中國(guó)乘用車市場(chǎng)的快速發(fā)展為家用MPV迎來(lái)了契機(jī)，馬自達(dá)5、S-MAX、駿逸都是瞄準(zhǔn)這塊蛋糕而來(lái)，而事實(shí)上，國(guó)內(nèi)更早涉及這個(gè)領(lǐng)域的則是上海大眾的途安。正是這樣一款兼具商務(wù)和家用的緊湊型MPV，為國(guó)人帶來(lái)了汽車生活的新主張。如今這款經(jīng)典MPV迎來(lái)了全新改款，除去依舊穩(wěn)重的氣質(zhì)，新途安似乎在人性化、實(shí)用性方面力求新意。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

#8195;新途安是上海大眾同步于德國(guó)大眾換代的緊湊級(jí)多功能車型。在PQ35平臺(tái)上開發(fā)的新一代途安比上一代車型尺寸略有增加，同時(shí)兼具轎車的舒適、安全和MPS（Multi Purpose Sedan即多功能轎車）的多功能性。中國(guó)市場(chǎng)上，新一代途安分為5座及7座車型，搭載2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)或1.8 T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手/自動(dòng)一體變速器或5擋手動(dòng)變速器，其中，2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85 kW，最大扭矩170 N#8226;m，1.8 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW，最大扭矩220 N#8226;m，售價(jià)16.98萬(wàn)~22.18萬(wàn)元。

車外及特性

1.車頂行李架是舉家旅行的必備之物，作為家用MPV，行李架和天窗的配備必不可少

2.5輻式雙股輪轂，配在新一代途安身上顯現(xiàn)出MPV車型中少有的動(dòng)感

3.方正的尾部仍舊是一幅“大眾”氣派，橫置鍍鉻飾條提升了新鮮感

4.尾燈的設(shè)計(jì)突破不多，略帶商務(wù)氣息

5.外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈的功能

6.大型鍍鉻“U”型進(jìn)氣格柵是新一代途安最為靚麗的點(diǎn)睛之筆。前大燈采用方圓一體的魅眼雙圓晶鉆前大燈的造型，質(zhì)感強(qiáng)烈，簡(jiǎn)潔醒目

7.大尺寸的大眾“VW”LOGO突出了新一代途安的家族身世

車內(nèi)

1.簡(jiǎn)約、實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格仍然是大眾車型的偏好

2.后排座椅連接靠背和椅座處的靠墊可單獨(dú)拆下

3.前排配備了中央扶手和儲(chǔ)物盒

4.第二排的3個(gè)座椅可以前后分別移動(dòng)

5.后排配備了杯架和空調(diào)出風(fēng)口

6.前排座椅需手動(dòng)調(diào)節(jié)，新一代途安的座椅承托力和厚度都令人滿意

7.前排座椅靠背后設(shè)置了小桌板，方便長(zhǎng)途旅行時(shí)使用

8.前排座椅下方設(shè)置了隱藏的鞋盒

9.前排副駕駛席前儲(chǔ)物盒空間較為寬敞

10.前排副駕駛席前儲(chǔ)物盒內(nèi)設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口，可用為冷藏之用

11.前排副駕駛席前儲(chǔ)物盒內(nèi)標(biāo)明了空調(diào)濾清器和空氣濾清器的更換周期

12.方向盤左后方設(shè)置了儲(chǔ)物盒和燈光控制鍵

13.ASR加速防滑系統(tǒng)的開關(guān)鍵在變速器換擋手柄后方

14.6擋手/自動(dòng)一體變速器在家用MPV車型中并不常見，對(duì)于1.8 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常細(xì)膩

15.新一代途安配備了前排座椅加熱功能、左右獨(dú)立分區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及全車13個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和2個(gè)排風(fēng)口

其他特征

1.新一代途安的備胎并未使用全尺寸輪胎，而是195/65 R15的小尺寸輪胎

2.三角警示牌位于行李廂門內(nèi)

3.行李廂地板下設(shè)置有豐富的儲(chǔ)物空間

4.新一代途安的第二排座椅可完全向前折起

5.新一代途安的第二排的3個(gè)獨(dú)立座椅可完全拆下，以提供更為豐富的儲(chǔ)物空間

記者點(diǎn)評(píng)

李 君

大眾的PQ35平臺(tái)上曾誕生出一批車型，包括寶來(lái)、高爾夫（第五代）、開迪、甲殼蟲和奧迪A3等，當(dāng)然也包括面前的這款新一代途安。

如果你是一個(gè)“以貌取車”的人，也許途安并不是你中意的對(duì)象，但如果你對(duì)欣賞品位有著一定的追求，對(duì)體驗(yàn)生活有著深刻的理解，相信新途安一定不會(huì)令你失望。新一代途安的變化重點(diǎn)在于前臉，方圓一體的魅眼雙圓晶鉆前大燈、經(jīng)過(guò)改良的鍍鉻“U”型進(jìn)氣格柵都夸張而不張揚(yáng)。尾部的改進(jìn)并不明顯，依舊是大眾固有的穩(wěn)重風(fēng)格。

與外觀一樣，沉穩(wěn)的內(nèi)飾變化也并不明顯，延續(xù)了老款車型的精致風(fēng)格，但新的內(nèi)飾用料和設(shè)備給人以更加時(shí)尚的感覺。米色的內(nèi)飾顯得內(nèi)部空間很大，乘坐的環(huán)境也很舒適。與速騰、邁騰完全一致的多功能組合儀表盤，集成了行車電腦，可以顯示平均油耗、實(shí)時(shí)油耗、累計(jì)開車時(shí)間、續(xù)航里程、外部溫度、“請(qǐng)放下手剎車”、“請(qǐng)加油”等中文報(bào)警提示，極具人性關(guān)愛，非常實(shí)用。

事實(shí)上，7座的新途安才是家庭至上者的首選。按照廠家的說(shuō)法，7座的新一代途安擁有多達(dá)500種的座椅組合方式提供的多變車內(nèi)空間布置、30多個(gè)車內(nèi)儲(chǔ)物空間、1 900 L大行李廂容積。作為家用MPV，這樣的空間表現(xiàn)顯然更符合自身的定位。

在新一代途安身上，我看到了它的進(jìn)步與成長(zhǎng)，同時(shí)老款理智、穩(wěn)重、智慧的性格也被滴水不漏的保留下來(lái)。當(dāng)然，進(jìn)步的不只產(chǎn)品本身——相比上一代途安，新途安的價(jià)格已經(jīng)有所下探，16.98萬(wàn)~22.18萬(wàn)元的售價(jià)顯然更貼近家庭用車的支出。

車型車頂行李架真皮座椅多功能方向盤定速巡航系統(tǒng)電動(dòng)天窗倒車?yán)走_(dá)后座出風(fēng)口8立體聲揚(yáng)聲器備胎

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