沙特鐵路組織已在哈拉德至Al Tawdihiyah主干道上安裝了900 m長的管道式軌道。該線路是從海灣港口城市達(dá)曼至利雅得的集裝箱運(yùn)輸線必經(jīng)之線路。流沙是一個(gè)長期存在的問題,一個(gè)維護(hù)組必須始終處于待命狀態(tài),在沙暴后立即清除軌道上的積沙。由于這種軌道不采用道砟,因此不會(huì)受到流沙污染。雙預(yù)應(yīng)力混凝土梁連續(xù)地支撐鋼軌,橡膠軟木墊則提供彈性。
鐵道建筑2010年12期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化》2024年2期
4《微型小說月報(bào)》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現(xiàn)代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
關(guān)于參考網(wǎng)