本報駐阿根廷特派記者 陳曉航

達(dá)喀爾拉力賽17日落下帷幕，中國軍團(tuán)無論是人數(shù)還是成績都達(dá)到了歷史新高。當(dāng)晚，在有“南美巴黎”之稱的布宜諾斯艾利斯，中國車手齊聚一堂舉行慶功會。《環(huán)球時報》記者也參與了他們的聚會，深深感受到了熱烈真摯的氣氛。

中國車手們一邊喝紅酒吃牛肉，一邊暢談這次比賽的感受。威麟車隊“六朝元老”盧寧軍在本屆比賽中創(chuàng)出了排名28位的個人最好成績。他對《環(huán)球時報》記者說：“中國車手在達(dá)喀爾拉力賽中表現(xiàn)出了頑強(qiáng)奮斗、永不放棄的拼搏精神，向世人展示了民族汽車工業(yè)的水平”。

另一名中國車手周勇也感慨地說，“今后中國車手的目標(biāo)將不僅僅是完賽，而是取得更好的成績?！背塑囀滞?，負(fù)責(zé)保障的技術(shù)人員也是幕后英雄。他們告訴記者，開賽后的最初幾天，他們基本沒有時間睡覺，晚上忙著檢修車輛，白天沿途的風(fēng)光和熱情的民眾讓人無心睡眠。

從2003年開始，以盧寧軍和周勇為代表的中國車手就成了每一年達(dá)喀爾拉力賽不可或缺的中國元素。伴隨著他們的努力，這項世界上最殘酷、最艱辛，同時也是規(guī)模最大最有影響的越野拉力賽越來越被中國車迷所了解。本屆達(dá)喀爾官方網(wǎng)站更是首次開通了中文平臺。威麟車隊和長城車隊參賽改寫了中國自主汽車品牌多年來缺席達(dá)喀爾拉力賽的歷史。

記者在阿根廷一路跟隨達(dá)喀爾拉力賽的旅程，留下深刻印象的不僅是南美的風(fēng)光，更有選手們參加這項“勇敢者游戲”的勇氣。這項比賽不僅考驗體能，更是對經(jīng)驗、信心、智慧的全方位檢驗。此外，阿根廷人的熱情也頗具感染力，比賽時，沿途總是人潮涌動，歡呼聲和掌聲此起彼伏。也許這正是誕生于非洲的達(dá)喀爾兩次選擇南美國家阿根廷的原因所在?！?/p>