東航是中國民航第一家境內(nèi)外上市公司,上市十多年來的盛衰曲折,反映著中國民航改革開放的艱辛歷程。現(xiàn)在,這家公司又到了歷史關(guān)頭,處于困境中的東航選擇了引進世界一流航空公司進行戰(zhàn)略合作,嘗試通過引進外資做強做優(yōu)。
然而,在另一家央企同行中航的強力阻擊下,“東新戀”被股東大會否決。東航利用資本市場引資解困沒有錯,中航利用資本市場阻擊新航入股東航也沒有錯。那么,到底誰能夠決定東航的命運?這不僅是東航的問題,也是東航所代表的央企們可能都會面對的課題
商務(wù)周刊2008年3期
1《師道·教研》2024年10期
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4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
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8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現(xiàn)代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
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