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        速度測量方法探究

        2010-07-25 03:20:42彭俊昌張國黨
        物理教師 2010年10期
        關(guān)鍵詞:測速儀雙縫計(jì)時器

        彭俊昌 張國黨

        (江西省萍鄉(xiāng)市上栗中學(xué),江西萍鄉(xiāng) 337009)

        運(yùn)動物體瞬時速度的測量是高中物理力學(xué)實(shí)驗(yàn)中的內(nèi)容,其中研究勻變速直線運(yùn)動,驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,研究平拋物體運(yùn)動和驗(yàn)證動量守恒定律這四個實(shí)驗(yàn)的核心都是瞬時速度的測量,而且瞬時速度的測量正越來越受到高考的關(guān)注,在全國各地高考試卷中均屢有出現(xiàn),成為考查學(xué)生實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新能力的重要題型.基于此,我們有必要探究速度測量的方法、原理,以提高實(shí)驗(yàn)分析能力.

        1 利用打點(diǎn)計(jì)時器測速度

        作勻變速直線運(yùn)動的物體,在其運(yùn)動時間中點(diǎn)的瞬時速度的大小等于其在該段時間內(nèi)平均速度大小,應(yīng)用此原理,瞬時速度的測量轉(zhuǎn)化成為位移和時間的測量.常見的方法有利用打點(diǎn)計(jì)時器和頻閃照片測物體的瞬時速度.

        例1.用打點(diǎn)計(jì)時器研究小車的勻變速直線運(yùn)動.將打點(diǎn)計(jì)時器接到頻率為50 Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時得到一條紙帶如圖1所示.在紙帶上選取 A、B、C、D、E 5個計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)未畫出.測量時發(fā)現(xiàn) B點(diǎn)已模糊不清,于是他測得 AC長為14.56 cm、CD長為11.15 cm,DE長為13.73 cm,則打C點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為____m/s(保留3位有效數(shù)字).

        圖1

        測量原理分析:小車作勻變速直線運(yùn)動.C點(diǎn)是A、E兩點(diǎn)的時間中點(diǎn),故打C點(diǎn)時小車瞬時速度大小等于小車在AE間的平均速度大小,得

        2 根據(jù)平拋運(yùn)動測速度

        做平拋運(yùn)動的物體,其運(yùn)動可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的自由落體運(yùn)動,因此可由其豎直高度算出運(yùn)動時間,則平拋的初速度等于水平位移與飛行時間之比.

        圖2

        例2.在驗(yàn)證動量守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖2所示.某學(xué)生記錄的數(shù)據(jù)如表1所示,根據(jù)數(shù)據(jù)驗(yàn)證動量守恒定律(OA是a球碰b球后,a球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)水平距離.OC是a球碰b球后,b球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)水平距離.OB是a球不碰b球,a球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)水平距離).

        表1

        3 利用光電計(jì)時器測速度

        例3.光電計(jì)時器是一種研究物體運(yùn)動情況的常用計(jì)時儀器,其結(jié)構(gòu)如圖3(甲)所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有物體從a、b間通過時,光電計(jì)時器就可以顯示物體的擋光時間,圖3(乙)中MN是水平桌面,1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個光電門,與之連接的兩個光電計(jì)時器沒有畫出,讓滑塊 d從木板的頂端滑下,光電門1、2各自連接的計(jì)時器顯示的擋光時間分別為2.5×10-2s和1.0×10-2s,小滑塊 d的寬度為0.5 cm.可測出滑塊通過光電門1的速度 v1=________m/s,滑塊通過光電門2的速度 v2=_____m/s.

        圖3

        4 利用照相機(jī)拍照測速度

        5 利用超聲波反射測速度

        例5.圖4是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的時間差,測出汽車的速度.圖中P1、P2是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是由汽車反射回來的信號.設(shè)測速儀勻速掃描,p1、p2之間的時間間隔 Δt=1.0 s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340 m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖可知,汽車在接收到p1、p2兩個信號之間的時間內(nèi)前進(jìn)的距離是________m,汽車的速度是___________m/s.

        圖4

        6 利用多普勒效應(yīng)測速度

        例6.一個觀察者站在鐵路附近,測得迎面勻速而來的火車汽笛聲的頻率為 f1=440 Hz,當(dāng)火車駛過他身旁后,測得汽笛聲的頻率降為 f2=392 Hz.運(yùn)用多普勒效應(yīng)可求出火車的速率.(空氣中的聲速v=330 m/s)

        7 利用激光散斑測速度

        例7.激光散斑測速是一種嶄新的測速技術(shù),它應(yīng)用了光的干涉原理.用二次曝光照相所獲得的“散斑對”相當(dāng)于雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中的雙縫.待測物體的速度 v與二次曝光時間的間隔Δt的乘積等于雙縫的間距.實(shí)驗(yàn)中可測得Δt,雙縫到屏之距離l以及相鄰亮條紋間距Δx.若所用激光波長為λ,則該實(shí)驗(yàn)確定物體運(yùn)動速度的表達(dá)式是

        8 利用圓周運(yùn)動測速度

        圖5

        以上各種測速方法依據(jù)不同的測量原理,將難以直接測量的瞬時速度轉(zhuǎn)化成了可以直接測量的長度、時間、頻率等物理量,因此我們在學(xué)習(xí)中要善于運(yùn)用學(xué)過的知識自主設(shè)計(jì)新的測量方法,提升我們的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰蛣?chuàng)新能力.

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