摘要:文章根據高職學生現狀,對工程測量課程改革進行了系統(tǒng)的研究,有針對性地從教學方法、教學環(huán)境及條件、考核評價體系等方面進行了一系列改革探索,并在實踐中取得了較好的成效。

關鍵詞:工程測量;測量考證制度;綜合評價體系;教學改革

中圖分類號:R595文獻標識碼:A

文章編號:1674-1145(2009)21-0194-02

根據教育部《高等教育面向21世紀教學內容和課程體系改革計劃》,以及《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質量的若干意見》即16號文的精神,高職高專學校應培養(yǎng)高素質技能型專門人才。高職教育應以職業(yè)能力為本位,以應用為核心,以就業(yè)為導向,以實用、實際、實效為原則,緊密聯系生產實際,及時反映現階段工程建設對專業(yè)技術人才的需要,培養(yǎng)出工程建設所需要的具有良好思想品德及熟練掌握各種應用技能的高技能性人才。

高職學生現狀:基礎知識薄弱,形象思維差,學習積極性不高,缺乏鉆研與吃苦精神等。學生課程學習效果差,專業(yè)知識和技能掌握不夠,綜合素質能力不能滿足現場職業(yè)崗位的需要。這與高職院校培養(yǎng)目標有較大差距。為適應社會需要,高職高專院校對課程教學進行了很多改革嘗試,并取得了一定的成效。

工程測量是我院交通土建類專業(yè)一門主干課程。課程既要求學生掌握基本知識,又要具備過硬的操作技能,并培養(yǎng)學生應用知識及技能解決工程建設中測量實際問題的能力。針對學生現狀及社會需要,我們對工程測量課程教學改革進行研究,從教學方法手段、考核評價體系等方面進行了實踐探索,并付諸行動,取得了一定成效。

一、教學方法手段改革測繪信息網

(一)模塊式教學改革探索

根據《工程測量》知識點相對獨立,技能要求強的特點,將課程內容分為以各項職業(yè)技能為核心,將技能訓練及所必須的知識融為一體的模塊式課程教學方法體系。根據各專業(yè)需要不同,相應增減專業(yè)測量的知識及技能,調整其要求及標準。

如2007級鐵道工程技術專業(yè)三年高職《工程測量》模塊化教學框圖如下:

通過一段時間的實踐探索,師生反映教學效果比改革前好。模塊列出的知識及技能點要求明確具體,針對性很強;模塊教學將原來分散在各章節(jié)中的內容按模塊集合起來,知識及技能的系統(tǒng)性得到加強,綜合應用能力得到很大的提升;專列測量新技術模塊,及時更新全站儀及GPS相關測量新技術新儀器內容。因模塊式教學仍在研究探索中,相關配套教材、考試標準等正在制定,我們將不斷地探索和完善。

(二)堅持教學做合一

合理組織授課,靈活運用各種教學方法。如全站儀技術學習采用多媒體課件先簡要介紹儀器結構、主要功能等,然后教師邊操作儀器邊重點講解,學生在一旁學習、觀察領會,接著學生自己操作儀器進行測量,老師巡查指導,最后由教師和學生對本次教學進行綜合評價。這樣的教學做合一教學,師生雙向交流,及時總結經驗。學生的學習主體性突出,教師的主導作用明顯,教學效果不錯。

2008年5月湖南省重點項目考查組專家聽了我們老師關于水平角測量教學做合一授課后,對我們的教學方法及效果給予了很高的評價。同年11月,國家高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估領導小組對我院進行評估期間,其中一堂關于測設的基本工作教學做合一課,師生互動效果好,聽課專家當場對教學效果表示很滿意。

(三)任務驅動式教學

《工程測量》課程教學基本結束時,安排有集中測量實習實踐教學課程。為此我們編寫出各專業(yè)《集中測量實習任務及指導書》,對實習的任務和要求都做出了具體說明。學生分成若干小組,根據實訓任務要求,自主安排日常測量工作;教師隨時巡查解答學生疑問,進行技術指導。通過任務驅動,學生在規(guī)定的實訓時間內完成任務并上交成果。老師根據各小組任務的完成量情況,學生上交的“野外觀測記錄”、“內業(yè)計算資料及成果”等資料,結合學生專項技能考試成績等進行綜合評分,評定學生測量實習課程成績。

(四)工學結合教學成效顯著

近年來,我們完成了很多工學結合的生產實踐教學任務,取得顯著成績。學院與企業(yè)共同承接生產任務,學生參與教學生產,學習專業(yè)知識和技能,專業(yè)教師和企業(yè)技術人員現場指導,共同保質保量地完成任務。如2007年我們與廣州鐵路集團公司廣州工務檢測設計所合作完成了廣深鐵路三四線約300公里和海南環(huán)島鐵路400多公里鐵路線路復測任務,參與師生三十余人次。教學—生產—實踐,學生的專業(yè)知識及職業(yè)綜合素質得到顯著提升,受到企業(yè)單位的交口稱贊。

2007年至2008年底,根據湖南交通工程職業(yè)技術學院新校區(qū)建設規(guī)劃,老師帶領鐵道工程專業(yè)學生以工學結合方式先后完成了800畝地形測量、前期土方工程及省重點實訓基地——學院軌道實訓基地建設的勘測設計工作。2008年至今,路橋及城市軌道交通工程技術等專業(yè)學生和測量教師一直負責軌道實訓基地施工測量工作。

這些工學結合項目,不但創(chuàng)收上百萬,尤其培養(yǎng)鍛煉了青年教師及學生,也帶動學院測量教學水平躍上新臺階。

(五)教學手段改革

我們根據測量教學內容靈活運用各種教學手段,有效地調動了學生的學習積極性,培養(yǎng)了學生學習測量的興趣。多媒體課件信息量大、條理分明、色彩及動畫效果好,且形象直觀,學生易于接受。如對于復雜或專業(yè)性內容,多媒體課件教學效果是傳統(tǒng)教學無法相提并論的。我們將測量課程全部制成了多媒體課件,并以此平臺,穿插現場演示和錄像教學手段。

對于技能性較強的內容,如經緯儀的使用,我們采用現場演示和錄像,規(guī)范學生操作,也使枯燥乏味的教學變得生動活潑,師生良性互動,學生在課堂上猶如進入施工現場,取得了事半功倍的教學效果。

二、教學環(huán)境及條件的改進

(一)教材及教學資料建設和完善

教材建設是課程教學改革的基礎。針對教材相關知識過時和我院儀器設備的現狀,我們編寫了通俗易懂,實踐性強的校本教材《南方全站儀操作手冊》,獲得了學生的普遍好評,在提高學生全站儀操作技能方面作用明顯。

為滿足教學的需要,我們編寫了《測量實習報告及指導書》,《測量習題集》等,這些配套的教學參考資料發(fā)揮了很好的教學參考作用。

(二)課程內容改革

現代測量科技發(fā)展日新月異,教材跟不上形勢需要。因此我們在教學中及時刪除過時的內容,補充新技術及新儀器相關知識。如刪除了羅盤儀、白紙測圖中圖紙拼接等內容,增加了全站儀和GPS新技術的學習。降低對高職學生理論教學深度,加大技能訓練,特別是新技術的應用。對測量誤差理論只做簡要介紹,降低鋼尺量距的教學要求,加強施工測量教學,對三四等水準測量要求重點掌握。

我院經常組織教師或邀請現場專家做測量新技術等方面專題講座,開拓學生視野,滿足他們對現代測量技術的求知及拓展需求,也是課堂教學的有力補充。

(三)實踐性教學環(huán)境建設

實踐性教學是測量課程教學的重要組成部分。為保證實踐性教學質量,我們極大地改善了教學環(huán)境。

學院有校園測量實訓基地,我們定期組織師生進行復測和維護。有了可靠的實訓基地,教師可隨時發(fā)現學生測量任務完成過程中出現的問題,并共同探討后,啟發(fā)學生自己解決問題,達到了事半功倍的教學效果。

我們與廣鐵集團下屬單位以及省內多家測繪、施工單位建立了長期合作,形成了輻射面廣的實踐教學網絡,并在衡陽市周圍縣市重點建設了一兩個校外大型測量實訓基地,改善了實踐教學條件。

此外,學院還配合測量教學改革,重新改建了測量演練多媒體教室,改善了校園內測量教學做合一的教學環(huán)境條件。

三、考核評價體系改革

(一)推行測量考證制度

國家推行高職教育“雙證書”制度后,我院工程類專業(yè)學生中級測量工取證率在70%以上。2008年下半年,我們在征求2007級路橋專業(yè)學生意見后,報學院批準將推行測量考證制度——考證成績替代課程成績。為此我們及時督促學生進行技能訓練及理論復習,解答他們的疑難問題,最后122名學生僅2人不及格。測量考證極大地提升了學生的理論水平及操作技能,也帶動了學生學習測量的積極性,提高了測量教學效果。此項考試制度改革達到了預期的目標,取得了一定的改革經驗,受到了師生的一致好評,也得到了學院的充分肯定。我們正準備進一步完善后,希望在全院推行測量考證制度。

(二)改革測量考試方式

我們改革了“一卷定終身”的考試模式,采用多種考試考核方式,全面綜合考核學生測量課程的學習效果。

我們根據現場實踐需要及課程特點,將課程內容劃分若干重要知識和技能點。如將水準測量列為教學重點,有針對性展開教學,提出明確的教學要求。我們除對這些知識及技能點進行理論考試外,有的還必須進行技能操作考試,并對主要技能點布置實訓項目,要求提交項目完成成果資料,專門進行考核。

我們每學期舉行全院測量競賽,學生競賽中的成績可計入課程成績,學生參加工學結合生產項目的表現也計入課程成績,對通過“中級測量工”考試,并獲得測量工證書的學生,考證成績納入課程成績評定。

(三)建立課程成績綜合評價體系

建立課程成績綜合評價體系。課程成績綜合評定依據為:平時成績+操作技能+理論考試,比例約為30+30+40=100分。平時成績包括課堂綜合表現、作業(yè)及平?？己?操作技能主要包括專項技能考試及主要綜合技能項目任務完成情況考核;理論考試主要有期末理論考試及考證考試等。

綜合評定課程成績,既突出了理論和操作技能的考核,更注重主要綜合技能項目考核,此外,測量工考證及競賽成績等均納入綜合評定。全面公正的課程成績評價體系,充分調動學生的學習積極性及主動性,學生認為比較客觀公正,受到學生的普遍好評,比較符合當今高職教育的現狀及培養(yǎng)目標,取得了良好的考核效果。

四、結語

模塊化教學、教學做合一和工學結合等教學方法手段改革,加強教材建設、改善教學條件,建立課程考核評價體系等措施,實踐證明對測量課程教學質量提高切實可行,且作用明顯,但仍需在今后的教學實踐中不斷完善。

參考文獻

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作者簡介:王桔林(1966- ),男,湖南湘潭人,湖南交通工程職業(yè)技術學院講師,注冊監(jiān)理工程師,一級注冊建造師,在讀工程碩士,研究方向:工程測量、監(jiān)理及高職教育教學。