陳宇亮　陳　露

摘要：貧混凝土基層水泥混凝土面層層間采用蠟制養(yǎng)護劑作隔離層在國內尚屬首次，目前對于其工作狀態(tài)和施工方法的研究很少。因此，本文依托廣東清（遠）連（州）一級公路升級改造（高速）工程，開展蠟制養(yǎng)護隔離層施工質量控制技術研究，為蠟制養(yǎng)護隔離層大面積的推廣提供必要的技術準備。

關鍵詞：道路工程;貧混凝土基層;水泥混凝土面層;蠟制養(yǎng)護劑;隔離層;施工技術

1前言

在新建公路和舊水泥混凝土路面改造中，在剛性基層（貧混凝土基層）和半剛性基層上鋪筑水泥混凝土形成的路面，即所謂“白加白”結構，對于“白加白”結構，主要問題是層間結合的程度，層間結合強時剛性大的面層與基層變形所（混凝土硬化變形、溫度和荷載變形）引起的開裂會互相影響，產生反射裂紋。目前減緩和減輕反射裂縫、降低層間結合程度的基本做法就是在水泥混凝土面層和基層之間設置隔離層[1]。

設置隔離層主要有三種做法：第一種為攤鋪瀝青類材料，即國內外水泥混凝土路面結構設計理論與方法中采用的乳化瀝青稀漿封層或攤鋪一定厚度（3-6cm）瀝青混合料的隔離層形式[2]；第二種為鋪貼薄層類材料，包括鋪設土工布、塑料薄膜、油氈等[2]；第三種為噴灑乳液類材料[3]，固化后形成隔離層，這種材料無毒無味，施工快，成本低，國外有代表性的材料是乳化石蠟。土工布、塑料薄膜、油氈作隔離層易受其上層施工設備影響，出現(xiàn)移動、卷邊而損壞面層和隔離效果，而稀漿封層過薄時抗剪力小易在層間形成軟弱夾層，層間鋪筑3cm以上瀝青混凝土隔離層雖然效果好，但成本要高很多。

蠟制養(yǎng)護劑是一種用石蠟乳液及復合乳化劑等為原材料，依據(jù)工程使用要求（氣候情況、結構類型、成膜厚度等）按一定比例合成的復合型養(yǎng)護劑。在水泥路面施工過程中，該養(yǎng)護劑不僅可用于混凝土路面、剛性基層、半剛性基層施工時的養(yǎng)護，而且還可以兼作剛性基層和水泥混凝土面層之間的隔離層[4]。國外研究表明，該隔離層不僅具體有施工工藝簡單、造價便宜等優(yōu)點，而且其隔離效果在目前常用的幾種隔離材料中也是比較好的。

因此，本文依托國內首次采用蠟制養(yǎng)護隔離層的廣東清（遠）連（州）一級公路升級改造（高速）工程，開展蠟制養(yǎng)護隔離層施工質量控制技術研究，為蠟制養(yǎng)護隔離層大面積的推廣提供必要的技術準備。

2蠟制養(yǎng)護隔離層施工前的準備工作

2.1噴灑前基層檢查及處理

對于碾壓貧混凝土基層出現(xiàn)裂紋或骨料露頭，在噴灑蠟制養(yǎng)護隔離劑前應進行處理。

基層裂紋處理應嚴格按現(xiàn)行國家施工規(guī)范和碾壓混凝土基層施工技術要求處理及檢查評定。當基層產生非擴展性溫縮、干縮裂縫時，視裂縫寬度直接灌瀝青或擴縫后灌瀝青密封防水，應保證所灌瀝青深度，同時還應在裂縫上用橡膠瀝青或其它改性瀝青粘貼油氈、土工布，其覆蓋寬度不應小于1000mm；距裂縫最窄處不得小于300mm。當基層產生縱向擴展裂縫時，應分析原因，如為路基原因，應采取有效的路基穩(wěn)固措施根治裂縫，裂縫除采用改性瀝青或混凝土裂隙加固結構膠修補處理外，還應在縱向裂縫所在的整個面板內，距板底1／3高度增設補強鋼筋網(wǎng)，補強鋼筋網(wǎng)到裂縫端部不宜短于5m。

若一塊貧混凝土板上的斷板裂縫多于2條或出現(xiàn)分叉，則應挖除該貧混凝土板重鋪。

裂縫直接灌瀝青或擴縫后灌瀝青密封防水處理如圖1所示。

滑動處理（熱瀝青涂刷后鋪貼改性瀝青油氈）及面板加筋處理如圖2所示。

對于基層露石缺陷面積小于受檢面積30%的段落，用環(huán)氧砂漿（工期緊時）或高標號水泥砂漿（鋪面層前7-10天）或高含量瀝青砂漿（鋪面層前2-3天）修補露石缺陷后再進行蠟制隔離層施工。

2.2設備、人員、材料檢查

試噴前對設備、人員、材料檢查，合格后方可進行施工作業(yè)。

3蠟制養(yǎng)護隔離層施工過程

3.1溶液調配

采用普通型養(yǎng)護隔離劑（含固量不小于25%），不用再調配稀釋，應直接攪拌均勻后使用，不得加水噴霧。

3.2噴施操作

噴灑要均勻，噴灑量要足，不可漏噴、少噴。噴灑后表面應呈汪水狀。當有機物成膜劑按照規(guī)定的比率統(tǒng)一使用在貧混凝土基層的表面時，應該有相同的白色外表，并出現(xiàn)適當流淌，養(yǎng)護隔離劑應適當填補基層凹空。同時要求，溫度在4度以上時有機物成膜劑都應該能夠形成一個連續(xù)的薄膜。

3.3養(yǎng)生

養(yǎng)生期間應設置禁行標志牌，噴灑完后在成膜前（大于4h）禁止人員與車輛通行。

3.4施工過程中注意事項

3.4.1夏季高溫干熱季節(jié)或大風干燥天氣，必須及時噴灑，以防止砼水分大量流失。同時噴灑用量應適當加大。

3.4.2本養(yǎng)護隔離劑可促使水泥砼路面基層早強，路面切縫可以根據(jù)氣溫適當提前1-2小時。

3.4.3在砼表面養(yǎng)護隔離劑未成膜的情況下，如遇大雨，應加蓋防雨設施。如未加遮蓋，雨后應補噴。如遇大風，應適當遮擋或停止噴曬。

3.4.4噴灑后4小時內砼路面嚴禁人員車輛行走。

3.4.5每班收工后應清洗干凈噴霧器及噴頭，防止堵塞。

3.4.6養(yǎng)護隔離劑為堿性溶液，如不慎濺入眼內立即用清水反復沖冼。

3.4.7乳化蠟隔離層用量要求：蠟制膜混合物最小用量0.4L/m2。

3.4.8噴灑蠟制養(yǎng)護隔離劑前基層施工單位應撤離基層上除噴灑機械以外的其他主要機械，并于噴灑前1-2天清掃基層表面雜物和砂石。

3.4.9一般在面層攤鋪前1-2天噴灑隔離劑，如果噴灑蠟制養(yǎng)護劑后超過10天鋪筑面層或明顯受到破壞，則鋪筑面層前1-2天應用同樣用量的養(yǎng)護隔離劑再次噴灑。

3.4.10如局部補噴灑蠟制養(yǎng)護隔離劑，4h后即可鋪筑水泥混凝土面層，鋪筑面層時盡可能減小施工設備及交通工具對蠟制養(yǎng)護膜的影響，如明顯損壞蠟制養(yǎng)護膜，應予以補噴。鋪筑面層時盡可能減小施工設備及交通工具對蠟制養(yǎng)護膜的影響，如避免運料車在基層上過度的扭轉和磨損，必要時可在布料機履帶下鋪墊木板或使用橡膠帶包覆履帶。

3.4.11為保證養(yǎng)護隔離劑與路面基層的結合，路面切縫時應用吸水布條鋪貼縫隙兩側防切縫時漿體污染基層并及時用水沖洗干凈。

3.4.12為保證噴灑作業(yè)連續(xù)穩(wěn)定，要求有專人負責與噴灑。

4隔離層質量檢查與驗收

4.1養(yǎng)護隔離劑材料檢查

通過試驗方法，檢查蠟制養(yǎng)護隔離劑的含固量及成膜時間是否滿足規(guī)定要求。

4.2成膜質量檢查

噴灑養(yǎng)護劑后半小時至一小時，養(yǎng)護劑在混凝土表面形成連續(xù)薄膜，開始產生養(yǎng)護隔離效果，四至六小時后用水潑灑在噴灑養(yǎng)護隔離劑基層表面，如果水呈油珠狀滾落，說明已產生養(yǎng)護隔離效果。若水滲入砼中，則說明漏噴或噴量不足，需補噴。成膜2-3天后白色覆蓋膜自然消失，路面呈水泥青灰色。

4.3噴灑記錄檢查（以半天施工量為記錄單位）

記錄包括養(yǎng)護劑類型、調配比例、噴灑用量、噴灑時間、噴灑表面狀況等。

4.4隔離效果檢查

通過對頂推力、拉拔力和扭力試驗確定隔離的效果。

4.5露石缺陷處理效果檢查

對于基層露石部位要求噴灑蠟制養(yǎng)護劑前按規(guī)定采用前述方法處理，處理后在相應部位作出標記，14天后對

面板混凝土取芯觀測。

4結語

為積累必要的施工經(jīng)驗，蠟制養(yǎng)護隔離層的施工應按以下幾個方面開展工作：

（1）擬定技術方案、通過試驗路試鋪確定可行的施工工藝流程；

（2）配置合理的機械設備、人員，滿足施工要求；

（3）提出合理的質量控制措施，滿足施工質量控制要求；

（4）使用合格的蠟制養(yǎng)護劑，滿足面層與基層的隔離要求。

具備了貧混凝土基層與面層隔離層大面積施工條件和能力，可在驗收合格的貧混凝土基層上逐步推廣應用。

參考文獻：

[1]易志堅，唐伯明，楊慶國. 設置隔離層的水泥混凝土新型路面結構[C].第一屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集，2003.

[2]敖星，周志剛，李強. 水泥混凝土板與不同基層界面特性對比研究[J].公路與汽運，2004.

[3]Standard Specification for Liquid Menbrance-Forming Compounds for Curing Concrete，ASTM Designation:C309-03，AASHTO Designatio

n:M148-05.

[4]SCOTT M TARR，PAUL A OKAMOTO，MATTHEW J，SHEEHAN，ROBERT G PACKARD.Bond interation between concrete pavement and lean concrete base[J].Transportion Research Record 1668，1999:9~17.