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        李培英極刑路

        2009-06-08 08:51:32蘇丹虹
        檢察風云 2009年8期
        關(guān)鍵詞:培英首都機場

        蘇丹虹

        在上海社保案系列窩案已審結(jié)的38名罪犯中,為何唯一的極刑落在首都機場集團原董事長李培英頭上?

        太腐太貪!

        涉嫌貪污8250萬元,涉嫌受賄266l萬余元,涉嫌挪用公款1500萬元,總涉案金額高達1.24億元,李培英被檢方指控的這三項罪名,其中任何一項均可令李培英罪責難逃。

        李培英1950年10月8日生,河北省廣平縣人,他18歲入伍到124部隊通信連服役,1969年10月進入民航十四航校學習,1972年6月分配至民航北京管理局,進行了長達17年的安保工作。1989年2月,李任首都機場公安分局局長,此后歷任首都國際機場副總經(jīng)理兼黨委副書記,2003年底出任首都機場集團總經(jīng)理,2007年1月兼任董事長,其個人仕途達到最高點。但好景不長,六個月后李培英即被免職調(diào)查。

        現(xiàn)年58歲的李培英本還有不錯的仕途,但他的命運于2007年6月被“雙規(guī)”而墜落人生低谷,起因是牽涉上海社保案中的中國華聞投資控股有限公司(簡稱“華聞公司”)常務副總裁王政案。王在2007年9月已因單位行賄罪領(lǐng)刑3年。

        2008年2月4日,李培英被正式逮捕。這起驚天大案經(jīng)由中紀委發(fā)現(xiàn)線索,并由山東省人民檢察院負責偵查,后經(jīng)最高人民檢察院指定濟南市檢察院審查起訴;期間兩次延長辦案期限半個月,兩次退回檢察機關(guān)補充偵查。

        2009年2月10日,濟南市中級人民法院對李培英案一審宣判,涉嫌挪用公款1500萬元未獲最終認定,一審法院判定,李培英犯有受賄罪、貪污罪,其中受賄數(shù)額特別巨大,且具有索賄情節(jié),判決死刑立即執(zhí)行;貪污罪的涉案金額特別巨大,犯罪情節(jié)特別嚴重,鑒于其貪污贓款已全部退繳,對其判決死刑,可不立即執(zhí)行。最后,一審法院對李培英予以兩罪并罰,判處死刑立即執(zhí)行,沒收個人全部財產(chǎn)。

        案發(fā)后,專案組已從李氏家族追繳贓款共計人民幣1.08947億元。

        2月19日,李培英已向山東省高級人民法院提交了上訴狀。不服一審法院“死刑立即執(zhí)行”的判決。3月17日上午,本案在山東省高級法院二審開庭。李的多名辯護律師在二審法庭上極力辯護,試圖力保李培英一命。此時的李培英,經(jīng)過兩次庭審,正因居于秦城監(jiān)獄一隅,等待著關(guān)乎他生命的判決。

        而在近年來的經(jīng)濟要案中,各級法院已鮮有觸及極刑,李培英案無疑成為一個重要風向標,剖析他的案發(fā)經(jīng)過、作案手法和他治理下的首都機場,也可謂國有重點公司專業(yè)治理的一個失敗標本。

        王政案導火索

        2007年9月23日,吉林省長春市中級人民法院一審宣判,華聞公司常務副總裁王政因單位行賄罪判處三年有期徒刑,王政未上訴,實刑早已執(zhí)行。

        華聞公司隸屬人民日報社,王政彼時年僅45歲,正當年壯,他在公司雖為副職,卻被公認為華聞靈魂人物。實際上,經(jīng)他實際控制的“華聞系”不獨在上海施展拳腳,而是向全國各地大舉開疆拓土,其主要業(yè)務包括媒體投資、基建和金融三塊,2005年底的賬面總資產(chǎn)達155億元。

        王政1984年完成了復旦大學經(jīng)濟學本科學業(yè),后進入人民日報社理論部任編輯。1993年,王政以人民日報社綜合經(jīng)營辦處長齣身份,到南寧參與開辦廣聯(lián)公司。這種以定向募集方式成立的股份制公司當時需要國家特許,各省都有指標,廣聯(lián)成立時注冊資本約1億元,實際募資約八九千萬元。

        在廣聯(lián)公司當時的股份構(gòu)成中,法人股約占85%,其中5%以上的股東有五家,包括人民日報社下屬中國華聞事業(yè)發(fā)展總公司(下稱華聞總公司),以及中國人??毓晒緩V西分公司和廣西建工集團。運行初期,王政在廣聯(lián)先后擔任總經(jīng)理助理、副總裁,一度分管行政。

        在特殊歷史條件下,廣聯(lián)公司幾乎和所有同類股份公司一樣,面臨著投資方向混亂、賬面虧損嚴重的情況,尤其是公司在初期卷入廣西的地產(chǎn)泡沫,致使1995年泡沫破裂時,廣聯(lián)的賬面資金僅余2000萬元。

        從1999年起,王政全面接管廣聯(lián)公司,并開始承擔人民日報社的不良資產(chǎn)。從此開始,廣聯(lián)公司陸續(xù)承擔人民日報社逾5億元規(guī)模的不良資產(chǎn),包括地產(chǎn)項目和應收債務等,悉數(shù)置入由廣聯(lián)公司成立的中達資產(chǎn)管理有限公司,其中大部均由王政團隊在日后化解。

        到2001年6月,廣聯(lián)舉債1億元,與華聞總公司攜手收購上市公司海南民生燃氣股份有限公司(正是后來的“華聞傳媒”)股權(quán),獲得其20億元總資產(chǎn)控制權(quán),并控制其長期穩(wěn)定的現(xiàn)金流。

        王政的擴展順勢展開。在金融業(yè),王以上?!靶氯A聞公司”為主平臺,全資擁有上海中泰信托、華聞期貨,控股深圳大成基金,參股聯(lián)合證券,并通過安徽國元信托染指國元證券,此外,參股中再財險和人保健康險;在傳媒業(yè),控股深圳證券時報公司、陜西華商傳媒集團、江蘇江南時報社,及北京中體傳媒有限公司等。

        已露尖角的華聞系,獲得了首都機場時任高管李培英的關(guān)注。自其掌控數(shù)百億的首都機場后,累計委托給王政的理財資金高達數(shù)十億元。

        2006年11月2日,華聞控股常務副總裁王政因上海社保案,被上海警方帶走。后經(jīng)法院審理查明,華聞公司在“新黃浦收購案”中,向上海新黃浦集團原董事長吳明烈行賄1000萬元。如此大額賄賂,亦成為王獲罪原由。

        王政案發(fā)之時,華聞公司這架高速沖刺的金融戰(zhàn)車被迫剎停,面臨重組。在危急關(guān)頭,正是李培英主政的首都機場集團出手,收購“華聞系”旗下的上市公司華聞傳媒(000793SZ,原名燃氣股份)。

        2006年11月15日,王政被刑事拘留不過兩周,首都機場集團與華聞公司達成協(xié)議,由前者收購上市公司華聞傳媒3億股,代價是總計出資11.2億元。這筆買賣的目標:正是借此平掉之前首都機場委托華聞的十數(shù)億壞賬。

        但未曾預料,此筆交易因為李培英職務的突然調(diào)整而宣告流產(chǎn)——2007年1月26日,57歲的李培英被國家民航總局要求辭去首都機場集團總經(jīng)理,僅留董事長一職。

        貪污之巨

        濟南市中級人民法院經(jīng)一審認定,李培英利用擔任機場集團公司總經(jīng)理、機場股份公司董事長的職務上的便利,先后侵吞公款三筆共計8250萬元人民幣。

        其中最大一筆高達4000萬元,正是涉及王政的廣聯(lián)公司。

        2000年9月,李培英利用職務上的便利,未經(jīng)機場集團公司、機場股份公司(統(tǒng)稱首都機場)領(lǐng)導班子集體研究,通過中國民族國際信托投資公司(簡稱民信公司)副總裁王禎琦,從首都機場委托民信公司理財資金中私自轉(zhuǎn)出4000萬元公款,用于投資成立北京海問創(chuàng)業(yè)新技術(shù)投資管理有限公司(簡稱海創(chuàng)公司)。李培英于2002年12月將此作為首都機場委托給民信公司的理財資金,轉(zhuǎn)交給王政的廣聯(lián)公司。在此“理

        財”之機,李采取降低理財利息、收益率的手段,將該4000萬元打入理財虧空中,平賬處理。

        經(jīng)中紀委專案組查證,到李培英案發(fā)長達7年之久,首都機場領(lǐng)導班子及職能部門對上述4000萬元投資毫不知情,首都機場賬目中對該筆投資沒有任何反映,海創(chuàng)公司也從來沒有納入到首都機場管理。這4000萬元實際被李培英一個人控制、占有、支配。

        首都機場集團公司以原北京首都機場集團公司為基礎(chǔ),聯(lián)合北京首都國際機場股份有限公司(BCHA)、天津濱海國際機場、中國民航機場建設總公司、金飛民航經(jīng)濟發(fā)展有限公司、中國民航工程咨詢公司,于2002年12月28日正式成立,集團成立后還先后收購全國7省市的機場集團,現(xiàn)為我國最大的機場集團。

        在李培英任董事長、總經(jīng)理期內(nèi),首都機場實現(xiàn)了大規(guī)模擴張。2000年初,首都機場股份有限公司在香港上市;2002年11月,成為首家跨區(qū)域的機場集團公司;2003年至2004年間,收購了多個機場;2004年,近200億元投資的首都機場擴建工程啟動。

        此后,首都機場又進入金融領(lǐng)域,控股了海南金元證券等機構(gòu);2006年中,首都機場地產(chǎn)集團有限公司正式掛牌,開發(fā)與機場主業(yè)相關(guān)聯(lián)的地產(chǎn)項目。

        首都機場的發(fā)展獲得了國家政策的大力支持,尤其是其充裕的現(xiàn)金流,一直為同業(yè)所羨慕,這也給身為公司一把手的李培英獲得了更大的資金運作空間。不過,隨著2001年股市由牛轉(zhuǎn)熊,曾經(jīng)的商機一度轉(zhuǎn)變?yōu)槲C。據(jù)悉,2000年,首都機場集團和北京首都國際機場股份有限公司將6億元委托中民信理財,但僅在華聞傳媒一只股票上就賠了5000萬元。

        在2002年底,王政面對漫漫熊市,希望李培英依托其巨大的現(xiàn)金流出手支持。李培英眼見機會可循,同意對王政的公司進行現(xiàn)金轉(zhuǎn)出,方式是以委托理財?shù)拿x,王李雙方簽訂總額為15億元的委托理財協(xié)議,其中首筆正是前文所述的民信公司的6億元理財資金,此后首都機場又陸續(xù)追加了9億元。

        不過,李培英提供這15億元資金顯然是有私人條件的,也就是由王政的廣聯(lián)公司承擔首都機場在民信理財形成的2.62億余元虧空,作為融資成本平賬,并在委托合同中隱去承擔虧空的內(nèi)容。如此做賬,實際就是將李培英此前從中民信轉(zhuǎn)走的8250萬元平賬,從而形成在股市虧空的假象。

        其中最大一筆就是4000萬元,李培英采取降低理財利息、收益率的手段將其打入理財虧空中,平賬處理。此后又陸續(xù)轉(zhuǎn)出4250萬元,如此大賬目輕而易手,可見李培英貪欲及內(nèi)控機制的形同虛設。

        當然,王政也并未完全是虧本的買賣,他不僅獲是了15億元救命錢,還獲得首都機場的另一承諾——作為對廣聯(lián)公司的補償,15億元委托理財資金只收取較低的理財收益率。

        等到2006年3月,國家審計署在針對民航總局、首都機場的專項審計中,發(fā)現(xiàn)李培英涉嫌嚴重違紀違法,李培英之后,華聞公司分管資金運作的副總裁李中強、廣聯(lián)經(jīng)濟開發(fā)有限公司副總裁王磊被相繼落馬。

        首都機場集團與廣聯(lián)之間的資金往來問題遂露出端倪,其中一項正是收受廣聯(lián)公司賄賂。

        致命指控,受賄2661萬余元

        受賄罪,成為李培英判決至關(guān)重要的指控。

        濟南市中級人民法院一審查明,1995年1月至2003年11月,李培英利用擔任北京首都國際機場副總經(jīng)理、機場集團公司總經(jīng)理(總裁)、首都機場建設投資有限公司董事長等職務上的便利,為他人謀取資金拆借、銀行貸款擔保等方面的利益,先后11次索要并收受他人賄賂人民幣1220.62萬元、美元110萬元、港幣500萬元,以上共計折合人民幣2661.44萬元。

        其中,2002年10月,李培英利用職務便利,接受王政的請托,安排首都機場為廣聯(lián)公司提供15億元理財資金,收受廣聯(lián)公司副總經(jīng)理王磊所送中國銀行長城信用卡一張,內(nèi)存人民幣48萬元,后李培英使用此卡個人消費32.87余萬元,

        法院從九名證人中獲證了上述事實,李培英亦對此供認不諱。

        李培英被查證的最早一筆賄賂發(fā)生在1995年1月,其利用職務上的便利,接受深圳市經(jīng)濟協(xié)作發(fā)展公司總經(jīng)理陳小平的請托,安排首都機場財務處為該公司辦理2000萬元委托貸款,在深圳晶都酒店收受陳小平所送賄賂30萬元人民幣,并將此款用于個人消費等。

        2003年3月,李培英接受北京嘉利恒德房地產(chǎn)開發(fā)有限公司董事長胡和建的請托,為其在機場股份公司拆借資金6000萬元用于房地產(chǎn)項目開發(fā),收受胡和建通過香港匯豐銀行個人賬戶匯到其子李慶(另案處理)個人美國銀行賬戶10萬美元,折合人民幣82.775萬元,后李慶將此款用于個人消費等。

        2002年4月至2003年11月期間,李培英又安排機場建投公司提供資金6.3億元,為卓京投資控股有限公司董事長覃輝提供融資,索要后者所送人民幣1040萬元,美元100萬元(折合人民幣827.68萬元)。

        早在2005年的仲春,當中國建設銀行董事長張恩照“出事”之后,第一個受到牽連的正是37歲的覃輝。在拿掉“上層背景”和“黑道”面紗之后,游走于京港兩地、以“傳媒新貴”著稱的覃輝,實際僅剩下一個行賄人角色。

        2002年至2005年間,張恩照先后六次收受覃輝給予的賄賂款,總計6萬美元、20萬港元、10萬元人民幣。為此,張恩照在星美傳媒向建設銀行北京分行貸款6億元及貸款抵押擔保的解除事項上提供幫助,另外為重慶長豐通信的全資子公司成都長豐寬頻公司向建行貸款5000萬元提供了便利。

        覃輝向張恩照、李培英行賄之目的,均是以貸款或委托理財之名套取現(xiàn)金。不過,相對于傳統(tǒng)的貸款,光輝似乎更熱鐘于后者,故而向李培英行賄更顯闊氣。

        賭博成性

        李培英好賭,且無法自拔。

        檢方指控稱,李培英先后14次到澳門賭場賭博,所輸?shù)?000余萬元多數(shù)由商人麥炳輝代替償還。

        澳門,一個袖珍小城,一個海風吹來的城市,風吹氤氳而散漫開的都是賭的味道,據(jù)澳門當局披露,賭場客源至少85S是中國內(nèi)地游客,澳門學者的調(diào)查結(jié)果顯示中國內(nèi)地客高達93%。

        李培英的賭博史與他的當官史密切相連。當他還是小公務員時,他玩的只是小賭小鬧;當了公安局長,也升級為專業(yè)賭徒;等執(zhí)掌資產(chǎn)數(shù)百億的首都機場時,他的賭癮也越來越大,還跑到公海的賭船上賭。

        1998年7月至2001年6月期間。李培英在深圳市一輝實業(yè)有限公司董事長麥炳輝(另案處理)陪同下,先后十四次到澳門賭場賭博,共輸?shù)?300余萬元港幣,其中麥炳輝通過深圳地下錢莊為其轉(zhuǎn)往澳門賭場2750萬元港幣。

        李培英喜好“百家樂”,桌上的賭資

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        首都機場的民航客機(上)
        首都機場的民航客機(下)
        貪污受賄過億的“機場大亨”
        今參考(2009年8期)2009-09-24 06:43:48
        國門“巨蠹”的人生悲劇
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