從柏林的大學生村到洪堡大學，大概需要半個多小時，城鐵是我每天都必須利用的公共交通工具。

第一次乘坐柏林城鐵的時候，便被車內的氛圍所震撼。車內沒有北京地鐵那樣人頭攢動的激烈場面，幾乎所有乘客都可以舒舒服服地坐在座位上，即使是上班高峰期，也能保證大部分人擁有座位。車內永遠是安靜的，從臉上爬滿皺紋的耄耋老人，到西裝革履的上班族，再到青澀的學生，都會人手一本讀物，彼此坐在一起，互不干擾。城鐵兩三分鐘就到一站，車門打開，到站的人把讀物揣進包里，起身離開；進來一批人，他們坐下來，隨手便從包里掏出一本什么東西來讀?？傊?，車內永遠有那么多人在閱讀。

柏林人酷愛閱讀。在城鐵上最常見的讀物當屬報紙，從日報到周報，從嚴肅內容到體育娛樂新聞。在很多站臺上都有報刊亭，上車前花幾十歐分買一份，上車后借乘車的空閑享受快餐。柏林的報紙很便宜，半賣半送，甚至還有贈品。曾經問過德國朋友，為什么柏林人這么喜歡讀報。朋友半調侃地說道：“世界變化發(fā)展太快，不及時接收新信息就要落伍。如果我們不讀新聞，那就沒法和其他人聊天了?！卑亓蛛m小，但是市民的目光卻投向歐洲乃至整個世界。如同北京出租車司機喜歡談論國家大事那樣，柏林人或許也有某種首都市民心態(tài)吧。

城鐵內第二類最主要的讀物應該是文學作品了。車內隨處可見很多人手捧著厚薄不一的小說，在津津有味地閱讀，從不斷變化的面部表情可以看出他們那份專注與投入。小說類型當然因人而異，七八十歲的老太太、老爺爺喜歡看歌德、席勒這些古代作家的經典作品；年輕小伙子享受著赫爾曼·黑森的《荒原狼》；打扮入時的俏麗佳人竟也讀起了托馬斯·曼的《魔山》。作為本科專業(yè)學習日爾曼語言文學的我，不禁有些汗顏，然而更多的是觸動。德國歷史上優(yōu)秀的文學大師自然是德意志民族的代表，但我想，國民文學素質和修養(yǎng)的提高似乎更具有決定性的意義。

第三類閱讀對象則是與學校學習有關的內容，閱讀主體便是像我這樣的大學生。柏林大學生也常常因為玩得太瘋而忘了復習和預習功課，于是城鐵便成了他們彌補的最佳場所。打開書本或者是打印稿，從前往后瀏覽一遍，順便用筆畫些著重符號。尤其是那些當天要做課堂報告的人，正好可以利用車上這點時間默默地練習一遍，以讓自己更加胸有成竹。

在城鐵里柏林人似乎都遵循一條默認的規(guī)矩，那就是上車后保持安靜，即使是家人朋友一起上車，上車之后也各自拿出東西來讀。如果兩人之間必須要交談，聲音也會控制在四只耳朵之間。亞洲人在柏林，常常忘了自己身在異鄉(xiāng)，大聲交談時常引來柏林人的友好提醒，至少我曾經經歷過這樣尷尬的場面。

初乘柏林城鐵時，喜歡一個人坐在窗戶邊上，欣賞窗外不斷閃過的景色，因為對一切都很好奇；漸漸地，隨著對周遭景致的“審美疲勞”，自己也慢慢地融入了大家的閱讀氛圍之中。包里隨時放著幾頁紙或者一本什么書，隨興翻翻，就當是入鄉(xiāng)隨俗吧。不過我在想，等到八月份學期結束，我還能把這份雅致帶回北京嗎？