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        08年進(jìn)口車市順利收官 SUV貢獻(xiàn)突出

        2009-03-25 07:12:20駿
        中國汽車市場(chǎng) 2009年3期
        關(guān)鍵詞:大排量進(jìn)口車進(jìn)口

        宋 駿

        08年年底,“2008中國進(jìn)口汽車風(fēng)云榜”頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行,這是中國進(jìn)口汽車領(lǐng)域的一個(gè)傳統(tǒng)盛會(huì),此次上榜的依舊是那些公眾公認(rèn)的進(jìn)口車品牌。此外,時(shí)至年末,由各家機(jī)構(gòu)主辦的針對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)的總結(jié)活動(dòng)也紛紛展開,活動(dòng)的多樣性無非是對(duì)中國的進(jìn)口車市場(chǎng)做出總結(jié)并為第二年的發(fā)展進(jìn)行展望。

        當(dāng)然,在08年這個(gè)特殊的年份,更重要的一點(diǎn)是為人們?cè)黾有判?,畢竟,發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)。

        對(duì)于進(jìn)口車市場(chǎng)的發(fā)展,不論是內(nèi)行還是外行都能感覺出這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展速度。在記者隨機(jī)采訪的消費(fèi)者中,有人這樣說:“我對(duì)相關(guān)的政策并不了解,但是我發(fā)現(xiàn)在馬路上跑的好車越來越多?!?/p>

        當(dāng)然,這位消費(fèi)者所謂的“好車”就是針對(duì)進(jìn)口車而言。這位消費(fèi)者還表示,“現(xiàn)在有越來越多的人開進(jìn)口車,這些車給我的第一感覺就是高檔,能吸引很多人的注意力?!边@只是普通消費(fèi)者最為樸實(shí)的說法,事實(shí)上,進(jìn)口車市場(chǎng)在最近幾年的確獲得了較快的發(fā)展。而在08年前7個(gè)月這種增長勢(shì)頭依舊強(qiáng)勁。

        隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車所帶來的尾氣污染似乎越來越多地引起公眾的注意,而隨著節(jié)能減排工作的深入開展,以大排量為主的進(jìn)口車開始受到了不少人的非議。

        更多的人提出,為了降低汽柴油消耗、減少空氣污染、促進(jìn)國家節(jié)能減排工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),應(yīng)該調(diào)整汽車消費(fèi)稅政策,以抑制大排量汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)并鼓勵(lì)小排量車的生產(chǎn)和消費(fèi)。08年9月1日,大排量汽車消費(fèi)稅調(diào)整政策最終出臺(tái),受影響最大的無疑正是進(jìn)口大排量汽車。

        但是,從具體的銷售情況來看,由于多數(shù)消費(fèi)者提前購車,這就帶來了9月1日之前的銷售高峰。因此,消費(fèi)稅的調(diào)整似乎并沒有對(duì)進(jìn)口車的銷售帶來實(shí)質(zhì)性的影響,一切還顯得那么有條不紊。

        說08年特殊,是指進(jìn)口車市場(chǎng)在順利發(fā)展數(shù)年后,在08年開始出現(xiàn)了波折,最明顯的表現(xiàn)正是第三季度開始日趨明顯的金融危機(jī)的影響。

        中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理丁宏祥在“2008中國進(jìn)口汽車風(fēng)云榜”頒獎(jiǎng)典禮上指出,發(fā)達(dá)國家的汽車工業(yè)所受影響首當(dāng)其沖。美國08年初預(yù)計(jì)的1600萬輛左右的銷售量,最終可能會(huì)以1300萬輛左右收官;歐洲市場(chǎng)在08年下半年也保持了負(fù)8%的增速;日本市場(chǎng)則是負(fù)6%左右。

        在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,中國的進(jìn)口車市場(chǎng)必然受到不利影響,要想保持前幾年快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),已經(jīng)成為不可能,金融危機(jī)的影響明顯大過了其他各方面的影響,這在08年底讓進(jìn)口車市場(chǎng)略感涼意。

        但是,丁宏祥拿出了一組數(shù)據(jù)來提振人們的信心。他說,進(jìn)口車市場(chǎng)在08年前11個(gè)月進(jìn)口量為37萬輛,增長率為34%;而08年全年總共進(jìn)口了將近40萬輛車,年增長率在28%左右,即便如此,28%仍然是非常可觀的數(shù)字。這兩組數(shù)字足可以證明,進(jìn)口車市場(chǎng)在08年取得了比較令人滿意的成績(jī)。

        其中,這28%的貢獻(xiàn)率主要來自SUV,其增長率甚至為全部進(jìn)口車增長率的兩倍,達(dá)到60%以上。對(duì)此,丁宏祥對(duì)SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)依舊看好。他表示,SUV的增長將繼續(xù)延續(xù)比較好的態(tài)勢(shì),會(huì)對(duì)未來進(jìn)口車市場(chǎng)繼續(xù)作出它的貢獻(xiàn)。

        所以,更多的業(yè)內(nèi)人士表示,在銷售數(shù)量上,進(jìn)口車市場(chǎng)是小眾市場(chǎng),但在銷售金額上,進(jìn)口車市場(chǎng)所占比重不容忽視。他們對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)08年的表現(xiàn)表示滿意,并對(duì)此市場(chǎng)依舊寄予厚望。

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