楊勝彬

摘要：工程成本作為施工單位項(xiàng)目管理中的一個(gè)關(guān)鍵性目標(biāo)，其包括責(zé)任成本目標(biāo)和計(jì)劃成本目標(biāo)，本文對(duì)材料質(zhì)量控制進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：混凝土；原材料；管理

1 前言

工程成本作為施工單位項(xiàng)目管理中的一個(gè)關(guān)鍵性目標(biāo)，其包括責(zé)任成本目標(biāo)和計(jì)劃成本目標(biāo)，前者反應(yīng)組織對(duì)施工成本的要求，后者是前者的具體化，把施工成本在組織管理層和項(xiàng)目經(jīng)理部的運(yùn)行有機(jī)地連接起來(lái)。施工成本管理就是要在保證工期和質(zhì)量滿足要求的情況下，采取包括組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施、合同措施等在內(nèi)的管理措施把成本控制在計(jì)劃范圍內(nèi)，并進(jìn)一步尋求最大程度的成本節(jié)約，使施工單位獲得最大的經(jīng)濟(jì)利益。

施工成本是指工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中所發(fā)生的全部生產(chǎn)費(fèi)用的總和，包括消耗的原材料、輔助材料、構(gòu)配件等的費(fèi)用，這些均與材料管理有關(guān)，因此，做好原材料的管理工作，對(duì)提高工程質(zhì)量，有效控制工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的意義。筆者前后參與了遵綏公路水泥混凝土路面、天掛公路斯拉河特大橋、古紅公路羊里特大橋三個(gè)大型工程項(xiàng)目近10萬(wàn)m3水泥混凝土的管理工作，在對(duì)混凝土施工材料管理方面，總結(jié)了如下幾點(diǎn)：

2 材料的估算和成本預(yù)控

為使項(xiàng)目管理?xiàng)l理清晰，施工單位在接受施建設(shè)單位的工任務(wù)后，應(yīng)立即組織工程技術(shù)部門對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查復(fù)測(cè)，估算各類材料的用量，按照技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求制定工程質(zhì)量要求，以此來(lái)確定材料質(zhì)量要求及目標(biāo)。確定項(xiàng)目的責(zé)任成本，按工、料、機(jī)及項(xiàng)目管理費(fèi)分?jǐn)偝杀荆源_定各種材料的合理價(jià)格，工程技術(shù)部門在核算設(shè)計(jì)工程量、估算各類材料的用量時(shí)必須結(jié)合交通部門頒布的定額和企業(yè)內(nèi)部定額編制分項(xiàng)工程材料預(yù)用量表，確定各分項(xiàng)工程所需各種原材料的數(shù)量，并以此作為各分項(xiàng)工程消耗材料控制的重要依據(jù)。

3 材料的采購(gòu)和質(zhì)量控制手段

在項(xiàng)目管理過(guò)程中，抓工程質(zhì)量必須從源頭抓起，認(rèn)真檢查原材料質(zhì)量，按照行業(yè)有關(guān)工程原材料質(zhì)量控制的要求，確保所采購(gòu)的材料在品種、規(guī)格、質(zhì)量等方面均能滿足合同文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量目標(biāo)的要求。對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中使用的各種大宗材料，應(yīng)當(dāng)立足于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，通過(guò)各種途徑多方深入了解市場(chǎng)行情，掌握第一手信息和資料，詳細(xì)了解各種工程材料的市場(chǎng)價(jià)格，同時(shí)還要掌握當(dāng)?shù)馗鞣N運(yùn)輸工具的運(yùn)費(fèi)情況，材料的采購(gòu)和質(zhì)量控制主要從以下3個(gè)方面著手：

充分了解項(xiàng)目所在地的材料分布及儲(chǔ)量情況，選擇規(guī)模較大、生產(chǎn)能力較強(qiáng)、產(chǎn)量較穩(wěn)定的生產(chǎn)廠家，以減少開(kāi)辦經(jīng)費(fèi)和減少材料間接成本。

考察供料點(diǎn)與施工點(diǎn)之間的距離，以確定材料的運(yùn)輸距離，將影響材料運(yùn)輸價(jià)格的各種因素通過(guò)考察、比較的手段來(lái)確定材料供應(yīng)商和料源。另外，材料進(jìn)場(chǎng)后還須選擇正確的儲(chǔ)存場(chǎng)地，以減少施工過(guò)程中的二次轉(zhuǎn)運(yùn)。

加強(qiáng)對(duì)原材料的抽檢和試驗(yàn)，以確保原材料的質(zhì)量。在材料供應(yīng)前和供應(yīng)過(guò)程中，嚴(yán)格按照《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E42-2005）和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30/1-2003）等規(guī)范的要求對(duì)材料分批次、按頻率進(jìn)行抽檢，對(duì)不符合要求的材料，管理人員堅(jiān)決拒絕材料的進(jìn)場(chǎng)，已經(jīng)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)的，必須及時(shí)清退出場(chǎng)。另外，試驗(yàn)室對(duì)各種原材料的抽檢頻率、檢查內(nèi)容、檢查方法等必須進(jìn)行明確，并做好各類材料的質(zhì)量控制流程圖，以有效控制原材料的質(zhì)量。

4 材料數(shù)量的控制手段

為能對(duì)原材料的數(shù)量進(jìn)行高效、有序的控制，在施工過(guò)程中，筆者總結(jié)了如下2種方法，在進(jìn)行項(xiàng)目管理的過(guò)程中，可以根據(jù)實(shí)際情況確定具體的方法，以達(dá)到成本控制目標(biāo)。

4.1 材料分包法的運(yùn)用

所謂材料分包法，就是把某分項(xiàng)工程中的某種原材料以合理的價(jià)格分包給材料供應(yīng)商，待該分項(xiàng)工程中間驗(yàn)收合格后，再支付材料款，這樣施工單位不僅可以控制材料成本，還可以緩解項(xiàng)目資金周轉(zhuǎn)上的困難，這種方法適用于料源充足、供應(yīng)商多的情況，如粗集料、細(xì)集料及水泥等。項(xiàng)目經(jīng)理部在施工過(guò)程中只負(fù)責(zé)控制材料的質(zhì)量和數(shù)量即可，這不僅分?jǐn)偭隧?xiàng)目經(jīng)理部材料數(shù)量因管理漏洞造成虧損的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還減少了管理環(huán)節(jié)，降低了管理費(fèi)用。在實(shí)際操作過(guò)程中，每種材料可選擇2～3家供應(yīng)商，無(wú)能力完成合同任務(wù)的材料供應(yīng)商，可轉(zhuǎn)由由其他講誠(chéng)信、質(zhì)量好、進(jìn)度快的供應(yīng)商分擔(dān)。

分承包法在成本及質(zhì)量控制方面具有較大的發(fā)展空間，是行之有效的管理方法，避免了材料加工管理方面人為因素的管理漏洞。遵綏公路在水泥混凝土穩(wěn)定基層和面層等分項(xiàng)工程中均采用了材料分承包法，使得該工程項(xiàng)目的質(zhì)量和材料用量得到了有效的控制，施工單位為此獲得了較大的利潤(rùn)。

4.2 材料一般采購(gòu)法的運(yùn)用

如鋼筋、鋼絞線等這種不適合采用分包法采購(gòu)的材料，就須采用一般采購(gòu)法，項(xiàng)目經(jīng)理部的管理重點(diǎn)依舊是材料質(zhì)量和數(shù)量的控制，項(xiàng)目管理人員必須加大管理力度，采購(gòu)人員購(gòu)回的材料必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收方能入庫(kù)，庫(kù)管員記錄在案后，方能允許領(lǐng)用。如天掛公路斯拉河特大橋和古紅公路羊里特大橋項(xiàng)目的鋼筋、鋼絞線和錨具等就采用了一般采購(gòu)法，各類材料的用量均未超出預(yù)算范圍，施工單位也獲得了較大的利潤(rùn)。

4.3 對(duì)材料使用數(shù)量的控制

材料從庫(kù)管員處領(lǐng)取出來(lái)，經(jīng)過(guò)加工等一系列環(huán)節(jié)，再使用到各分項(xiàng)工程上，這在時(shí)間和空間上都有一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程，項(xiàng)目管理人員也要加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)環(huán)節(jié)的管理，如鋼筋、鋼絞線這種成本較高的材料，管理控制責(zé)任由采購(gòu)員轉(zhuǎn)移到庫(kù)管員，再轉(zhuǎn)移到鋼筋加工班組，最后到現(xiàn)場(chǎng)安裝的施工班組，項(xiàng)目管理人員都應(yīng)該對(duì)各個(gè)流動(dòng)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的管理，避免造成不必要的浪費(fèi)。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師等還需定期或不定期的對(duì)材料數(shù)量進(jìn)行盤點(diǎn)和抽查，做到帳物相符，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，以達(dá)到材料使用數(shù)量控制的目標(biāo)。

結(jié)束語(yǔ)：

在鋼筋混凝土或素混凝土的施工過(guò)程中，質(zhì)量控制和成本控制都是整個(gè)管理過(guò)程的關(guān)鍵控制內(nèi)容，而對(duì)工程材料高效、有序的管理則是施工單位成本控制的核心內(nèi)容，因此原材料管理是項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目成本管理和控制的咽喉，是項(xiàng)目管理的重中之重。遵綏公路水泥混凝土路面、天掛公路斯拉河特大橋錨錠、主拱圈及古紅公路羊里特大橋樁基、墩柱、T梁的工程材料控制的成功經(jīng)驗(yàn)說(shuō)明，原材料管理在項(xiàng)目管理中尚有巨大的拓展空間，項(xiàng)目控制嚴(yán)格，管理完善，工程質(zhì)量就有保障，施工單位就能達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益雙贏的目的。