朱學(xué)豐;許赟皓;張卓皎

摘要:針對當前公路工程建設(shè)過程中存在的質(zhì)量問題進行分析,并強調(diào)了進行這一工作的必要性和重要性。就如何加大試驗檢測工作力度,提高公路工程質(zhì)量進行討論。

Abstract:The thesis analyzes the existing quality problems in the highway project and emphasizes the necessity and importance to carry on the work of test and detection. Discussions are made on how to strengthen the test and detection to improve the quality of highway projects.

關(guān)鍵詞:試驗檢測;工程質(zhì)量;必要性;重要性;提高

Key words:test and detection; construction quality; necessity; importance; improvement

中圖分類號:U41 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)04-0167-01

0 引言

目前,從事公路建設(shè)的施工隊伍中,有相當一部分施工隊為非專業(yè)隊伍,資質(zhì)低,技術(shù)管理水平低下,質(zhì)量保證體系不完善,質(zhì)量意識薄弱等等。有些工地甚至連最基本的質(zhì)檢人員和實驗檢測設(shè)備都沒有,所有的這些問題,都直接或間接導(dǎo)致了工程質(zhì)量管理失控,從而最終導(dǎo)致了工程質(zhì)量事故的發(fā)生?，F(xiàn)圍繞工程質(zhì)量管理這個主題,以公路工程試驗檢測為切入點,從工程質(zhì)量檢測手段的角度,主要分析如何加強試驗檢測工作來提高公路工程質(zhì)量。

1 公路工程試驗檢測工作的必要性和重要性

公路工程試驗檢測工作也是工程質(zhì)量管理中的重要組成部分,同時也是公路工程質(zhì)量控制驗收中的重要環(huán)節(jié)。一項工程質(zhì)量的好壞依靠試驗檢測這種手段得以實現(xiàn),其必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)利用試驗檢測手段,能就地取材,便于充分利用當?shù)爻霎a(chǎn)的原材料。如建設(shè)地點的沙石、填料等等,均可借助試驗檢測這種有效手段,以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材,直接降低工程造價,節(jié)省工程成本。(2)利用試驗檢測手段,還有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用。對于新材料、新技術(shù)、新工藝來說,進行試驗檢測以鑒別其可行性、適用性、有效性等相關(guān)數(shù)據(jù),從而為工程施工積累有效經(jīng)驗。這對于推動施工技術(shù)的進步,加快工程進度和提高工程質(zhì)量等方面將起到積極、有效的作用。(3)通過試驗檢測技術(shù),可以科學(xué)有效地評定各種成品、半成品材料質(zhì)量的好壞。有了這樣有效科學(xué)的測試方法,對于任何一種材料都可以進行試驗檢測,從而評定此種材料是否合格。這對于材料的可靠性及提高工程質(zhì)量起到了非常重要的作用。(4)通過試驗檢測手段,能夠合理的控制和評價施工質(zhì)量。工程質(zhì)量的評定包括兩個方面,一是施工過程中的質(zhì)量控制,一是竣工后的評定驗收。而試驗檢測這種方法適用于工程的各個階段,這無疑是一種科學(xué)有效的方法。綜上所述,試驗檢測對于提高工程質(zhì)量,加快工程進度,降低工程造價,推動施工技術(shù)進步,推廣施工新技術(shù)的應(yīng)用,將起到至關(guān)重要的作用。因此,加強試驗檢測工作,勢在必行。

2 加強試驗檢測工作的措施及途徑

2.1 試驗檢測人員的素質(zhì)、技術(shù)水平有待提高。目前,施工單位技術(shù)水平參差不齊,特別是試驗檢測人員匱乏,且素質(zhì)低下,甚至學(xué)非所用等問題存在嚴重。缺乏素質(zhì)較高的專業(yè)性人才,提高公路工程質(zhì)量也就是一句空話。針對這種情況,充實試驗檢測隊伍,提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平是勢在必行的。一方面可以把現(xiàn)有的技術(shù)人員送往高校進行系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn),另一方面可以增加這方面人才的引進,這樣才能有效地解決這一問題。

2.2 進一步建立完善工程質(zhì)量保證體系,增強工程質(zhì)量意識。各級質(zhì)量管理部門應(yīng)各盡其職,按質(zhì)量第一的方針和質(zhì)量管理的要求,采取切實有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平。在實際工作中,應(yīng)嚴格實行質(zhì)量自檢,加強質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督,并能真正做到分工負責,責任到人,切實有效的落實質(zhì)量崗位責任制。

2.3 借助試驗檢測手段,嚴格把好各關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(1)材料質(zhì)量的控制。對于工程所需半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等),均應(yīng)按照有關(guān)試驗檢測規(guī)程,技術(shù)規(guī)定進行檢測,經(jīng)檢測合格后方可使用。除此之外,對各種原材料除了要進行常規(guī)試驗檢測,還要不定期的進行一些非常規(guī)實驗,以確保該材料真正滿足施工技術(shù)要求。并且在施工前,施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位提供所使用材料的試驗檢測報告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料。對于新材料、新工藝、新技術(shù),也要嚴格按照技術(shù)要求進行試驗檢測,經(jīng)試驗檢測合格后才能使用,禁止盲目投入施工。(2)施工控制參數(shù)的確定。施工控制參數(shù),通常是指一些能夠指導(dǎo)施工,控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。譬如填土最佳含水量和最大干密度,這兩個參數(shù)是路基填土中指導(dǎo)施工,控制壓實質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)確定的準確與否,將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助實驗檢測這種手段進行參數(shù)確定時,應(yīng)認真對待,嚴格遵照試驗檢測規(guī)程,并力求消除實驗誤差,提高實驗精度,以確保實驗數(shù)據(jù)的準確性,可靠性。(3)現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制。在施工過程中,工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢,監(jiān)理抽檢,政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先,對于施工方,要建立起一套較為完善的實驗檢測制度,建立工地實驗室,并配備相關(guān)試驗檢測人員,專人負責,專職檢驗,堅持“自檢”制度。對于監(jiān)理方,要真正落實“事前”“事中”“事后”三層監(jiān)理,特別是“事前”監(jiān)理,要防范于未然,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在監(jiān)理過程中,要充分利用監(jiān)理中心實驗室的有關(guān)試驗設(shè)備,以試驗檢測作為一種有效手段,嚴把質(zhì)量關(guān)。從而起到控制施工質(zhì)量的目的。對于監(jiān)督方,要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用,及時抽檢,及時驗收評定。發(fā)現(xiàn)問題,及時化解。抓典型、樹典范、維護政府對公路工程質(zhì)量監(jiān)督的嚴肅性、權(quán)威性、公正性。

2.4 分部分項工程質(zhì)量驗收。加強公路工程試驗檢測力度,另一個重要方面還體現(xiàn)在分部分項工程質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)上。中間驗收的結(jié)果,直接反映了一個分部(項)工程質(zhì)量的好壞,以及工程質(zhì)量上可能存在的問題和缺陷。因此,對于公路工程施工,除了對施工現(xiàn)場質(zhì)量控制把關(guān)以外,還要及時對每一分部(項)工程進行質(zhì)量驗收,并進行階段性施工總結(jié)。經(jīng)驗收不合格的項目,應(yīng)當予以反攻處理。堅持試驗檢測的力度,嚴把試驗檢測關(guān),提高公路工程質(zhì)量。

3 結(jié)束語

隨著我國高等級公路的迅猛發(fā)展,質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識。我國的公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模也隨之加大。而作為檢驗工程質(zhì)量的唯一有效手段——試驗檢測,工作將更加繁重,不容忽視。工程試驗檢測工作是施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)。公路工程檢測技術(shù)是一門正在發(fā)展的新興學(xué)科,它融試驗檢測基礎(chǔ)理論和測試操作技能以及相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體,是工程設(shè)計參數(shù),施工質(zhì)量控制,施工驗收評定、養(yǎng)護管理決策的主要依據(jù)。因此,如何加強質(zhì)量檢測力度,應(yīng)當引起有關(guān)部門的重視。

參考文獻:

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