木　子

近來，一些合資企業(yè)正在全面落實(shí)其早已制定的本土化發(fā)展規(guī)劃。

據(jù)了解，作為本地化戰(zhàn)略的組成部分，戴姆勒在華采購額將從2008年的28億元增至2012年的220億元以上。另外，華晨寶馬、沃爾沃和奧迪等也紛紛表示，將增加在華零部件采購量。

在多數(shù)本土零部件企業(yè)面臨更大挑戰(zhàn)的同時(shí)，也為中國少數(shù)零部件企業(yè)抓住豪華品牌本土采購、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了機(jī)遇。

跨國公司積極構(gòu)建供應(yīng)商隊(duì)伍

隨著中國汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，大量全新車型進(jìn)入中國市場(chǎng)，中國零部件市場(chǎng)總量將快速擴(kuò)張。一些跨國公司非常希望通過自己的努力培養(yǎng)本地供應(yīng)商隊(duì)伍。

據(jù)知情人士透露，戴姆勒公司已設(shè)立中國供應(yīng)商工作中心，通過培訓(xùn)、定期交流會(huì)等方式建立完善的供應(yīng)商培養(yǎng)和管理體系。幫助更多的中國零部件供應(yīng)商改進(jìn)技術(shù)，增強(qiáng)實(shí)力。

另外，該公司還動(dòng)員其原有供應(yīng)商來華并為其尋求合作伙伴和投資建廠機(jī)會(huì)，通過實(shí)際行動(dòng)幫助國內(nèi)企業(yè)占據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)，與國際先進(jìn)水平迅速接軌，實(shí)現(xiàn)共同成長。

近期，北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司（BBDC）及其股東聯(lián)合300多家供應(yīng)商舉辦了大會(huì)，會(huì)議旨在吸收更多中國供應(yīng)商以繼續(xù)推動(dòng)本地化進(jìn)程，特別是加強(qiáng)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成本、物流及技術(shù)水準(zhǔn)。

“雖然最終未能進(jìn)入BBDC的采購名單，但是通過交流和學(xué)習(xí)，我們對(duì)豪華汽車品牌的零部件采購流程有了更清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)豪華品牌的品質(zhì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有了更深入的理解，也進(jìn)一步明確了未來的發(fā)展方向。”一位參加過BBDC供應(yīng)商大會(huì)的企業(yè)負(fù)責(zé)人感慨。

本土零部件企業(yè)挑戰(zhàn)加劇

與西方國家的汽車零部件企業(yè)一出生即沐浴在全球性的新技術(shù)革命中不同，大多數(shù)中國汽車零部件企業(yè)自誕生之日起就行進(jìn)在慢車道上，基礎(chǔ)薄弱的同時(shí)技術(shù)創(chuàng)新乏善可陳。

盡管已經(jīng)取得了一定效益和市場(chǎng)份額，但是，由于對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向認(rèn)識(shí)不清，多數(shù)汽車零部件企業(yè)自身的發(fā)展方向還不明確，超車和并入快車道的主動(dòng)意識(shí)不強(qiáng)，缺乏引進(jìn)新技術(shù)、研發(fā)新產(chǎn)品和建立自己的品牌，大多數(shù)企業(yè)滿足于生產(chǎn)低技術(shù)含量的零部件，困守于中低端汽車零部件采購市場(chǎng)，為汽車工業(yè)發(fā)展的裹挾而被動(dòng)的慢速發(fā)展。

跨國零部件巨頭憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、較強(qiáng)的資本實(shí)力開始占領(lǐng)越來越多的市場(chǎng)份額，在發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車電子等關(guān)鍵領(lǐng)域，甚至處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。而此次，外資本土采購計(jì)劃對(duì)本土零部件企業(yè)的學(xué)習(xí)能力、管理能力提出了更高的要求。

借力國際采購實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

上海匯眾薩克斯減振器有限公司（SHS）就是搭車豪華品牌在華采購，實(shí)現(xiàn)自身跨越式發(fā)展的典型案例。

據(jù)了解，2006年底，SHS與BBDC達(dá)成合作后，面對(duì)W204和V212兩個(gè)項(xiàng)目前所未有的高技術(shù)要求，大量引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和高端人才，并在技術(shù)應(yīng)用方面進(jìn)行大膽創(chuàng)新。事實(shí)證明，BBDC的示范效應(yīng)對(duì)SHS的技術(shù)進(jìn)步起到巨大拉動(dòng)作用，也為SHS獲得了更大的市場(chǎng)份額和利潤。

經(jīng)過與BBDC兩年多的合作，SHS的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)工藝不斷提升，物流系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，積累了與全球頂級(jí)品牌制造商合作的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)研發(fā)能力和企業(yè)利潤實(shí)現(xiàn)了飛躍，為SHS未來的發(fā)展打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

上海采埃孚倫福德底盤技術(shù)有限公司也是實(shí)力較強(qiáng)的供應(yīng)商。在獲得BBDC長達(dá)8年、供應(yīng)量逐年大幅提高的訂單后，這家合資企業(yè)明確了未來的方向──進(jìn)一步鞏固與BBDC的合作，依照奔馳全球統(tǒng)一的生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)改進(jìn)，爭(zhēng)取融入奔馳的全球采購體系，走入全球市場(chǎng)。該公司預(yù)計(jì)2012年以前，年銷售額突破8億元人民幣。

“并不是每家企業(yè)都能成為SHS，但每家零部件企業(yè)都有機(jī)會(huì)抓住豪華品牌本土采購機(jī)遇，站在巨人的肩膀上，實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展?！币晃粚＜以趨⒂^SHS后說。