相對(duì)于乘用車其他車型來(lái)說(shuō)，MPV在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的時(shí)間是最短的，但是增長(zhǎng)迅速。今年1-4月，我國(guó)MPV銷售7.55輛，同比增長(zhǎng)2.47%；2007年我國(guó)MPV共銷售22.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.14%。在剛剛引入的前幾年，特別是2002年經(jīng)過(guò)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，MPV同比增長(zhǎng)達(dá)到了297%；05年和06年由于基數(shù)的變大，同比增長(zhǎng)有所放緩，但是也超過(guò)了20%。MPV市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)吸引了眾多廠家MPV車型的投放，而大量車型的投放反過(guò)來(lái)催熟了市場(chǎng)，使市場(chǎng)細(xì)分更加清晰，消費(fèi)者更加理智。

MPV開始回歸家用市場(chǎng)

2007年，最閃亮的MPV車型莫過(guò)于奧德賽，以45827輛的數(shù)字位列MPV銷量榜首。據(jù)廣州本田工作人員古先生介紹，奧德賽是涵蓋公務(wù)、商務(wù)和家用三個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的轎車底盤車型，這正好符合了現(xiàn)實(shí)生活中，消費(fèi)者更傾向于買一輛可公可私多功能轎車的傾向。同時(shí)隨著收入的提高，旅游成為人們生活的一部分，駕車遠(yuǎn)行的需求越來(lái)越多。而中國(guó)新時(shí)代的家庭模式已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)?＋2＋1，即雙方父母、夫妻二人和一個(gè)孩子的7人制模式，在這種特定模式下則需要一輛空間寬敞舒適、行駛性能如同轎車的功能車，這就給7座的MPV帶來(lái)了市場(chǎng)發(fā)展空間。

據(jù)資料顯示，在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家，MPV銷量大約占乘用車銷量的10%以上，平均每3戶人家就擁有一輛MPV，普及程度相當(dāng)高，而國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到這個(gè)水平。因此，家用MPV在中國(guó)還有極大的市場(chǎng)開發(fā)空間。目前，眾多中外生產(chǎn)廠家也意識(shí)到了還沒(méi)有開發(fā)完全的家用MPV市場(chǎng)，開始逐漸從純商務(wù)型MPV向兼用型MPV轉(zhuǎn)變。同時(shí)消費(fèi)者的MPV“高級(jí)公務(wù)艙”概念也在弱化，多功能實(shí)用性的概念在提高。這一點(diǎn)，通過(guò)2007年的MPV銷量冠軍奧德賽能清晰地表現(xiàn)出來(lái)，因?yàn)榕c直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手GL8和瑞風(fēng)相比，正是私人用戶的購(gòu)買成就了奧德賽。這也表明，越來(lái)越多的中國(guó)消費(fèi)者開始了解MPV，MPV消費(fèi)開始朝著私人用戶轉(zhuǎn)移。

同樣在2007年有著不錯(cuò)銷量的日產(chǎn)駿逸是一款定位于休閑旅行的MPV，東風(fēng)日產(chǎn)的岳先生告訴記者，“靈活空間是MPV的最大優(yōu)勢(shì)，MPV集旅行車和廂式貨車優(yōu)點(diǎn)于一身，其座位數(shù)越來(lái)越多，空間越來(lái)越大，載人拉貨都很不錯(cuò)。特別是對(duì)于個(gè)體營(yíng)業(yè)者，覺(jué)得轎車太不實(shí)用，面包車不夠面子，所以理所當(dāng)然的選擇MPV?！?/p>

價(jià)格、燃油經(jīng)濟(jì)性

成為MPV市場(chǎng)突破點(diǎn)

據(jù)2007年對(duì)不同排量的MPV銷量統(tǒng)計(jì)，1.6L至2.0L排量的MPV銷量同比增長(zhǎng)17.19%，2.0L至2.5L排量的MPV銷量同比增長(zhǎng)53.42%，而上年呈高速增長(zhǎng)的2.5L至3.0L排量MPV銷量同比下降22.22%。究其原因，我國(guó)近年來(lái)的油價(jià)高漲和汽車消費(fèi)稅的實(shí)施影響了消費(fèi)者的大排量MPV選擇，而對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛價(jià)格比較敏感的正是個(gè)人消費(fèi)者。

在消費(fèi)者看來(lái)，家用車應(yīng)該空間大、舒適性高、物美價(jià)廉。近年來(lái)，隨著我國(guó)換車潮的到來(lái)，越來(lái)越多的消費(fèi)者進(jìn)入二次購(gòu)車時(shí)期，消費(fèi)者再次購(gòu)車比首次購(gòu)車更加理智，更明白自己到底需要一輛什么樣的車，這使得MPV進(jìn)入家庭的步伐明顯加快。如今，乘用車市場(chǎng)中轎車一統(tǒng)天下的局面已經(jīng)被打破，MPV已經(jīng)成為整個(gè)乘用車市場(chǎng)中增長(zhǎng)速度最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。東風(fēng)悅達(dá)起亞公關(guān)部的成先生這樣對(duì)記者說(shuō)：“伴隨著一系列定位清晰的家用MPV的上市，商務(wù)MPV市場(chǎng)和家用MPV市場(chǎng)細(xì)分趨勢(shì)不斷明顯，家用類MPV市場(chǎng)將面臨更大的發(fā)展機(jī)遇。一項(xiàng)針對(duì)私人購(gòu)買MPV車型的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，選購(gòu)兼用類MPV車型的比例占到60％，遠(yuǎn)超定位單一的商務(wù)類MPV。家用MPV車型將不再單純追逐大排量、大空間，而是針對(duì)家庭的實(shí)際需求向著經(jīng)濟(jì)性和合理化方向不斷發(fā)展?！?/p>

北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉說(shuō)：“以前在人們的印象中，只有轎車才算車，但現(xiàn)在，人們買車更側(cè)重其休閑娛樂(lè)功能。伴隨著這種需求的提升， MPV的銷售呈現(xiàn)直線上升的趨勢(shì)，漸成私車市場(chǎng)的新寵?！?/p>

中國(guó)的MPV市場(chǎng)逐步向家庭使用回歸這是不爭(zhēng)的事實(shí)，隨著眾多廠家投放市場(chǎng)家用MPV車型的增多，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加充分。車輛的舒適性、燃油性、經(jīng)濟(jì)性將有更進(jìn)一步的提升。不可忽視的是，隨著家庭型消費(fèi)者的增多，價(jià)格的敏感性會(huì)隨之上升，燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)成為購(gòu)車考慮的主要因素。