據(jù)西班牙《今日?qǐng)?bào)》 14日?qǐng)?bào)道，歐盟交通安全部門警告說(shuō)，巴塞羅那是歐盟發(fā)生摩托車事故最多的城市，每天有32萬(wàn)輛摩托車行駛，而每天平均21名駕車人死亡或重傷。

歐盟官員調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，巴塞羅那的許多道路設(shè)計(jì)不合理。在該市中心迪亞哥那大街，調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)了3個(gè)事故頻發(fā)點(diǎn)，有的路段很寬，有的路段突然變窄，駕駛員想趕在其他車輛之前開進(jìn)窄路段，尤其是摩托車以為車身小容易擠，偏偏就是在進(jìn)入窄路段的一瞬間撞車事故發(fā)生。此外，巴塞羅那自行車也日益增多，有的路段有自行車專用道，有的路沒有，而最右道應(yīng)該是慢車道，但是卻寫著：公車和出租車專用，這樣自行車只能行駛在中間的快車道上，因?yàn)檫@個(gè)不合理的規(guī)定，摩托車和自行車相撞的事故也很多。

巴塞羅那市長(zhǎng)說(shuō)：“明年市政工程的重點(diǎn)工作就是改建設(shè)計(jì)不合理道路，全力保障交通安全和暢通?！睋?jù)報(bào)道，當(dāng)初設(shè)計(jì)不合理的地方有許多是涉及到拆遷問(wèn)題。▲（王方）