王浩澂

摘要:物流被稱為企業(yè)的“第三利潤源泉”,在全球工業(yè)化的進程中起著重要作用。很多行業(yè)通過改善物流條件來降低運營成本,進而獲得新的競爭優(yōu)勢,煙草行業(yè)也不例外。在分析廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀和主要問題的基礎(chǔ)上,對發(fā)展廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展的對策進行探討。

關(guān)鍵詞:廣西;卷煙工業(yè);企業(yè)物流;現(xiàn)狀及對策

中圖分類號:F406文獻標識碼:A

Abstract: The logistics business is called“The third profit source”, which plays a major role in the process of industrialization in the world. A lot of industries reduce operating costs by improving logistics condition, thereby gain a new advantage for competition, so does the tobacco industry. Based on the analysis for current logistics status and main issues of cigarette industrial enterprises in Guangxi, this disquisition discusses about some ways for developing the logistics of cigarette industrial enterprises in Guangxi.

Key words: Guangxi; cigarette industry; enterprise logistics; current situation and countermeasures

物流是供應(yīng)鏈管理的組成部分,物流的功能性活動包括需求預(yù)測、訂單處理、顧客服務(wù)、分銷配送、物料采購、存貨控制、交通運輸、倉庫管理、工業(yè)包裝、物資搬運、工廠和倉庫或配送中心的選址、零配件和技術(shù)服務(wù)、退貨處理、廢棄物和報廢產(chǎn)品的回收處理等。這些功能的每一環(huán)節(jié)的完善和調(diào)整都會為企業(yè)不同程度地降低成本,從而在其運營中創(chuàng)造價值。廣西卷煙工業(yè)在“十五”期間開展了二次創(chuàng)業(yè),經(jīng)過幾年的發(fā)展,為中國煙草和地方經(jīng)濟做出了重大貢獻。但目前廣西卷煙工業(yè)企業(yè)面臨國際煙草巨頭的挑戰(zhàn)及國內(nèi)煙草行業(yè)“大品牌”、“大市場”、“大戰(zhàn)略”的激烈競爭中,還是顯得相對弱小的。如何通過物流這個“利潤金礦”來降低成本,增加運營價值,進而培養(yǎng)和提高自己的核心競爭力,成為了廣西卷煙工業(yè)企業(yè)當前追求的目標。

1廣西卷煙工業(yè)發(fā)展概述

為了加快廣西煙草改革,按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,廣西卷煙工業(yè)對原有的甲天下煙草(集團)有限責任公司、南寧煙草(集團)有限責任公司、鐘山卷煙廠、富川卷煙廠、平南卷煙廠、浦北卷煙廠、博白卷煙廠、桂林卷煙廠和桂林卷煙分廠共9家卷煙工業(yè)企業(yè)進行了集團化、公司化改造。2001年,甲天下煙草集團公司和南寧煙草集團公司實施工商分設(shè),柳州卷煙廠、南寧卷煙廠恢復(fù)獨立法人資格;2002年關(guān)停并轉(zhuǎn)年產(chǎn)量10萬箱以下另外7家小煙廠;2003年廣西中煙工業(yè)公司成立,下轄南寧、柳州兩家卷煙廠和甲天下煙用輔料有限責任公司;2004年,廣西中煙工業(yè)公司對下屬的南寧、柳州兩家卷煙廠實施聯(lián)合重組,成立廣西卷煙總廠,與工業(yè)公司實行“一套機構(gòu)、兩塊牌子”,按照扁平化管理原則,形成總廠對柳州、南寧兩分廠集中統(tǒng)一管理;2005年撤銷廣西卷煙總廠,統(tǒng)一組建為廣西中煙工業(yè)公司,成為全國首家實現(xiàn)卷煙工業(yè)統(tǒng)一法人的企業(yè)。重組后的廣西中煙工業(yè)公司,提高了企業(yè)管理水平,提高了質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本和銷售成本,有效地整合了資源,發(fā)揮了規(guī)模效益。從2000年至2005年,全區(qū)卷煙產(chǎn)量從72.33萬箱擴大到106.9萬箱,銷售收入從19.34億元增加到53.3億元,稅利總額從10.3億元上升到31億元,利潤從3 148萬元上升到5億元,分別增長47.8%、175.6%、200.9%、1 488.3%。根據(jù)廣西中煙工業(yè)公司數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2006年實現(xiàn)了年產(chǎn)卷煙110萬箱,實現(xiàn)銷售收入62.14億元,工業(yè)稅利35.58億元,利潤5.65億元。廣西中煙工業(yè)公司“十一五”時期的奮斗目標是實現(xiàn)年產(chǎn)卷煙150萬箱,實現(xiàn)工業(yè)稅利75億元,利潤15億元。

2廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀及存在的問題

2.1物流理念落后

目前國內(nèi)有部分卷煙工業(yè)企業(yè)已經(jīng)開始把現(xiàn)代物流作為提升企業(yè)競爭力的重要手段,同時部分工業(yè)企業(yè)也開始積極地運用現(xiàn)代物流管理理念和技術(shù),通過為商業(yè)企業(yè)創(chuàng)造附加值來創(chuàng)造和擴大商業(yè)企業(yè)對他們的需求。但廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流意識淡薄,對物流管理的理解還停留在原先的一種傳統(tǒng)的運輸倉儲管理上,對成本控制也只看到某一環(huán)節(jié),沒有系統(tǒng)成本最優(yōu)及物流成本“均衡”的思想;各級政府及領(lǐng)導重視程度遠遠不夠;企業(yè)片面追求局部效應(yīng)和短期經(jīng)濟效益,忽視物流活動在企業(yè)活動中的“金礦”作用。

2.2廣西卷煙工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)物流功能普遍存在問題

由于煙草行業(yè)體制等方面的原因,卷煙工業(yè)企業(yè)的管理體制與動作模式存在著明顯的裂痕現(xiàn)象。本該形成一條“價值鏈”的供、產(chǎn)、銷三大系統(tǒng)各自為政,相互脫節(jié),使得企業(yè)物流成本居高不下,物流服務(wù)水平不高,其表現(xiàn)為:

2.2.1供應(yīng)物流環(huán)節(jié)。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)沒有真實準確地把握市場需求信息,原材料等有效貨源仍然分散、沉淀在各個分公司,使企業(yè)無法主動、高效地調(diào)動這些有限的計劃資源來滿足不同客戶的需求,不能均衡企業(yè)的生產(chǎn),提高生產(chǎn)的計劃性,從而最終產(chǎn)生了供應(yīng)鏈中的“牛鞭效應(yīng)”,增加企業(yè)資金占用,資金周轉(zhuǎn)速度放慢。

2.2.2生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)內(nèi)部一體化物流建設(shè)落后,原料物流、輔料物流和卷煙物流分屬不同部門,缺乏橫向協(xié)同,資源利用率差。在縱向上,生產(chǎn)計劃并不是按照訂單生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)決定采購,通過采購保證生產(chǎn),通過生產(chǎn)保證銷售,生產(chǎn)計劃多是人為憑經(jīng)驗決定,使得生產(chǎn)物流成本及庫存量增加;在橫向上,供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流各自為政,職能不明確,使得各個部門之間管理混亂,企業(yè)內(nèi)部各部門之間不能實現(xiàn)“門到門”服務(wù),工業(yè)企業(yè)快速反應(yīng)機制建設(shè)進度較慢,無法保障生產(chǎn)需要。

2.2.3銷售物流環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)競爭力的主要體現(xiàn),供應(yīng)鏈的整合情況及反應(yīng)速度,直接影響企業(yè)的競爭水平。目前雖然工商雙方在物流方面的協(xié)作有了一些變化,初步形成了兩個“門對門”,即工業(yè)企業(yè)的卷煙物流通到商業(yè)企業(yè)的“門口”,商業(yè)企業(yè)的卷煙物流送到客戶的“門口”。但工商雙方在信息資源、技術(shù)資源、物流資源及共用同城倉庫資源等方面還未形成資源共享,使得銷售成本增加的同時,卻無法為客戶提供高質(zhì)量的、個性化、增值化的物流服務(wù),整個廣西卷煙工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈的整體框架尚未構(gòu)成。

2.3廣西卷煙工業(yè)企業(yè)綠色物流落后

綠色物流是指以降低對環(huán)境的污染,減少資源消耗為目標,利用先進物流技術(shù),規(guī)劃和實施的運輸、儲存、包裝、流通加工等物流活動。它強調(diào)全局和長遠利益,強調(diào)全方位對環(huán)境的關(guān)注,體現(xiàn)了企業(yè)的綠色形象,是一種全新的物流形態(tài)。

綠色物流是最大限度降低經(jīng)營成本的必由之路。專家分析認為,產(chǎn)品從投產(chǎn)到銷售,制造加工時間僅占10%,其余90%為儲運、裝卸搬運、配送、流通加工、信息處理等物流過程。因此,物流專業(yè)化是降低成本的關(guān)鍵。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)在綠色物流理念、政策及技術(shù)手段等方面與國內(nèi)外同類企業(yè)相比均存在一定的差距,制約了卷煙工業(yè)綠色物流的發(fā)展,使企業(yè)物流成本居高不下。

2.4卷煙工業(yè)企業(yè)物流專業(yè)人才短缺

當前卷煙工業(yè)企業(yè)用人更多地傾向于工科類的技術(shù)性較強的人才,即使選擇了專業(yè)的物流人才,由于目前我國的物流教育起步較晚,在人才培養(yǎng)模式和培養(yǎng)方法及實踐實訓條件和內(nèi)容設(shè)計上與企業(yè)要求脫節(jié),使得培養(yǎng)的學生畢業(yè)后由于缺少經(jīng)驗而不能在企業(yè)擔當重任。這些嚴重制約了卷煙工業(yè)企業(yè)物流的快速發(fā)展。

3廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展的對策與建議

廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展與區(qū)內(nèi)外同行相比還存在相當大的差距,廣西卷煙工業(yè)企業(yè)要改變現(xiàn)狀,必須從觀念上、物流運作方式上等進行突破,以增強企業(yè)的實力和核心競爭力。

3.1樹立科學的現(xiàn)代物流理念

現(xiàn)代物流作為一種實現(xiàn)經(jīng)濟高效運行,融合高技術(shù)為一體的先進管理技術(shù)與組織方式,通過計劃、實施、控制與協(xié)調(diào)等手段,對運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、配送、流通加工和物流信息環(huán)節(jié)的整合,以最低的費用和最少的資金占用,安全、準時、高質(zhì)量地為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù),在世界范圍內(nèi),受到廣泛關(guān)注,并且發(fā)展十分迅速。我國各級政府已經(jīng)把現(xiàn)代物流作為新的經(jīng)濟增長點,實施并強化管理,降低流通費用已成為當今經(jīng)濟發(fā)展的一個重要內(nèi)容。加快發(fā)展現(xiàn)代物流,對于廣西煙草工業(yè)企業(yè)調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),提高經(jīng)濟集團化運行質(zhì)量與效益,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,具有重要意義。為此,要追蹤世界物流的最新理論成果,引進國外先進的物流技術(shù)和管理經(jīng)驗,從中汲取有用的東西;充分發(fā)揮中國煙草學會在煙草物流研究中的排頭兵作用,定期組織理論研討,交流經(jīng)驗,提高理論水平,找出與我國煙草生產(chǎn)、流通相適應(yīng)的物流模式。

3.2加強卷煙工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈各物流環(huán)節(jié)的科學有效管理

3.2.1建立穩(wěn)定的煙葉供應(yīng)渠道,減少供應(yīng)物流成本。積極開展供應(yīng)商管理庫存,最大限度地降低原輔材料的庫存,減少資金占用,加速資金周轉(zhuǎn);建立科學的物流管理模式,卷煙生產(chǎn)計劃與原輔料的庫存采購業(yè)務(wù)之間實現(xiàn)系統(tǒng)集成,通過資源整合,統(tǒng)籌計劃,集中采購、按照“一庫制”的理念對各生產(chǎn)點原輔材料的倉儲進行統(tǒng)一管理,既能保證有足夠數(shù)量的優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定、不斷滿足卷煙配方需求的煙葉持續(xù)供應(yīng),也減少了供應(yīng)物流成本;同時采購部門在制訂采購計劃、資金計劃時全面考慮生產(chǎn)資金情況,采用科學手段加強對卷煙銷售市場的預(yù)測,避免造成原輔料庫存的積壓或短缺,導致庫存成本加大,進而影響正常生產(chǎn)。

3.2.2推動工業(yè)企業(yè)內(nèi)部一體化,加快生產(chǎn)物流發(fā)展。卷煙工業(yè)企業(yè)推動工業(yè)企業(yè)內(nèi)部一體化物流建設(shè),建成一體化物流運作組織,流程上對供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流進行界定的同時,加強三者的協(xié)同運作,即對供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流三個方面進行規(guī)范,將工廠變?yōu)檎嬲饬x上的加工單位,只負責生產(chǎn)物流,原輔材料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售分屬于不同供應(yīng)物流和銷售物流部門,從而建立起本企業(yè)的快速反應(yīng)機制滿足靈活多樣的生產(chǎn)需求;樹立“精細管理”和“精細服務(wù)”意識,逐步引入精益生產(chǎn)的模式,推行看板管理,努力實踐“零庫存”的倉儲理念。

3.2.3工商企業(yè)協(xié)同,共建銷售物流。幾年來,煙草行業(yè)卷煙銷量大幅增長,一方面與貨源供應(yīng)較好有關(guān),另一方面與行業(yè)內(nèi)部卷煙營銷方式變革有很大關(guān)系,特別是卷煙物流體系建設(shè)起到了主要保障作用。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)要在激烈的競爭中獲勝,就必須工商企業(yè)合作,進行信息資源、技術(shù)資源、物流資源等方面有效共享,制定實施卷煙營銷物流資源整合方案,營銷平臺解決方案,對物流資源和物流平臺進行全滿整合;實現(xiàn)企業(yè)卷煙物流模式標準的統(tǒng)一,成品作業(yè)中采用以托盤為單位節(jié)能型運輸,使用托盤成垛流轉(zhuǎn),結(jié)合先進的RFID技術(shù)進行托盤出入庫掃碼,提高工商企業(yè)出入庫環(huán)節(jié)物流作業(yè)效率與準確率,減少在途時間,提高卷煙周轉(zhuǎn)速度,既提高物流服務(wù)水平,也有利于節(jié)約物流成本。

3.3重視物流人力資源管理

廣西卷煙工業(yè)企業(yè)物流發(fā)展滯后,企業(yè)物流管理水平要得到提高就離不開物流人才的培養(yǎng)。卷煙工業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵是建立一只能力強、結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)秀物流管理隊伍,精通供應(yīng)鏈管理理論和卷煙工業(yè)行業(yè)物流系統(tǒng)整體規(guī)劃和設(shè)計的高效管理人員,以及一批熟練掌握生產(chǎn)一線物流技能的復(fù)合型、應(yīng)用型人才。

3.4卷煙工業(yè)企業(yè)運營的綠色化

卷煙工業(yè)企業(yè)應(yīng)從保護環(huán)境的角度制定其經(jīng)營管理戰(zhàn)略。選擇綠色運輸,通過交通工具的搭配有效利用車輛,提高配送效率,在合理規(guī)劃網(wǎng)點及配送中心的基礎(chǔ)上,努力優(yōu)化配送路線,提倡共同配送,提高往返載貨率等;減少公路運輸,盡量采用鐵路運輸或海運,使用綠色交通工具;采用小型貨車等低排放運輸工具,保證運輸車輛尾氣排放達到標準;采用綠色包裝,使用可降解的包裝材料,設(shè)計簡易包裝,減少一次性包裝,提高包裝廢棄物的回收再生利用率,加強綠色包裝宣傳等;開展綠色流通加工,由分散加工轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)集中加工,以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用率,減少環(huán)境污染;集中處理流通加工過程中產(chǎn)生的邊角余料,減少廢棄物污染。

4結(jié)束語

卷煙工業(yè)是一條環(huán)環(huán)相扣的價值鏈,研發(fā)、采購、生產(chǎn)、庫存、運輸、營銷、服務(wù)各個環(huán)節(jié)缺一不可。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)經(jīng)過幾年的發(fā)展,為中國煙草和地方經(jīng)濟雖然做出了重大貢獻,但相對于國內(nèi)外其他煙草企業(yè)來說還相對弱小。廣西卷煙工業(yè)企業(yè)要在激烈的競爭中獲勝,必須樹立科學的現(xiàn)代物流理念,加強對卷煙工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的物流管理來培養(yǎng)和增強自己的核心能力,優(yōu)化核心業(yè)務(wù),增強系統(tǒng)動作能力,以提高企業(yè)的核心競爭力。

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