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        中職《汽車概論》課程教學(xué)改革初探

        2009-01-20 02:30:44
        職業(yè)·下旬 2009年7期
        關(guān)鍵詞:實(shí)習(xí)課教學(xué)大綱概論

        丁 婭

        目前,中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)都開(kāi)設(shè)了《汽車概論》這門(mén)課程,但大多數(shù)學(xué)校《汽車概論》課程的教材仍然停留在“重理論、輕實(shí)踐”的狀態(tài),在教學(xué)方法上仍然以課堂講授為主。筆者在《汽車概論》的教學(xué)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)只有將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合在一起,才能使《汽車概論》課的教學(xué)收到應(yīng)有的效果,并為后續(xù)專業(yè)課打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),從而提高整個(gè)教學(xué)周期的教學(xué)質(zhì)量。本文從課程內(nèi)容設(shè)置、教學(xué)模式以及課程考核形式等三個(gè)方面闡述了《汽車概論》教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題,并提出了相應(yīng)對(duì)策,經(jīng)過(guò)兩年的實(shí)踐檢驗(yàn),效果顯著。

        一、《汽車概論》教學(xué)存在的問(wèn)題

        1.課程內(nèi)容設(shè)置重理論、輕實(shí)踐

        實(shí)踐是將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力不可缺少的途徑,理論知識(shí)的升華和動(dòng)手能力的培養(yǎng)都離不開(kāi)實(shí)踐。中等職業(yè)學(xué)校采用的《汽車概論》教材在內(nèi)容設(shè)置上強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),不太注重實(shí)踐教學(xué)。有些章節(jié)理論知識(shí)過(guò)細(xì)過(guò)深,超出了中職學(xué)校對(duì)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)要求。以本校改革前的教學(xué)為例,在制定的教學(xué)大綱中,僅安排了四次實(shí)習(xí)課,全都是觀摩性的,學(xué)生沒(méi)有自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)。而且每次實(shí)習(xí)課與相應(yīng)理論課間隔時(shí)間較長(zhǎng),學(xué)生不能很好地將理論知識(shí)融入到實(shí)踐操作中,理論和實(shí)踐不能相互支持,相輔相成,取得相得益彰的效果。另外由于教學(xué)設(shè)備設(shè)施不足,教師上理論課不能對(duì)照實(shí)物講解,只能借助掛圖和多媒體,學(xué)生缺乏對(duì)實(shí)物的感性認(rèn)識(shí),達(dá)不到理想的教學(xué)效果。

        2.教學(xué)模式統(tǒng)一化

        根據(jù)筆者的調(diào)查,絕大多數(shù)講授《汽車概論》課程的教師,在教學(xué)過(guò)程中沒(méi)有考慮各專業(yè)的差異性去重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容。針對(duì)汽車類各專業(yè)《汽車概論》課的教學(xué),都采用統(tǒng)一的教學(xué)大綱、統(tǒng)一的教學(xué)內(nèi)容,沒(méi)有根據(jù)各專業(yè)的特點(diǎn)和學(xué)校教學(xué)設(shè)施的實(shí)際情況,靈活地添加、削減或置換教學(xué)內(nèi)容。

        3.課程考核形式單一化

        《汽車概論》課程的考核方法往往采用傳統(tǒng)的試卷測(cè)評(píng)模式,考試內(nèi)容側(cè)重于對(duì)記憶型知識(shí)的考察,學(xué)生只要在考試前死記硬背,就能考核過(guò)關(guān),不能全面地反映教學(xué)效果。此外,這種單一的應(yīng)試考核模式也不利于學(xué)生與人協(xié)作能力的培養(yǎng),應(yīng)試教育過(guò)于重視對(duì)個(gè)人知識(shí)和技能掌握程度的考查,忽視了培養(yǎng)學(xué)生與他人協(xié)作完成目標(biāo)的能力。這樣培養(yǎng)出來(lái)的人習(xí)慣于自己獨(dú)立完成工作,不習(xí)慣與別人分工合作和分享成果。

        二、《汽車概論》教學(xué)改革的對(duì)策

        1.教學(xué)大綱及教材的修訂

        在教學(xué)大綱的修訂上,應(yīng)強(qiáng)調(diào)汽車基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),基本概念、基本原理的理解,掌握因材施教的原則。比如離合器這一章節(jié),對(duì)于汽車修理、汽車駕駛專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)要求重點(diǎn)是掌握結(jié)構(gòu)和工作原理,但對(duì)汽車營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)重點(diǎn)是熟悉離合器的作用和基本結(jié)構(gòu),而非工作原理。因此,在修訂教學(xué)大綱的時(shí)候,一定要根據(jù)專業(yè)需求和培養(yǎng)目標(biāo),從“廣而博”的學(xué)科知識(shí)中進(jìn)行選擇,重構(gòu)“少而精”的教學(xué)內(nèi)容。這對(duì)編寫(xiě)教學(xué)大綱的教師提出了更高要求,一方面要與相應(yīng)專業(yè)的教師緊密溝通,另一方面應(yīng)該對(duì)該專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容有一定的了解,即具有較廣的知識(shí)面。

        為了適應(yīng)社會(huì)需求及職業(yè)型技術(shù)人才的培養(yǎng),本校在總結(jié)了多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,2006年對(duì)該課程的教學(xué)大綱重新做了如下修訂: 一是增加了實(shí)習(xí)課時(shí),二是重新調(diào)整了應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)的比例,三是針對(duì)不同專業(yè),對(duì)課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)要求做了相應(yīng)調(diào)整。另外根據(jù)修訂后的教學(xué)大綱重新編寫(xiě)了校本教材《汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)》,教材內(nèi)容重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)基本概念、基本結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),弱化工作原理的難度,實(shí)際上是強(qiáng)化了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),精簡(jiǎn)了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。

        2.實(shí)現(xiàn)專業(yè)差異化教學(xué)

        汽車類各專業(yè)對(duì)《汽車概論》課程的教學(xué)要求是不一樣的,應(yīng)參考教學(xué)大綱,重構(gòu)各專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,編寫(xiě)相應(yīng)的教案,實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同專業(yè)的差異化教學(xué)。本著這一思路,我校07年針對(duì)各專業(yè)重新調(diào)整了教學(xué)內(nèi)容,編寫(xiě)了相應(yīng)的《汽車概論》教案。以發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組這個(gè)知識(shí)點(diǎn)的講授為例,對(duì)于汽修專業(yè)的學(xué)生我們講解曲軸時(shí),要把它的作用、結(jié)構(gòu)和制造材料介紹清楚,另外曲柺的布置形式由什么來(lái)決定要細(xì)講,順便講解發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序,但對(duì)于汽車營(yíng)銷專業(yè)的學(xué)生主要講解作用和制造材料就可以,其他的不細(xì)講。

        3.采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)基地觀摩教學(xué)

        加強(qiáng)《汽車概論》課實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),一方面多進(jìn)行實(shí)操室現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),對(duì)照實(shí)物講解,多給學(xué)生提供自己動(dòng)手的機(jī)會(huì),增加感性認(rèn)識(shí);另一方面盡量創(chuàng)造條件開(kāi)展實(shí)訓(xùn)基地觀摩教學(xué),有助于對(duì)課堂教學(xué)的驗(yàn)證和深化。本校從07屆學(xué)生開(kāi)始,《汽車概論》課程全部采用了現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),通過(guò)這一改進(jìn),使理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,大大提高了教學(xué)效果。

        4.課程考核過(guò)程化

        《汽車概論》課程僅憑期末的理論考試成績(jī)作為考核指標(biāo),不能全面反映學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,教師還應(yīng)依據(jù)學(xué)生在各階段的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和實(shí)習(xí)課中的表現(xiàn)進(jìn)行考核。這樣,不僅可以讓學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程得到有效控制,而且教師還可以根據(jù)反饋適當(dāng)調(diào)整教學(xué)。過(guò)程考核具體項(xiàng)目包括:動(dòng)手能力、與人協(xié)作能力、解決問(wèn)題能力、自我管理能力等,課程的最終成績(jī)由期中筆試、期末筆試和過(guò)程考核的成績(jī)按比例計(jì)算得出。這種考核模式的執(zhí)行,有效地防止了學(xué)生眼高手低,只會(huì)紙上談兵的現(xiàn)象出現(xiàn),能比較全面地反映教學(xué)效果,符合職業(yè)教育對(duì)職業(yè)型技術(shù)人才評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。

        目前,中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)都開(kāi)設(shè)了《汽車概論》這門(mén)課程,但大多數(shù)學(xué)?!镀嚫耪摗氛n程的教材仍然停留在“重理論、輕實(shí)踐”的狀態(tài),在教學(xué)方法上仍然以課堂講授為主。筆者在《汽車概論》的教學(xué)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)只有將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合在一起,才能使《汽車概論》課的教學(xué)收到應(yīng)有的效果,并為后續(xù)專業(yè)課打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),從而提高整個(gè)教學(xué)周期的教學(xué)質(zhì)量。本文從課程內(nèi)容設(shè)置、教學(xué)模式以及課程考核形式等三個(gè)方面闡述了《汽車概論》教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題,并提出了相應(yīng)對(duì)策,經(jīng)過(guò)兩年的實(shí)踐檢驗(yàn),效果顯著。

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