摘要:本文通過(guò)建立投資環(huán)境評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，運(yùn)用主成分分析法綜合比較了九江與長(zhǎng)江中下游城市的投資環(huán)境，分析九江投資環(huán)境存在缺陷的原因并提出改進(jìn)的建議。

關(guān)鍵詞:區(qū)域經(jīng)濟(jì)；投資環(huán)境；主成分分析

Similar regional comparative analysis of the investment environment of The JiuJiang city based on the middle and lower reaches of the Yangtze River

YANG Shen-biao1CHEN Ai-lin2

(1.HuNan University， HuNan Chang Sha410000;

2.JiuJiang University， JiangXi JiuJiang332005)

Abstract: This article through the establishment investment environment appraisal target system， has compared JiuJiang and middle and lower reaches Yangtze River using the principal components analytic method synthesis the city investment environment， analyzes the JiuJiang investment environment existence flaw the reason and puts forward the improvement proposal.

Key words: regional economy; Investment environment; Principal Component Analysis

作者簡(jiǎn)介:楊盛標(biāo)（1966—），男，湖南常德人，湖南大學(xué)國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)，博士生，主要研究方向：產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì);陳愛(ài)林：(1966—)，男，江西瑞昌人，九江學(xué)院商學(xué)院，副教授，MBA，工商管理教研室主任，主要研究方向：區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

基金項(xiàng)目:本文系江西省科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目《九江區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究》課題研究成果之一。

繼“西部大開(kāi)發(fā)”、“振興東北老工業(yè)基地”后，“中部崛起”是國(guó)家提出的又一區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，至此，包括率先發(fā)展起來(lái)的南部和東部，中國(guó)所有的區(qū)域都進(jìn)入了國(guó)家的戰(zhàn)略重點(diǎn)規(guī)劃之中。 “中部區(qū)域”大多屬于“過(guò)渡區(qū)域”，主要包括中部五省，河南、安徽、湖北、江西、湖南。九江作為過(guò)渡區(qū)域中江西省的重要市區(qū)，振興九江經(jīng)濟(jì)，上可策應(yīng)武漢在中部的輻射力，下可接應(yīng)長(zhǎng)三角溯江而上的擴(kuò)張力，中可強(qiáng)化提升江西全省的競(jìng)爭(zhēng)力，從而在“京九”大動(dòng)脈上打造一個(gè)強(qiáng)大的泵站，大大提升“京九”與長(zhǎng)江的交互力，進(jìn)而托起了九江作為第二武漢的地位。因而研究九江的投資環(huán)境，既而改善之，筑巢引鳳，托起江西，進(jìn)而為中部崛起貢獻(xiàn)力量。本文所研究的正是基于這樣的一個(gè)目的。

一、九江投資環(huán)境簡(jiǎn)介及其研究現(xiàn)狀

九江位于江西省北部，地處贛、鄂、湘、皖四省交界處，在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中，九江是東部沿海開(kāi)發(fā)向中西部推進(jìn)的過(guò)渡地帶，是“京九”、長(zhǎng)江兩大經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)帶的交叉點(diǎn)，處于極為重要的位置。從長(zhǎng)江流域的格局看，九江是滬、漢兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部，又是長(zhǎng)江段贛、鄂、湘、皖四省結(jié)合部；從京九沿線看，九江是唯一的水陸交通樞紐，溝通東西南北；從江西省的發(fā)展看，九江是唯一通江達(dá)海的外貿(mào)港口城市，是聯(lián)結(jié)全省與長(zhǎng)江開(kāi)發(fā)帶和沿海開(kāi)放帶的“北大門(mén)”。

鐵路、公路（高速公路）、和水路和空中交通十分便利。九江旅游資源豐富，富有地方特點(diǎn)，規(guī)模大、品位高。從世界文化景觀中外聞名的文化名山和世界地質(zhì)公園以及避暑療養(yǎng)勝地--廬山為中心，集名山(廬山)、名江(長(zhǎng)江)、名湖(鄱陽(yáng)湖)、名樓(潯陽(yáng)樓)、名亭(煙水亭)、名寺(東林寺)、名院(白鹿洞書(shū)院)、名泉(溫泉)和名人古跡于一體，是京九鐵路和長(zhǎng)江流域最大旅游區(qū)之一。九江礦產(chǎn)資源品種繁多，目前全市共發(fā)現(xiàn)九大類(lèi)礦產(chǎn)101種，探明儲(chǔ)量的礦產(chǎn)66種。九江素有“江南魚(yú)鄉(xiāng)”之稱(chēng)，水產(chǎn)資源十分豐富。

九江石化、化纖、羽絨、氯堿化工等65 家企業(yè)為全國(guó)、全省著名的大中型企業(yè)。初步形成了以石化、紡織、機(jī)械、電子和建材為支柱，礦冶、造船、電力、食品為骨干共15個(gè)門(mén)類(lèi)的區(qū)域性工業(yè)體系。紡織、石油、化工、電力居江西省首位。

九江是長(zhǎng)江中下游的重要商埠，是聞名全國(guó)的“四大米市”和“三大茶市”之一，內(nèi)外貿(mào)易繁榮。九江已成為贛、鄂、湘、皖毗鄰地區(qū)重要的商品集散地。

九江擁有進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)，目前已與100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來(lái)，出口商品30多類(lèi)近2000個(gè)品種。2004年外貿(mào)進(jìn)出口總額18401萬(wàn)美元，其中進(jìn)口總額9723萬(wàn)美元，出口總額8678萬(wàn)美元。

截止2007年6月，從CNKI網(wǎng)上搜索，關(guān)于對(duì)九江區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究方面的文章不足百篇，其中以定性分析居多，定量分析少。這些文章的內(nèi)容多涉及九江旅游、物流、水運(yùn)及行政區(qū)劃，而涉及投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的量化分析的文章僅有兩篇。九江經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后的問(wèn)題是明擺著的，可是人們對(duì)問(wèn)題的探討和研究不足。

二、城市投資環(huán)境綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法

(一)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

對(duì)于區(qū)域投資環(huán)境的研究，首先要解決的是投資環(huán)境評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，它的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮全面性原則、可比性原則和簡(jiǎn)便和可操作性原則。城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系的建立可以從軟硬環(huán)境兩方面進(jìn)行。

1.硬環(huán)境。主要包括自然環(huán)境（包括區(qū)位條件、氣候條件、土地、水、生物、礦產(chǎn)、旅游資源 7 個(gè)方面）；基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境（投資者進(jìn)行生產(chǎn)和生活服務(wù)的交通、通訊、動(dòng)力、給排水系統(tǒng)，以及其他公共服務(wù)設(shè)施等系統(tǒng)）；城市基礎(chǔ)設(shè)施水平（城市人均居住面積、城市人口水、氣普及率、城市人均擁有輔裝道路面積、城市每萬(wàn)人擁有公共汽車(chē)數(shù)量、城市污水處理率與垃圾糞便無(wú)害化處理率、城市人均綠化面積等）和經(jīng)濟(jì)環(huán)境（GDP 與增長(zhǎng)率；宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)：包括投資、財(cái)政 、利用外資、能源生產(chǎn)與消費(fèi)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：農(nóng)業(yè)、工業(yè)、外貿(mào)、金融保險(xiǎn)業(yè)；社會(huì)消費(fèi)品零售總額）四個(gè)子系統(tǒng)。

2.軟環(huán)境。主要包括社會(huì)政治環(huán)境（現(xiàn)有法律政策落實(shí)情況、須進(jìn)一步完善與新定的法律與政策、每萬(wàn)人口刑事一審案件結(jié)發(fā)案情況）；社會(huì)服務(wù)環(huán)境（政府職能轉(zhuǎn)變與辦事效率情況 ；生產(chǎn)要素市場(chǎng)情況：A、資本類(lèi)（證券、股票、基金、債券、信托），B、金融類(lèi)（信貸、保險(xiǎn)），C、科技類(lèi)（技術(shù)、信息），D、人力資本類(lèi)（人才、勞動(dòng)力），E、生產(chǎn)資料與一般商品市場(chǎng)，F(xiàn)、中介服務(wù)類(lèi)，公共圖書(shū)館業(yè)務(wù)活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)情況；衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、人員、床位情況。）和人文環(huán)境（公民思想觀念情況:重點(diǎn)分析評(píng)價(jià)思維創(chuàng)新意識(shí)，開(kāi)放意識(shí)，接受新事物能力等；初中以上文化人口占總?cè)丝诒戎?；?zhuān)業(yè)人才情況（重點(diǎn)為涉外人才、企業(yè)家人才、管理人才等）；公民與企業(yè)群體誠(chéng)信情況。）三個(gè)子系統(tǒng)。

(二)投資體系的評(píng)價(jià)方法

從國(guó)外對(duì)投資環(huán)境評(píng)價(jià)的有關(guān)文獻(xiàn)研究情況來(lái)看，其對(duì)投資環(huán)境的評(píng)價(jià)主要集中在對(duì)國(guó)別投資環(huán)境的評(píng)價(jià)方面，這主要與其評(píng)價(jià)目的主要是為了迎合西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)海外進(jìn)行資本擴(kuò)張的需要有關(guān)。他們提出的各種評(píng)價(jià)方法、模型，如冷熱國(guó)法、等級(jí)尺度法、美國(guó)道氏評(píng)估法、美國(guó)Business International Corporation的多因素評(píng)價(jià)法、歐洲和日本的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)法等等，都是主要為跨國(guó)公司（企業(yè)）進(jìn)行國(guó)際投資作國(guó)別選擇而提出和建立的。這些方法的評(píng)價(jià)結(jié)果只是為海外投資者提供投資目的侯選國(guó)綜合投資環(huán)境質(zhì)量情況。至于選定了投資目的意向國(guó)以后，究竟如何在該國(guó)內(nèi)選取投資區(qū)域(城市)以及具體選擇投資微觀區(qū)位，除了傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)區(qū)位論、工業(yè)區(qū)位論、商業(yè)區(qū)位論、項(xiàng)目選址論等以外，未見(jiàn)有對(duì)微觀投資環(huán)境研究的詳細(xì)論述和對(duì)其提出可操作性評(píng)價(jià)方法。在評(píng)價(jià)技術(shù)手段上，以簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)分析工具為主，很少用到微觀空間定位的概念及其分析方法。

與國(guó)外相比，我國(guó)對(duì)投資環(huán)境評(píng)價(jià)研究主要集中在國(guó)內(nèi)區(qū)域、城市的投資環(huán)境的個(gè)體評(píng)價(jià)或比較評(píng)價(jià)方面，研究方法多采用定性或定性與定量相結(jié)合的方法，且以定性較為多見(jiàn)。如閡建蜀提出了多因素綜合評(píng)價(jià)方法;任文俠、侯應(yīng)軒將雷達(dá)圖示法運(yùn)用于投資環(huán)境等級(jí)評(píng)價(jià)中，并得到張敦富的發(fā)展和完善;毛漢英、陳為民首次用等值線圖法來(lái)刻畫(huà)區(qū)域投資環(huán)境的空間差異;文余源運(yùn)用主成分與ARP相結(jié)合的方法對(duì)中國(guó)省域綜合投資和產(chǎn)業(yè)對(duì)象性投資環(huán)境進(jìn)行了評(píng)價(jià);文余源，胡鵬提出了基于秩一致性檢驗(yàn)的多種評(píng)價(jià)方法在區(qū)域投資環(huán)境評(píng)價(jià)中綜合應(yīng)用的方法等。

三、九江與長(zhǎng)江中下游城市投資環(huán)境比較分析

(一)九江與長(zhǎng)江中下游城市投資環(huán)境對(duì)比

九江地處長(zhǎng)江中游地區(qū)，除了重慶、武漢、南京和上海外，與其它城市，尤其是宜昌、岳陽(yáng)、黃石和蕪湖等城市有很多的相似的情況。因而將九江的投資環(huán)境置于長(zhǎng)江流域來(lái)進(jìn)行分析有極其重要的意義。

九江與長(zhǎng)江的四大城市上海、南京、武漢和重慶的投資環(huán)境的某些要素相比，從2006年幾個(gè)城市的GDP看，這四大城市的GDP是九江5-20倍。從工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、社會(huì)零售總額、進(jìn)出口總額、郵電業(yè)務(wù)收入、金融機(jī)構(gòu)存款、各類(lèi)保險(xiǎn)收入看，九江市的各類(lèi)指標(biāo)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于各大城市的相應(yīng)指標(biāo)，大城市指標(biāo)是九江指標(biāo)的5倍到860多倍不等。在GDP、社會(huì)零售總額、進(jìn)出口總額、金融機(jī)構(gòu)存款和各類(lèi)保險(xiǎn)收入方面，長(zhǎng)江的龍頭城市上海遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于九江。

1992年，我國(guó)第一批沿江開(kāi)放的九個(gè)城市是蕪湖、九江、武漢、岳陽(yáng)、重慶、黃石、宜昌、萬(wàn)縣、涪陵。其中九江與蕪湖、岳陽(yáng)、黃石、宜昌同處我國(guó)中部地區(qū)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)；同為長(zhǎng)江沿岸中等城市，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)具有一定趨同性，因此雖在不同省份，但在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中可比性較強(qiáng)?，F(xiàn)選擇2006年能反映各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要指標(biāo)（GDP、糧食產(chǎn)量、工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、社會(huì)零售總額、進(jìn)出口總額、郵電業(yè)務(wù)收入、金融機(jī)構(gòu)存款、各類(lèi)保險(xiǎn)收入、人口總數(shù)）作一比較。其他年份的情況大致相似。

九江市的GDP數(shù)值為356.76億元，在這些城市的GDP數(shù)值排列中，位于第三，低于宜昌與岳陽(yáng)（GDP是九江GDP的1.65倍），略高于蕪湖和黃石。從2000-2004年的ＧＤＰ的歷年增長(zhǎng)情況，九江的ＧＤＰ總產(chǎn)值遠(yuǎn)落后于岳陽(yáng)，但是略高于黃石和蕪湖，產(chǎn)值的上升較為平穩(wěn)。比較工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資和社會(huì)零售額，九江市的社會(huì)零售額和工業(yè)增加值最低，固定資產(chǎn)投資僅略高于黃石，即九江的企事業(yè)單位的設(shè)備購(gòu)買(mǎi)和更新的投入明顯不夠。進(jìn)口額反映一個(gè)城市出口商品和進(jìn)口商品的能力，九江排名第三，宜昌是九江兩倍多，蕪湖則近四倍。從郵電業(yè)務(wù)的收入大致能刻劃一個(gè)城市的通訊能力，在這方面九江僅僅比黃石略有優(yōu)勢(shì)，與蕪湖和宜昌有較大差距，而遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于岳陽(yáng)。從保險(xiǎn)費(fèi)收入的數(shù)值可以看出九江的保險(xiǎn)事業(yè)發(fā)展并不突出，居中水平，略高于黃石與岳陽(yáng)。金融存款數(shù)額在五市中居于中間位置，

以2006年為例，五個(gè)城市的GDP及其構(gòu)成：第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值，將各市產(chǎn)業(yè)值構(gòu)成進(jìn)行比較，九江的每種產(chǎn)業(yè)值與其他城市相比之下均無(wú)優(yōu)勢(shì)，比較各市第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值構(gòu)成的百分比，九江第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的比重過(guò)小，工業(yè)產(chǎn)值對(duì)GDP的貢獻(xiàn)沒(méi)有超過(guò)50%，第三產(chǎn)業(yè)，旅游服務(wù)業(yè)有比較好的優(yōu)勢(shì)。

由政府公布的統(tǒng)計(jì)資料，可得各市歷年的外資利用情況，沿江而下的這些城市中，從它們利用的外資數(shù)量來(lái)看，從2002年到2006年，九江利用外資的力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于除宜昌外的其它城市。

(二)九江在長(zhǎng)江中下游城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)中的綜合分析

上面對(duì)沿江七個(gè)城市: 九江、蕪湖、武漢、岳陽(yáng)、重慶、黃石、宜昌的各種單項(xiàng)的環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行了對(duì)比分析，大致了解九江與各大城市間的差距，相比之下九江也有自己的某些強(qiáng)項(xiàng)，但對(duì)于九江的整體實(shí)力還是不甚清楚，為此，有必要對(duì)這些沿江城市的投資環(huán)境進(jìn)行綜合性分析。

1.分析方法：主因子分析

(1)建立投資環(huán)境評(píng)估的指標(biāo)體系。

投資方在選擇城市進(jìn)行投資時(shí)，對(duì)于不同對(duì)象有不同的動(dòng)機(jī)、出發(fā)點(diǎn)和側(cè)重點(diǎn)，這里指標(biāo)體系的確定主要從投資方的角度對(duì)城市的投資環(huán)境進(jìn)行評(píng)價(jià)，當(dāng)然還考慮了數(shù)據(jù)的可獲得性。其評(píng)價(jià)內(nèi)容主要包括以下四個(gè)方面：

即工業(yè)基礎(chǔ)及經(jīng)濟(jì)效益，包括人均工業(yè)總產(chǎn)值、人均固定資產(chǎn)投資、產(chǎn)值利稅率；交通及信息化條件，包括公路貨運(yùn)量、水運(yùn)貨運(yùn)量、每百人擁有電話數(shù)、人均信息化服務(wù)業(yè)務(wù)量；經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)發(fā)展水平，包括人均GDP、居民平均收入數(shù)量、社會(huì)商品零售額、人均居住面積；社會(huì)文化素質(zhì)，包括每萬(wàn)人高校在校學(xué)生數(shù)、每萬(wàn)人醫(yī)生數(shù)。

(2)城市投資環(huán)境評(píng)估模型

由于指標(biāo)體系中各指標(biāo)反映問(wèn)題的角度和形式不同，彼此間又難免有一定的相關(guān)性，信息上會(huì)發(fā)生重疊，從而影響評(píng)價(jià)工作的進(jìn)行。主成分分析法建立評(píng)價(jià)模型，其步驟如下：

①根據(jù)指標(biāo)體系中的具體指標(biāo)收集原始數(shù)據(jù)。設(shè)原始數(shù)據(jù)矩陣為：

其中:ｎ為某地區(qū)所有城市個(gè)數(shù)。Ｐ為提標(biāo)體系所含變量數(shù)。為第ｉ個(gè)城市的第ｊ個(gè)指標(biāo)變量值。(ｉ=1，2，…，ｎ;ｊ=1，2，…ｐ)

②將原始數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。由于指標(biāo)體系中各指標(biāo)的量綱不同，不同量綱的數(shù)量級(jí)會(huì)得到不同的協(xié)方差矩陣或相關(guān)矩陣。為確保評(píng)價(jià)結(jié)果的客觀性和科學(xué)性，對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。

其中：為原始數(shù)據(jù)，為第ｊ個(gè)指標(biāo)ｎ個(gè)城市的平均值:

為第ｊ個(gè)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)差;

標(biāo)準(zhǔn)矩陣為

③計(jì)算兩兩相關(guān)矩陣Ｒ

④計(jì)算相關(guān)矩陣的特征根和特征向量

首先對(duì)Ｒ的特征方程式(Ｉ為ｐ階單位矩陣)求解，可得Ｒ的特征根(ｉ=1，2…，ｐ)且。再由方程組 (Ｉ為Ｐ階單位矩陣)可求得特征根對(duì)應(yīng)的特征向量(ｉ=1，2，…，ｐ)。

⑤計(jì)算各主成分的方差貢獻(xiàn)率

⑥選取主成分

若(ｉ=1，2…，ｋ)則ｋ為所選取的主成分個(gè)數(shù)。

⑦計(jì)算綜合得分。即第ｔ個(gè)城市的綜合得分為:

即為第ｔ個(gè)城市投資環(huán)境評(píng)估的綜合得分。

按上述步驟得出城市的綜合得分，根據(jù)值的大小，可對(duì)各城市進(jìn)行排名。

2.計(jì)算分析

根據(jù)上述的分析方法與理論構(gòu)建評(píng)價(jià)體系指標(biāo)，由統(tǒng)計(jì)資料可獲得相關(guān)指標(biāo)的原始資料如表1所示：

運(yùn)用SPSS軟件，處理上表，可得結(jié)果如表2、表3所示：

Extraction Method: Principal Component Analysis.

選取3個(gè)主因子，=6.602，=2.564，=1.363，累計(jì)貢獻(xiàn)率為87.742%，說(shuō)明已反映出原指標(biāo)87.742%的信息。

通過(guò)上表分析數(shù)據(jù)知道FAC1_1包含原來(lái)數(shù)據(jù)信息的55.019%，一般常用第一主因子FAC1_1所表現(xiàn)出來(lái)的數(shù)值大小來(lái)排列七所城市投資環(huán)境的優(yōu)劣，可以看出，九江在七城市中得分最低，排在最后。

四、九江投資環(huán)境不足的原因及其改進(jìn)建議

從以上分析知道，在同類(lèi)城市中單獨(dú)比較指標(biāo)體系中的某個(gè)因素時(shí)，九江經(jīng)濟(jì)可以在某一方面居于領(lǐng)先地位，而綜合的比較卻明顯的不足。我們不敢說(shuō)文中的評(píng)價(jià)體系是全面和科學(xué)的，但是從結(jié)果來(lái)看可以肯定九江的投資環(huán)境一定存在問(wèn)題，這背后的原因是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹Ｏ旅鎳L試分析其中的原因并提出改進(jìn)建議。

（一）“三向背離”

湖北、安徽、江蘇都是具有長(zhǎng)江兩岸的省份，而湖南、江西只有一岸，行政區(qū)劃的可利用資源相對(duì)薄弱。由于省域界限就象山脊，使得資源像水一樣向核心城市聚集，九江的資源向南昌（核心城市/省城）積聚，次級(jí)城市和中小城市的發(fā)展受到限制；而九江處于三省交界，邊界省份城鎮(zhèn)的資源向核心城市或省城集中，這就形成“三向背離”效應(yīng)。然而，九江所處的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有打破“三向背離”，經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模、資源流向、經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間等存在非常大的障礙和困難。

要想打破“三向背離”效應(yīng)，必須構(gòu)建九江市的凝聚源，如打造昌九工業(yè)走廊，建好工業(yè)園區(qū)；用好九江的山水資源，發(fā)展最適于人居的生態(tài)旅游城市；利用長(zhǎng)江的水路運(yùn)輸線，建好九江港；建設(shè)九江出口加工區(qū)。

（二）喪失了資金轉(zhuǎn)移最佳時(shí)機(jī)

江西省在改革開(kāi)放初期沒(méi)有享受到國(guó)家政策的優(yōu)惠，在大京九鐵路貫通前喪失了香港、廣東資金轉(zhuǎn)移的時(shí)機(jī)，使得資金流向沿京廣鐵路沿線省會(huì)城市以及長(zhǎng)江三角洲，現(xiàn)在又面臨長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、廈泉漳三角洲資金轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，然而由于九江連接資金實(shí)力最強(qiáng)的長(zhǎng)江三角洲尚存在交通上制約，沒(méi)有直接的、迅捷的連通方式，正被安徽省的部分城市、江蘇以北的城市占據(jù)先機(jī)。九江境內(nèi)目前的大量福建投資者是這一論斷的很好注腳。同時(shí)，這些現(xiàn)象的出現(xiàn)，也是九江所處的發(fā)展時(shí)期的反映，是九江市建設(shè)的軟硬基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和城市戰(zhàn)略管理滯后的反映。

要接住目前沿海產(chǎn)業(yè)和資金向內(nèi)地的轉(zhuǎn)移，需要為此搭建平臺(tái)。建設(shè)便利的公路、鐵路、水路和航空交通網(wǎng)絡(luò)；構(gòu)建基礎(chǔ)平臺(tái)，加快推進(jìn)九江信息化建設(shè)；拓寬融資渠道，加快九江市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。改善政府職能，改進(jìn)融資環(huán)境；發(fā)展九江的高等教育，培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)人才。

（三）區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間格局不合理

相對(duì)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海區(qū)域，過(guò)渡區(qū)域之所以發(fā)展滯后，“區(qū)域空間結(jié)構(gòu)不合理”嚴(yán)重制約了九江發(fā)展，因此主張通過(guò)調(diào)整區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)來(lái)加快發(fā)展，包括實(shí)施過(guò)渡區(qū)域核心城市即武漢、鄭州、長(zhǎng)沙、南昌和合肥，特別是武漢-合肥-南昌的“有機(jī)疏散”與區(qū)域的“重新集中”，實(shí)施三核心一軸的都市圈戰(zhàn)略（如圖），實(shí)現(xiàn)以武漢為核心的

“單中心放射式”向以武漢-合肥-南昌為核心，沿長(zhǎng)江為軸的城市“中心一軸式”轉(zhuǎn)變，重組發(fā)展空間。該城市群GDP總量2004年達(dá)到4953.56億元（超過(guò)福建及其它很多省份的年GDP，接近上海的年GDP，轄區(qū)面積81151.77平方公里，人口3846.28萬(wàn)人，財(cái)政收入623.79億元，已成為具有發(fā)展活力、輻射力和向心力的經(jīng)濟(jì)圈。國(guó)外都市圈發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，都市圈半徑大都在50－70公里左右，且具有較強(qiáng)的向心性，層次結(jié)構(gòu)十分明顯，整體性非常強(qiáng)。

要改變這種空間格局，需要九江市政府乃至江西省政府加強(qiáng)與其他城市進(jìn)行經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)與合作，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

參考資料：

[1]陳亮李一智:用主成分法評(píng)估城市投資環(huán)境研究[J].湖南經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)，2002，(03).

[2]魯明泓潘鎮(zhèn):中國(guó)各地區(qū)投資環(huán)境評(píng)估與比較:1990-2000[J].管理世界， 2002，(11).

[3]沈玉芳羅余紅:長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶東中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀、問(wèn)題及對(duì)策研究[J].世界地理研究，2000，(02).

[4]九江市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要（2006-2010）.

[5]九江市2006—2020年科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要.

[6]九江統(tǒng)計(jì)局：《2004九江經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)年鑒》，統(tǒng)計(jì)出版社，2005年.

[7]九江統(tǒng)計(jì)局：《2005九江經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)年鑒》，統(tǒng)計(jì)出版社，2006年.

注：“本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請(qǐng)以PDF格式閱讀原文?！?/p>