

4 結(jié) 語(yǔ)

(1)隨著紹興縣濱海工業(yè)區(qū)的飛速發(fā)展,曹娥江大閘的建成運(yùn)行,以及旅游觀(guān)光等需要,使得紹興縣海塘防御風(fēng)暴潮體系建設(shè)顯得日益迫切,工程的實(shí)施將提高紹興縣濱海工業(yè)區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn),具有十分重要的意義。

(2)采取兩道防線(xiàn)來(lái)解決杭州灣口防御超強(qiáng)臺(tái)風(fēng),并充分利用現(xiàn)狀海塘加固,提高標(biāo)準(zhǔn)并與鄰縣現(xiàn)有二線(xiàn)海塘形成整體,應(yīng)是較可行的方案。

(3)海塘建設(shè)必須貫徹因時(shí)因地制宜的原則,成熟一條建設(shè)一條,并進(jìn)一步強(qiáng)化海塘、水閘的維修養(yǎng)護(hù)、管理配套建設(shè),達(dá)到 “安全達(dá)標(biāo)、設(shè)施配套、運(yùn)管正常”的目標(biāo)要求。建立多道防線(xiàn)、多種方式的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)防御的應(yīng)急管理體制與機(jī)制,將臺(tái)風(fēng)可能導(dǎo)致的災(zāi)害損失降到最低程度,保障紹興經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。