[摘要]近代以來，隨著開埠通商與內(nèi)外貿(mào)易的擴(kuò)展，交通運(yùn)輸?shù)娜找娆F(xiàn)代化和商路網(wǎng)的不斷拓延，廣西原先的社會(huì)生產(chǎn)力及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)受到猛烈沖擊，重新分化、組合。全省市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一體化傾向日趨明顯，以原有市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，逐漸形成了以通商口岸城市梧州為核心，以近代商路網(wǎng)絡(luò)為紐帶的新型城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系，并由此對(duì)近代廣西城鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)變遷產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

[關(guān)鍵詞]近代；廣西；城鎮(zhèn)；市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)

[作者]陳煒，桂林工學(xué)院旅游人類學(xué)研究所所長(zhǎng)，副教授、博士。桂林，541004

[中圖分類號(hào)]H127 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1004-454X(2008)01-0157-009

一、引言

近代廣西城鎮(zhèn)對(duì)外開放前，受內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)格局的影響和制約，基本上還是一個(gè)封閉的世界。對(duì)外長(zhǎng)途貿(mào)易品種單一，貿(mào)易額小。與此同時(shí)，受傳統(tǒng)運(yùn)輸條件和地區(qū)商品資源匱乏、趨同及生產(chǎn)力落后的影響，在流通層次中僅有中低層次市場(chǎng)，缺少能輻射全省并與省外區(qū)域市場(chǎng)聯(lián)系密切的高級(jí)市場(chǎng)。在此情況下，形成了圍繞桂林、梧州、南寧、柳州四個(gè)城市運(yùn)轉(zhuǎn)，且彼此并行，各行其責(zé)，鮮有交往的區(qū)域城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。這些城鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)因經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和交通條件等方面因素的制約，延伸性和擴(kuò)張性較弱，不同流域城鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)間的商貿(mào)交流處于相當(dāng)稀疏的狀態(tài)。它們雖然在為網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部城鄉(xiāng)居民服務(wù)方面表現(xiàn)出了較高效率，但同時(shí)若從為下一時(shí)期集結(jié)資源的要求來看，那它把資源送到更大城市的能力就顯得十分有限了。近代城鎮(zhèn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)體系與清中葉以前相比有很大不同，進(jìn)出口貿(mào)易與工業(yè)化進(jìn)程是新城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系形成的動(dòng)力源。特別是開埠以后，隨著交通運(yùn)輸?shù)娜找娆F(xiàn)代化和商路網(wǎng)的不斷拓延，口岸城市在對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的驅(qū)動(dòng)下，原有的市場(chǎng)關(guān)系開始嬗變，并與國際市場(chǎng)接軌。中法戰(zhàn)爭(zhēng)后，隨著龍州、梧州、南寧等通商口岸城市的相繼開放，廣西被強(qiáng)行納入了世界資本主義市場(chǎng)，原先的社會(huì)生產(chǎn)力及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)受到猛烈沖擊，重新分化、組合。其結(jié)果是廣西全省的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一體化傾向日趨明顯，在承接明清時(shí)期發(fā)展基礎(chǔ)，逐漸整合原有分散的區(qū)域性城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，初步形成了以通商口岸城市梧州為核心，以近代商路網(wǎng)絡(luò)為紐帶的全省性統(tǒng)一的新型城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。

二、開埠通商與各級(jí)城鎮(zhèn)市場(chǎng)的不斷發(fā)展

近代廣西龍州、梧州等城市的開埠是在中法戰(zhàn)爭(zhēng)后廣西的主權(quán)和領(lǐng)土完整受到損害，并向著半殖民地的地位不斷沉淪的情況下進(jìn)行的。所以開埠之后城市性質(zhì)也隨之發(fā)生了改變，即由一個(gè)封建的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，變成了半殖民地、半封建的商埠城市。城市性質(zhì)的轉(zhuǎn)變又導(dǎo)致城市功能的轉(zhuǎn)變，就商業(yè)活動(dòng)來看，由原來屬于傳統(tǒng)自然經(jīng)濟(jì)范疇內(nèi)小商品的交換，向大規(guī)模地開放式進(jìn)出口國際貿(mào)易轉(zhuǎn)化，商業(yè)經(jīng)濟(jì)由此卷入了世界資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大循環(huán)圈。受西方資本主義推銷商品、掠奪原料的需要的影響，從事商品流通活動(dòng)的商業(yè)成為發(fā)展變化最大的領(lǐng)域。隨著中外貿(mào)易的擴(kuò)大，進(jìn)出口貨物種類的增多，以及城市周邊地區(qū)自然經(jīng)濟(jì)的逐漸解體，城市傳統(tǒng)商業(yè)開始向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型，城市商業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)因而日趨繁榮。近代城鎮(zhèn)市場(chǎng)體系是一個(gè)內(nèi)涵豐富，多層次市場(chǎng)組合而成的網(wǎng)絡(luò)體系。這種城鎮(zhèn)市場(chǎng)體系依據(jù)其規(guī)模、性質(zhì)大體上可分為城市市場(chǎng)與圩鎮(zhèn)市場(chǎng)兩大部分。城市市場(chǎng)由口岸城市市場(chǎng)和一般城市市場(chǎng)兩類組成。圩鎮(zhèn)市場(chǎng)則根據(jù)它們的規(guī)模、功能與商務(wù)狀況大抵可分為鄉(xiāng)村圩市、基本圩鎮(zhèn)和中心市鎮(zhèn)三種類型。近代廣西對(duì)外開放后，隨著內(nèi)外貿(mào)易的不斷擴(kuò)展，以上不同層級(jí)城鎮(zhèn)市場(chǎng)均得到較大發(fā)展。

首先是城市市場(chǎng)的發(fā)展。近代廣西被迫開埠通商的有龍州和梧州兩個(gè)口岸，自行開放的有南寧一埠。近代以來在商品流通范圍的日益擴(kuò)大和工業(yè)的發(fā)展、運(yùn)輸方式變革的合力作用下，以上城市市場(chǎng)迅速走向繁盛。

龍州作為桂西南重鎮(zhèn)，在中法戰(zhàn)爭(zhēng)期間就因大軍云集，商賈尾隨而來，商業(yè)漸趨繁榮。1889年龍州口岸正式開放?！氨偕滩糊堉轂橥ㄉ炭诎?，粵商爭(zhēng)相投資，始成巨埠”。開放后的龍州成為桂、黔、滇三省對(duì)越南北部的重要口岸，官方、民間貿(mào)易都比較發(fā)達(dá)，其時(shí)享有“小廣州”之稱。1889年，進(jìn)出口貨值為12571關(guān)平兩，1922年達(dá)到146812關(guān)平兩。這僅是官方的大額貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，尚不包括民間小額貿(mào)易。商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展也直接帶動(dòng)了城市市場(chǎng)的不斷擴(kuò)展。自通商以來，各方面活動(dòng)增加，漸覺舊有城區(qū)狹小，始逐步向左江南岸地區(qū)發(fā)展。1897年于舊城外南岸碼頭附近建新城區(qū)，商人也準(zhǔn)備在新城區(qū)設(shè)立商行。隨著商業(yè)的發(fā)展，南北兩岸商民往來日趨頻繁。民國初年陸榮廷主持修建龍州鐵橋，橫跨左江上空，便于兩岸行人往來。在此情況下，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，工商業(yè)更趨繁榮。1933年龍州有商店255家，手工業(yè)鋪戶60家，人口達(dá)2萬多人。成為“早晚市無間”的工商業(yè)城市。

梧州自1897年開埠后，隨著交通日益發(fā)展，與國內(nèi)外的貿(mào)易也有了較大發(fā)展，進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)額十分可觀，并在城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。當(dāng)年進(jìn)口洋貨值為1368983海關(guān)兩，1901年增至7490000海關(guān)兩，出口土貨值為398329海關(guān)兩，1903年更猛增到17440000萬海關(guān)兩，開關(guān)短短幾年里進(jìn)出口數(shù)額出現(xiàn)成倍急劇上升態(tài)勢(shì)。水上客運(yùn)方面，開埠第二年，旅客出入口數(shù)為61716人次，平均每日160多人次，比上年增長(zhǎng)約60％。由于外籍客商紛紛來此開設(shè)商行，當(dāng)時(shí)梧州商業(yè)之盛，為全省之冠，盛時(shí)人口曾達(dá)10萬以上，并且一度設(shè)市。1933年梧州全市私營(yíng)商業(yè)大小商號(hào)共達(dá)1393家，資本為2782293元，全年?duì)I業(yè)數(shù)達(dá)129789715元。商業(yè)經(jīng)濟(jì)的繁榮推動(dòng)城市市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。清末政府增加市政道路建設(shè)，道路以石條石鋪設(shè)為主。至清宣統(tǒng)三年(1911年)，梧州道路比清同治十二年(1873年)增加54條，長(zhǎng)度增加6.55公里。至民國22年(1933年)，梧州僅市內(nèi)就有68條街，街道總長(zhǎng)11148米，面積5萬多平方米。

南寧商埠于1907年宣布自行開放，其作為桂南中心城市市場(chǎng)地位更趨鞏固?！霸摬簭V東人聚集之處即在貿(mào)易之場(chǎng)，其行店亦佳，惟外面之裝飾輝煌略遜于梧州……城內(nèi)各行店亦可想而知矣。貨物儲(chǔ)于河邊，候船而載者亦如山積”。民國初年，沿邕江水街碼頭、石巷口陸續(xù)開設(shè)代客買賣的廣源利、仁和祥等30多家經(jīng)紀(jì)行。當(dāng)時(shí)在沙街、倉西門大街、考棚街開設(shè)有紗布、百貨批發(fā)及零售、醬園、南北雜貨、五金、顏料、飲食服務(wù)等數(shù)百家店鋪。至1933年，南寧市場(chǎng)有47個(gè)自然行業(yè)，商店979家，店員3669人，資金895269元，年?duì)I業(yè)額3393.23萬元。商業(yè)市場(chǎng)發(fā)展推動(dòng)了城建工作的進(jìn)行，為加速城內(nèi)物資運(yùn)轉(zhuǎn)速度，民國時(shí)期，南寧城內(nèi)開展了數(shù)次城內(nèi)道路改造運(yùn)動(dòng)?！懊駠哪?，著于先開辟北濠、東濠、西濠、南濠各馬路，路面材料用瀝青或水泥三合土，或水結(jié)馬克取代清石板，以后又漸拆城擴(kuò)建。民國十七年完成民生路，民國十八年完成興寧路、中山路，民國二十一年完成民族路”。1948年南寧有大小街道123條，建筑總面積43.8萬平方米，商店1000多家，城區(qū)總?cè)丝谶_(dá)9.6萬人。開埠通商使城市逐漸擺脫了自然經(jīng)濟(jì)格局下固有的封閉狀況，為封閉的廣西地區(qū)開啟了對(duì)外接觸的窗口。這種新的經(jīng)濟(jì)流通格局中，城市的政治意義和封閉狀態(tài)逐漸弱化，商業(yè)色彩和開放程度不斷增強(qiáng)。與此相適應(yīng)，傳統(tǒng)城市開始向現(xiàn)代城市轉(zhuǎn)化。

以上商埠的對(duì)外開放，使其成為廣西最早受到西方勢(shì)力沖擊，最先引進(jìn)物質(zhì)文明與科學(xué)技術(shù)的窗口。它使廣西全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展被迫納入到世界市場(chǎng)運(yùn)行的軌道，通過對(duì)外經(jīng)濟(jì)交往，在確立了自身的性質(zhì)與經(jīng)濟(jì)功能定位的同時(shí)也促使以城鎮(zhèn)為主的商品市場(chǎng)與流通網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生不同程度的演變與整合，進(jìn)而推動(dòng)了整個(gè)經(jīng)濟(jì)布局根據(jù)世界市場(chǎng)的需要發(fā)生轉(zhuǎn)變——經(jīng)濟(jì)重心逐漸向東部珠江三角洲沿海地區(qū)靠近東移。誠如費(fèi)正清所說的那樣“到1911年清朝滅亡之時(shí)，商業(yè)制度表面上起了一個(gè)微小的但值得注意的變化……它受到不斷開辟的通商口岸和擴(kuò)大的對(duì)外貿(mào)易的影響這一事實(shí)”。上述城市開埠通商后日益擴(kuò)大的對(duì)外貿(mào)易對(duì)廣西其它城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了很大的推進(jìn)作用。

其它非開埠城市市場(chǎng)在口岸城市的輻射帶動(dòng)下亦有了新的發(fā)展。桂林1933年有商店906家，資本共440738元；1934年增至1157家，其中有貿(mào)易公司33家，百貨業(yè)21家，新藥行25家，卷煙業(yè)19家，水面業(yè)18家，五金電器業(yè)4家。據(jù)民國22年(1933年)統(tǒng)計(jì)，柳州全市有較大商店622家，資本共計(jì)282.89萬元。另據(jù)民國27年(1938年)《柳江縣志》記述，柳州商品多由梧州購入，……當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上洋貨充斥，有洋紗、洋油、洋鐵等，每年入口洋紗35688包，洋斜布171684錠，美孚石油7200箱，香煙210箱。郁林到1933年全市已有商店448家，資本共計(jì)257153元。商業(yè)經(jīng)濟(jì)的繁榮推動(dòng)著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大。1936～1937年郁林先后把城內(nèi)十字街、南門街、會(huì)場(chǎng)街、牌坊街、西學(xué)街、東門街等主要街道拓寬為21市尺(即7米)。并將兩旁鋪屋拆退，挖掉原鋪路面的石板塊，鋪設(shè)石灰三合土路面。百色在近代因商貿(mào)進(jìn)步，大批外地商人的到來，城市市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。1933年百色城有159家商店，資本總額達(dá)15.84萬元(銀元)?？梢姡_埠通商后，隨著進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，上述原先經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好，在商品流通網(wǎng)絡(luò)中處于戰(zhàn)略性地位的一些城市如桂林、柳州、南寧、龍州、百色等經(jīng)濟(jì)實(shí)力也得到不斷增強(qiáng)，他們一般具有優(yōu)越的交通條件和商品批發(fā)、儲(chǔ)藏、加工能力。因而既是消費(fèi)市場(chǎng)也是重要的區(qū)域性商業(yè)中心和集散轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)，成為連接梧州中心城市市場(chǎng)與區(qū)域內(nèi)廣大地區(qū)間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的橋梁。通過與梧州中心市場(chǎng)的溝通進(jìn)而強(qiáng)化了其成為不同地域范圍經(jīng)濟(jì)中心的地位。

其次是圩鎮(zhèn)的發(fā)展。圩鎮(zhèn)是城市與其經(jīng)濟(jì)腹地鄉(xiāng)村間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的紐帶。近代在口岸市場(chǎng)的帶動(dòng)和影響下，廣西自給自足的自然經(jīng)濟(jì)形態(tài)受到外國資本主義經(jīng)濟(jì)侵蝕，與此相聯(lián)系，原先以個(gè)體小生產(chǎn)者之間交換日常必需品或家庭手工業(yè)所需原料為基本特征的鄉(xiāng)村圩鎮(zhèn)商業(yè)活動(dòng)因物質(zhì)基礎(chǔ)日趨瓦解而告衰敗，繼而興起了一大批以內(nèi)外貿(mào)易開展為基礎(chǔ)具有開放性特征的中小型城鎮(zhèn)市場(chǎng)。并由此形成了等級(jí)分明的圩鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。

中心市鎮(zhèn)為近代廣西圩鎮(zhèn)市場(chǎng)體系中最高級(jí)層市場(chǎng)，聚集有相當(dāng)規(guī)模的人口。它一般具有較大市場(chǎng)規(guī)模，商業(yè)也頗為繁盛，具有相當(dāng)?shù)南M(fèi)、生產(chǎn)和批發(fā)能力。且往往占據(jù)有優(yōu)越的交通地理位置，是一定范圍內(nèi)協(xié)調(diào)商品交易的中心市場(chǎng)。中心市鎮(zhèn)上連城市市場(chǎng)，下通基本圩鎮(zhèn)市場(chǎng)和鄉(xiāng)村圩市，既是當(dāng)?shù)刂苓呣r(nóng)村的商貿(mào)中心，對(duì)附近市場(chǎng)具有一定的支配力，同時(shí)又是一定范圍內(nèi)(一縣或數(shù)縣)的貿(mào)易中心和貨物集散地。在商品流通中處于承上啟下的重要位置，它的普遍興起和發(fā)展對(duì)圩鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)的形成，乃至全省性統(tǒng)一城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系的構(gòu)建具有重大意義。如八步作為賀縣治所，位于賀江東岸，水路沿賀江而人西江可達(dá)梧州，逆臨江而上可通富川、鐘山等地，交通十分便利。光緒初年，開設(shè)有商鋪數(shù)十家。至民國22年(1933年)八步市場(chǎng)更加繁榮，擁有商戶102家，資本148350元。

基本圩鎮(zhèn)為介于中心市鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村圩市中間級(jí)層市場(chǎng)，規(guī)模較中心市鎮(zhèn)小，但比鄉(xiāng)村圩市要大。因它既是洋貨等消費(fèi)品銷售的終點(diǎn)，又是土特產(chǎn)品向外大批量運(yùn)銷的起點(diǎn)，為商品流通網(wǎng)絡(luò)中最基本的節(jié)點(diǎn)，所以稱為基本圩鎮(zhèn)。該類圩鎮(zhèn)市場(chǎng)上商品交易者除生產(chǎn)者外，還有來自上級(jí)市場(chǎng)的坐莊、代理商和經(jīng)紀(jì)人，它一般是一鄉(xiāng)或附近數(shù)個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)中心。具有保障供給和初級(jí)商品集散地的雙重經(jīng)濟(jì)功能，如壯族地區(qū)巷賢圩位于上林縣南部，為該縣南部各鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)中心地。近代圩上有較大坐莊20多戶，另還有數(shù)十家小商販，逢圩期，趕圩的人數(shù)有1500～2000人左右。主要來自巷賢各村，萬加一部分村屯，以及亭亮鄉(xiāng)、賓陽鄰近各鄉(xiāng)的小販及村民。

鄉(xiāng)村圩市為近代廣西城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)中最底層市場(chǎng)，它廣泛分布于全省各地，數(shù)量居各類圩鎮(zhèn)之首。它既是農(nóng)產(chǎn)品與手工業(yè)品向上進(jìn)入較高等級(jí)市場(chǎng)的起點(diǎn)，也是供農(nóng)民消費(fèi)的輸入品向下流動(dòng)的最終場(chǎng)所，處于整個(gè)圩鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)體系的終端，為城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)中最基本的環(huán)節(jié)。其主要功能是滿足某一個(gè)或數(shù)個(gè)村莊居民日常生產(chǎn)生活所需，因而保障功能最為突出，商品流通規(guī)模范圍小。圩場(chǎng)較為簡(jiǎn)陋，經(jīng)商者多為流動(dòng)商販，逢圩匯集，圩完即散。如來賓縣的三五圩在縣南25公里的三五村外，圩中無固定商鋪，逢圩成市，“趕圩人數(shù)最多時(shí)僅有百余人，商貿(mào)僅有蔬米、油鹽、魚肉、香燭等”。雖然為數(shù)眾多的鄉(xiāng)村圩市對(duì)于周邊地區(qū)的擴(kuò)散能力并不是很強(qiáng)，但是作為近代廣西城鎮(zhèn)市場(chǎng)體系的有機(jī)組成部分，“一方面緊貼著農(nóng)村，經(jīng)濟(jì)、文化上都與農(nóng)村有著密切聯(lián)系；同時(shí)，又是城市的基層組織，是城市與鄉(xiāng)村聯(lián)絡(luò)的基層紐帶”。它們與大中城市一起形成了不同等級(jí)規(guī)模的物資集散中心，對(duì)于當(dāng)時(shí)城鎮(zhèn)市場(chǎng)體系的鞏固與發(fā)展，起到充實(shí)擴(kuò)展的作用，是確保區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不可或缺的基層單位。

近代以前廣西各區(qū)域城鎮(zhèn)市場(chǎng)間，由于各方面因素的制約，彼此的互動(dòng)與聯(lián)系較少，因而各區(qū)域間的各級(jí)市場(chǎng)體系基本各行其責(zé)，相互聯(lián)系較弱。步入近代，隨著港口城市開埠通商，進(jìn)出口貿(mào)易率先起步并趨繁盛，埠際和區(qū)域廣大城鎮(zhèn)間的商品流通也日益活躍。由于商品流通更多地與對(duì)外貿(mào)易相關(guān)聯(lián)，進(jìn)口工業(yè)品和出口農(nóng)產(chǎn)品的匯集、分流在擴(kuò)大城市市場(chǎng)規(guī)模的同時(shí)也帶動(dòng)了其下屬各級(jí)圩鎮(zhèn)市場(chǎng)商業(yè)的發(fā)展，不同區(qū)域城鎮(zhèn)市場(chǎng)間的呼應(yīng)與往來加強(qiáng)，由此導(dǎo)致了不同等級(jí)城鎮(zhèn)市場(chǎng)分工體系的產(chǎn)生，并在此基礎(chǔ)上重新整合了商品市場(chǎng)和商品流通網(wǎng)絡(luò)。

三、以梧州為中心的城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系格局的形成

近代廣西城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)形成的過程，實(shí)際上就是由原來多個(gè)分散城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)重新分化、整合、組建新的統(tǒng)一城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的過程。在這一過程中，全省性經(jīng)濟(jì)中心城市(即最高層次市場(chǎng))的出現(xiàn)起著至關(guān)重要的作用。一般而言，作為全省性最高市場(chǎng)，應(yīng)是一個(gè)綜合性工商業(yè)發(fā)達(dá)的大城市。它不僅是全省商品總的集散中心，對(duì)全省各區(qū)域城鎮(zhèn)具有強(qiáng)大的吸納力，而且具有足夠的輻射力將本省商品引向省外乃至國際市場(chǎng)。近代廣西先后有龍州、梧州、南寧三個(gè)通商口岸，但因地理位置和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)等各方面原因，開埠后三城市的成長(zhǎng)步伐并不一致，因而始終未能出現(xiàn)三個(gè)口岸城市齊頭并進(jìn)形成三足鼎立的局面。梧州因其獨(dú)有地緣優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)開埠通商后地理位置愈加突顯，一支獨(dú)秀迅速崛起，成為左右全局的全省性經(jīng)濟(jì)中心城市。

當(dāng)然，梧州成為近代廣西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展最具活力的中心并非偶然，這得益于它扼廣西各水路總匯，下接廣東最大運(yùn)輸動(dòng)脈西江的優(yōu)越地理位置，實(shí)為近代廣西連接廣東沿海地區(qū)之最大口岸市場(chǎng)。近代以前，受內(nèi)向型社會(huì)生產(chǎn)、流通格局的制約，梧州僅是作為潯江、郁江流域的地區(qū)性中心城市存在。與廣西境內(nèi)各城市缺乏直接密切經(jīng)濟(jì)交往。開埠通商后內(nèi)外貿(mào)易的不斷發(fā)展和新式交通運(yùn)輸方式的引入，弱化了廣西區(qū)內(nèi)河流的天然界限，增強(qiáng)了各區(qū)域城市間的聯(lián)系，在此背景下梧州迅速走向繁榮，成為號(hào)令全省的經(jīng)濟(jì)中心城市。

在商業(yè)貿(mào)易方面，1911年梧州口岸進(jìn)出口貨值達(dá)白銀380.08萬兩，占廣西進(jìn)出口總值的80％，梧州開埠頭30年間，進(jìn)出口貨值增長(zhǎng)居廣西各埠首位，占廣西進(jìn)出口貨值近70％。1931年梧州出口總值占廣西的80.4％。1933年梧州有商號(hào)1393家，資本總額27萬毫幣，占當(dāng)年廣西商業(yè)總額的63％，廣西財(cái)政收入30％來自梧州商業(yè)稅收，市區(qū)人口超過10萬，從事商業(yè)的達(dá)1萬多人。當(dāng)時(shí)梧州已成為僅次于廣州的西江流域最大的外貿(mào)港口城市，被譽(yù)為“小香港，商業(yè)之盛，為全桂冠”。

在工業(yè)上，梧州被稱為“廣西新式工業(yè)之發(fā)源地”，工業(yè)發(fā)展在全省亦首屈一指。1933年梧州已有工廠716家，資本總額2427815元，工人4759人，功力達(dá)1741匹馬力。工廠數(shù)量占廣西總數(shù)的63.3％，工業(yè)資本占柳州、桂林、南寧、梧州四大城市總資本的73％，居廣西各城市之首。因此，時(shí)人稱：“梧州在廣西經(jīng)濟(jì)上之地位，無異于上海之于中國”。一般而言，作為一個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)中心城市，它必須具備四個(gè)條件，即應(yīng)是區(qū)域的生產(chǎn)中心、交通運(yùn)輸中心、商品集散中心和金融中心。由上觀之，梧州確已當(dāng)之無愧成為近代廣西經(jīng)濟(jì)中心城市和最高層級(jí)市場(chǎng)。

梧州的開埠、現(xiàn)代化港口和新式交通工具的運(yùn)用，不僅促成了廣西經(jīng)濟(jì)重心的東移，奠定了梧州作為廣西區(qū)域中心城市的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，由此改變了廣西的經(jīng)濟(jì)地理，而且也使廣西舊有的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐漸解體，以口岸城市為核心的新的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)開始形成。梧州作為近代廣西中心城市的崛起，充分發(fā)揮了其經(jīng)濟(jì)功能，無論是內(nèi)外貿(mào)易、近代工業(yè)發(fā)展和商品市場(chǎng)的發(fā)育，還是其集散能力、腹地的擴(kuò)大，以及對(duì)周邊地區(qū)的影響和示范作用都是其它城市所不可比擬的。它以一埠之地，控制整個(gè)廣西城鎮(zhèn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的全局運(yùn)作，直接帶動(dòng)了廣西新型城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)，漸次形成了以梧州口岸為一級(jí)中心城市市場(chǎng)，以桂林、柳州、南寧為二級(jí)中心城市市場(chǎng)，平樂、宜州、桂平、龍州、百色為三級(jí)中心城市市場(chǎng)，(出于簡(jiǎn)化圖表的考慮，下面在繪圖制表時(shí)將二級(jí)中心城市市場(chǎng)和三級(jí)中心城市市場(chǎng)統(tǒng)稱為一般城市市場(chǎng))其它大中型圩鎮(zhèn)為中介，遍布全省鄉(xiāng)村圩市為基層單位的統(tǒng)一，多層次市場(chǎng)銜接的城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。于是在梧州這一總中心市場(chǎng)帶領(lǐng)下，作為整體的廣西市場(chǎng)被納入到了國際市場(chǎng)和世界市場(chǎng)中。

近代廣西城鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的市場(chǎng)運(yùn)作始終是圍繞著以梧州為一級(jí)中心城市市場(chǎng)，以南寧、柳州、桂林為二級(jí)中心城市市場(chǎng)，平樂、桂平、宜州、龍州、百色等城市為三級(jí)中心城市市場(chǎng)來具體展開運(yùn)作的，其中梧州作為全省最大市場(chǎng)處于整個(gè)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的中心位置。各類商品的流通，進(jìn)口也好，出口也罷，無不以此為中心流轉(zhuǎn)。同時(shí)梧州又承接粵港市場(chǎng)的輻射，致使整個(gè)廣西城鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的向東傾斜的“無市不趨東”的格局。這一特有現(xiàn)象的出現(xiàn)，如上升到商業(yè)網(wǎng)絡(luò)空間的高度來看，主要是由商業(yè)網(wǎng)絡(luò)流通主客體的趨向性與趨利性所決定的，“商品流通是趨向性和趨利性的統(tǒng)一”。眾所周知，生產(chǎn)的目的決定商品流通的歸宿，生產(chǎn)的目的是為了消費(fèi)，商品流通的歸宿是為了使商品得以最終賣給消費(fèi)者，以便實(shí)現(xiàn)商品的價(jià)值和使用價(jià)值。這就規(guī)定了商品流通的趨向性?！凹词股唐芬辉俪鲑u，它也會(huì)在最后一次出賣時(shí)，由流通領(lǐng)域落入消費(fèi)領(lǐng)域，以便在那里充當(dāng)生活資料和生產(chǎn)資料”。而趨利性是指商品在網(wǎng)絡(luò)中的運(yùn)動(dòng)要以所有者的利益為動(dòng)力。正是利益動(dòng)機(jī)的推動(dòng)，迫使商人不斷在各級(jí)城鎮(zhèn)市場(chǎng)中奔波往返，將商品從一個(gè)所有者手中轉(zhuǎn)移到另一個(gè)所有者手中。在價(jià)值規(guī)律的支配下，任何生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者總是力圖得到最大的經(jīng)濟(jì)收入，即產(chǎn)品出售后，除了補(bǔ)償已經(jīng)支出的生產(chǎn)費(fèi)用和銷售費(fèi)用外，能夠獲得一定的利潤(rùn)，因此他們總是選擇銷售價(jià)格較高的地點(diǎn)和對(duì)象出售他們的產(chǎn)品，因?yàn)殇N售價(jià)格越高，就越有利，可以獲得更多的收入。可見生產(chǎn)的目的和所有者對(duì)利潤(rùn)的追求決定了網(wǎng)絡(luò)中商品流通的指向性。近代廣西就進(jìn)口商品而言，主要來自廣東生產(chǎn)的機(jī)制工業(yè)品和經(jīng)廣東市場(chǎng)中轉(zhuǎn)輸入的各類洋貨，用途在于滿足區(qū)域內(nèi)廣大民眾生產(chǎn)、生活所需。故而利潤(rùn)之源在于分布在廣西境內(nèi)城鄉(xiāng)各地(包括各少數(shù)民族)的消費(fèi)者，于是距離廣東市場(chǎng)最近，水陸交通最便通達(dá)全省的梧州自然成為進(jìn)口商品最大集散市場(chǎng)，進(jìn)口商品以此為中心層層向下輸送到各地消費(fèi)者手中，在商品分銷至網(wǎng)絡(luò)中各級(jí)城鎮(zhèn)市場(chǎng)乃至鄉(xiāng)村市場(chǎng)的過程中，梧州所施展的強(qiáng)大輻射功能起主導(dǎo)作用。就出口商品而論，以土特農(nóng)副產(chǎn)品為主，主要為廣東市場(chǎng)和國際市場(chǎng)提供工業(yè)生產(chǎn)原料和初級(jí)加工品。利源在廣東及國外市場(chǎng)，梧州再次因其地緣優(yōu)勢(shì)及運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性當(dāng)之無愧地成為桂省商品東運(yùn)粵港市場(chǎng)的最大出口基地。在全省出口商品的匯集上發(fā)揮了強(qiáng)大的吸納力，將各地匯集而來的貨物源源不絕的運(yùn)往廣東沿海市場(chǎng)，以獲取最終利潤(rùn)。

四、近代廣西城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的特征

以梧州為中心的近代廣西城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)較之前近代時(shí)期廣西城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)具有以下特征：

1 省內(nèi)各城鎮(zhèn)市場(chǎng)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系空前加強(qiáng)

開埠通商后，受貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大、城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)功能增強(qiáng)、市場(chǎng)變遷及交通技術(shù)進(jìn)步等因素影響，廣西逐漸沖破了分散、封閉的自然經(jīng)濟(jì)格局，原來多個(gè)商業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)劃共存的格局趨于消匿。廣西各級(jí)城鎮(zhèn)市場(chǎng)按照新經(jīng)濟(jì)形式下對(duì)外貿(mào)易、商品經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)發(fā)展的需求逐漸趨于統(tǒng)一，彼此間聯(lián)系日益密切。隨著與省外、國外商貿(mào)聯(lián)系的日益緊密，城鎮(zhèn)市場(chǎng)內(nèi)部的等級(jí)分工體系也漸次形成。

首先是城鎮(zhèn)市場(chǎng)商流層次的日趨復(fù)雜化。梧州開埠前，內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)格局下廣西城鎮(zhèn)的商業(yè)活動(dòng)雖已具備一定規(guī)模，但從性質(zhì)上講，這種商業(yè)活動(dòng)都屬于傳統(tǒng)自然經(jīng)濟(jì)范疇內(nèi)小商品的交換，其交易的商品和范圍除了鹽、絲綢、鐵銅、糧食幾項(xiàng)特產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域的交易以外，大多商品交易仍局限在城鎮(zhèn)附近或分散的流域經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)。在此情況下，由于缺乏高層次的區(qū)域中心城市市場(chǎng)的輻射帶動(dòng)，各地城鎮(zhèn)市場(chǎng)尤其是同一層級(jí)和不同地域范圍城鎮(zhèn)市場(chǎng)間亦缺乏密切的經(jīng)濟(jì)交往，沒有形成較密切聯(lián)系的統(tǒng)一城鎮(zhèn)市場(chǎng)體系。就商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的延伸性而言，因自然環(huán)境、交通條件的阻隔，也十分有限。口岸開放后，隨著梧州經(jīng)濟(jì)地位的迅速抬升，全省商品生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大及交通運(yùn)輸條件的改善，大大弱化了江河流域的自然界線，原來存在四個(gè)分散的區(qū)域城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)體系逐漸被整合納入了以梧州為中心的廣西統(tǒng)一城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系，市場(chǎng)流通層次和渠道也因此增多，經(jīng)濟(jì)腹地得到前所未有之拓展。如前所述，原先桂西、桂中眾多難通舟楫，交通不便，商品經(jīng)濟(jì)落后的地區(qū)因水陸交通條件的改善亦逐漸與全省性的城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)相連接，成為網(wǎng)絡(luò)中的一部分。通過洋貨深入邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村，地方土特產(chǎn)品和資源源源不斷成為對(duì)外出口的重要物資。原先受封閉性制約的鄉(xiāng)村初級(jí)市場(chǎng)，除了起到原來的余缺互濟(jì)、品種調(diào)劑作用外，又增添了國內(nèi)外貨物的分銷點(diǎn)和外流出口農(nóng)副土產(chǎn)收購點(diǎn)的新職能。商品流通種類增多、規(guī)模擴(kuò)大，由此改變了舊市場(chǎng)的功能與性質(zhì)。如，在桂西南的江州、左州、羅白和崇善縣及寧明州、思陵州、思州、憑祥等地，在中法戰(zhàn)爭(zhēng)后不久即有煤油進(jìn)口，并逐漸擴(kuò)展到鄉(xiāng)村市場(chǎng)，成為鄉(xiāng)村市場(chǎng)上的暢銷商品。民間喜其“價(jià)錢比生油便宜，又光亮”，逐步改變以生油、茶油或桐油點(diǎn)燈照明的習(xí)慣，于是煤油進(jìn)口越來越多。與此同時(shí)，同一級(jí)層的城鎮(zhèn)市場(chǎng)因外貿(mào)的牽引，彼此間的經(jīng)濟(jì)往來得到空前加強(qiáng)，商品物資、資金、信息的流通量都十分可觀，這些都是傳統(tǒng)內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)格局下城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)所無法比擬的。

總體看來，隨著全省性統(tǒng)一城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系的形成，各級(jí)城鎮(zhèn)市場(chǎng)間商品流通種類、數(shù)量、規(guī)模不斷上升，各城鎮(zhèn)間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系亦更趨密切。而各類城鎮(zhèn)市場(chǎng)間的經(jīng)濟(jì)交往既有直接的，亦有間接的。間接的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系必須靠若干其它城鎮(zhèn)市場(chǎng)充當(dāng)中介、周轉(zhuǎn)才得以實(shí)現(xiàn)。雖然部分城鎮(zhèn)市場(chǎng)有時(shí)亦能與間接聯(lián)系層次的城鎮(zhèn)市場(chǎng)保持有直接的聯(lián)系，如中心城市與周邊區(qū)域中心市鎮(zhèn)、基本圩鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村圩市的市場(chǎng)聯(lián)系。但若站在全省性統(tǒng)一的城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的高度來看，這些聯(lián)系仍只能算是間接的。故而，就中心城市市場(chǎng)梧州而言，它既與周邊地區(qū)中心市鎮(zhèn)市場(chǎng)、基本圩鎮(zhèn)市場(chǎng)和鄉(xiāng)村圩市有直接的聯(lián)系，同時(shí)也通過下屬的二、三級(jí)中心城市市場(chǎng)與省內(nèi)為數(shù)眾多的各級(jí)圩鎮(zhèn)市場(chǎng)建立了間接的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，這些錯(cuò)綜復(fù)雜的商品流通渠道和方式，構(gòu)成了縱橫交錯(cuò)的近代廣西城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，使地區(qū)之間的商品流通大大增強(qiáng)。

其次，前近代時(shí)期，由于城市作為政治軍事中心，匯集有眾多消費(fèi)性人口，為滿足需求，其聚集能力有一定發(fā)揮而輻射效能卻十分低下，致使城鄉(xiāng)市場(chǎng)間的商品流通更多呈現(xiàn)由鄉(xiāng)村向城市的單向流動(dòng)，且商品數(shù)量、規(guī)模亦十分有限。近代口岸城市開放后，隨著新的城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系格局的形成，原先面向省內(nèi)局部區(qū)域或國內(nèi)市場(chǎng)并以糧、棉布、鹽產(chǎn)品交換為主要內(nèi)容的商品結(jié)構(gòu)，逐步轉(zhuǎn)化為納入國際市場(chǎng)以外來機(jī)制工業(yè)品與省內(nèi)農(nóng)副土特產(chǎn)品為主要交換內(nèi)容的商品結(jié)構(gòu)。對(duì)外貿(mào)易的開展，在改變?nèi)藗兿M(fèi)需求結(jié)構(gòu)，逐漸形成新的消費(fèi)習(xí)俗的同時(shí)，也帶動(dòng)了土貨出口的不斷增長(zhǎng)。輸出商品除了傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)品外，原來豬鬃、鴨毛等丟棄之物也成為引人注目的貨物，進(jìn)入出口商品的行列。近代廣西城鎮(zhèn)市場(chǎng)聯(lián)系的實(shí)際內(nèi)容主要就是土貨與洋貨的雙向流通，這種商品流通主要由以梧州為中心的洋貨分銷網(wǎng)和土貨收購網(wǎng)所承擔(dān)。進(jìn)口洋貨(包括生活所需的消費(fèi)品和生產(chǎn)資料)由梧州口岸市場(chǎng)經(jīng)內(nèi)地各級(jí)城鎮(zhèn)中介市場(chǎng)源源不斷輸往廣大鄉(xiāng)村市場(chǎng)直達(dá)農(nóng)戶手中，是一個(gè)由高到低依次遞減的城鎮(zhèn)市場(chǎng)層次序列，通過批發(fā)、零售的層層環(huán)節(jié)，產(chǎn)品亦逐漸由集中到分散。而出口農(nóng)副土產(chǎn)則由鄉(xiāng)村市場(chǎng)沿相反方向逐層向上運(yùn)往梧州口岸城市市場(chǎng)，是一個(gè)由分散到集中的逆向運(yùn)動(dòng)過程。大批量土洋貨商品的對(duì)流，改變了原先商品單向流動(dòng)的局面，它在為梧州提供幅員遼闊的經(jīng)濟(jì)腹地的同時(shí)，也推動(dòng)了廣大區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)市場(chǎng)發(fā)育。此外，這種城鄉(xiāng)市場(chǎng)間聯(lián)系的擴(kuò)大和日益密切，突出地反映在基層市場(chǎng)即鄉(xiāng)村圩市的變化。開埠通商后，內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展使鄉(xiāng)村圩市沖破了鄉(xiāng)間封閉隔絕的地緣限制，由自給自足的自然經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展到為商品經(jīng)濟(jì)服務(wù)的階段。原來的鄉(xiāng)村圩市交易主要屬于農(nóng)民“以有易無”的形式，為小范圍的流通和品種余缺調(diào)劑，其產(chǎn)品也很少進(jìn)入大區(qū)域流通，具有濃郁的封閉色彩。口岸商埠開放后，由于商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這類原始的低層市場(chǎng)已發(fā)生巨大變化。鄉(xiāng)村圩市既已成為商品輸出市場(chǎng)的起點(diǎn)，又成為外來日常生活消費(fèi)品銷售的終點(diǎn)，通過與上級(jí)各層次城鎮(zhèn)市場(chǎng)的連接，逐漸走出傳統(tǒng)的狹小地域限制，成為全省性商品流通市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)最基本的環(huán)節(jié)。鄉(xiāng)村圩市性質(zhì)功能的這種轉(zhuǎn)變，對(duì)內(nèi)地自然經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了較大的沖擊，有利于帶動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)商品化步伐的快速發(fā)展。

再次，需要強(qiáng)調(diào)的是，近代廣西省內(nèi)各級(jí)城鎮(zhèn)市場(chǎng)間聯(lián)系的加強(qiáng)主要得益于梧州口岸作為中心城市市場(chǎng)對(duì)省內(nèi)各級(jí)城鎮(zhèn)市場(chǎng)強(qiáng)大的聚合輻射作用，導(dǎo)致各個(gè)層次的市場(chǎng)都不同程度地受梧州進(jìn)出口中心市場(chǎng)的影響和制約。這種作用主要表現(xiàn)在：(1)梧州中心城市市場(chǎng)對(duì)全省工業(yè)品進(jìn)口分銷供應(yīng)及出口土貨聚集的控制。由于梧州是近代廣西工業(yè)中心所在地，隨著城市工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展，省內(nèi)自產(chǎn)工業(yè)消費(fèi)品大多出自于梧州，同時(shí)梧州又是全省進(jìn)口國內(nèi)外機(jī)制工業(yè)品及洋雜貨品和出口土貨的總中心，進(jìn)出口貨物均在梧州集散后再銷往省內(nèi)外各地城鎮(zhèn)市場(chǎng)。梧州作為中心城市市場(chǎng)，通過對(duì)商品的吐納制約著各類城鎮(zhèn)市場(chǎng)間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。(2)金融與交通運(yùn)輸上的壟斷。如前所述，近代梧州匯集了全省大部分的金融行業(yè)與機(jī)構(gòu)，為廣西金融中心和最大的匯兌市場(chǎng)，市場(chǎng)上資金極為充裕。它的一舉一動(dòng)牽引著廣西各城鎮(zhèn)金融市場(chǎng)的波動(dòng)及興衰。同時(shí)梧州為近代廣西水上交通樞紐，擁有省內(nèi)規(guī)模最大、最先進(jìn)，設(shè)施最完備的深水碼頭和最為先進(jìn)的航運(yùn)工具，并以此為中心構(gòu)筑了與省內(nèi)各大中城市聯(lián)系的水上交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。另就陸路運(yùn)輸條件來看，梧州與周邊地區(qū)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也具有相當(dāng)密度，交通優(yōu)勢(shì)十分明顯。(3)價(jià)格與商業(yè)信息的操縱與壟斷。價(jià)格是交換的基礎(chǔ)，口岸城市在與內(nèi)地城鎮(zhèn)進(jìn)行商品交換中始終處于價(jià)格上的壟斷地位。作為廣西對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流的總中心，國內(nèi)外商品市場(chǎng)價(jià)格均先經(jīng)梧州再傳達(dá)各地。全省進(jìn)出口貨物價(jià)格以梧州市場(chǎng)行情為參照系，商品的市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)也往往經(jīng)由梧州中心向腹地中小市場(chǎng)依次傳播。此外，由于梧州作為廣西經(jīng)濟(jì)中心城市，各種信息媒介匯集，信息流通量極大，處于與外界進(jìn)行頻繁信息交流的“橋頭堡”位置，省內(nèi)商品的購銷信息多以梧州為中心向內(nèi)地傳遞，由此賦予其對(duì)內(nèi)地城鎮(zhèn)信息傳播上的主導(dǎo)地位。這種信息中心地位對(duì)梧州經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有不可估量的作用。區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有賴于區(qū)域之間的商品流通和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；而商品流通的發(fā)展，又有賴于一個(gè)暢通的、有相當(dāng)規(guī)模的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。因而從這個(gè)角度看，近代廣西城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的形成，既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果，也是大規(guī)模的商品流通的產(chǎn)物。

2 外界市場(chǎng)對(duì)廣西城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系影響加大

近代廣西城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系格局的變化是以廣西對(duì)外貿(mào)易的不斷增長(zhǎng)為基礎(chǔ)，在外國機(jī)制工業(yè)品傾銷和對(duì)廣西這一民族地區(qū)廉價(jià)資源和土產(chǎn)加緊收購的不斷沖擊下完成的。廣西城鎮(zhèn)市場(chǎng)體系結(jié)構(gòu)也由原來的多層次，多中心，相互聯(lián)系滲透較少的地方性城鎮(zhèn)市場(chǎng)體系，逐漸轉(zhuǎn)化為相互開放的，全省性統(tǒng)一城鎮(zhèn)市場(chǎng)體系，并與國內(nèi)乃至國際市場(chǎng)相連接，成為其中的組成部分。由于經(jīng)濟(jì)中心城市梧州通過進(jìn)出口貿(mào)易與廣東沿海市場(chǎng)及世界市場(chǎng)接軌，網(wǎng)絡(luò)中流通的商品也并非僅僅是區(qū)域內(nèi)的互通有無，主要保證本省內(nèi)部的需要，其中相當(dāng)大部分是以世界市場(chǎng)及外省埠際市場(chǎng)的需求為轉(zhuǎn)移的商品，伴隨著其經(jīng)營(yíng)方式與手段，以及交通運(yùn)輸日趨現(xiàn)代化，與世界市場(chǎng)聯(lián)系不斷加深，商品流通數(shù)量、規(guī)模也進(jìn)一步得到擴(kuò)展。新型的城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的開放度遠(yuǎn)較舊有的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)為高。開埠前，廣西基本上是一個(gè)封閉的世界，由于城市職能以政治和軍事為主，區(qū)域內(nèi)城市間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不多。雖有對(duì)外長(zhǎng)途貿(mào)易，但其貿(mào)易額非常小，廣西城鎮(zhèn)與省外、國際市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系處于稀薄狀態(tài)。推動(dòng)前近代城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的動(dòng)力源于有限的省內(nèi)需求。而促使近代以通商口岸梧州為中心的城鎮(zhèn)商業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)形成的動(dòng)力則主要來自外界市場(chǎng)需求，即省外市場(chǎng)，尤其是國際市場(chǎng)對(duì)廣西商品的需求成為這一城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建的最核心動(dòng)力。新市場(chǎng)的需求是巨大的，它的“胃口”遠(yuǎn)非原先省內(nèi)市場(chǎng)所能比擬。它在根據(jù)自己需要決定梧州地位升遷并進(jìn)而成長(zhǎng)為廣西經(jīng)濟(jì)中心的同時(shí)，也造就了在結(jié)構(gòu)與總量上與傳統(tǒng)迥異的新需求，擴(kuò)展了商流渠道和市場(chǎng)交易規(guī)模，進(jìn)而促進(jìn)了近代廣西城鄉(xiāng)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及由此產(chǎn)生的社會(huì)生活與產(chǎn)業(yè)布局等一系列變遷。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)非均衡發(fā)展理論認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)進(jìn)步不可能在所有的地區(qū)同時(shí)出現(xiàn)，在自由競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)機(jī)制作用下，一旦地區(qū)間的發(fā)展水平和發(fā)展條件產(chǎn)生了差異，條件好，發(fā)展快的地區(qū)，在利益最大化的原則驅(qū)動(dòng)下，將勞動(dòng)力、資本、信息、技術(shù)等生產(chǎn)要素，從其他地區(qū)吸引過來，產(chǎn)生了極化效應(yīng)。同時(shí)中心地區(qū)通過推廣新技術(shù)，和對(duì)原材料及加工產(chǎn)品的需求，發(fā)揮“擴(kuò)散效應(yīng)”，帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展。由上觀之，近代廣西的商埠全部集中在原先交通條件與經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較高的桂東地區(qū)，開埠通商后，以梧州為龍頭包括南寧、龍州在內(nèi)城市的發(fā)展勢(shì)頭和功效頗似非均衡發(fā)展論中增長(zhǎng)極的極化效應(yīng)，由此在他們所產(chǎn)生巨大聚集輻射功能的作用下，對(duì)整個(gè)廣西民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)產(chǎn)生了重大影響。

近代以梧州為核心的城鎮(zhèn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系格局的形成，致使原來建立在自給自足自然經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上的以偏向內(nèi)地貿(mào)易為主的經(jīng)濟(jì)布局，在內(nèi)外貿(mào)易的牽引下，隨經(jīng)濟(jì)重心的東移亦漸趨向東與沿海市場(chǎng)和世界市場(chǎng)靠攏，并由此對(duì)廣西的城鎮(zhèn)與區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。在它的影響下，城鎮(zhèn)工商業(yè)、農(nóng)業(yè)、手工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、商品流通網(wǎng)絡(luò)、商路網(wǎng)絡(luò)、商人投資經(jīng)營(yíng)方向乃至市場(chǎng)結(jié)構(gòu)體系都在發(fā)生變化，逐漸向現(xiàn)代化方向轉(zhuǎn)型。近代廣西城鎮(zhèn)中為適應(yīng)新的環(huán)境下市場(chǎng)運(yùn)作需求的貿(mào)易中介服務(wù)行業(yè)，如經(jīng)紀(jì)業(yè)、報(bào)關(guān)業(yè)的出現(xiàn)便反映了這一發(fā)展趨向。于是，有的地方出現(xiàn)了新型市場(chǎng)，有的地區(qū)傳統(tǒng)市場(chǎng)融入了新的內(nèi)涵和功能，進(jìn)而形成了結(jié)構(gòu)有序、層次分明的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系，大大加強(qiáng)了地區(qū)之間商品物資交流的功能。這樣原來僅能在鄉(xiāng)村消費(fèi)和流通的農(nóng)副土特產(chǎn)品突破自然經(jīng)濟(jì)的制約，車運(yùn)船載，成為重要的出口外銷商品；同時(shí)，原來僅能在口岸都市流通的進(jìn)口洋雜貨也沿商業(yè)網(wǎng)絡(luò)大量進(jìn)A內(nèi)地城鎮(zhèn)乃至廣大偏僻的民族地區(qū)。進(jìn)出口商品貿(mào)易的雙向大規(guī)模流通改變了商品流通的舊有格局，使其逐漸由原來的傳統(tǒng)封閉式經(jīng)濟(jì)聯(lián)系模式向現(xiàn)代開放性市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系轉(zhuǎn)化，進(jìn)而在消費(fèi)和生產(chǎn)領(lǐng)域引發(fā)連鎖反應(yīng)，促使整個(gè)廣西區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)連成一體，開始逐步走上商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路。

[責(zé)任編輯：袁麗紅]