[摘要] 本文根據(jù)委托代理理論構(gòu)建了第四方物流供需雙方的博弈模型,通過對信息對稱和信息不對稱條件下的最優(yōu)合同的比較,分析了第四方物流的激勵選擇問題。
[關(guān)鍵詞] 第四方物流 委托代理 信息不對稱
自從上世紀(jì)80年代供應(yīng)鏈和核心競爭力理論被提出以后,企業(yè)界紛紛回歸主業(yè),“物流業(yè)務(wù)外包”成為企業(yè)構(gòu)建其核心競爭力的重要策略。1996年埃森哲咨詢公司首先提出了第四方物流(Fourth Party Logistics,簡稱4PL)的概念,4PL作為一個供應(yīng)鏈集成商,將其自身的資源、能力和技術(shù)同來自于第三方物流提供者、商業(yè)過程管理者、IT服務(wù)提供者的資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合管理,從而為客戶提供一體化的供應(yīng)鏈解決方案。4PL與制造企業(yè)之間具有長期的互利關(guān)系,制造企業(yè)將物流規(guī)劃功能外包給第四方物流,可以大幅度降低物流成本;改善物流服務(wù)質(zhì)量;提高自身核心競爭力。但在關(guān)系互惠的同時,也暗含著關(guān)系風(fēng)險和利益沖突。在4PL服務(wù)供需雙方的合作中,生產(chǎn)企業(yè)對4PL的服務(wù)定價和報酬支付決定了4PL的激勵效果,直接關(guān)系到合作雙方的經(jīng)濟(jì)利益、合作效率以及雙方關(guān)系的穩(wěn)定性,是一個敏感而關(guān)鍵的問題。本文根據(jù)委托代理理論,建立了4PL和制造企業(yè)之間的博弈模型,并探討非對稱信息條件下4PL的最優(yōu)激勵問題。
一、第四方物流博弈模型分析
1.模型基本假設(shè)
(1)4PL的產(chǎn)出為制造企業(yè)自營物流的成本C自營與第四方物流代理物流的成本CPL4之間的差額。影響產(chǎn)出的因素包括:4PL的能力水平A、4PL的努力水平α和外界不可抗力因素θ,θ~N(0,δ2)。取4PL的產(chǎn)出函數(shù)為如下線性形式:
π=C自營-CPL4=Aα+θ。
(2)假定制造企業(yè)是風(fēng)險中性,4PL是風(fēng)險規(guī)避的。制造企業(yè)根據(jù)最后的收益給4PL線性支付:S(π)=a+βπ。其中a為固定收入;β為4PL的產(chǎn)出分享系數(shù),β=0,表示4PL不承擔(dān)任何風(fēng)險;β=1,則承擔(dān)全部風(fēng)險。
制造企業(yè)的期望效用:Eν(π-S(π))=(1-β)Aα-a
(3)假定4PL的努力成本C(a)為ba2/2,其中b>0代表成本系數(shù),b與努力帶來的負(fù)效用成正比。同時假定4PL的效用函數(shù)具有不變絕對風(fēng)險規(guī)避特征,即U(w)=-,其中w是實際貨幣收入;r是絕對風(fēng)險規(guī)避度量,r=0說明4PL是風(fēng)險中立者;r>0表示是風(fēng)險規(guī)避的,r<0是風(fēng)險喜好的。4PL的確定性等價收入為:
其中,是4PL的風(fēng)險成本;當(dāng)β=0時,風(fēng)險成本為零。
制造企業(yè)的問題就是選擇(a,β),以最大化自己的期望效用。同時制造企業(yè)面臨著來自4PL的兩個約束,即參與約束(2)和激勵相容約束(3)。制造企業(yè)與4PL的委托代理關(guān)系可以表述為如下的規(guī)劃模型:其中是4PL的保留效用。
(1)
(2)
(3)
2.信息對稱條件下的最優(yōu)合同
在信息對稱條件下,制造企業(yè)可以觀測到4PL的努力水平a,它可以通過一個強(qiáng)制合同來約束4PL,所以激勵相容約束(3)不起作用。因為在最優(yōu)情況下,參與約束的等式成立(制造企業(yè)沒有必要支付4PL更多),故:
(4)
將(4)代入(1),上述目標(biāo)函數(shù)轉(zhuǎn)化為:
求解得:(5)
(6)
從式(6)可以看出4PL努力的邊際期望產(chǎn)出E(π)’等于努力的邊際成本C’(),這是典型的帕累托最優(yōu)合同。=0表明4PL不承擔(dān)任何風(fēng)險,制造企業(yè)支付給4PL的固定收入剛好等于4PL的保留效用加上努力的成本。
此時,制造企業(yè)的期望收入為:
3.信息不對稱條件下的最優(yōu)合同
通常情況下,制造企業(yè)并不能時刻監(jiān)督4PL的努力水平α,因而必定產(chǎn)生信息不對稱的情況,此時,上述帕累托最優(yōu)是不可能實現(xiàn)的,代理人將選擇最大化自己的確定性等價收入,因此可以用激勵約束的一階條件α=βA/b來代替式(3)。求解可得:
制造企業(yè)的期望收益為:
分析1:由可得:
①由于>0,所以0<<1,是風(fēng)險分?jǐn)偙壤硎炯顝?qiáng)度,0<<1,表示4PL行為是私有信息的情況下,4PL必須承擔(dān)一定程度的風(fēng)險。
②若r>O,則隨著規(guī)避系數(shù)r的上升,激勵系數(shù)相應(yīng)降低,風(fēng)險規(guī)避程度r會抵消的激勵作用。當(dāng)r=0時,=1,= 1*=A / b,4PL可以達(dá)到帕累托最優(yōu)努力水平。即當(dāng)4PL是風(fēng)險中性時,可以通過讓4PL承擔(dān)全部風(fēng)險來達(dá)到激勵4PL最優(yōu)努力水平的目的。
分析2:由可得:
①說明4PL的能力越強(qiáng),生產(chǎn)企業(yè)的收益越高。
②說明4PL的風(fēng)險規(guī)避程度越強(qiáng),生產(chǎn)企業(yè)的收益越低。
③說明4PL努力的成本系數(shù)越大,生產(chǎn)企業(yè)的收益越低。
4.信息對稱與不對稱合同的比較
制造企業(yè)在不對稱信息條件下要付出代理成本,代理成本的值為制造企業(yè)在對稱信息條件下和不對稱信息條件下的期望收益之差:
分析3:由ΔAC可得:
①4PL的代理風(fēng)險厭惡程度(r)越大,市場的不確定因素()越大,制造企業(yè)的代理成本越大。當(dāng)=0時,代理成本為0。
②代理成本與參數(shù)A2成正比,說明制造企業(yè)選擇能力越高的4PL,付出的代理成本越高。即為了得到能力高的4PL的高產(chǎn)出,必須多付出代理成本。
二、結(jié)語
第四方物流最優(yōu)激勵合同分析表明,在非對稱信息情況下,制造企業(yè)的問題就是最優(yōu)激勵選擇問題。與對稱信息相比較,非對稱信息條件下的最優(yōu)激勵合同要求第四方物流必須承擔(dān)更大的風(fēng)險。在外部環(huán)境相同的情況下, 第四方物流的服務(wù)業(yè)績主要取決于其努力程度與能力水平,最優(yōu)激勵合同的選擇必須考慮這兩個特質(zhì)因素。因此考慮第四方物流努力程度與能力水平對其業(yè)績的影響,并根據(jù)它們之間的相關(guān)關(guān)系,確定其分享系數(shù)β,對于在實踐中設(shè)計有效的第四方物流激勵機(jī)制,具有積極的指導(dǎo)和借鑒意義。
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注:本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請以PDF格式閱讀原文。