瑞風(fēng)的紅火為江淮在商用車市場(chǎng)爭(zhēng)得了牢固的地位，但在乘用車市場(chǎng)，江淮還只能算是一名小學(xué)生，目前的銷量尚無(wú)法與功成名就的奇瑞、吉利等相提并論。但我個(gè)人卻非常看好江淮的前景，因?yàn)闊o(wú)論是5萬(wàn)元的同悅，還是和悅系列，江淮的每一款產(chǎn)品都能讓人體會(huì)到不浮躁，穩(wěn)扎穩(wěn)打的造車態(tài)度，而這份踏實(shí)與冷靜，正是一些自主品牌所欠缺的。

江淮和悅

清晰準(zhǔn)確的家用轎車定位以及強(qiáng)悍的性價(jià)比都是和悅的優(yōu)勢(shì)所在

盡管此次試駕一切順利，但我對(duì)那些毫無(wú)規(guī)律可循的小毛病還是有些擔(dān)憂

還記得去年試駕和悅RS時(shí)，江淮將其介紹為“大兩廂”，但實(shí)際上和悅RS卻是一款不折不扣的MPV。眼前的三廂版雖然也被稱為和悅，但相比RS，兩者里外都完全不同。在外形設(shè)計(jì)方面，和悅有著很高的成熟度，整體比例協(xié)調(diào)，風(fēng)格俊秀，鈑金工藝也值得稱道，即便與價(jià)格翻倍的合資車型放在一起，和悅的氣場(chǎng)也不處于下風(fēng)。不過(guò)隨著現(xiàn)代IX35以及VERNA的先后登場(chǎng)，恐怕很多人還是會(huì)發(fā)現(xiàn)江淮的“漢唐建筑及京劇臉譜”理念與現(xiàn)代的“流體雕塑”風(fēng)格之間多少還是會(huì)有些故事，當(dāng)然，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這也僅僅只是談資而已。

和悅有著4 590 mm的車長(zhǎng)，這是A級(jí)車中的黃金尺寸，既不失靈活，也保證了乘坐空間。而2 710 mm的軸距在A級(jí)車陣營(yíng)中也算得上是第一梯隊(duì)，設(shè)計(jì)者因此能很從容的協(xié)調(diào)好空間問(wèn)題。但如果買家的眼光再高些，和悅也還是有要被扣分的地方，譬如后排地板中央的隆起過(guò)于明顯，削弱了乘坐的舒適性，不過(guò)后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)還是讓人深刻感受到了自主品牌的慷慨。

記得當(dāng)初試駕和悅RS時(shí)，車內(nèi)的做工、功能配置都曾讓我眼前一亮，唯獨(dú)那個(gè)“貓頭鷹”般的中控臺(tái)接受起來(lái)有些難度。而三廂版車內(nèi)根本沒(méi)有保留“大兩廂”的丁點(diǎn)影子，中控臺(tái)設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔，帶有液晶屏的導(dǎo)航系統(tǒng)雖然是選裝，但裝配得嚴(yán)絲合縫，很有整體感，在這點(diǎn)上，江淮甚至要比三菱或斯巴魯?shù)冗M(jìn)口車，處理得都要到位許多。

動(dòng)力方面，三廂版也與搭載1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)的和悅RS完全不同，全系都采用了那款名為4G15的1.5 L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。4G15發(fā)動(dòng)機(jī)之所以倍受自主品牌的青睞，除了成本因素之外，它的性能也的確經(jīng)得住考驗(yàn)。76 kW的最大功率和130 N?m的峰值扭矩雖然與運(yùn)動(dòng)扯不上什么關(guān)系，但在低轉(zhuǎn)速下這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩表現(xiàn)并不纖弱，起步或加速時(shí)，絕不會(huì)讓你有一點(diǎn)“肉”的感覺(jué)，而真要拉高轉(zhuǎn)速，它也能輕松將車速提升到140 km/h以上，而且從聲音上聽(tīng)，還遠(yuǎn)未到聲嘶力竭的地步。目前，手動(dòng)變速器是和悅唯一的選擇，和悅所用的這款5擋變速器也是專為4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，操作起來(lái)手感不錯(cuò)，入擋十分清晰。同樣清晰的還有離合器踏板，無(wú)論分離，還是接合，腳下都會(huì)有一清二楚的反饋。和悅轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的風(fēng)格也很容易讓人適應(yīng)，方向盤(pán)回饋力度適中，沒(méi)有虛位，典型的家用車風(fēng)格。底盤(pán)方面，和悅采用了前麥弗遜，后雙連桿式懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏向于舒適，前后盤(pán)式制動(dòng)則是全系的標(biāo)配。

與江淮其他產(chǎn)品一樣，和悅總是會(huì)潛移默化地傳遞給你一種平易近人的感覺(jué)，盡管很難說(shuō)清楚和悅究竟能在哪一方面勝過(guò)奇瑞A3、駿捷FSV等同級(jí)對(duì)手，但“綜合能力”確實(shí)是它的長(zhǎng)處，超低的價(jià)格、齊全的裝備、扎實(shí)的性能，和悅有著不低的魅力指數(shù)。相比令人信服的實(shí)力，和悅目前并沒(méi)有取得與之對(duì)應(yīng)的銷售業(yè)績(jī)，這與江淮一貫的低調(diào)風(fēng)格不無(wú)關(guān)系，如何讓“酒香”飄出“深巷”，得到市場(chǎng)的認(rèn)可，在銷售與服務(wù)環(huán)節(jié)上，也許江淮應(yīng)該有些大力度的舉措了。