王浩澂

摘要:物流被稱為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”,在全球工業(yè)化的進(jìn)程中起著重要作用。很多行業(yè)通過改善物流條件來(lái)降低運(yùn)營(yíng)成本,進(jìn)而獲得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),煙草行業(yè)也不例外。在分析廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀和主要問題的基礎(chǔ)上,對(duì)發(fā)展廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展的對(duì)策進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞:廣西;卷煙工業(yè);企業(yè)物流;現(xiàn)狀及對(duì)策

中圖分類號(hào):F406文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

Abstract: The logistics business is called“The third profit source”, which plays a major role in the process of industrialization in the world. A lot of industries reduce operating costs by improving logistics condition, thereby gain a new advantage for competition, so does the tobacco industry. Based on the analysis for current logistics status and main issues of cigarette industrial enterprises in Guangxi, this disquisition discusses about some ways for developing the logistics of cigarette industrial enterprises in Guangxi.

Key words: Guangxi; cigarette industry; enterprise logistics; current situation and countermeasures

物流是供應(yīng)鏈管理的組成部分,物流的功能性活動(dòng)包括需求預(yù)測(cè)、訂單處理、顧客服務(wù)、分銷配送、物料采購(gòu)、存貨控制、交通運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工業(yè)包裝、物資搬運(yùn)、工廠和倉(cāng)庫(kù)或配送中心的選址、零配件和技術(shù)服務(wù)、退貨處理、廢棄物和報(bào)廢產(chǎn)品的回收處理等。這些功能的每一環(huán)節(jié)的完善和調(diào)整都會(huì)為企業(yè)不同程度地降低成本,從而在其運(yùn)營(yíng)中創(chuàng)造價(jià)值。廣西卷煙工業(yè)在“十五”期間開展了二次創(chuàng)業(yè),經(jīng)過幾年的發(fā)展,為中國(guó)煙草和地方經(jīng)濟(jì)做出了重大貢獻(xiàn)。但目前廣西卷煙工業(yè)企業(yè)面臨國(guó)際煙草巨頭的挑戰(zhàn)及國(guó)內(nèi)煙草行業(yè)“大品牌”、“大市場(chǎng)”、“大戰(zhàn)略”的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,還是顯得相對(duì)弱小的。如何通過物流這個(gè)“利潤(rùn)金礦”來(lái)降低成本,增加運(yùn)營(yíng)價(jià)值,進(jìn)而培養(yǎng)和提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,成為了廣西卷煙工業(yè)企業(yè)當(dāng)前追求的目標(biāo)。

1廣西卷煙工業(yè)發(fā)展概述

為了加快廣西煙草改革,按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,廣西卷煙工業(yè)對(duì)原有的甲天下煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司、南寧煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司、鐘山卷煙廠、富川卷煙廠、平南卷煙廠、浦北卷煙廠、博白卷煙廠、桂林卷煙廠和桂林卷煙分廠共9家卷煙工業(yè)企業(yè)進(jìn)行了集團(tuán)化、公司化改造。2001年,甲天下煙草集團(tuán)公司和南寧煙草集團(tuán)公司實(shí)施工商分設(shè),柳州卷煙廠、南寧卷煙廠恢復(fù)獨(dú)立法人資格;2002年關(guān)停并轉(zhuǎn)年產(chǎn)量10萬(wàn)箱以下另外7家小煙廠;2003年廣西中煙工業(yè)公司成立,下轄南寧、柳州兩家卷煙廠和甲天下煙用輔料有限責(zé)任公司;2004年,廣西中煙工業(yè)公司對(duì)下屬的南寧、柳州兩家卷煙廠實(shí)施聯(lián)合重組,成立廣西卷煙總廠,與工業(yè)公司實(shí)行“一套機(jī)構(gòu)、兩塊牌子”,按照扁平化管理原則,形成總廠對(duì)柳州、南寧兩分廠集中統(tǒng)一管理;2005年撤銷廣西卷煙總廠,統(tǒng)一組建為廣西中煙工業(yè)公司,成為全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)卷煙工業(yè)統(tǒng)一法人的企業(yè)。重組后的廣西中煙工業(yè)公司,提高了企業(yè)管理水平,提高了質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本和銷售成本,有效地整合了資源,發(fā)揮了規(guī)模效益。從2000年至2005年,全區(qū)卷煙產(chǎn)量從72.33萬(wàn)箱擴(kuò)大到106.9萬(wàn)箱,銷售收入從19.34億元增加到53.3億元,稅利總額從10.3億元上升到31億元,利潤(rùn)從3 148萬(wàn)元上升到5億元,分別增長(zhǎng)47.8%、175.6%、200.9%、1 488.3%。根據(jù)廣西中煙工業(yè)公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)卷煙110萬(wàn)箱,實(shí)現(xiàn)銷售收入62.14億元,工業(yè)稅利35.58億元,利潤(rùn)5.65億元。廣西中煙工業(yè)公司“十一五”時(shí)期的奮斗目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)卷煙150萬(wàn)箱,實(shí)現(xiàn)工業(yè)稅利75億元,利潤(rùn)15億元。

2廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀及存在的問題

2.1物流理念落后

目前國(guó)內(nèi)有部分卷煙工業(yè)企業(yè)已經(jīng)開始把現(xiàn)代物流作為提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,同時(shí)部分工業(yè)企業(yè)也開始積極地運(yùn)用現(xiàn)代物流管理理念和技術(shù),通過為商業(yè)企業(yè)創(chuàng)造附加值來(lái)創(chuàng)造和擴(kuò)大商業(yè)企業(yè)對(duì)他們的需求。但廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流意識(shí)淡薄,對(duì)物流管理的理解還停留在原先的一種傳統(tǒng)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)管理上,對(duì)成本控制也只看到某一環(huán)節(jié),沒有系統(tǒng)成本最優(yōu)及物流成本“均衡”的思想;各級(jí)政府及領(lǐng)導(dǎo)重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠;企業(yè)片面追求局部效應(yīng)和短期經(jīng)濟(jì)效益,忽視物流活動(dòng)在企業(yè)活動(dòng)中的“金礦”作用。

2.2廣西卷煙工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)物流功能普遍存在問題

由于煙草行業(yè)體制等方面的原因,卷煙工業(yè)企業(yè)的管理體制與動(dòng)作模式存在著明顯的裂痕現(xiàn)象。本該形成一條“價(jià)值鏈”的供、產(chǎn)、銷三大系統(tǒng)各自為政,相互脫節(jié),使得企業(yè)物流成本居高不下,物流服務(wù)水平不高,其表現(xiàn)為:

2.2.1供應(yīng)物流環(huán)節(jié)。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)沒有真實(shí)準(zhǔn)確地把握市場(chǎng)需求信息,原材料等有效貨源仍然分散、沉淀在各個(gè)分公司,使企業(yè)無(wú)法主動(dòng)、高效地調(diào)動(dòng)這些有限的計(jì)劃資源來(lái)滿足不同客戶的需求,不能均衡企業(yè)的生產(chǎn),提高生產(chǎn)的計(jì)劃性,從而最終產(chǎn)生了供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”,增加企業(yè)資金占用,資金周轉(zhuǎn)速度放慢。

2.2.2生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)內(nèi)部一體化物流建設(shè)落后,原料物流、輔料物流和卷煙物流分屬不同部門,缺乏橫向協(xié)同,資源利用率差。在縱向上,生產(chǎn)計(jì)劃并不是按照訂單生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)決定采購(gòu),通過采購(gòu)保證生產(chǎn),通過生產(chǎn)保證銷售,生產(chǎn)計(jì)劃多是人為憑經(jīng)驗(yàn)決定,使得生產(chǎn)物流成本及庫(kù)存量增加;在橫向上,供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流各自為政,職能不明確,使得各個(gè)部門之間管理混亂,企業(yè)內(nèi)部各部門之間不能實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù),工業(yè)企業(yè)快速反應(yīng)機(jī)制建設(shè)進(jìn)度較慢,無(wú)法保障生產(chǎn)需要。

2.2.3銷售物流環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的主要體現(xiàn),供應(yīng)鏈的整合情況及反應(yīng)速度,直接影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平。目前雖然工商雙方在物流方面的協(xié)作有了一些變化,初步形成了兩個(gè)“門對(duì)門”,即工業(yè)企業(yè)的卷煙物流通到商業(yè)企業(yè)的“門口”,商業(yè)企業(yè)的卷煙物流送到客戶的“門口”。但工商雙方在信息資源、技術(shù)資源、物流資源及共用同城倉(cāng)庫(kù)資源等方面還未形成資源共享,使得銷售成本增加的同時(shí),卻無(wú)法為客戶提供高質(zhì)量的、個(gè)性化、增值化的物流服務(wù),整個(gè)廣西卷煙工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈的整體框架尚未構(gòu)成。

2.3廣西卷煙工業(yè)企業(yè)綠色物流落后

綠色物流是指以降低對(duì)環(huán)境的污染,減少資源消耗為目標(biāo),利用先進(jìn)物流技術(shù),規(guī)劃和實(shí)施的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工等物流活動(dòng)。它強(qiáng)調(diào)全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,強(qiáng)調(diào)全方位對(duì)環(huán)境的關(guān)注,體現(xiàn)了企業(yè)的綠色形象,是一種全新的物流形態(tài)。

綠色物流是最大限度降低經(jīng)營(yíng)成本的必由之路。專家分析認(rèn)為,產(chǎn)品從投產(chǎn)到銷售,制造加工時(shí)間僅占10%,其余90%為儲(chǔ)運(yùn)、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、信息處理等物流過程。因此,物流專業(yè)化是降低成本的關(guān)鍵。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)在綠色物流理念、政策及技術(shù)手段等方面與國(guó)內(nèi)外同類企業(yè)相比均存在一定的差距,制約了卷煙工業(yè)綠色物流的發(fā)展,使企業(yè)物流成本居高不下。

2.4卷煙工業(yè)企業(yè)物流專業(yè)人才短缺

當(dāng)前卷煙工業(yè)企業(yè)用人更多地傾向于工科類的技術(shù)性較強(qiáng)的人才,即使選擇了專業(yè)的物流人才,由于目前我國(guó)的物流教育起步較晚,在人才培養(yǎng)模式和培養(yǎng)方法及實(shí)踐實(shí)訓(xùn)條件和內(nèi)容設(shè)計(jì)上與企業(yè)要求脫節(jié),使得培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)后由于缺少經(jīng)驗(yàn)而不能在企業(yè)擔(dān)當(dāng)重任。這些嚴(yán)重制約了卷煙工業(yè)企業(yè)物流的快速發(fā)展。

3廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展的對(duì)策與建議

廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展與區(qū)內(nèi)外同行相比還存在相當(dāng)大的差距,廣西卷煙工業(yè)企業(yè)要改變現(xiàn)狀,必須從觀念上、物流運(yùn)作方式上等進(jìn)行突破,以增強(qiáng)企業(yè)的實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

3.1樹立科學(xué)的現(xiàn)代物流理念

現(xiàn)代物流作為一種實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行,融合高技術(shù)為一體的先進(jìn)管理技術(shù)與組織方式,通過計(jì)劃、實(shí)施、控制與協(xié)調(diào)等手段,對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工和物流信息環(huán)節(jié)的整合,以最低的費(fèi)用和最少的資金占用,安全、準(zhǔn)時(shí)、高質(zhì)量地為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù),在世界范圍內(nèi),受到廣泛關(guān)注,并且發(fā)展十分迅速。我國(guó)各級(jí)政府已經(jīng)把現(xiàn)代物流作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)施并強(qiáng)化管理,降低流通費(fèi)用已成為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要內(nèi)容。加快發(fā)展現(xiàn)代物流,對(duì)于廣西煙草工業(yè)企業(yè)調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),提高經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化運(yùn)行質(zhì)量與效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,具有重要意義。為此,要追蹤世界物流的最新理論成果,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的物流技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),從中汲取有用的東西;充分發(fā)揮中國(guó)煙草學(xué)會(huì)在煙草物流研究中的排頭兵作用,定期組織理論研討,交流經(jīng)驗(yàn),提高理論水平,找出與我國(guó)煙草生產(chǎn)、流通相適應(yīng)的物流模式。

3.2加強(qiáng)卷煙工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈各物流環(huán)節(jié)的科學(xué)有效管理

3.2.1建立穩(wěn)定的煙葉供應(yīng)渠道,減少供應(yīng)物流成本。積極開展供應(yīng)商管理庫(kù)存,最大限度地降低原輔材料的庫(kù)存,減少資金占用,加速資金周轉(zhuǎn);建立科學(xué)的物流管理模式,卷煙生產(chǎn)計(jì)劃與原輔料的庫(kù)存采購(gòu)業(yè)務(wù)之間實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成,通過資源整合,統(tǒng)籌計(jì)劃,集中采購(gòu)、按照“一庫(kù)制”的理念對(duì)各生產(chǎn)點(diǎn)原輔材料的倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行統(tǒng)一管理,既能保證有足夠數(shù)量的優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定、不斷滿足卷煙配方需求的煙葉持續(xù)供應(yīng),也減少了供應(yīng)物流成本;同時(shí)采購(gòu)部門在制訂采購(gòu)計(jì)劃、資金計(jì)劃時(shí)全面考慮生產(chǎn)資金情況,采用科學(xué)手段加強(qiáng)對(duì)卷煙銷售市場(chǎng)的預(yù)測(cè),避免造成原輔料庫(kù)存的積壓或短缺,導(dǎo)致庫(kù)存成本加大,進(jìn)而影響正常生產(chǎn)。

3.2.2推動(dòng)工業(yè)企業(yè)內(nèi)部一體化,加快生產(chǎn)物流發(fā)展。卷煙工業(yè)企業(yè)推動(dòng)工業(yè)企業(yè)內(nèi)部一體化物流建設(shè),建成一體化物流運(yùn)作組織,流程上對(duì)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流進(jìn)行界定的同時(shí),加強(qiáng)三者的協(xié)同運(yùn)作,即對(duì)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流三個(gè)方面進(jìn)行規(guī)范,將工廠變?yōu)檎嬲饬x上的加工單位,只負(fù)責(zé)生產(chǎn)物流,原輔材料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售分屬于不同供應(yīng)物流和銷售物流部門,從而建立起本企業(yè)的快速反應(yīng)機(jī)制滿足靈活多樣的生產(chǎn)需求;樹立“精細(xì)管理”和“精細(xì)服務(wù)”意識(shí),逐步引入精益生產(chǎn)的模式,推行看板管理,努力實(shí)踐“零庫(kù)存”的倉(cāng)儲(chǔ)理念。

3.2.3工商企業(yè)協(xié)同,共建銷售物流。幾年來(lái),煙草行業(yè)卷煙銷量大幅增長(zhǎng),一方面與貨源供應(yīng)較好有關(guān),另一方面與行業(yè)內(nèi)部卷煙營(yíng)銷方式變革有很大關(guān)系,特別是卷煙物流體系建設(shè)起到了主要保障作用。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,就必須工商企業(yè)合作,進(jìn)行信息資源、技術(shù)資源、物流資源等方面有效共享,制定實(shí)施卷煙營(yíng)銷物流資源整合方案,營(yíng)銷平臺(tái)解決方案,對(duì)物流資源和物流平臺(tái)進(jìn)行全滿整合;實(shí)現(xiàn)企業(yè)卷煙物流模式標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,成品作業(yè)中采用以托盤為單位節(jié)能型運(yùn)輸,使用托盤成垛流轉(zhuǎn),結(jié)合先進(jìn)的RFID技術(shù)進(jìn)行托盤出入庫(kù)掃碼,提高工商企業(yè)出入庫(kù)環(huán)節(jié)物流作業(yè)效率與準(zhǔn)確率,減少在途時(shí)間,提高卷煙周轉(zhuǎn)速度,既提高物流服務(wù)水平,也有利于節(jié)約物流成本。

3.3重視物流人力資源管理

廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展滯后,企業(yè)物流管理水平要得到提高就離不開物流人才的培養(yǎng)。卷煙工業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵是建立一只能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)秀物流管理隊(duì)伍,精通供應(yīng)鏈管理理論和卷煙工業(yè)行業(yè)物流系統(tǒng)整體規(guī)劃和設(shè)計(jì)的高效管理人員,以及一批熟練掌握生產(chǎn)一線物流技能的復(fù)合型、應(yīng)用型人才。

3.4卷煙工業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的綠色化

卷煙工業(yè)企業(yè)應(yīng)從保護(hù)環(huán)境的角度制定其經(jīng)營(yíng)管理戰(zhàn)略。選擇綠色運(yùn)輸,通過交通工具的搭配有效利用車輛,提高配送效率,在合理規(guī)劃網(wǎng)點(diǎn)及配送中心的基礎(chǔ)上,努力優(yōu)化配送路線,提倡共同配送,提高往返載貨率等;減少公路運(yùn)輸,盡量采用鐵路運(yùn)輸或海運(yùn),使用綠色交通工具;采用小型貨車等低排放運(yùn)輸工具,保證運(yùn)輸車輛尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);采用綠色包裝,使用可降解的包裝材料,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易包裝,減少一次性包裝,提高包裝廢棄物的回收再生利用率,加強(qiáng)綠色包裝宣傳等;開展綠色流通加工,由分散加工轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)集中加工,以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用率,減少環(huán)境污染;集中處理流通加工過程中產(chǎn)生的邊角余料,減少?gòu)U棄物污染。

4結(jié)束語(yǔ)

卷煙工業(yè)是一條環(huán)環(huán)相扣的價(jià)值鏈,研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)存、運(yùn)輸、營(yíng)銷、服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)缺一不可。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)經(jīng)過幾年的發(fā)展,為中國(guó)煙草和地方經(jīng)濟(jì)雖然做出了重大貢獻(xiàn),但相對(duì)于國(guó)內(nèi)外其他煙草企業(yè)來(lái)說(shuō)還相對(duì)弱小。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,必須樹立科學(xué)的現(xiàn)代物流理念,加強(qiáng)對(duì)卷煙工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的物流管理來(lái)培養(yǎng)和增強(qiáng)自己的核心能力,優(yōu)化核心業(yè)務(wù),增強(qiáng)系統(tǒng)動(dòng)作能力,以提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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