李新明

摘要: 具有良好的英語口語是民航飛行員進(jìn)行準(zhǔn)確、有效的英語無線電陸空通話的基礎(chǔ),也是飛行員在國外接受飛行駕駛訓(xùn)練的前提和保證。然而我國目前的民航飛行員英語口語教學(xué)現(xiàn)狀不容樂觀,存在一定的問題,本文就其中存在的主要問題進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)的策略,以使飛行員英語口語教學(xué)能夠事半功倍,為國家培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的飛行員。

關(guān)鍵詞: 民航飛行員英語口語教學(xué)問題分析改進(jìn)策略

1.引言

近年來,我國航空運(yùn)輸市場規(guī)模不斷壯大,市場競爭力日益增強(qiáng),國際航線不斷增多,飛行員除需要具備優(yōu)良的飛行駕駛技術(shù)外,還需要有扎實的英語能力,尤其是英語口語能力。早在1951年,國際民航組織(ICAO)理事會確定了英語為世界范圍內(nèi)的陸空通話用語,但在我國并沒有全面實施。2003年3月國際民航組織對涉及民航通話語言要求的文件進(jìn)行了修訂,規(guī)定:“飛機(jī)和直升機(jī)駕駛員以及那些需要在航空器上使用無線電通話的飛行領(lǐng)航員必須具有英語無線電通話用語的口頭表達(dá)能力和理解能力?！敝挥星袑嵦峁┗A(chǔ)英語口語和聽力水平,才能學(xué)好英語無線電通話用語,而準(zhǔn)確、流利、有效的陸空通話對保障飛行安全至關(guān)重要。隨后,中國民航局明確規(guī)定從2008年3月5日起,執(zhí)行國際航線和國內(nèi)特殊管理航線的飛行人員必須達(dá)到國際民航組織四級英語標(biāo)準(zhǔn)。為此,中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司組織開發(fā)了民航飛行人員英語等級考試系統(tǒng),進(jìn)行中國民航飛行人員英語等級考試,飛行員只有通過四級才能執(zhí)行國際航線和國內(nèi)特殊管理航線的飛行任務(wù),該考試側(cè)重于考查飛行員的英語聽說能力、英語無線電陸空通話能力和飛行員專業(yè)英語知識。筆者認(rèn)為良好的英語聽說能力,尤其是英語口語表達(dá)能力是通過該考試的基礎(chǔ)和保證。

目前,我國培養(yǎng)民航飛行員的高等院校如中國民航大學(xué)、北京航空航天大學(xué)大多采用國內(nèi)理論教育加國外飛行訓(xùn)練相結(jié)合的培養(yǎng)模式,作為大學(xué)生,飛行員必須滿足2004年教育部頒布的《大學(xué)英語課程教學(xué)的基本要求》(以下簡稱《要求》),該《要求》明確提出大學(xué)英語教學(xué)要培養(yǎng)大學(xué)生的英語綜合能力,尤其是聽說能力。同時飛行員在國內(nèi)完成兩年的飛行理論學(xué)習(xí)后,要去國外航校接受一年左右的飛行駕駛訓(xùn)練,如此以來,飛行員英語口語能力的強(qiáng)弱就決定了其能否在國外接受全英文授課,能否在國外與飛行教員有效交流,有很多飛行員在訓(xùn)練過程中就是因為英語聽說能力太差而被淘汰。

大學(xué)英語等課程對于提高飛行員的英語口語能力的培養(yǎng)起著非常重要的作用,然而由于許多原因,目前我國的飛行員英語口語教學(xué)存在著許多問題,必須加以改進(jìn)。筆者將結(jié)合自己的教學(xué)經(jīng)驗,分析存在的問題,提出改進(jìn)的策略。

2.目前飛行員英語口語教學(xué)的現(xiàn)狀分析

《大學(xué)英語課程教學(xué)要求》對口語能力作出了兩個層面的要求。一般要求在學(xué)習(xí)過程中用英語交流,并能就某一主題進(jìn)行討論,能就日常話題用英語進(jìn)行交談,能經(jīng)準(zhǔn)備后就所熟悉的話題作簡短發(fā)言,表達(dá)比較清楚,發(fā)音、語調(diào)基本正確,能在交談中使用基本的會話策略。筆者在給中國民航大學(xué)國際飛行學(xué)院2007級A,B,C,D四個班的學(xué)生進(jìn)行口語教學(xué)時,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)學(xué)生對英語口語學(xué)習(xí)缺乏興趣,課堂參與度不高,缺乏合作學(xué)習(xí)意識。為了了解出現(xiàn)這種局面的原因,筆者對四個班共108人進(jìn)行了問卷調(diào)查,內(nèi)容主要涉及教材的適用性、學(xué)生基礎(chǔ)情況、對教師教學(xué)方式的評價等方面,經(jīng)過分析研究發(fā)現(xiàn)飛行員英語口語教學(xué)存在如下諸多問題:

2.1教師和教材存在的問題。

問卷調(diào)查顯示有68%的學(xué)生對教師的能力和水平不滿意,83%的學(xué)生覺得教材內(nèi)容枯燥、乏味。飛行員的口語學(xué)習(xí)有很強(qiáng)的針對性,在國外接受飛行訓(xùn)練時要能適應(yīng)國外的學(xué)習(xí)和生活,在工作中要能進(jìn)行英語無線電通話,很多英語教師沒有到國外學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,沒有接觸到真正的英語環(huán)境,對英語國家的文化了解不多,且對飛行技術(shù)專業(yè)的相關(guān)知識知之甚少,不能給學(xué)生提供相應(yīng)的指導(dǎo);有的教師缺乏教育心理學(xué)、教育學(xué)和教學(xué)法等相關(guān)知識,不懂得飛行員的心理,不懂得如何教育、啟發(fā)學(xué)生。雖然培養(yǎng)飛行員的高校在英語口語教學(xué)中也聘用外教,但是人數(shù)短缺,例如中國民航大學(xué)國際飛行學(xué)院目前只有兩名外教,承擔(dān)著兩個年級12個班350多人的教學(xué)任務(wù),每位外教周授課平均為24學(xué)時,他們對英語教學(xué)的理論知識了解不多,英語只不過是他們的母語而已;同時外教對中國及中國文化缺乏認(rèn)識,對中國飛行員的英語基礎(chǔ)和能力知之甚少,其教學(xué)雖然不是照本宣科,但是隨意性較大,不利于學(xué)生全面系統(tǒng)地掌握英語口語。

筆者授課使用的教材是高教社出版的《英語口語教程》(第二版),學(xué)生覺得教材內(nèi)容枯燥,情景不真實,有很多書面語詞匯和句型。雖然英語口語方面的書籍琳瑯滿目,令人眼花繚亂,但是大多數(shù)教材都是針對英語專業(yè)學(xué)生設(shè)計的,針對飛行員設(shè)計的口語書籍卻寥寥無幾,而且有的教材在內(nèi)容、難度和系統(tǒng)性上都不適合課堂英語口語教學(xué)。

2.2飛行員英語基礎(chǔ)不扎實,課堂互動效果差。

有78%的學(xué)生認(rèn)為自己的英語基礎(chǔ)不扎實。由于中學(xué)的英語教育主要以應(yīng)試教育為主,導(dǎo)致很多學(xué)生只注重語法知識,孤立地學(xué)習(xí)單詞,教師也是中文授課,缺乏英語環(huán)境,導(dǎo)致許多學(xué)生英語基礎(chǔ)薄弱,詞匯量不足,對英語的基本句型和語法掌握不牢固,致使他們聽不懂全英文授課,不能積極地參與課堂的教學(xué)活動,師生互動效果差,對于老師給出的話題缺乏主動參與的意識,害怕犯錯,課堂氣氛沉悶,缺乏活力,對英語學(xué)習(xí)失去興趣,甚至一些飛行員上課睡覺、看閑書、開小差等。

2.3教學(xué)模式和教學(xué)方法存在的問題。

目前,對于飛行員英語口語教學(xué),采用最多的還是“以教師為中心”的教學(xué)模式,教師是教學(xué)活動的主體;教學(xué)方法多采用傳統(tǒng)的語法詞匯教學(xué)法,教師在課堂上主要側(cè)重于語言知識和語法的講解,過多地關(guān)注語言形式和語言運(yùn)用的準(zhǔn)確性而忽略了語言的交際功能。調(diào)查結(jié)果顯示,80%的學(xué)生對這種教學(xué)模式和教學(xué)方法不滿意,認(rèn)為這種教學(xué)方式不能發(fā)揮他們的主動性和參與意識,沒有用英語交流的成就感。雖然這種模式有它的優(yōu)點,比如教學(xué)目標(biāo)明確、容易進(jìn)行課堂管理,但是容易造成教師“滿堂灌”的現(xiàn)象,學(xué)生只是學(xué)會了語言知識,口語能力并沒有得到提高。

2.4教學(xué)手段和教學(xué)形式單一。

70%的學(xué)生認(rèn)為教師的教學(xué)手段和教學(xué)內(nèi)容過于單一。雖然,多媒體教學(xué)在高校教學(xué)中已經(jīng)非常普遍,但是很多英語教師還是采用傳統(tǒng)的“黑板教學(xué)法”,很少或幾乎不使用多媒體,而是一本教材講到底,照本宣科。學(xué)生認(rèn)為授課內(nèi)容都在書上,完全可以課后自學(xué),于是上課時注意力不集中,對英語學(xué)習(xí)產(chǎn)生抵觸情緒。此外,有的教師在飛行員口語教學(xué)中教學(xué)形式單一,比如在進(jìn)行口語練習(xí)時總是采用同桌兩人對話的形式進(jìn)行,學(xué)生就會覺得單調(diào)、枯燥,缺乏新鮮感,進(jìn)而對英語學(xué)習(xí)失去興趣。

3.改善飛行員英語口語教學(xué)的策略

針對目前飛行員英語口語學(xué)習(xí)和教學(xué)中存在的諸多問題,筆者認(rèn)為除改善教師的知識結(jié)構(gòu)、選擇合適的教材外,還可以采取以下幾種策略來改善飛行員英語口語教學(xué),使飛行員英語口語教學(xué)起到事半功倍的效果。

3.1實現(xiàn)“以教師為中心”向“以學(xué)生為中心”的教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變。

所謂“以學(xué)生為中心”的口語教學(xué)就是確立學(xué)生在口語教學(xué)中的主體地位,在教學(xué)過程中充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,調(diào)動學(xué)生使用語言進(jìn)行交流的積極性和主動性,從而培養(yǎng)并提高學(xué)生的口語表達(dá)能力。

課堂真正的中心是學(xué)生,學(xué)生是教學(xué)過程中積極主動的參與者。“以學(xué)生為中心”的理念體現(xiàn)在師生關(guān)系上,就是要改變傳統(tǒng)的師生模式,建立良好的師生關(guān)系。在學(xué)習(xí)過程中,師生應(yīng)該是相互交流、合作的;體現(xiàn)在課堂教學(xué)上,就是教師要為學(xué)生創(chuàng)造有效的學(xué)習(xí)環(huán)境和氛圍,重視對學(xué)生學(xué)習(xí)的指導(dǎo)與幫助,調(diào)動學(xué)生自主性學(xué)習(xí)、創(chuàng)新性學(xué)習(xí)的積極性,培養(yǎng)學(xué)生研究性學(xué)習(xí)和合作學(xué)習(xí)的能力。

英語口語教學(xué)的首要任務(wù)是“練”而不是“教”,英語口語技能的獲得必須通過學(xué)生的不斷實際練習(xí),而不是教師的反復(fù)講解。飛行員獨(dú)立思考、合作學(xué)習(xí)和參與的意識比較強(qiáng),筆者在教學(xué)中,只是花費(fèi)少量的時間對有關(guān)句型進(jìn)行講解,對于一些話題只是給出相關(guān)詞匯和思路,而把大量的時間留給學(xué)生自己進(jìn)行各種練習(xí),讓他們參與各種活動,結(jié)果學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣大增。

3.2加強(qiáng)互動教學(xué),促進(jìn)師生、生生互動。

“互動”就是兩個或更多的人相互交流思想感情,傳遞信息,并對對方都產(chǎn)生影響的過程。互動英語口語教學(xué)是一種新的課堂教學(xué)模式,它強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的表達(dá)能力,積極營造用英語表達(dá)思想的氛圍,是一種強(qiáng)調(diào)師生互動、生生互動、以學(xué)生為主體的課堂教學(xué)模式。互動教學(xué)的形式主要有分組討論與辯論、角色表演等。

(1)分組討論與辯論(group discussion or debate):在口語教學(xué)中,學(xué)生只有積極參與,才能提高口語水平,因為“Practice makes perfect.”。而中國學(xué)生一般比較內(nèi)向,容易害羞,不太習(xí)慣主動發(fā)言或者提問,飛行員也不例外,他們不是很愿意主動發(fā)言,但是分組討論有點類似學(xué)生平時的聊天,學(xué)生比較放松,顧慮少,參與性強(qiáng),因此課堂氣氛比較熱烈、活躍;分組討論還可以增加學(xué)生練習(xí)語言的機(jī)會,比如可以讓學(xué)生討論諸如“Higher Education in China”,“What Is Important in Your Life”等話題。同時對于一些有爭議的話題可以將全班同學(xué)分成幾個小組來進(jìn)行辯論,筆者曾組織組織學(xué)生進(jìn)行過“Read Intensively or Read Extensively”,“Live to Work or Work to live”,“Fly for Pleasure or Fly for Money”等辯論,學(xué)生的積極性非常高,每個人都參與其中,踴躍發(fā)言,通過分組討論和辯論不僅提高了學(xué)生的口語表達(dá)能力,同時學(xué)生的思辨能力也有了大幅度的提升。

(2)角色表演(role play):在教學(xué)過程中,筆者結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,提供一些情景讓學(xué)生進(jìn)行角色表演。首先把學(xué)生分成若干組,給他們十分鐘的準(zhǔn)備時間,然后逐個進(jìn)行表演,因為擔(dān)心自己的小組會落后,每個人都積極參與,課堂氣氛非?；钴S,不但提高了英語口語能力,而且感受到了語言學(xué)習(xí)的樂趣。

此外,根據(jù)教學(xué)的需要可以進(jìn)行繞口令練習(xí)來改善學(xué)生的發(fā)音;給定話題,讓他們進(jìn)行即興演講;或者采用講故事、唱英文歌曲等形式,避免因內(nèi)容單一而使其產(chǎn)生厭煩情緒。

3.3教學(xué)手段多樣化。

在教學(xué)過程中如果教學(xué)手段單一,學(xué)生就會失去興趣。在口語教學(xué)過程中教師要充分利用多媒體網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化教學(xué)手段,營造良好的語言環(huán)境,增加口語教學(xué)的信息量,使學(xué)生能夠感受到地地道道的英語發(fā)音和語音、語調(diào);同時多媒體技術(shù)的引入使授課內(nèi)容更加豐富,聲音、圖像、影視、動畫的使用使口語教學(xué)內(nèi)容生動活潑,可以極大地調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣,同時也為學(xué)生了解英語國家的文化提供了一個良好的機(jī)會。筆者在教學(xué)過程中,會選擇一些有音頻或者視頻的名人演講,讓學(xué)生欣賞、模仿,比如美國總統(tǒng)奧巴馬的當(dāng)選演說等。對于英文電影,筆者推薦發(fā)音清楚、語速適中的幽默影片,因為這類電影的臺詞和對白更貼近當(dāng)代美國口語,其喜劇效果有助于加深學(xué)生的印象。

4.結(jié)語

英語口語對于飛行員至關(guān)重要,本文對目前飛行員英語口語教學(xué)中存在的問題進(jìn)行了分析,提出了改進(jìn)教學(xué)的一些策略和方法。但是在英語口語教學(xué)活動中,絕對沒有萬能的、十全十美的方法,教師必須在教學(xué)實踐中,根據(jù)學(xué)生的基礎(chǔ)和特點,將多種教學(xué)方式有機(jī)地結(jié)合起來,采各家之長,避各家之短,做到隨機(jī)應(yīng)變,靈活運(yùn)用,在教學(xué)過程中借助多媒體等教學(xué)手段,始終以學(xué)生為中心,對課堂進(jìn)行有效的組織和控制,切實提高學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣,事半功倍地把他們的英語口語水平提高上去,為國家培養(yǎng)更多的合格的飛行人才。

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