寇元馨　付黎明

一、創(chuàng)造性思維的特點與開拓

創(chuàng)造性思維是指在人腦中利用已掌握的知識和產(chǎn)生的經(jīng)驗，通過聯(lián)想、想象、直覺、靈感、發(fā)散等方式，遵循客觀規(guī)律，發(fā)現(xiàn)人類尚未知曉的（包括尚未出現(xiàn)的）事物的一種思維活動。（徐世明：《超級想象力訓(xùn)練》，哈爾濱出版社，2004）這是人類智慧最集中表現(xiàn)的思維活動，它使人類能突破各種自然極限，在一切領(lǐng)域開創(chuàng)新的局面，以不斷滿足人類精神與物質(zhì)的需求。創(chuàng)造性思維的特點表現(xiàn)為獨創(chuàng)性、連動性、多向性、跨越性、綜合性。創(chuàng)造性思維包括發(fā)散思維、靈感思維、聯(lián)想思維和想象思維4種形式（劉衛(wèi)平：《創(chuàng)新思維》，浙江人民出版社，1999，12）。

發(fā)散思維是指以一個問題作為思維的出發(fā)點或中心，圍繞某一問題沿著不同方向、不同角度、向上下左右多方位的思考方式，從多方面尋找問題的多個答案的思維方法。

靈感思維是指人在長時間思考某個問題得不到解答，而中斷對它的思考后，卻又會在某個場合突然對問題的解答有所領(lǐng)悟。

聯(lián)想思維是由一事物想到另一事物的思維過程。如由當(dāng)前事物想到過去發(fā)生的事物，或由當(dāng)前事物預(yù)計到將來將要發(fā)生的事物，都屬于聯(lián)想。

想象思維是指思維主體對感知的事物和材料進行新的構(gòu)建而創(chuàng)造出新形象的思維過程。即從保存在記憶中的表象出發(fā)，把這些表象以不同的方式組合起來，形成新的形象或構(gòu)想的一種思維過程。

二、家用車造型的美學(xué)特征

首先，要注重造型的內(nèi)在美與外在美。汽車的外在美體現(xiàn)在漂亮的外觀，內(nèi)在美體現(xiàn)在材料、質(zhì)量、工藝等方面。一輛車以吸引人眼球的外表美和良好品質(zhì)的內(nèi)在美，能夠贏得大眾消費者的關(guān)注和認(rèn)可，取得銷售上的成功。

車是車主個性品位的體現(xiàn)。家用車多因動感時尚的外表造型受到年輕消費者的追捧，比如風(fēng)行景逸、?？怂?、標(biāo)致307等。歐系車的時尚感十足又不失韻味，整個車身輪廓線流暢而灑脫，歐洲風(fēng)格的豎式尾燈與勻稱的尾部造型配合得完美無缺。比如標(biāo)致307擁有法國車型一貫的浪漫時尚，圓潤的線條將全新的整體式氣動尾部造型與行李蓋板融為一體，整體看來和諧炫耀。

國產(chǎn)車個性化配置極為高檔，處處體現(xiàn)出內(nèi)在之美。比如國產(chǎn)車景逸的中控臺、儀表盤采用時尚高貴的黑白搭配。車載多功能視聽系統(tǒng)裝配內(nèi)藏式7英寸液晶彩色顯示屏、十碟換碟機，集CD、VCD、TV、倒車可視系統(tǒng)于一體，高低四聲道音像配置，低音炮增加超重低音；帶冷光門檻裝飾板，在黑暗處打開車門時能發(fā)出醒目的指示光；可調(diào)角度方向盤，能適合不同人的駕駛習(xí)慣；其它如皮質(zhì)座椅、轎車化門把手等配置，盡顯時尚特征。

其次，要追求設(shè)計的理性美與感性美。包豪斯曾主張設(shè)計應(yīng)表現(xiàn)簡潔、秩序、邏輯的理性美，應(yīng)表現(xiàn)出對象本身的直線、比例、空間、體量的美，而不要有附加裝飾。因此所謂家用車的理性美就是指家用車造型所應(yīng)表現(xiàn)的簡潔、秩序、邏輯，在直線、比例、空間、體量上表現(xiàn)與眾不同的美感。家用車，在空間上一般講求寬敞、實用。“超大空間”能為家庭自駕帶來更多便捷，使駕駛者與乘客都能快樂隨心演繹。家用車的車廂內(nèi)如果設(shè)計合理，其內(nèi)部空間就變得寬大，車內(nèi)就會顯得開朗明亮，司機位居高臨下，視野也就更加廣闊。比如國產(chǎn)車景逸的外形尺寸達(dá)到4320mm×1804mm×1620mm，軸距更是達(dá)到2685mm，在確保所有乘務(wù)員舒適的前提下，還創(chuàng)新性地在整個乘客艙采用了全平地板設(shè)計，若后排座椅放平，乘坐者便可感受到“床”的舒適，若全部折疊，則可變換出最高達(dá)1970L的行李空間，景逸的“超大空間”讓駕乘者都能“超規(guī)格”享受，充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計。

感性美與理性美不同，在產(chǎn)品造型進行設(shè)計時動用人的情感，使產(chǎn)品更具人性化，富有人情味，同時也受到消費者的歡迎。比如國產(chǎn)車景逸的配置體現(xiàn)一種感性美，帶扶手的真皮座椅彰顯尊貴、高檔品質(zhì)，USB接口任喜歡的音樂一路隨行，空調(diào)后排分區(qū)風(fēng)口讓車內(nèi)每個區(qū)域的乘客都能享受到四季如春的舒適，帶轉(zhuǎn)向燈電動折疊后視鏡更讓駕駛者在盡享駕駛樂趣的同時，享受來自細(xì)節(jié)的感性關(guān)懷。

第三，在造型設(shè)計時應(yīng)有靜態(tài)美與動態(tài)美。汽車是一尊移動的金屬藝術(shù)雕塑，比較建筑美學(xué)，汽車審美所容涵的美，應(yīng)有靜態(tài)美與動態(tài)美，流暢舒展，精致典雅，如詩歌般在符號空間中拓展無盡的詩情畫意。s-max車的內(nèi)飾風(fēng)格體現(xiàn)了運動的感覺，四輻多功能方向盤，中控臺有鈦銀色裝飾，最上端三個圓形通風(fēng)口，具有運動感。相比而言，途安的內(nèi)飾風(fēng)格體現(xiàn)靜態(tài)美，褐色的桃飾板，三輻式方向盤，方形的空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)旋鈕和音響控制鍵布置有序，體現(xiàn)了靜態(tài)美。

三、創(chuàng)造性思維在家用車形態(tài)中的表現(xiàn)

在平淡生活中，人們追尋生活的豐富多彩。在家用車的設(shè)計中，在追求車的品性之外，如何更好地滿足大眾需求，那么，不妨從家用車的形狀設(shè)計開始，如可以設(shè)計成同一風(fēng)格的系列家用車。還要考慮家庭成員的共同喜好，設(shè)計出符合他們口味又時尚的家用車。利用創(chuàng)造性思維對家用車的形狀進行突破性的設(shè)計，使人有一種新穎活潑的感覺。

大自然是最杰出的設(shè)計師，自然形態(tài)是設(shè)計造型的優(yōu)秀原型。在設(shè)計中，人們一方面創(chuàng)造著物的現(xiàn)實形態(tài)，并對照著作為自然的現(xiàn)實形態(tài)，去表現(xiàn)它，去摹仿它，去利用它，從而創(chuàng)造出新的人工的形態(tài)。中國新石器時代的陶器，器皿造型相當(dāng)多以自然界的植物、動物形態(tài)為原型，亦如半坡型細(xì)頸陶壺、半坡型陶缽和葫蘆型陶瓶等的葫蘆形紋等都是摹仿植物葫蘆的形態(tài)而成型的。在以概念形態(tài)作為造型設(shè)計中，可以擴展到方形、橢形、多邊形等各種各樣的形狀，也可以是五角星的，或是心形的，這些形狀必定讓人賞心悅目。值得一提的是某品牌一款概念車外觀上就像一個四四方方的箱子，據(jù)說設(shè)計者是從電腦機箱想像出來的。

四、創(chuàng)造性思維在家用車色彩設(shè)計中的應(yīng)用

大自然的五彩斑瀾，人們對色彩的喜愛亦各不相同。要是想給人們的生活帶來某種新意或激情，除了造型上的新穎，還要注重色彩的變化和創(chuàng)新，增加人們對生活的趣味感。在今天，汽車外型日趨類同化的情況下，顏色已經(jīng)成為區(qū)別轎車造型的關(guān)鍵要素之一，顏色是彰顯汽車個性和時尚的重要元素。

現(xiàn)代生活要求汽車的整體色彩將更加和諧，與人與自然更加協(xié)調(diào)，更具人文關(guān)懷和傳統(tǒng)文化底蘊。根據(jù)市場調(diào)查，汽車色彩大致有以下四大方面：

一是與健康、可持續(xù)的生活方式相關(guān)的色彩，如與森林、天空、水、環(huán)境意識以及健康潮流相關(guān)的綠色、棕色和藍(lán)色等；二是彰顯成熟魅力的優(yōu)雅華麗色彩，這類色彩比較柔和，如香檳金以及其他深沉而濃烈的色彩；三是未來派色彩，比如白色和銀色，或者黑色等其他中性色彩；四是具有液態(tài)金屬感或者啞光漆質(zhì)感的色彩。這些時尚的色彩將使未來的汽車更具美感更富魅力。

五、創(chuàng)造性思維在家用車材料中的應(yīng)用

生產(chǎn)一輛汽車不但制造工藝十分復(fù)雜，而且所需要的零部件也是成百上千。就現(xiàn)代汽車生產(chǎn)所需要的主要材料而言，大體包括鋼、塑料、橡膠、玻璃、有色金屬等幾大部分，并涉及到冶金、石化、化工、機械、電子、輕工、紡織、建材等許多相關(guān)領(lǐng)域。以美國典型家用汽車為例，一輛車所用的材料主要包括鋼、鐵、塑料、橡膠、玻璃以及鋁、銅、鎂、鋅等有色金屬。

車窗的玻璃正在被熱塑性塑料所取代。Lexan GLX樹脂不僅能夠大幅減輕需要大量使用塑料的車窗區(qū)域(例如全景天窗)的重量，而且還簡化了三維設(shè)計的難度。這種方法既能美化外觀，又能將功能性融入到車窗組件中。這項技術(shù)以各種形式應(yīng)用在出色的概念車中，例如現(xiàn)代QarmaQ雙曲車窗的應(yīng)用包括在汽車后擋板中集成的擾流器和照明功能，以及運動型車的全景天窗所采用的“雙泡”外型。雖然后擋板車窗目前由傳統(tǒng)玻璃制成，實際上還是平的，但尾燈卻經(jīng)過了精雕細(xì)琢。借助聚碳酸酯車窗，我們能夠?qū)④嚧昂秃髶醢暹M行合并，從而形成一個復(fù)雜的形狀，或者使車窗符合后擋板的曲率。除了傳統(tǒng)材料和顏色(通常為棕色或茶色)，在概念車內(nèi)部采用光澤度、對比度都較高的黑色和白色。汽車公司開發(fā)了多種黑色和白色Visualf*樹脂和高光澤、防靜電的聚碳酸酯。因此，用更輕、更耐用、對環(huán)境污染更小并可回收的材料將影響汽車選材的方向。

黑格爾說得好：“單憑心血來潮并不濟事，單靠存心要創(chuàng)作的意愿也召喚不出靈感來。誰要是胸中本來沒有什么內(nèi)容在鼓動……不管他有多大才能，他也決不能憑由這種意愿就可以抓住一個美好的意思或是產(chǎn)生一部有價值的作品來?！币虼?，充足的知識積累，有必要為思維和創(chuàng)造提供豐富的素材。只是應(yīng)該注意不要單為學(xué)知識而學(xué)知識，要以學(xué)致用。

在家庭生活中，越來越多的人對家用車給予更多的審美需求，從形態(tài)、色彩和材質(zhì)等多方面去體現(xiàn)人們觀念、風(fēng)格和生活習(xí)慣，現(xiàn)代化的生活，對家用車提供了更寬廣的設(shè)計空間。因此，藝術(shù)設(shè)計是沒有盡頭的，我們要好好利用創(chuàng)造性思維去探索，積累豐富經(jīng)驗，將最大地滿足人們的各種需求，融入創(chuàng)造性思維的家用車將人們帶入一個更加美好、更加豐富多彩的世界。

（作者單位：吉林大學(xué)藝術(shù)學(xué)院）

責(zé)任編輯：曉芳