莊志強(qiáng)

濱水地區(qū)是城市中一個特定的空間地段,指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑;城鎮(zhèn)臨水體的部分”。城市中心濱水區(qū)往往水面寬度有限,沿河綠化景觀用地不足,土地資源稀有;車流、人流擁擠;同時,人口密集、沿河兩側(cè)商業(yè)繁榮,城市市民對景觀游憩設(shè)施渴求。如何在有限的空間內(nèi)對濱水地區(qū)做好規(guī)劃設(shè)計,改善城市面貌,增添市民游憩空間,是一個非常復(fù)雜的設(shè)計。本文結(jié)合吳江西塘河景觀改造規(guī)劃對城市中心濱水區(qū)的游憩空間規(guī)劃提出一些粗淺體會。

1 國內(nèi)外城市中心區(qū)濱水區(qū)域改造模式

1)蘇州干將路古城區(qū)段改造,主要以交通性道路為主,對濱河景觀設(shè)計主要是以車行系統(tǒng)的動態(tài)觀賞為主的帶狀綠化設(shè)計,市民以步行方式基本無法親水,對濱水游憩基本不考慮。對干將路規(guī)劃,有學(xué)者曾有疑慮,主要認(rèn)為:a.干將路東連工業(yè)園區(qū),西接蘇州新區(qū),大量的交通流穿越古城區(qū)。b.破壞了古城原有歷史風(fēng)貌。

2)中心河道橫貫城市中心,成為城市的主軸線,濱河區(qū)域留出足夠空間為城市的景觀軸、城市的發(fā)展軸,提供市民休閑游憩空間。a.國外如英國倫敦,倫敦沿泰晤士河發(fā)展,已有近千年的歷史?，F(xiàn)在泰晤士河在倫敦城市各區(qū)域的發(fā)展具有不同的功能。東倫敦靠近泰晤士河口,外海航道水深仍是國際航運(yùn)中心,城市發(fā)展以航運(yùn)為主;倫敦市區(qū)是政治、金融、歷史文化、商貿(mào)旅游中心,市區(qū)沿泰晤士河發(fā)展,河上的橋梁及兩岸的建筑物已成為倫敦的象征。西倫敦泰晤士河河道迅速變窄,河水清澈平靜,適于泛舟、垂釣,沿河兩岸有草地樹林,一片恬靜的郊野風(fēng)光,有各種旅游營地與別墅,成為繁忙的倫敦市民重要的休閑度假區(qū)域。b.國內(nèi)的浙江慈溪影清河、浙江東陽(城市新區(qū))為代表城市。濱河道路的規(guī)劃卻從于城市濱河景觀的需求。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)介紹,影清河兩岸風(fēng)貌景觀規(guī)劃設(shè)計及城市設(shè)計,就是以擬改造拓寬為平均70m寬的7.4 km流域影清河及兩側(cè)50m～100m范圍綠化景觀帶空間為核心,打造城市自然生態(tài)廊道。在新城大道及世紀(jì)大道之間的廣大區(qū)域以生活、休閑為中心組織水體、綠地與建筑并使水體與綠地緊密結(jié)合,使居民與環(huán)境相互交融,延續(xù)傳統(tǒng)水鄉(xiāng)的特點(diǎn),以大力提高城市品位和市民生活質(zhì)量。

2 城市中心濱水區(qū)游憩空間規(guī)劃設(shè)計的一般原則

1)對地方特色、歷史文化的保護(hù)和繼承。在景觀布局中,應(yīng)將濱水區(qū)置于城市的整體環(huán)境氛圍中,在現(xiàn)狀調(diào)查中,以延展的水體為景線,以整體設(shè)計主題為準(zhǔn)則,形成不同的景觀特色走廊,避免全線一個樣,以達(dá)到游客在不同地段有不同的感受,達(dá)到“步移景異”的效果。這對全長2.5 km的西塘河景觀游憩是其生命力存在并保持常年不衰的根本。根據(jù)吳江歷史到現(xiàn)在一直是江南四大綢都之一,紡織業(yè)非常發(fā)達(dá)。據(jù)此,在原西塘橋東側(cè)拆遷了市政養(yǎng)護(hù)所的倉庫設(shè)置了富有地方文化特色的蠶桑廣場,廣場以桑葉為主題雕塑,用浮雕方式展示了養(yǎng)蠶到紡絲的全過程,展示了吳江燦爛的傳統(tǒng)絲綢文化(見圖1)。

2)體現(xiàn)濱水中心區(qū)的核心地位,塑造城市中心。核心區(qū)的景觀規(guī)劃應(yīng)以提升城市中心,升華城市中心的中心地位為目標(biāo)。由于該核心區(qū)的永康路商業(yè)步行街與景觀河道垂直相交,如何提升商業(yè)街的人氣與商氣,也是該景觀規(guī)劃的一個重點(diǎn)。在西塘河核心區(qū)的景觀規(guī)劃設(shè)計中,建筑、橋梁、駁岸、親水平臺、親水廊道、綠化配置、燈光、沿河小區(qū)的圍墻、建筑物廣告的設(shè)置獨(dú)具匠心(見圖2)。核心區(qū)規(guī)劃了江南水鄉(xiāng)建筑風(fēng)格的餐飲一條街,與永康路商業(yè)步行街在商業(yè)上錯位發(fā)展,形成購物、餐飲、休閑游憩一條龍,兩者相輔相成,共同提升了該中心區(qū)的人氣、商氣。以永康橋?yàn)橹行脑O(shè)計了游憩廣場,對跨河橋梁永康橋進(jìn)行了降坡和拓寬處理,對橋面進(jìn)行了磨面大理石鋪裝,橋面添置花缽,常年更新維護(hù),花色長新。在永康橋南端考慮跨河游憩行為的需求,新添了曲線原木鋪裝的觀景橋。該觀景橋的設(shè)計,既是觀景點(diǎn),同時也是景觀焦點(diǎn),有效連接并方便了濱河兩岸的游憩。對核心區(qū)的原有硬質(zhì)石砌駁岸,將混凝土壓頂去除,代之亂石堆砌,附以迎春等藤類植物種植其上,有效改善了硬質(zhì)駁岸的生硬無趣。

3)保證沿岸留有充分的公共空間、娛樂場地和綠地林帶。如原西塘河油車路至流虹橋段濱水空間有限,濱河綠地僅為3 m～4 m寬,水面狹窄。兩岸成熟的小區(qū)林立,人口密集,拆遷成本較大。如何在盡量減少拆遷同時又爭取較大的公共游憩空間是個難題。規(guī)劃對濱河的車行交通和行人游憩觀景交通進(jìn)行了分離,用大面積綠化分離兩者交通的沖突,將濱河區(qū)觀景游步道設(shè)置到河面之上,使游憩的市民與西塘河零距離接觸,充分體現(xiàn)了濱水景觀的親水性。

4)處理積聚客流與維持環(huán)境潔美。國內(nèi)部分城市的濱水帶以建設(shè)公園綠地為主,或輔以釣魚等水上活動設(shè)計,增加了人居環(huán)境的健康因素,但白天人來人往,入夜則毫無人氣;也有的沿河建立了高檔賓館或大量的酒樓,稱為“餐飲一條街”,但餐飲飯店的污水卻未能得到合理處理。吳江在城市中心區(qū)的核心區(qū)永康橋至流虹橋段的濱河?xùn)|側(cè)地塊,沿河規(guī)劃了餐飲一條街,對餐飲產(chǎn)生的污水進(jìn)行了隔油處理,然后排放到城市污水管道送至污水處理廠集中處理。

5)游憩規(guī)劃必須對游憩的主體需求進(jìn)行合理分析。既然是游憩,就須根據(jù)游憩對象的主體對游憩的客體進(jìn)行劃分。游憩的主體可以分為長年居住于此的本地市民和外來觀光游客。從年齡上又可以分為老人、中年人、青年人、少年兒童。游憩規(guī)劃必須對不同主體的需求進(jìn)行調(diào)查、分析,從而對游憩的客體做出合理規(guī)劃。游憩客體必須具有層次性和地帶性。比如西塘河景觀規(guī)劃對中心商貿(mào)區(qū)地帶、濱河居住區(qū)地帶進(jìn)行了不同目標(biāo)的游憩規(guī)劃。中心商貿(mào)區(qū)注重“游”和“憩”的雙重功能。介體上設(shè)置較大面積的觀水平臺和大量的休閑座椅。客體上設(shè)置音樂噴泉、游憩廣場和夜景燈光,讓游客長時間駐留于此其樂無窮。對偏離中心區(qū)稍遠(yuǎn)地帶,以游步道配以大面積綠化為主,以使游憩主體身心放松的漫步“游”為主體目標(biāo)。

6)在濱水區(qū)綠化設(shè)計方面,應(yīng)考慮對原有綠化、樹種的保留,同時增加種植本地區(qū)常見喬、灌木類植物以豐富景觀的多樣性。另外,增加軟地面和植被覆蓋率,種植高大喬木(大樹移植盡量減少),以提供遮陰和減少熱輻射。城市水濱的綠化應(yīng)多采用自然化設(shè)計,植被的搭配——地被花草、低矮灌叢高大樹木的層次的組合,應(yīng)盡量符合自然植物群落的結(jié)構(gòu)。

7)游憩規(guī)劃中的安全設(shè)計。對濱水游步道安裝扶手,扶手欄桿設(shè)置夜景照明燈光,保護(hù)扶手欄桿中的電纜以防漏電。對景觀的用電注重安全,對景觀照明用電的安全注重設(shè)計與管理,特別是水下景觀如噴泉的用電,從設(shè)計階段確保無漏電現(xiàn)象。對花壇和水池等硬質(zhì)景觀的邊角處理,在廣場設(shè)計中盡量不采用光滑的大理石,以防行人游憩滑倒。

[1]方 慶,卜菁華.城市濱水區(qū)游憩空間設(shè)計研究[J].規(guī)劃師,2003(9):11-12.

[2]高海波.南京外秦淮河濱水景觀規(guī)劃[J].現(xiàn)代城市研究,2003(5):37.

[3]吳志強(qiáng),吳承照.城市旅游規(guī)劃原理[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2003.

[4]金云峰,徐 征.蘇州河濱水景觀研究[J].城市規(guī)劃匯刊,2004(2):25-26.

[5]張翰卿.城市中心區(qū)游憩功能的開發(fā)——以武漢市為例

[J].武漢大學(xué)學(xué)報,2002(7):8-9.