陳長(zhǎng)江 許小平

（武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北武漢 430050）

蓬勃發(fā)展的船舶制造行業(yè)急需大批集知識(shí)、技能于一身，熟練掌握船舶焊接技術(shù)，符合船舶工業(yè)發(fā)展要求的高素質(zhì)技能人才。尤其是隨著高附加值船舶產(chǎn)品的建造、先進(jìn)制造技術(shù)的采用，船舶工業(yè)對(duì)船舶焊接技術(shù)專業(yè)人才提出了新的更高的要求。要求高職焊接專業(yè)畢業(yè)生實(shí)踐技能高、協(xié)作精神好、崗位適應(yīng)快。但是，在專業(yè)調(diào)研中，船舶企業(yè)普遍反映高職焊接專業(yè)畢業(yè)生存在2個(gè)突出問題。一是焊接專業(yè)學(xué)生不熟悉船舶焊接工藝。二是學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和實(shí)踐技能不高，持續(xù)發(fā)展能力不足。究其原因，大部分高職焊接專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)主要面向鍋爐壓力容器、石油管道、鐵路橋梁等鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)，培養(yǎng)通用型焊接技術(shù)人才，專業(yè)面寬泛，沒有針對(duì)船舶企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)和培養(yǎng)。因此，船舶焊接技術(shù)專業(yè)作為國(guó)家示范重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，為了滿足船舶企業(yè)需要，必須創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，改革課程體系與教學(xué)內(nèi)容，著重解決這些突出問題。

1 “項(xiàng)目導(dǎo)向、學(xué)做合一”的人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

1．1 搭建校企合作平臺(tái)，行業(yè)企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)

行業(yè)、企業(yè)全程參與、以崗位職業(yè)要求為基礎(chǔ)，以人才培養(yǎng)方案為核心，配套進(jìn)行課程、師資隊(duì)伍、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，通過教學(xué)實(shí)施和企業(yè)反饋調(diào)整完善人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)專業(yè)辦學(xué)水平的持續(xù)提高。校企合作平臺(tái)構(gòu)建框圖如圖1所示。

圖1 校企合作平臺(tái)構(gòu)建框圖

1．2 以校企合作為平臺(tái)，創(chuàng)新工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式

按照專業(yè)建設(shè)與企業(yè)發(fā)展同步、培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)需求同步、技能訓(xùn)練與崗位要求同步、職業(yè)素養(yǎng)與企業(yè)文化相適應(yīng)的“三同步一適應(yīng)”的專業(yè)建設(shè)思路，以校企合作為平臺(tái)，成立專業(yè)委員會(huì)，建立校企合作、資源共享、校企雙贏的運(yùn)行機(jī)制和管理制度，校企雙方共同設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案、共同開發(fā)基于工作過程的專業(yè)課程體系、共同建設(shè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。與武昌船舶重工有限責(zé)任公司、長(zhǎng)航青山船廠等典型船舶企業(yè)緊密合作，根據(jù)大型船舶企業(yè)的生產(chǎn)組織形式和船舶焊接工藝流程，以典型船舶結(jié)構(gòu)裝焊、船舶典型接頭焊接、焊接缺陷檢測(cè)與控制等真實(shí)項(xiàng)目任務(wù)為載體，以教學(xué)做一體化為主要教學(xué)組織模式，形成“項(xiàng)目導(dǎo)向、學(xué)做合一”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

所謂項(xiàng)目導(dǎo)向，就是以典型船舶結(jié)構(gòu)裝焊、船舶典型接頭焊接、焊接缺陷檢測(cè)與控制等典型工作項(xiàng)目為導(dǎo)向來構(gòu)建課程體系，進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，以完成工作項(xiàng)目來實(shí)施教學(xué)。目的是使學(xué)生在完成工作項(xiàng)目的同時(shí)，達(dá)到培養(yǎng)和提高實(shí)踐能力和素質(zhì)的目的，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)與工作崗位的有效對(duì)接。而學(xué)做合一是一種以學(xué)生為主體的教學(xué)方法，是為了提高教學(xué)效果和教學(xué)效率。通過實(shí)施這種人才培養(yǎng)模式，使學(xué)生既能熟悉船舶焊接工藝，又能有效地培養(yǎng)和提高實(shí)踐能力和素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)效果的雙贏，從而達(dá)到破解前述兩個(gè)突出問題的目的。

2 基于船舶焊接工藝流程“項(xiàng)目任務(wù)導(dǎo)向”的課程體系構(gòu)建

2．1 課程體系的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)

高職教育的人才培養(yǎng)目標(biāo)必須滿足高等性和職業(yè)性的基本要求，即學(xué)生既要有良好的職業(yè)道德，又要有系統(tǒng)扎實(shí)的理論知識(shí)，較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，良好的可持續(xù)發(fā)展能力。因此，在人才培養(yǎng)模式改革和課程體系的構(gòu)建過程中，應(yīng)該注重兩個(gè)系統(tǒng)培養(yǎng)，即系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)培養(yǎng)和系統(tǒng)的動(dòng)手能力培養(yǎng)，同時(shí)兼顧學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展的要求。

在系統(tǒng)化設(shè)計(jì)思想下的課程體系構(gòu)建應(yīng)該包括理論知識(shí)、動(dòng)手能力、可持續(xù)發(fā)展能力等方面的課程設(shè)置。

2．2 課程體系構(gòu)建

與武昌船舶重工有限責(zé)任公司、長(zhǎng)航青山船廠等典型船舶企業(yè)合作，根據(jù)工作任務(wù)難易程度和職業(yè)能力要求，以典型船舶結(jié)構(gòu)裝焊、船舶典型接頭焊接、焊接缺陷檢測(cè)與控制等真實(shí)項(xiàng)目任務(wù)為載體，按照“課程設(shè)置基于工作崗位、課程內(nèi)容基于工作任務(wù)、課程教學(xué)基于教學(xué)做一體化”的思路，通過教學(xué)內(nèi)容的重構(gòu)和重組，構(gòu)建基于船舶焊接工藝流程“項(xiàng)目任務(wù)導(dǎo)向”的課程體系。課程體系既注重基礎(chǔ)知識(shí)培養(yǎng)和動(dòng)手能力培養(yǎng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，同時(shí)又注重理論與實(shí)踐體系深度融合，力求做到融教學(xué)做為一體，強(qiáng)化理論知識(shí)、動(dòng)手能力、可持續(xù)發(fā)展能力的綜合培養(yǎng)。課程體系構(gòu)建框圖如圖2所示，專業(yè)課程體系表見表1。

圖2 課程體系構(gòu)建框圖

表1 船舶焊接技術(shù)專業(yè)課程體系表

3 專業(yè)核心課程建設(shè)

校企合作成立了課程建設(shè)小組，聘請(qǐng)船舶企業(yè)技術(shù)專家參與課程建設(shè)。按照國(guó)家精品課程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，與武昌船舶重工有限責(zé)任公司、長(zhǎng)航青山船廠等企業(yè)共同開發(fā)工作過程系統(tǒng)化課程，共同開展項(xiàng)目課程教學(xué)。重點(diǎn)建設(shè)了《焊接電工電子技術(shù)》、《熔焊過程及缺欠控制》、《船舶氣體保護(hù)焊工藝設(shè)計(jì)與實(shí)作》、《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》、《船舶焊接質(zhì)量檢驗(yàn)與返修》、《金屬材料與熱處理》等6門課程。

專業(yè)教師和企業(yè)專家密切合作，通過崗位與工作任務(wù)分析，總結(jié)能力和知識(shí)要求，開發(fā)學(xué)習(xí)情境。以崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)為核心，基于船舶焊接的項(xiàng)目任務(wù)設(shè)置教學(xué)內(nèi)容，在教學(xué)內(nèi)容中引入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工作規(guī)范和實(shí)際工作案例，使教學(xué)內(nèi)容適應(yīng)崗位職業(yè)能力需求并與船舶企業(yè)和行業(yè)的焊接技術(shù)發(fā)展同步，提高人才培養(yǎng)的針對(duì)性和適應(yīng)性。在模擬造船企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的工作環(huán)境下，采用教學(xué)做一體的教學(xué)模式，通過“項(xiàng)目教學(xué)法”，引導(dǎo)學(xué)生通過項(xiàng)目訓(xùn)練，達(dá)到專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的培養(yǎng)，從而實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。課程的總體設(shè)計(jì)思路如圖3所示。

圖3 課程的總體設(shè)計(jì)思路

通過課程教學(xué)改革與建設(shè)，完成了課程標(biāo)準(zhǔn)制訂、多媒體課件和電子教案、試卷庫(kù)、課程網(wǎng)站等教學(xué)資源建設(shè)。2009年《船舶氣體保護(hù)焊工藝設(shè)計(jì)與實(shí)作》被評(píng)為省級(jí)、國(guó)家級(jí)精品課程；《熔焊過程及缺欠控制》被評(píng)為教育部材料教指委精品課程；《焊接電工電子技術(shù)》、《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》、《船舶焊接質(zhì)量檢驗(yàn)與返修》、《金屬材料與熱處理》等課程被評(píng)為院級(jí)精品課程；2010年《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》被評(píng)為省級(jí)精品課程。

4 教材建設(shè)

校企合作成立了教材建設(shè)小組，根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)，采用工學(xué)結(jié)合的模式，以項(xiàng)目任務(wù)為載體組織教學(xué)內(nèi)容，由學(xué)校和企業(yè)組織人員共同開發(fā)，編寫完成了《焊接電工電子技術(shù)》、《熔焊過程及缺欠控制》、《船舶氣體保護(hù)焊工藝設(shè)計(jì)與實(shí)作》、《船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝編制》、《船舶焊接質(zhì)量檢驗(yàn)與返修》、《金屬材料與熱處理》等6本專業(yè)和行業(yè)特色教材。

5 教學(xué)方法與手段改革

通過購(gòu)置焊接設(shè)備、多媒體設(shè)備、教具掛圖、實(shí)物樣品等，建成了焊接專業(yè)教學(xué)做一體化教室。在專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程教學(xué)中，根據(jù)船舶焊接工作流程和內(nèi)容，以項(xiàng)目教學(xué)的方式組織教學(xué)內(nèi)容，探索和實(shí)踐了以典型船舶焊接項(xiàng)目等實(shí)際工作項(xiàng)目為載體，實(shí)施教學(xué)做一體化教學(xué)。實(shí)施教學(xué)做一體化教學(xué)是對(duì)課程教學(xué)從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法到教學(xué)手段的改革，突出教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的應(yīng)用性，有利于學(xué)生直觀了解和掌握教師所授內(nèi)容，提高課程教學(xué)質(zhì)量。為保障教學(xué)做一體化教學(xué)的順利實(shí)施，學(xué)院制定了《關(guān)于實(shí)施“教學(xué)做一體化”專用周教學(xué)的原則意見》，并予以實(shí)施。

在《船舶焊條電弧焊工藝設(shè)計(jì)與實(shí)作》、《船舶埋弧焊工藝設(shè)計(jì)與實(shí)作》課程教學(xué)中由楚天技能名師、船廠技術(shù)骨干、學(xué)院專任教師、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師共同實(shí)施“雙師授課”，開展教學(xué)做一體化教學(xué)，有效地提高了教學(xué)質(zhì)量。

6 師資隊(duì)伍建設(shè)

以“充實(shí)數(shù)量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高素質(zhì)、培養(yǎng)骨干、造就名師”為原則，通過專業(yè)教師參加國(guó)內(nèi)外培訓(xùn)學(xué)習(xí)、到企業(yè)實(shí)踐鍛煉、工程項(xiàng)目實(shí)踐、技術(shù)服務(wù)等方式提升專業(yè)教師的教學(xué)能力和“雙師”素質(zhì)；聘請(qǐng)企業(yè)專業(yè)技術(shù)骨干和能工巧匠參加專業(yè)建設(shè)和教學(xué)，優(yōu)化“雙師”隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

三年來，專任教師共培訓(xùn)55人次，其中專業(yè)帶頭人培訓(xùn)7次、專業(yè)骨干教師培訓(xùn)35人次、其他教師培訓(xùn)13人次?！半p師”素質(zhì)培訓(xùn)包括下企業(yè)鍛煉14人次、國(guó)際焊接工程師培訓(xùn)取證2人次、熱處理技師培訓(xùn)取證1人次、焊接高級(jí)技師培訓(xùn)取證1人次、電焊高級(jí)工培訓(xùn)考證6人次。

兼職教師是職業(yè)教育專任教師數(shù)量不足、工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不夠的有效補(bǔ)充，也是使職業(yè)教育緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步的有效保證。本專業(yè)聘請(qǐng)1名船舶焊接技術(shù)專家擔(dān)任專業(yè)帶頭人，1名專業(yè)顧問，1名湖北省“楚天技能名師”；建立了253名由專業(yè)技術(shù)骨干和能工巧匠組成的兼職教師資源庫(kù)，其中大部分擔(dān)任校外實(shí)訓(xùn)基地學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師。聘請(qǐng)其中10名作為校內(nèi)兼職教師，主要從事專業(yè)建設(shè)和實(shí)踐教學(xué)。

通過建設(shè)，專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)由20名專兼職教師組成，其中專任、兼職教師各10名，專兼職比例為1：1。專任教師中，教授1人，副教授（高級(jí)工程師）4人，高級(jí)技師1名，講師1人，助教2人，高級(jí)工1名。其中2人具有高級(jí)工程師技術(shù)職務(wù)，3人具有國(guó)際焊接工程師證書，10人具有高級(jí)工以上技能證書或考評(píng)員證書，“雙師素質(zhì)”教師比例為100%。兼職教師中，研究員級(jí)高級(jí)工程師1人，高級(jí)工程師5人，工程師1人，高級(jí)技師2人，高級(jí)工1人。專兼職教師充分發(fā)揮自身特長(zhǎng)，分工合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，協(xié)同進(jìn)行專業(yè)建設(shè)和基于工作過程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施，形成了一支專兼結(jié)合素質(zhì)優(yōu)良的“雙師”結(jié)構(gòu)師資隊(duì)伍。2009年本專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)被評(píng)為湖北省教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

7 教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)

按照“貼近實(shí)際、技術(shù)先進(jìn)、開放共享、注重效益”的建設(shè)思路，與船舶企業(yè)合作共建，重點(diǎn)購(gòu)置船舶企業(yè)廣泛使用的焊接生產(chǎn)設(shè)備，改擴(kuò)建和新建4個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室；利用典型造船材料、船舶焊接結(jié)構(gòu)為實(shí)訓(xùn)對(duì)象，進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，著重培養(yǎng)學(xué)生核心職業(yè)技能，同時(shí)強(qiáng)化學(xué)生質(zhì)量、成本和效率意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生責(zé)任感以及合作精神，校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)達(dá)到80%以上。以船舶行業(yè)為依托，建立校外實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行管理機(jī)制，在原有校外實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，新增18個(gè)，達(dá)到22個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，承擔(dān)學(xué)生在企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)。船舶焊接技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地2007年10月被確定國(guó)防科技工業(yè)高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地，2008年5月被確定為湖北省職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地，已經(jīng)成為融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和焊接技術(shù)開發(fā)應(yīng)用于一體的專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)基地。

8 社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)和示范輻射作用

（1）利用資源優(yōu)勢(shì)，積極開展支援與交流，為武漢市及周邊地區(qū)相關(guān)學(xué)校提供教學(xué)服務(wù)。先后接待了多批示范院校、非示范院校的參觀交流。

（2）根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求，與企業(yè)合作開展職工培訓(xùn)，面向社會(huì)提供就業(yè)培訓(xùn)等多種培訓(xùn)服務(wù)。先后為武昌船舶重工有限責(zé)任公司、中鹽宏博集團(tuán)有限公司等企業(yè)提供在職職工培訓(xùn)。

（3）積極開展技術(shù)開發(fā)和推廣應(yīng)用等技術(shù)服務(wù)。為中鹽宏博集團(tuán)有限公司完成不銹鋼鋼管焊接接頭設(shè)計(jì)與焊接工藝設(shè)計(jì)項(xiàng)目，為企業(yè)解決了不銹鋼接頭抗腐蝕的技術(shù)難題。教學(xué)團(tuán)隊(duì)還承擔(dān)了“電弧噴涂Zn－Al偽合金涂層制備工藝及其性能研究”項(xiàng)目，為海洋鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)效防腐提供技術(shù)支持。

（4）積極參加專業(yè)教學(xué)研討與交流活動(dòng)。先后派教師參加了教育部材料類教指委和機(jī)械職業(yè)教育材料專指委主辦的焊接專業(yè)建設(shè)研討會(huì)、焊接專業(yè)教材研討會(huì)、博鰲職教論壇等。通過會(huì)議交流，把專業(yè)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)輻射到全國(guó)同類院校，有力地推動(dòng)了焊接專業(yè)的改革和發(fā)展。

9 主要成效與特色

（1）以校企合作為平臺(tái)，構(gòu)建“項(xiàng)目導(dǎo)向、學(xué)做合一”的人才培養(yǎng)模式；根據(jù)系統(tǒng)化設(shè)計(jì)思想，構(gòu)建了基于船舶焊接工藝流程“項(xiàng)目任務(wù)導(dǎo)向”的課程體系；開創(chuàng)性地制定了具有船舶特色的人才培養(yǎng)方案。

（2）探索和實(shí)踐了教學(xué)做一體化教學(xué)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)、“雙師授課法”等教學(xué)模式，專業(yè)辦學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量明顯提高，2009屆畢業(yè)生雙證書獲取率達(dá)到98．61%，畢業(yè)生一次就業(yè)率達(dá)到98．15%，處于國(guó)內(nèi)同類專業(yè)領(lǐng)先水平。

（3）本專業(yè)2007年被確定為國(guó)家示范重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，2008年被確定為湖北省教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)，2009年被確定為湖北省高等職業(yè)院?！俺旒寄苊麕煛苯虒W(xué)崗位設(shè)崗專業(yè)。

（4）《船舶氣體保護(hù)焊工藝設(shè)計(jì)與實(shí)作》被評(píng)為國(guó)家級(jí)精品課程；《熔焊過程及缺欠控制》等3門課程被評(píng)為省級(jí)（教育部材料教指委）精品課程。完成了6門課程網(wǎng)站建設(shè)，編寫了專業(yè)或行業(yè)特色教材6本。

（5）船舶焊接技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地2007年10月被確定為國(guó)防科技工業(yè)高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地，2008年5月被確定為湖北省職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地。

（6）形成了一支專兼結(jié)合的素質(zhì)優(yōu)良的“雙師”結(jié)構(gòu)師資隊(duì)伍。2009年本專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)被評(píng)為湖北省教學(xué)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)省級(jí)以上教學(xué)和科研課題3項(xiàng)，公開發(fā)表論文20余篇，2009年獲得湖北省教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

10 進(jìn)一步改革的設(shè)想

緊跟船舶行業(yè)企業(yè)發(fā)展，與行業(yè)企業(yè)在人才培養(yǎng)、培訓(xùn)、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用等方面進(jìn)一步深度融合，進(jìn)一步深化人才培養(yǎng)模式和課程體系改革，反復(fù)實(shí)踐優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，把教學(xué)改革工作做實(shí)做細(xì)，加強(qiáng)和完善教學(xué)資源建設(shè)，不斷提升技術(shù)服務(wù)能力，完善社會(huì)服務(wù)功能，并以此帶動(dòng)專業(yè)群整體水平的提升，實(shí)現(xiàn)專業(yè)持續(xù)發(fā)展。