[摘要] 發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，本文根據(jù)我國農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式的發(fā)展趨勢，從資源、技術(shù)、組織和政策角度，提出電子商務(wù)環(huán)境下我國農(nóng)產(chǎn)品物流的組織模式實(shí)施的保障措施，為加快我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展提供一定的理論指導(dǎo)和決策參考。

[關(guān)鍵詞] 電子商務(wù) 農(nóng)產(chǎn)品物流 實(shí)施保障

前言

農(nóng)產(chǎn)品物流作為一種特殊的物流形式，關(guān)系到我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)基于電子商務(wù)的第三方農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式，結(jié)合我國農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)，提出該物流組織模式實(shí)施的保障措施，不僅能使農(nóng)民生產(chǎn)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值，還可以使農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中增值，通過有效的控制與管理，降低農(nóng)產(chǎn)品流通的成本，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的整體效益。

一、資源保障措施

1.硬件資源保障

農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)是固定資產(chǎn)投入較大的產(chǎn)業(yè)，很大程度上依賴于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完備、便利與否，從目前情況看，我國農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施還比較薄弱，完善我國農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是保證電子商務(wù)環(huán)境下第三方農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式順利發(fā)展的先決條件。

(1)加快農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。①交通狀況落后是制約物流發(fā)展的一大因素，近年來，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，國家對(duì)公路網(wǎng)建設(shè)的力度已經(jīng)大大增加，為農(nóng)產(chǎn)品物流的運(yùn)行提供了有效的保障條件。②增加物流設(shè)備科技含量。現(xiàn)代物流是一項(xiàng)資金密集，技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)，特別是現(xiàn)代電子信息技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS、ITS等已逐漸成為現(xiàn)代物流必要的技術(shù)手段，對(duì)以前老舊的物流設(shè)施必須進(jìn)行改造，發(fā)展新型高科技物流設(shè)備，以提高物流效率，適應(yīng)現(xiàn)代物流的需求。

(2)完善農(nóng)產(chǎn)品集散設(shè)施建設(shè)。農(nóng)產(chǎn)品物流集散設(shè)施是農(nóng)產(chǎn)品物流的主要據(jù)點(diǎn)，主要包括批發(fā)市場、集貿(mào)市場、超市、農(nóng)產(chǎn)品配送中心等基礎(chǔ)設(shè)施。要做好這方面的工作，可以考慮兩個(gè)方面：

①完善農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)。首先，在我國各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品主要集散地新建農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場，解決農(nóng)產(chǎn)品賣難的問題。其次，重點(diǎn)建立、完善大中型糧油批發(fā)和期貨交易市場，形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場、縣級(jí)批發(fā)市場和區(qū)域性批發(fā)交易中心的多級(jí)市場體系。最后，農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的建立不能停留在初始原料農(nóng)產(chǎn)品的集散和銷售上，應(yīng)配備保管設(shè)施、冷風(fēng)冷藏設(shè)施、配送設(shè)施、加工設(shè)施等，并靈活運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)，強(qiáng)化信息服務(wù)，完善其物流功能。

②調(diào)整、完善農(nóng)產(chǎn)品集貿(mào)市場，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品連鎖超市和農(nóng)產(chǎn)品配送中心。發(fā)達(dá)國家的農(nóng)產(chǎn)品銷售主要靠連鎖超市和食品商店，因此在我國的大中城市，要有計(jì)劃、分步驟地改造和取消農(nóng)產(chǎn)品小的集市，用農(nóng)產(chǎn)品超市企業(yè)化的經(jīng)營方式來逐步取代一家一戶分散經(jīng)營的小集市；在小城鎮(zhèn)和農(nóng)村，應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)一管理集市，逐步完善。另外，農(nóng)產(chǎn)品配送中心應(yīng)根據(jù)城區(qū)人口數(shù)量、消費(fèi)結(jié)構(gòu)和收入水平統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，注重引進(jìn)先進(jìn)設(shè)施設(shè)備，完善服務(wù)功能，提高服務(wù)質(zhì)量。配送中心農(nóng)副產(chǎn)品主要直接從產(chǎn)地或基地采購，減少中間環(huán)節(jié)，降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用。

(3)優(yōu)化整合資源，建立高水平的農(nóng)產(chǎn)品物流中心。結(jié)合各地農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通、銷售及貿(mào)易情況，在重點(diǎn)地域或地區(qū)建立綜合型或?qū)I(yè)型物流中心。隨著經(jīng)濟(jì)的增長和我國綜合國力的增強(qiáng)，目前一批較先進(jìn)的物流中心正在建設(shè)，有的已經(jīng)投入使用，體現(xiàn)了各級(jí)政府及相關(guān)領(lǐng)域?qū)ξ锪骱娃r(nóng)產(chǎn)品物流的重視。如上海外高橋、溫州亨哈、廊坊金色谷、海南龍泉、深圳惠州、臺(tái)灣超大等物流中心的建立。

2.軟件資源保障

(1)加強(qiáng)對(duì)物流技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng)。物流在我國起步較晚，物流人才極度欠缺。農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展需要大量倉儲(chǔ)、加工、配送、通訊設(shè)備和計(jì)算機(jī)維護(hù)、管理等方面的專業(yè)人才。因此，必須增加人才培養(yǎng)的投入，聯(lián)合高等院校和研究機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)人才的培訓(xùn)工作。

(2)轉(zhuǎn)化經(jīng)營觀念、提高服務(wù)水平?，F(xiàn)代物流要求第三方物流企業(yè)已不僅僅是客戶物流業(yè)務(wù)的承包人，而是要求其服務(wù)延伸到客戶的經(jīng)營活動(dòng)中，與客戶形成利益同享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的伙伴關(guān)系，第三方物流必須改變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念、管理方法，擴(kuò)展服務(wù)范圍，提高服務(wù)質(zhì)量，才能提高市場競爭力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展壯大。

二、技術(shù)保障措施

1.物流技術(shù)保障

在整個(gè)物流鏈條上，技術(shù)的創(chuàng)新是物流業(yè)發(fā)展的重要支撐和動(dòng)力。因此，要始終把技術(shù)創(chuàng)新放在突出位置。一是在生產(chǎn)上要大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。 二是要提高加工、包裝技術(shù)。 三是要積極運(yùn)用現(xiàn)代營銷手段。要在抓好傳統(tǒng)銷售方式革新的基礎(chǔ)上，大膽探索和應(yīng)用現(xiàn)代銷售手段。要適應(yīng)信息化、網(wǎng)絡(luò)化趨勢，加快發(fā)展電子商務(wù)，推進(jìn)網(wǎng)上交易。

2.信息技術(shù)保障

發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品第三方物流，信息平臺(tái)是基礎(chǔ)。目前電子商務(wù)的發(fā)展為構(gòu)筑高效的信息系統(tǒng)提供了有力的支持。農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：(1)農(nóng)產(chǎn)品物流倉儲(chǔ)現(xiàn)場的儲(chǔ)存、保管分類、搬運(yùn)等的信息化;(2)生產(chǎn)管理和銷售管理的信息化;(3)為使農(nóng)產(chǎn)品和商品更加迅速的流通，實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控的信息化;(4)付款要求與付款進(jìn)帳等商業(yè)決算，企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與銀行，個(gè)人與銀行之間的決算資金流的信息化。

三、組織保障措施

物流企業(yè)和組織是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)采取多渠道、多形式、多元化的辦法，打破所有制、地域、行業(yè)界限，盡快培育一批農(nóng)產(chǎn)品物流組織。

1.發(fā)展第三方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)

要保證電子商務(wù)環(huán)境下，我國農(nóng)產(chǎn)品物流的第三方物流組織模式的正常運(yùn)營，應(yīng)鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)和運(yùn)輸公司等不同的獨(dú)立組織進(jìn)行聯(lián)合，向第三方物流發(fā)展，使得在農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)業(yè)、加工業(yè)、運(yùn)輸公司、配送中心以及零售商等各部門之間通過電子商務(wù)這個(gè)平臺(tái)，聯(lián)合而成為一個(gè)以信息技術(shù)作為橋梁和紐帶的虛擬大組織，在這個(gè)大組織中，各個(gè)成員都共享管理和信息。

2.培育、發(fā)展龍頭企業(yè)

農(nóng)產(chǎn)品物流的龍頭企業(yè)是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的先驅(qū)，對(duì)其發(fā)展具有示范和拉動(dòng)作用。目前，我國專門從事農(nóng)產(chǎn)品物流的企業(yè)很少，大多都是在部分農(nóng)產(chǎn)品大量出產(chǎn)的季節(jié)，由從事其他物流的企業(yè)暫時(shí)承擔(dān)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)。由于農(nóng)產(chǎn)品與其他產(chǎn)品存在區(qū)別，這種物流方式嚴(yán)重制約了我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。從我國實(shí)際情況出發(fā)，應(yīng)扶植和培養(yǎng)部分農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)，將其做大、做強(qiáng)，成為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的龍頭企業(yè)，從而帶動(dòng)我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。

四、政策保障措施

國外許多發(fā)達(dá)國家，在先進(jìn)的科學(xué)物流理論的指導(dǎo)和豐富的物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)前提下，物流得到較快的發(fā)展，也正準(zhǔn)備向發(fā)展中國家延伸。而當(dāng)前我國關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流方面的學(xué)術(shù)或理論方面的研究較為缺乏，即便是有少量文獻(xiàn)的問世，也僅是在做表面文章，尚未作深入的探索，難以為物流具體實(shí)踐做出理論指導(dǎo)。因此政府的宏觀調(diào)控作用尤為重要。

1.轉(zhuǎn)變政府職能，加快制定農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)政策法規(guī)

現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)涉及到諸多領(lǐng)域，而我國現(xiàn)有與農(nóng)產(chǎn)品物流有關(guān)的法律法規(guī)也多是部門性、區(qū)域性的，往往帶有部門或地方保護(hù)色彩，相應(yīng)的法律法規(guī)修改和制定有一定的滯后性。因此，農(nóng)產(chǎn)品物流主體經(jīng)常受到現(xiàn)行法律法規(guī)的束縛。完善的法律法規(guī)是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流健康發(fā)展和規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序的保證。在對(duì)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品物流法律法規(guī)的調(diào)整中，要在認(rèn)真清理、修訂影響農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，建立和健全適應(yīng)我國市場經(jīng)濟(jì)體制和現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法律法規(guī)體系，以保證我國農(nóng)產(chǎn)品物流在不斷完善的法律環(huán)境中健康發(fā)展。

2.加快農(nóng)產(chǎn)品物流的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

當(dāng)前，農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這不僅造成社會(huì)資源極大浪費(fèi)，也制約了現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。因此，要充分發(fā)揮政府部門的組織和引導(dǎo)作用，聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)、物流企業(yè)，加緊對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流用語、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的研究，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的整合、修訂，規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品物流操作、物流設(shè)備的統(tǒng)一性、物流安全管理，創(chuàng)造包括設(shè)備和制度在內(nèi)的統(tǒng)一公共平臺(tái)，促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的健康發(fā)展。

3.加大政府的支持力度，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境

農(nóng)產(chǎn)品物流的運(yùn)營，需要良好的外部環(huán)境作為支撐。而我國的農(nóng)產(chǎn)品物流處于初級(jí)發(fā)展階段，市場體系比較混亂。因此強(qiáng)調(diào)政府部門在我國物流市場形成中的作用，政府發(fā)揮其組織、協(xié)調(diào)、規(guī)劃的職能，著力于建立公平、開放、有序的市場環(huán)境，為企業(yè)發(fā)展第三方物流業(yè)創(chuàng)造良好的外部條件；同時(shí)通過一些政策性法規(guī)，扶植綜合性第三方物流企業(yè)的發(fā)展。

五、結(jié)語

中國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展存在著成本偏高、效率較低、社會(huì)化和市場化程度低、物流設(shè)施和技術(shù)落后、人才缺乏、信息不暢等問題，電子商務(wù)環(huán)境下我國農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式的全面實(shí)施得到保障，是我國農(nóng)產(chǎn)品物流進(jìn)一步發(fā)展的前提，是我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的必要，是實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的保證。