[摘要]：作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，物流行業(yè)在我國(guó)剛剛起步，需要大量的物流專(zhuān)業(yè)人才，而我國(guó)高等學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)承擔(dān)著物流管理人才培養(yǎng)的責(zé)任。我國(guó)高等學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)人才的質(zhì)量，直接影響到未來(lái)我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。本文主要就我國(guó)高等學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出一些改進(jìn)建議。

[關(guān)鍵詞]：物流管理物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)問(wèn)題對(duì)策

一、物流管理專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)

1 綜合性強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)課程知識(shí)相互滲透交叉。

物流作為一種服務(wù)商品，就決定了物流管理專(zhuān)業(yè)是一個(gè)應(yīng)用性極強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，也決定了物流學(xué)科的理論是一種應(yīng)用性理論，物流理論的升級(jí)實(shí)際上是物流服務(wù)內(nèi)容和形式的一種提升。這也就決定了物流知識(shí)體系是一種偏向應(yīng)用型的知識(shí)體系，物流知識(shí)體系是通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的各知識(shí)體系進(jìn)行再加工和構(gòu)建形成的新的知識(shí)體系。

物流在上個(gè)世紀(jì)四十年代初出現(xiàn)時(shí)，主要功能是物資后勤保障供給。隨著時(shí)間的推移，經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展，物流的功能越來(lái)越廣泛，已經(jīng)覆蓋了軍事、商業(yè)、生產(chǎn)領(lǐng)域。供應(yīng)鏈理論的產(chǎn)生使物流理論進(jìn)入了一個(gè)新的階段。特別上個(gè)世紀(jì)九十年代初，在經(jīng)濟(jì)壘球化浪潮下，以及計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)的成熟應(yīng)用，使得供應(yīng)鏈理論得的很好的實(shí)踐。本世紀(jì)初，物流管理作為一個(gè)新興的學(xué)科，其學(xué)科體系基本確定。一般大體說(shuō)來(lái)物流管理學(xué)科包含—下幾個(gè)知識(shí)體系工商企業(yè)管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)、國(guó)際貿(mào)易、信息技術(shù)、物流工程、物流設(shè)施設(shè)備等內(nèi)容。覆蓋了整個(gè)供應(yīng)鏈。這些知識(shí)內(nèi)容相互滲透，應(yīng)用到物流管理過(guò)程中，為社會(huì)提供相關(guān)物流服務(wù)。

2 專(zhuān)業(yè)知識(shí)范圍廣，專(zhuān)業(yè)課程多。

到現(xiàn)階段物流理論已經(jīng)比較成熟了，物流管理學(xué)科的課程也基本穩(wěn)定下來(lái)。課程體系包含了管理學(xué)、物流管理、人力資源管理、組織行為學(xué)、微觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流信息系統(tǒng)、會(huì)計(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、經(jīng)濟(jì)法、物流工程、物流技術(shù)與應(yīng)用、物流模擬仿真、生產(chǎn)運(yùn)作管理、供應(yīng)鏈物流管理、電子商務(wù)、第三方物流管理、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流學(xué)、企業(yè)戰(zhàn)略管理等課程。由于物流服務(wù)的領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，所以物流從業(yè)人員需要掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能也越來(lái)越多，相應(yīng)的物流管理專(zhuān)業(yè)需要開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)課程也多。

3 對(duì)專(zhuān)業(yè)教師的綜合素質(zhì)能要求高。

雖然物流管理專(zhuān)業(yè)是一個(gè)應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)，但是對(duì)專(zhuān)業(yè)教師的綜合素質(zhì)要求很高。專(zhuān)業(yè)教師除了有很高的學(xué)術(shù)素養(yǎng)，還要具有比較深厚商業(yè)活動(dòng)的實(shí)踐背景或者從事物流管理工作時(shí)間比較長(zhǎng)。也就是說(shuō)物流管理專(zhuān)業(yè)教師除了擁有比較深厚的物流理論功底，還需要有相當(dāng)?shù)奈锪鞴芾斫?jīng)驗(yàn)。只有這樣，專(zhuān)業(yè)教師才可以熟練的應(yīng)用自身的知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)每個(gè)學(xué)生進(jìn)行有效的，個(gè)性化的教育和引導(dǎo)。因?yàn)橐獜囊粋€(gè)學(xué)生成為一個(gè)優(yōu)秀的物流從業(yè)者，必需在物流知識(shí)、個(gè)人能力和個(gè)人性格方面都比較優(yōu)秀。

二、教學(xué)中存在的問(wèn)題

1 專(zhuān)業(yè)定位不準(zhǔn)確

專(zhuān)業(yè)定位不準(zhǔn)有一下幾個(gè)原因。一是國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的現(xiàn)代化步驟也是處于起步階段，對(duì)與物流人才的需求很大，但是對(duì)物流人才的層次、崗位和能力需求不合理，對(duì)我們的專(zhuān)業(yè)定位產(chǎn)生一定的影響；二是做為新專(zhuān)業(yè)，物流管理開(kāi)設(shè)的時(shí)間很短，對(duì)這方面缺乏充分的分析和研究，導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確；三是全國(guó)范圍的物流熱，致使全國(guó)各地高校都在狂熱的開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)，而不考慮實(shí)際情況和就業(yè)問(wèn)題，更談不上專(zhuān)業(yè)定位，這也是我國(guó)高等教育市場(chǎng)化的一個(gè)弊端。

2 師資嚴(yán)重不足

物流管理在我國(guó)是一個(gè)新專(zhuān)業(yè)，真正具備物流資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)教師相當(dāng)少，我國(guó)物流管理專(zhuān)業(yè)這幾年大幅度擴(kuò)招，這使本來(lái)就緊張的師資更加緊張，大量的專(zhuān)業(yè)教師都是從其他相近專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)入的，或者是從傳統(tǒng)的物流行業(yè)從業(yè)者中招聘而來(lái)。他們本身沒(méi)有接受專(zhuān)業(yè)的系統(tǒng)的物流管理訓(xùn)練

3 專(zhuān)業(yè)教材過(guò)于陳舊

業(yè)由于專(zhuān)業(yè)教師的缺乏，所以絕大多少的教學(xué)活動(dòng)都是以教材為主，然而現(xiàn)階段的教材大都是二三十年前的老教材，這就是個(gè)很大的問(wèn)題。以往我們常常說(shuō)我們是理論領(lǐng)先于實(shí)踐，在我們的物流領(lǐng)域卻是實(shí)踐領(lǐng)先于理論，而且很多觀(guān)念都和現(xiàn)代管理理念有很大沖突，還有就是教學(xué)素材沒(méi)有更新。近幾年也有新出版的教材，很多教材是換湯不換藥，改變一下教材的結(jié)構(gòu)，實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容沒(méi)有多少變化。還是傳統(tǒng)物流的思維方式，沒(méi)有從現(xiàn)代物流系統(tǒng)的角度去思考問(wèn)題。

4 教學(xué)方法單一

目前我過(guò)高等學(xué)校教育模式仍然比較單一，還是填鴨式的教育，老師在上面不停的講，學(xué)生在下面被動(dòng)的聽(tīng)。這對(duì)于學(xué)習(xí)知識(shí)還可以，但是對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和管理能力是很不利的。物流管理專(zhuān)業(yè)是應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)，更多的應(yīng)該讓學(xué)生實(shí)踐，那就需要我們革新我們的教學(xué)方式和和教育方法，創(chuàng)造環(huán)境和條件，讓學(xué)生勇于實(shí)踐，樂(lè)于實(shí)踐，讓學(xué)生不但學(xué)到知識(shí)，還要提高學(xué)生的能力。

5 教學(xué)設(shè)施設(shè)備單一

目前我們的教學(xué)絕大部分是在教室中進(jìn)行的，偶爾可能實(shí)地參觀(guān)一下，再就是在計(jì)算機(jī)機(jī)房練習(xí)軟件。這對(duì)于學(xué)生掌握知識(shí)和能力提升作用不是太大。我們應(yīng)該模擬企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境，讓學(xué)生在一種真是環(huán)境工作的心理體驗(yàn)，這種體驗(yàn)包括工作中的任務(wù)、責(zé)任、心理狀態(tài)。

三、對(duì)策

1 制定合理的課程標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)專(zhuān)業(yè)定位的差異，對(duì)課程進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，針對(duì)不同的專(zhuān)業(yè)方向開(kāi)設(shè)不同的專(zhuān)業(yè)課程模塊，同時(shí)，開(kāi)設(shè)一部分選修課，實(shí)現(xiàn)課程的優(yōu)化組合，滿(mǎn)足不同的需求。課程標(biāo)準(zhǔn)制訂過(guò)程中，要進(jìn)行充分的調(diào)研和考察，對(duì)各種能力指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)要對(duì)實(shí)施的課程進(jìn)行跟蹤反饋，考量課程教學(xué)所要求的能力目標(biāo)能否完成。根據(jù)反饋情況，進(jìn)行進(jìn)一步的修訂。

2 加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)教師的培養(yǎng)

物流專(zhuān)業(yè)教師的問(wèn)題是物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)問(wèn)題的核心問(wèn)題。專(zhuān)業(yè)教師是課程教學(xué)的執(zhí)行者，執(zhí)行者的個(gè)人綜合素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)能力、專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)直接影響了教學(xué)的質(zhì)量。針對(duì)目前我國(guó)高校物流專(zhuān)業(yè)的師資現(xiàn)狀，我們要大力對(duì)我們的在崗的物流專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)行培訓(xùn)，當(dāng)然具體的培訓(xùn)方法還有待探討。要形成一套高效的培訓(xùn)機(jī)制，提升專(zhuān)業(yè)教師的專(zhuān)業(yè)能力。只要有了高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍，那么我的專(zhuān)業(yè)定位、課程標(biāo)準(zhǔn)、還有教學(xué)材料的開(kāi)發(fā)

3 教學(xué)方法多樣化

不同的教學(xué)方法適用與不同類(lèi)型的課程和不同類(lèi)型的知識(shí)。然而我國(guó)高等教育絕大多數(shù)還是沿用以前的教學(xué)方法，不管什么課程，什么知識(shí)內(nèi)容，統(tǒng)統(tǒng)是老師一個(gè)在講臺(tái)上講，學(xué)生在下面聽(tīng)。這種教學(xué)方法是非常單一的，效果也不好。對(duì)于物流管理逸個(gè)以應(yīng)用為主的專(zhuān)業(yè)。這種教學(xué)方法對(duì)于提高學(xué)生的應(yīng)用能力是沒(méi)有太多的幫助。對(duì)于物流管理專(zhuān)業(yè)更多是要求老師設(shè)計(jì)工作環(huán)境、設(shè)置工作任務(wù)，讓學(xué)生在模擬的工作環(huán)境中工作學(xué)習(xí)，在模擬工作中，學(xué)生會(huì)遇到很多的問(wèn)題，教師可以教學(xué)生解決問(wèn)題的思路和方法，變學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)被學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。在多種教學(xué)方法中，提升學(xué)生的應(yīng)用能力。

4 優(yōu)化教學(xué)環(huán)境

教學(xué)環(huán)境是教學(xué)資源的一部分，好的教學(xué)環(huán)境，可以讓教師在教學(xué)方式和方法上有更多的選擇，從而達(dá)到更好的教學(xué)效果。常見(jiàn)的優(yōu)化教學(xué)環(huán)境的方法是建立實(shí)訓(xùn)室、多媒體教室、模擬工作間、開(kāi)放性的教室等。不同的環(huán)境有不同的優(yōu)勢(shì)，究竟該如何優(yōu)化教學(xué)環(huán)境，主要結(jié)合本專(zhuān)業(yè)的實(shí)際情況。就物流管理專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)訓(xùn)室、開(kāi)放性教室和模擬工作間，是很有必要的。

四、展望

作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，物流行業(yè)在我國(guó)剛剛起步，需要大量的物流專(zhuān)業(yè)人才，只有高素質(zhì)的物流人才，才能加速我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。高校物流管理專(zhuān)業(yè)作為物流人才的培養(yǎng)的非常重要的機(jī)構(gòu)，有責(zé)任提高我們的教育質(zhì)量，提供更好的專(zhuān)業(yè)教育。