從倫敦坐火車到紐約，這不是天方夜譚。俄羅斯鐵路公司總裁雅庫寧近日就顯示出他的雄心偉業(yè)，即在10年內(nèi)將俄羅斯和北美洲之間用鐵路連接，屆時(shí)游客們亦可以實(shí)現(xiàn)坐火車從倫敦到紐約的夢(mèng)想。

據(jù)英國《每日快報(bào)》20日?qǐng)?bào)道，雅庫寧是俄羅斯商界頗有影響的人士，同總理普京的關(guān)系也相當(dāng)密切。他稱自己的目標(biāo)是將地球一半以上的地區(qū)用鐵路連接起來。他還透露說，美國的投資者已開始同其商談建造在白令海峽建海底隧道，以連接俄羅斯東北部與美國的阿拉斯加。

報(bào)道稱，該鐵路建成后，從倫敦到紐約的9000英里車程，需要花兩周半的時(shí)間。鐵路專家大衛(wèi)說：“盡管俄羅斯在金融危機(jī)中遭到重創(chuàng)，不過我相信它會(huì)籌到資金。問題在于人們是否需要這么長的鐵路。當(dāng)然對(duì)于旅客來說，這將是世界上最令人興奮的一次旅行?！辈贿^資金仍是俄羅斯鐵路公司需要考慮的首要問題。據(jù)估計(jì)，除了原有鐵路外，這條線路需要修建長達(dá)3000公里的新鐵路，花銷達(dá)400億英鎊。不過雅庫寧認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目可以帶動(dòng)俄羅斯經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如果在兩個(gè)大陸上開采出原油和礦物便更加有利可圖了。

一個(gè)世紀(jì)前，俄末代沙皇尼古拉二世就提出了建設(shè)白令海峽海底隧道的構(gòu)想，后來由于一戰(zhàn)而未能付諸實(shí)施。上世紀(jì)90年代，這一構(gòu)想重新復(fù)活，不過因1998年金融危機(jī)而再度擱淺?！◤埿Χ鳎?/p>