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        隨心隨型

        2009-04-29 00:00:00
        汽車與駕駛維修(汽車版) 2009年7期

        作為國(guó)內(nèi)汽車售后服務(wù)行業(yè)最具權(quán)威性的評(píng)選,“中國(guó)汽車服務(wù)金扳手獎(jiǎng)、金手指獎(jiǎng)”評(píng)選已經(jīng)成功舉辦3屆,現(xiàn)在“2009年中國(guó)汽車服務(wù)金扳手獎(jiǎng)、金手指獎(jiǎng)”也已啟動(dòng)并進(jìn)入候選品牌評(píng)選階段。參考以往的評(píng)選活動(dòng)歷程,讀者、網(wǎng)友和車主投票是“金扳手獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)的重要一環(huán),以此為基礎(chǔ),為了以更豐富的形式和更為多元化的視角全方位報(bào)道此次評(píng)選活動(dòng),本刊特別策劃了“金扳手獎(jiǎng)評(píng)選系列報(bào)道之我說(shuō)我車”欄目。

        人物:隋全

        職業(yè):工程師

        車型:一汽豐田 VIOS威馳1.6 AT

        購(gòu)車時(shí)間:2009年2月

        車主訪談

        Q:出于什么原因選擇這款車?

        A:我和太太都認(rèn)為這款車的外形比較有型,這是我們選擇到一汽豐田經(jīng)銷商那看車的最重要原因。相比同級(jí)別的其他車型,VIOS威馳的操控、配置更符合我的駕駛和使用習(xí)慣,而較好的燃油經(jīng)濟(jì)性和售后服務(wù)口碑讓我們最終共同選擇了這款車。

        Q:談?wù)剬?duì)VIOS威馳的駕駛感受?

        A:這是我的第一輛車,但很多朋友都以為我是駕車“老手”,我想這一方面是駕校師傅訓(xùn)練有方,另一方面也是因?yàn)閂IOS威馳比較容易上手。平時(shí)和朋友一同外出,雖然我開的是自動(dòng)擋車型,但它靈活的操控以及高性能發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)不會(huì)讓我丟份兒。

        Q:平均每月使用汽車的開銷是多少?

        A:油費(fèi)、保養(yǎng)、停車、洗車等都算上,大概1 000多元一個(gè)月。最近油價(jià)又漲了,我的VIOS威馳是自動(dòng)擋,在目前開空調(diào)的情況下大約在8 L/100 km左右,市區(qū)不開空調(diào)能保持在7 L/100 km左右。相比朋友的一些“油老虎”,我覺(jué)得它的油耗表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。

        Q:對(duì)一汽豐田的售后服務(wù)整體印象如何?

        A:我們選擇VIOS威馳的一個(gè)主要原因是看重它比較好的售后服務(wù)口碑。從我在經(jīng)銷商那的服務(wù)體驗(yàn)來(lái)看,他們的服務(wù)我很滿意。這也與網(wǎng)絡(luò)論壇以及一些朋友對(duì)一汽豐田售后服務(wù)的總體評(píng)價(jià)是一致的。

        筆者的同事剛把征集VIOS威馳車主的帖子發(fā)布在小區(qū)論壇里,隋先生就立刻跟帖應(yīng)征。在幾番電話溝通后,我們約定6月初的周末在北京的溫榆河畔完成此次采訪。在約定匯合地的馬路旁,筆者看到遠(yuǎn)處一輛銀色VIOS威馳飛馳在車流中“左右逢源”,我們猜——這恐怕就是隋先生與太太一同赴約而來(lái)——果不其然。

        把北京的溫榆河畔作為采訪地點(diǎn)是隋先生提出來(lái)的,一方面那里是他與太太的“常規(guī)”自駕游目的地,另一方面他認(rèn)為前往那里的道路比較能體現(xiàn)VIOS威馳的操控性——各種路況都有。一路上隋先生駕駛著他的VIOS威馳在前帶路,筆者得承認(rèn)——隋先生駕車確實(shí)比較“生猛”——無(wú)論是彎道還是顛簸路況,銀色VIOS威馳很少制動(dòng),游刃有余的駕駛技術(shù)再加上其車尾沒(méi)貼新手標(biāo)識(shí),這讓筆者堅(jiān)信隋先生是“個(gè)中老手”。但在隨后的采訪中,筆者才發(fā)現(xiàn)原來(lái)隋先生僅有兩年的駕齡,而且這輛VIOS威馳是他們的第一輛車。在被夸獎(jiǎng)駕駛技術(shù)了得時(shí),他笑稱——這一方面拜駕校師傅所賜。另一方面則要?dú)w功于這輛1.6 L 自動(dòng)擋VIOS威馳一流的動(dòng)力和軟硬適中的懸架。

        隋先生表示,平時(shí)他主要在城區(qū)擁堵路況下駕車,制動(dòng)性能對(duì)于跟車的安全性有很大關(guān)系。正因?yàn)槿绱?,隋先生在選車的時(shí)候才更看重車型的制動(dòng)性能。擁有EBD+ABS、制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BA)的VIOS威馳讓他即使面對(duì)前車是更高檔次的車型,在跟車速度和跟車距離上也很有信心。而具備根據(jù)上下坡路況自動(dòng)調(diào)整擋位的自動(dòng)變速器則讓隋先生即使面對(duì)擁堵路況下的坡道也能“處亂不驚”。

        從隋先生夫婦對(duì)車型的整體評(píng)價(jià)來(lái)看,VIOS威馳頗為有型的外形設(shè)計(jì)、實(shí)用的內(nèi)飾、便捷的操控性、較高的燃油經(jīng)濟(jì)性以及車輛安全性都是隋先生擁有很高滿意度的地方。對(duì)于車內(nèi)空間,隋先生的太太袁女士給出了較高的評(píng)價(jià),平時(shí)裝卸大件物品,VIOS威馳總是超乎他人的想象,偶有坐在后排的朋友還曾驚訝地指出VIOS威馳的后排地板是沒(méi)有隆起的——后排中間座位朋友的這種舒適體驗(yàn)可能會(huì)讓他們下次選車時(shí)也注意這個(gè)細(xì)節(jié)。對(duì)隋先生而言,前排中控臺(tái)上的大量?jī)?chǔ)物盒平時(shí)也各司其職,偶爾駕乘朋友的車,他會(huì)為某些配置或者儲(chǔ)物空間與他的VIOS威馳不同而向朋友炫耀VIOS威馳的設(shè)計(jì)多么貼心。

        對(duì)于一汽豐田的售后服務(wù),在給我們的服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)表中,隋先生給出了清一色的“很滿意”的評(píng)價(jià)。在采訪中隋先生表示,目前他的愛(ài)車跑了不到1萬(wàn)km,除了日常保養(yǎng),只有一次因?yàn)椴簧鲃潅嚿矶坏貌蝗ヒ黄S田的“4S”店維修,在這個(gè)過(guò)程中,一汽豐田的客戶服務(wù)人員不僅熱情耐心幫助他這個(gè)新車主妥善辦理了保險(xiǎn)理賠手續(xù),在后續(xù)的服務(wù)過(guò)程中也給他留下了“態(tài)度熱情,專業(yè)誠(chéng)信”的印象。正因?yàn)橛羞@樣一個(gè)經(jīng)歷,他常常向周圍朋友推薦一汽豐田的車型。

        采訪手記

        作為多次試駕過(guò)VIOS威馳的試車記者,筆者很高興有機(jī)會(huì)與VIOS威馳車主面對(duì)面分享對(duì)這款車的評(píng)價(jià)。正如我們?cè)诖饲暗脑囻{報(bào)告中所提到的,采用1.6 L 雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的VIOS威馳是筆者最看重的VIOS威馳車型特征之一,再加上475 L的行李艙空間、無(wú)隆起后排座椅地板設(shè)計(jì)、4.8 m的最小轉(zhuǎn)彎半徑、ABS+EBD+BA、GOA吸能車身、減輕頸部傷害的WIL概念座椅等使得VIOS威馳能夠在操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和安全性方面在競(jìng)爭(zhēng)車型中脫穎而出。而作為一家以服務(wù)報(bào)道見(jiàn)長(zhǎng)的媒體,筆者更愿意為VIOS威馳的性能列表上增加一個(gè)“誠(chéng)信服務(wù)”的品牌logo。我們所采訪的隋先生貢獻(xiàn)了他的用車體驗(yàn),這只是一家之言,我們期待更多VIOS威馳車主與我們分享自己的“隨心隨型”的用車故事。

        廣州本田Fit飛度車主說(shuō)

        小車大生活

        人物:姜楠

        職業(yè):公司職員

        車型:廣州本田飛度1.5 MT

        購(gòu)車時(shí)間:2008年12月

        車主訪談

        Q:出于什么原因選擇這款車?

        A:說(shuō)起飛度,它可是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的老面孔,2008年上市的新一代飛度繼承了老款諸多優(yōu)點(diǎn),并且超越前者擁有更高的產(chǎn)品水平和配置標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),廣州本田也是知名的合資品牌之一,銷量和品牌口碑都深受大眾消費(fèi)者的信賴。我在買車前和家人商量了好長(zhǎng)一陣,最終全家人一致認(rèn)可將飛度“收入囊中”。

        Q:談?wù)剬?duì)飛度的駕駛感受?

        A:首先我非常欣賞飛度的外觀設(shè)計(jì),車身尺寸的增大讓飛度在保留了可愛(ài)外表的基礎(chǔ)上更顯大氣。我的飛度發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5 L排量,充足的動(dòng)力讓我十分滿意,在買車時(shí)為了鍛煉?cǎi){駛技術(shù)和充分體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣選擇了手動(dòng)擋車型,現(xiàn)在慢慢發(fā)現(xiàn)在擁堵的城市生活還是選擇自動(dòng)擋更為方便。

        Q:平均每月使用汽車的開銷是多少?

        A:目前我用車開銷中大部分是油費(fèi)和清潔裝飾費(fèi)用,平均每月在1 000元左右。平時(shí)由于工作的原因經(jīng)常出差,所以與飛度聚首的機(jī)會(huì)比較有限,這也導(dǎo)致飛度的行駛里程較少,大部分時(shí)間都在城市中駕駛,很少有跑長(zhǎng)途的機(jī)會(huì)。我的用車開銷中還有很大一部分是為了支付停車費(fèi),北京地區(qū)的停車費(fèi)還是蠻高的,長(zhǎng)時(shí)間在小區(qū)停車、路邊停車都要繳納不菲的停費(fèi)用。

        Q:對(duì)廣州本田的售后服務(wù)整體印象如何?

        A:廣州本田有著完善、齊備的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持,在北京地區(qū)就有近20家經(jīng)銷商,大大提高我們車主就近選擇服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的便利性。我也是在買車之后才開始關(guān)注廣州本田的售后服務(wù),知道廠家為飛度制定了3年/10萬(wàn)km的整車質(zhì)量擔(dān)保政策,這樣高水準(zhǔn)的質(zhì)保政策在同級(jí)車中是非常少見(jiàn)的。

        當(dāng)我們?nèi)缂s到達(dá)采訪地點(diǎn)時(shí),沒(méi)想到姜楠已經(jīng)早早等候在停車場(chǎng),如此配合的車主是我們對(duì)姜楠的第一印象。由于之前已經(jīng)進(jìn)行過(guò)簡(jiǎn)單的接觸,于是我們便“開門見(jiàn)山”直奔主題,和姜楠聊起了他的用車生活和他的飛度。

        姜楠這款飛度包裹著一襲深邃的“巴黎藍(lán)”外衣,自2008年底購(gòu)入后,到目前已經(jīng)行駛了近9 000 km,由于工作的原因他經(jīng)常出差在外,與飛度聚首的機(jī)會(huì)比較有限,更多時(shí)候飛度要交給家里人照顧。姜楠說(shuō),選車時(shí)他也考慮了用車時(shí)間和駕駛員變換的因素,所以根據(jù)使用需求要選擇一款適合家用的轎車,不僅要具備空間靈活的特點(diǎn),能夠應(yīng)付日常的生活要求;還要兼具舒適的駕乘感受。

        雖然在用車方面姜楠只提出了兩點(diǎn)要求,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能夠真正滿足這兩點(diǎn)要求的車型卻不多。一番篩選后,飛度以更加寬裕的內(nèi)部空間和靈活的操控表現(xiàn)贏得了姜楠和家人的一致肯定。使用中姜楠對(duì)汽車的油耗同樣十分看重,他認(rèn)為,“一輛經(jīng)濟(jì)型家用轎車一定要有足夠的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,只有這樣我的用車生活才會(huì)輕松愜意,不必為高額的油費(fèi)煩惱?!?/p>

        隨著采訪的進(jìn)行,姜楠變得健談起來(lái),“你知道我對(duì)飛度最滿意的一點(diǎn)是什么嗎?”他反過(guò)來(lái)開始采訪我們,“飛度確實(shí)很省油,哪怕是我這款1.5 L排量的車型,綜合油耗也只有6.5 L/100 km。聽(tīng)4S店工作人員介紹,飛度裝備的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變正時(shí)控制系統(tǒng),另外還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞進(jìn)行了先進(jìn)的花紋涂層處理,這些技術(shù)幫助飛度贏得了‘省油大師’的美譽(yù)。”

        有著7年駕齡的姜楠不僅說(shuō)起車型特點(diǎn)來(lái)頭頭是道,在用車養(yǎng)車方面他也有自己的看法?!耙郧坝密囉龅絾?wèn)題故障,我都會(huì)向經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)請(qǐng)教,有時(shí)未必能得到有效解決。在汽車廠商大力推廣品牌售后服務(wù)之后,車主可以放心地將愛(ài)車交給4S店,他們專業(yè)細(xì)致的服務(wù)為我消除了后顧之憂。不僅如此,廣州本田經(jīng)銷商的工作人員還會(huì)定期向我發(fā)出保養(yǎng)和檢測(cè)信息,讓我感覺(jué)廠家確實(shí)是在為用戶著想?!?/p>

        由于天氣炎熱的關(guān)系,采訪開始不久姜楠就已經(jīng)滿頭大汗,我們的記者也感覺(jué)到熱浪襲人的威力。大家休息時(shí)姜楠還不忘向我們展示他的飛度,“都來(lái)我車?yán)镒鴷?huì)吧,別看車小,但是空調(diào)效果可一點(diǎn)不差”他笑著說(shuō)。我們突然明白了,車主喜歡一款汽車其實(shí)很簡(jiǎn)單,欣賞便是全部,哪怕是從微小的細(xì)節(jié)都能夠捕捉到它的優(yōu)點(diǎn)。

        采訪手記

        飛度在消費(fèi)者心中始終是緊湊兩廂A0級(jí)轎車的典型代表,不論是老款還是新一代飛度都有很好的市場(chǎng)認(rèn)可度。新飛度在老款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上做出多項(xiàng)改進(jìn),包括優(yōu)化的外型設(shè)計(jì)、車內(nèi)空間加大、四輪盤式制動(dòng)改進(jìn)等都使飛度的整體水平躋身該級(jí)別轎車前列。尤其是新一代飛度,在2008年上市后升級(jí)了3年/10萬(wàn)km的整車質(zhì)保政策,更加強(qiáng)了飛度的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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