鄒賢偉

摘要：根據(jù)不同的土質(zhì)和地層特點，在橋梁工程的設(shè)計、施工中經(jīng)常采用灌注樁基礎(chǔ)，它的優(yōu)點很多：承載力好，簡化施工，縮短工期，降低了工程造價，所需設(shè)備簡單，操作方便。但施工過程中斷樁問題一直是困擾施工單位的難題。本文通過對灌注樁產(chǎn)生斷樁原因的分析，提出在施工過程中應(yīng)采取的預(yù)防措施及相應(yīng)的解決方法。

關(guān)鍵詞：灌注樁斷樁；產(chǎn)生原因；預(yù)防措施；解決方法

1引言

目前，橋梁工程的設(shè)計、施工中經(jīng)常采用灌注樁基礎(chǔ)，因為它的優(yōu)點很多：承載力好，簡化施工，縮短工期，降低了工程造價，所需設(shè)備簡單，操作方便。但施工過程中斷樁問題一直是困擾施工單位的難題。下面就灌注樁斷樁產(chǎn)生的原因及解決方法作以下幾點論述。

2斷樁產(chǎn)生的原因

所謂斷樁是指泥漿與水泥砂漿混合物把灌注樁的上下段混凝土隔開，使混凝土變質(zhì)或截面受損，成為斷樁。斷樁是施工過程中嚴重的質(zhì)量問題，如不作妥善處理，樁不能使用。因此灌注時要十分注意防止斷樁。斷樁的常見原因有以下幾種：

2.1灌注時間長，表面混凝土流動性差，導(dǎo)管埋深淺，繼續(xù)灌注的混凝土沖破表面層而上升，將混有泥漿的表層覆蓋、包裹，就會造成斷樁或樁身夾泥。

2.2導(dǎo)管提升過猛使混凝土卡管時，往往采用抖動導(dǎo)管的辦法來迫使導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降，此時導(dǎo)管沒有提離混凝土表面（只是埋深變淺），則可能有泥漿混入，形成樁身夾泥。如導(dǎo)管提離混凝土面太大，就成為斷樁。

2.3測深不準，由于把沉積在混凝土面上濃泥漿中可能含有的泥塊誤認為混凝土，錯誤地判斷混凝土表面高度，使導(dǎo)管提離混凝土面成為斷樁。由于拆除導(dǎo)管的尺度時的統(tǒng)計錯誤，也會發(fā)生這種事故。

2.4灌注中途，混凝土卡管或?qū)Ч車乐芈┧璋纬鰧?dǎo)管才能處理，也將形成斷樁。

2.5突然停電，現(xiàn)場沒有配備發(fā)電機或發(fā)電機也突然發(fā)生故障，攪拌設(shè)備或吊機突然損壞，澆灌過程中突然暴雨無法繼續(xù)澆灌等等，使中途停頓時間太長，不得不將導(dǎo)管提離混凝土面形成斷樁。

2.6混凝土灌注過程中孔壁發(fā)生坍塌。

2.7混凝土灌注前泥漿比重、含砂率過大或泥漿的粘度過小，在灌注過程中泥漿或砂發(fā)生大量沉降，致使導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度過小。

2.8混凝土的離析導(dǎo)致混凝土的強度降低，嚴重的也會引起斷樁?；炷岭x析產(chǎn)生的原因：灌樁用混凝土灌注前本身就發(fā)生了離析。混凝土灌注過程中導(dǎo)管內(nèi)進水，使水泥和骨料之間發(fā)生了分離。灌注過程中導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度過小，首批混凝土中已被泥漿離析的部分混凝土沒有上翻而留在樁的內(nèi)部。

3預(yù)防措施

為了防止斷樁、夾泥事故，施工中要采取如下的有效的預(yù)防措施：灌注前清孔要徹底，確保泥漿比重、含砂率、粘度達到規(guī)范要求，即泥漿比重控制在1.03-1.1之間，太小容易坍孔，太大不易翻漿：含砂率控制在2％以內(nèi)，否則容易發(fā)生沉淀；粘度控制在18－20Pa.S之間，太小容易沉淀，太大混凝土翻漿難度增大。灌注時速度要快，要求施工單位連續(xù)進行，不能間歇，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間，保證在適當?shù)墓嘧r間內(nèi)灌注完畢，盡可能減少孔壁在小比重的泥漿中的浸泡時間；提升不可過猛，若遇堵管應(yīng)盡量不采用將導(dǎo)管提出的辦法解決；要準確測量混凝土面，要保證設(shè)備的正常工作，要有備用設(shè)備，要注意天氣預(yù)報，合理安排灌注時間。另外要保證足夠的混凝土拌和時間。拌和好的混凝土應(yīng)盡快進行灌注，如運距較遠，所需等待時間較長，一般長于30分鐘，就必須采用混凝土罐車運輸，并且運輸過程中混凝土罐應(yīng)低速轉(zhuǎn)動。導(dǎo)管首次使用前，應(yīng)做水密承壓和接頭抗拉試驗，并對導(dǎo)管按聯(lián)結(jié)順序依此編號，確保導(dǎo)管使用過程中不漏水、不進水并有足夠的抗拉能力。導(dǎo)管安裝時各管節(jié)不可混用，應(yīng)按編號依此聯(lián)結(jié)，并且聯(lián)結(jié)要牢固，避免使用中引起松動，導(dǎo)致進水。雨季施工尤其暴雨季節(jié)，要采取防雨措施，以防雨水由漏斗淋入導(dǎo)管。

4解決方法

當灌注中途導(dǎo)管因上述原因提離了混凝土面而形成了斷樁，如混雜泥漿的混凝土層不厚，能將導(dǎo)管插入并穿透此層到達完好的混凝土內(nèi)時，則重新插入導(dǎo)管。但灌注前均應(yīng)將進入導(dǎo)管內(nèi)的水、沉淀土用吸泥和抽水的方法抽出。由于不可能將導(dǎo)管內(nèi)的水完全抽干，續(xù)灌的混凝土配合比應(yīng)增加水泥量稠度，以后的混凝土可恢復(fù)正常的配合比。若混凝土面在水面以下不很深且尚未初凝時，可于導(dǎo)管底部設(shè)置隔水層塞，將導(dǎo)管重新插入混凝土內(nèi)，導(dǎo)管上面要加壓力，以克服水的浮力，導(dǎo)管內(nèi)裝滿混凝土后，稍提導(dǎo)管，利用混凝土自身重力將底塞壓出，然后繼續(xù)灌注。

斷樁位置較深，斷樁處承受的彎矩不大，且斷樁處以上已灌注混凝土時，可用壓漿補強的方法處理。其做法是：

4.1先用小型鉆機沿樁身鉆一探孔，探明斷樁位置，另在探孔不遠處，再沿樁身鉆一孔，一個用作進漿孔，另一個用作出漿孔。孔深要求達到補強位置以下最少1m；

4.2用高壓水泵向一個孔壓入清水，壓水不宜小于0.5-0.7mPa,將夾泥和松散的混凝土碎渣以另一個孔中沖出來，直到排出清水為止；

4.3用壓漿泵壓漿，第一次壓入水灰比為0.8的純水泥稀泥（宜用425號水泥），進漿管應(yīng)插入鉆孔1m以上，用麻絮填塞進漿管周圍，防止水泥漿由進漿管口冒出，等孔內(nèi)原有清水由出漿口冒出時，停止壓漿，用碎石將出漿口封填，并用麻袋堵實；

4.4 最后用水灰比0.4水泥漿壓入，并增大灌漿壓力至0.7-0.8mPa,穩(wěn)定悶漿20-25分鐘，壓漿工作即可結(jié)束。待水泥漿硬化，應(yīng)再作一次鉆孔取芯，檢查補強效果，如斷樁、夾泥情況排除，認為合格后，可交付使用。

斷樁位置不是很深但也有一定深度，該處承受較大的彎距，且斷處以上已灌注混凝土時，為了加強其處理后的抗彎性能，則按照上述方法沿樁身鉆的孔要大些，穿過斷處要深些。用高壓水沖洗后，在此孔中插入鋼軌或鋼筋簌，然后按上述辦法壓漿填滿。

當由于混凝土離析原因產(chǎn)生的斷樁時：進行如下處理，如果離析斷距樁頂小于10米且樁徑大于100公分時，可采用人工對樁心混凝土進行鑿處。清除離析混凝土后，在按立柱混凝土施工工藝進行樁心混凝土澆注。如果離析段距樁頂大于10米或樁徑小于100公分時，可采用鉆芯機將樁心混凝土逐漸取出，再重新灌注或用巖石鉆鉆掉、回填，重新鉆孔灌注。

結(jié)束語

斷樁是灌注樁施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題，近年來，筆者根據(jù)廈門市各施工單位在灌注樁施工過程中的經(jīng)驗，經(jīng)研究而總結(jié)出上述斷樁事故的解決方法，我相信隨著施工工藝的不斷進步，斷樁問題還會產(chǎn)生更好的解決方法。