摘要:電廠的儀用壓縮空氣系統(tǒng)主要是為了向廠內(nèi)各用氣點(diǎn)提供充足的、合格的儀用壓縮空氣，儲(chǔ)氣罐是其中的一個(gè)重要設(shè)備，起著儲(chǔ)存壓縮空氣，防止壓縮空氣供氣量、供氣壓力急劇變化的重要作用。但在冬季時(shí)，儲(chǔ)氣罐底部及排污閥經(jīng)常結(jié)凍，導(dǎo)致無(wú)法排污，嚴(yán)重影響了壓縮空氣的質(zhì)量。對(duì)此，我廠在儲(chǔ)氣罐底部加裝了蒸汽加熱系統(tǒng)防止排污閥凍結(jié)，取得了良好的效果。

關(guān)鍵詞:壓縮空氣 儲(chǔ)氣罐 蒸汽加熱 改造

一、概述

電廠的儀用壓縮空氣系統(tǒng)主要功能是為了向廠內(nèi)各運(yùn)行用氣點(diǎn)、熱工儀表用氣點(diǎn)、檢修用氣點(diǎn)提供充足的、合格的儀用壓縮空氣，其主要設(shè)備構(gòu)成及系統(tǒng)流程為儀用空壓機(jī)→吸附式干燥機(jī)→儲(chǔ)氣罐→儀用壓縮空氣母管→儀用壓縮空氣各用氣點(diǎn)。其中，儲(chǔ)氣罐一頭連接著氣源制造設(shè)備，一頭連接著壓縮空氣管道，起著儲(chǔ)存壓縮空氣，防止壓縮空氣供氣量、供氣壓力急劇變化的重要作用。

我廠儀用儲(chǔ)氣罐由罐體、進(jìn)氣管道及閥門(mén)、出氣管道及閥門(mén)、安全閥、排污閥等部件構(gòu)成。儲(chǔ)氣罐容積為10m3，工作壓力為0.8MPa，安全閥動(dòng)作壓力為0.99Mpa。

二、儲(chǔ)氣罐運(yùn)行中存在的問(wèn)題

由于壓縮空氣中仍殘留有少量水分，在儲(chǔ)氣罐中會(huì)慢慢凝結(jié)成水匯集在儲(chǔ)氣罐底部，如不及時(shí)開(kāi)排污閥進(jìn)行排污則會(huì)使所供壓縮空氣含水量增大，嚴(yán)重影響壓縮空氣的品質(zhì)，因此我廠對(duì)儲(chǔ)氣罐定時(shí)排污專門(mén)做了要求。但是在冬季時(shí)，由于天氣寒冷，儲(chǔ)氣罐底部積水及排污閥經(jīng)常被凍結(jié)，導(dǎo)致罐內(nèi)污水無(wú)法排出，即使在排污閥處打上了保溫層也無(wú)濟(jì)于事。

為了保證儲(chǔ)氣罐順利排污，我廠采用的辦法是在冬季時(shí)常開(kāi)儲(chǔ)氣罐排污閥，保持儲(chǔ)氣罐一直有氣流排出，防止凍結(jié)。但卻不可避免地造成了氣源大量浪費(fèi)，而且也很不安全，還會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲污染。因此，急需對(duì)儲(chǔ)氣罐排污系統(tǒng)進(jìn)行改造。

三、改造分析

改造目標(biāo)為保證在冬季時(shí)儲(chǔ)氣罐底部積水不結(jié)凍，排污閥開(kāi)關(guān)靈活，可正常排污。對(duì)此，我們初步確定了兩種改造方案，一是在儲(chǔ)氣罐底部及排污閥處加裝伴熱帶;二是在儲(chǔ)氣罐底部及排污閥處加裝蒸汽加熱管道。其中加裝伴熱帶初次投入費(fèi)用較低，但運(yùn)行時(shí)耗電量較大，運(yùn)行費(fèi)用較高。而加裝蒸汽加熱管道初次投入費(fèi)用較大，但運(yùn)行時(shí)因可充分利用電廠的蒸汽資源，運(yùn)行費(fèi)用很低。

經(jīng)過(guò)我們認(rèn)真探討，對(duì)兩個(gè)方案進(jìn)行比較，認(rèn)為還是應(yīng)以減少能源消耗為原則，最終選定了第二種方案，即在儲(chǔ)氣罐底部及排污閥處加裝蒸汽加熱管道。

四、改造方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查，定為在臨近的電除塵灰斗蒸汽加熱管道上分出一蒸汽支管，并安有截止閥，以便維修時(shí)或夏季不用氣時(shí)關(guān)閉閥門(mén)。蒸汽支管經(jīng)地下管道溝通往儲(chǔ)氣罐底部，與排污管及閥門(mén)緊密并排，蒸汽管與排污管用保溫材料共同裹住，以減少熱量損失，蒸汽支管末端安有疏水閥，以便排水。

本次改造共使用φ32mm無(wú)縫管43米，φ32mm可焊彎頭21個(gè)，φ50mm截止閥1個(gè)，φ25mm截止閥1個(gè)，φ25mm疏水閥1個(gè)。

五、改造后效果

經(jīng)本次改造后，冬季時(shí)儲(chǔ)氣罐運(yùn)行一切正常，再未出現(xiàn)儲(chǔ)氣罐排污閥凍結(jié)導(dǎo)致無(wú)法排污的現(xiàn)象，確保了壓縮空氣供氣安全及供氣品質(zhì)，改造效果完全達(dá)到了預(yù)期要求。