4月份，乘用車銷量環(huán)比有所下降，但同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，當(dāng)月共銷售60.49萬輛，環(huán)比下降13.65%，同比增長10.83%。其中：基本型乘用車（轎車）銷售44.46萬輛，環(huán)比下降13.80%，同比增長7.96%；多功能乘用車（MPV）銷售2.03萬輛，環(huán)比下降10.81%，同比下降1.13%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷售3.95萬輛，環(huán)比下降9.08%，同比增長38.12%；交叉型乘用車銷售10.05萬輛，環(huán)比下降15.20%，同比增長18.41%。

4月份，轎車銷量排名前十位的品牌與上月比有所變化，其中新上市的悅動(dòng)表現(xiàn)最為突出，本月銷售11023輛，位居第十位，而上月表現(xiàn)較為出色的雅閣本月銷量明顯下滑，由上月第二位退至第十二名。4月份，轎車銷量排名前十位的品牌依次是：桑塔納、捷達(dá)、凱美瑞、卡羅拉、QQ、凱越、夏利、領(lǐng)馭、樂風(fēng)和悅動(dòng)。上述十個(gè)品牌共銷售14.23萬輛，占轎車銷售總量的32%。

4月份，日系轎車?yán)^續(xù)位居首位，共銷售12.93萬輛，占轎車銷售總量的29.09%；自主品牌轎車依舊穩(wěn)居第二位，共銷售10.87萬輛，占轎車銷售總量的24.45%，市場占有率較上月略有下降。德系、美系、韓系、法系和意系分別銷售9.78萬輛、5.73萬輛、3.41萬輛、1.72萬輛和230輛，市場占有率分別達(dá)到21.99%、12.88%、7.67%、3.87%和0.05%，與上月相比，韓系車增幅較為明顯。

4月份，SUV銷量排名前五位的品牌依次為：本田CR-V、哈弗、途勝、瑞虎和逍客，與上月相比，本田CR-V表現(xiàn)依舊突出。上述五個(gè)品牌共銷售2.32萬輛，占SUV銷售總量的59%。具體數(shù)據(jù)見表1。

4月份，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、奧德賽、瑞風(fēng)、風(fēng)行和途安，與上月相比，別克GL8由第三位上升至第一，表現(xiàn)最為出色。上述五個(gè)品牌共銷售1.33萬輛，占MPV銷售總量的66%。具體數(shù)據(jù)見表2。

4月份，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽-大眾、上海大眾、上海通用、一汽豐田、奇瑞、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、廣州本田和長安福特。與上月相比，北京現(xiàn)代由第十一位躍升至第六位，表現(xiàn)最佳。上述十家企業(yè)共銷售29.83萬輛，占轎車銷售總量的67%。具體數(shù)據(jù)見表3。

1-4月，與上年同期相比，乘用車需求總體略有回落，共銷售245.60萬輛，同比增長17.84%，與上年同期相比增幅回落2.87個(gè)百分點(diǎn)。在乘用車主要品種中，MPV同比回落最為明顯，SUV和交叉型乘用車增幅明顯高于上年同期。1-4月，基本型乘用車（轎車）銷售181.88萬輛，同比增長18.53%，與上年同期相比增幅回落7.76個(gè)百分點(diǎn)；多功能乘用車（MPV）銷售7.55萬輛，同比增長2.47%，與上年同期相比增幅回落17.05個(gè)百分點(diǎn)；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷售14.13萬輛，同比增長40.97%，與上年同期相比增幅提升15.61個(gè)百分點(diǎn)；交叉型乘用車銷售42.04萬輛，同比增長11.89%，與上年同期相比增幅提升10.33個(gè)百分點(diǎn)。

1-4月，排名前十位的轎車品牌依次為：桑塔納、捷達(dá)、凱越、QQ、卡羅拉、凱美瑞、伊蘭特、夏利、雅閣和樂風(fēng)。上述十個(gè)品牌共銷售58.24萬輛，占轎車銷售總量的32%。

1-4月，自主品牌轎車共銷售46.31萬輛，占轎車銷售總量的25.46%，其中排名前十位的自主品牌依次為：QQ、夏利、F3、福美來、自由艦、旗云、吉利金剛、威志、A520和奔奔。上述十個(gè)品牌共銷售31.50萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的68%。

1-4月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽-大眾、上海大眾、上海通用、一汽豐田、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利、廣州本田、北京現(xiàn)代和長安福特。上述十家企業(yè)共銷售120.38萬輛，占轎車銷售總量的66%。具體數(shù)據(jù)見表3。