優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商和終端資源,幾乎全部被知名品牌以專銷的形式壟斷。新入市高端晶牌如何避開強手,小成本建立高效渠道?
對手的渠道密不透風(fēng)
世界巨頭K牌潤滑油公司在中國經(jīng)過一年默默無聞的試水,決定向全國開進。
這一決策在業(yè)界看來,充滿丁躍進色彩,無異于找死。大家普遍認為,K牌作為定位高檔的進口產(chǎn)品,在當前的中國市場格局下,根本沒有任何置啄之地。
中國潤滑油市場很大,卻已有數(shù)百個品牌在搏殺,主角分為三大陣營:一是以美孚、殼牌為首的海外兵團,他們以品牌優(yōu)勢、優(yōu)秀的管理手段,牢牢占據(jù)高端,并在向中低端延伸;二是以長城、昆侖為首的國產(chǎn)品牌,以雄厚的資源和價格優(yōu)勢牢牢占據(jù)著中低端市場,三是各類特色的雜牌或冒牌,以靈活的經(jīng)營手段、量身定做的產(chǎn)品、極具吸引力的價格,也吸引了不少客戶。
關(guān)鍵是,各大晶牌經(jīng)過多年的渠道下沉和精耕細作,經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)幾乎覆蓋了所有的地級市和發(fā)達縣城!
先看經(jīng)銷渠道:經(jīng)過十余年的發(fā)展,憑借強勢晶牌地位和資金優(yōu)勢,市級經(jīng)銷模式不但應(yīng)用嫻熟,而且還根據(jù)產(chǎn)品大類細分渠道操作,設(shè)置車用油經(jīng)銷、卡車油經(jīng)銷、摩油經(jīng)銷、工業(yè)油品經(jīng)銷四大類:其經(jīng)銷商幾乎完全是在廠家的扶持下做起來的,市場的導(dǎo)人和推廣、終端促銷、會議交流等等,都是廠家大包干式操作,而經(jīng)銷商只負責(zé)人員招聘、物流配送、活動實施,因此有著相當?shù)闹艺\度,他們幾乎和所有稍好一些的經(jīng)銷商都簽訂了排他性專銷協(xié)議。
而沒有被知名品牌看上的經(jīng)銷商,多數(shù)是大進大出的批發(fā)戶,或者是善于打擦邊球的“投機戶”,扮演搬運工角色都很難盡職盡責(zé),讓其扮演一個市場的操盤手更是勉為其難。
再看終端渠道:看看路邊潤滑油理想的銷售終端(修理廠、客運公司、汽車美容店或換油中心)的門頭店招,美孚、殼牌等品牌的招牌林立,就知道終端渠道更是被對手編織成了水潑不進的網(wǎng)。
這便是殼牌等品牌展開的全渠道攔截。他們要求經(jīng)銷商和終端簽署排他性專銷協(xié)議,搶先占領(lǐng)了優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商和終端,為其他品牌的進入設(shè)絆。
可見,優(yōu)質(zhì)渠道商很難放棄殼牌等品牌,K牌與他們只能地下合作,還只能作為“邊角廢料”,有較大的資金風(fēng)險,被“雪藏”的可能性極大。
盡管K牌也是國際巨頭,產(chǎn)品全部是進口的合成基礎(chǔ)油,質(zhì)量也很拔尖,實力并不弱于美孚、殼牌,但在國內(nèi)的知名度幾乎是零,在中國也僅僅設(shè)立了辦事處,在價格和市場投入上都不占有優(yōu)勢。K品牌如何邁出開進全國的第一步呢?
K牌清楚,天時地利人和,自己一條也不占。由于投入規(guī)模不大,因此必須花小錢辦大事,把產(chǎn)品利潤讓出來,放手給經(jīng)銷商來做,而且,K牌僅有辦事處,很難直接面對市級經(jīng)銷商。所以,要操盤全國,只能像A省的操作一樣——借助省級經(jīng)銷商。
省級經(jīng)銷發(fā)展直供終端網(wǎng)絡(luò)
由于投入有限,K牌很難大規(guī)模地與殼牌等品牌展開經(jīng)銷渠道爭搶,因此K牌決定集中資源,以高利潤、高分成、高支持的方式,發(fā)展殼牌的一家中等規(guī)模但渴望跨區(qū)經(jīng)營的市級經(jīng)銷商林老板作為A省總經(jīng)銷。林老板由于從事潤滑油行業(yè)經(jīng)銷多年,擁有多家店面資源,而且已經(jīng)開始跨區(qū)開店經(jīng)營。
但運作K牌,林老板也沒有多少市級優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商可以利用。因此他干脆放棄傳統(tǒng)的經(jīng)銷模式,減少渠道環(huán)節(jié),直接供貨到終端,發(fā)展“中心店+衛(wèi)星店”模式,形成自己特色的終端渠道。
潤滑油需要較多的服務(wù)網(wǎng)點,創(chuàng)造盡可能多的消費機會。但如果一個城市設(shè)立多家中心店,將給公司的物流配送帶來極大的壓力,管理上也極其復(fù)雜。因此,林老板在開發(fā)市場初期,只選擇一家中心店。待中心店下游的衛(wèi)星店發(fā)展成熟,再考慮將衛(wèi)星店轉(zhuǎn)化為中心店,在一個城市復(fù)制出多個“中心店+多家衛(wèi)星店”系統(tǒng)。
一、市區(qū)內(nèi)發(fā)展“中心店”:
在市區(qū)的汽修街或汽車街上,尋找一家優(yōu)質(zhì)終端作為中心店(也是未來的旗艦店),其職能是銷售產(chǎn)品,展示形象,并為其他“衛(wèi)星店”提供物流配送、技術(shù)以及售后等服務(wù)。K牌對中心店和衛(wèi)星店實行相同的供價和售價,但中心店將額外享受服務(wù)費。
K牌價格不透明,利潤空間高于著名品牌一倍以上,中心店還享受可觀的服務(wù)費用(按高中低檔規(guī)模,給中心店以不同的服務(wù)費,月底返結(jié)算,見表1),利潤空間數(shù)倍于殼牌、嘉實多等品牌,足以吸引這些終端擺脫專銷協(xié)議的束縛,轉(zhuǎn)而主營K牌。
中心店是林老板的前沿碉堡,選擇起來相當謹慎。什么樣的店面才適合呢?
一是要有一定的用量,這樣才有示范作用;二是地理位置要好,便于尋找,方便宣傳推廣,三是老板要有雄心,理念共鳴,四是不計較一時的盈虧,有長期合作的精神,五是其客戶群體適合K牌的定位。
確定了潛在對象,林老板便上門游說:
1.K牌是純進口的合成潤滑油,質(zhì)量好,完全可以賣個好價錢,與美孚、殼牌持平或略高,保證利潤。
2.你終端無須考慮市場推廣,一切由我總經(jīng)銷商負責(zé)。比如,我為你在電臺投放廣告,在專題上介紹你的店面,吸引客源。
3.你將由經(jīng)營一個店面,提升為經(jīng)營整個市區(qū)市場,也就是發(fā)展衛(wèi)星店。你為衛(wèi)星店服務(wù),長期享受服務(wù)費,還能為店面帶來維修、保養(yǎng)、輪胎等業(yè)務(wù)。
其實到時候就會有主動加盟的。比如我在某地發(fā)展不到兩個月,原來空白城市都有了衛(wèi)星店。
4.使用全省統(tǒng)一的客戶卡,電腦統(tǒng)一管理客戶,保證服務(wù)的一致性,這是其他品牌所沒有的。今后還將統(tǒng)一形象、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一促銷、統(tǒng)一服務(wù)……
二、周邊發(fā)展“衛(wèi)星店”:
快修店和美容店都可以成為K牌衛(wèi)星店的發(fā)展對象,不過還要仔細分析:
1.快修店的潤滑油銷量較大,通常也是殼牌等品牌的簽約終端,K牌僅靠產(chǎn)品利潤來拉攏他們,有較大困難,而且,快修店更側(cè)重銷售中檔次產(chǎn)品,并不太適合K牌高代價進入。
2.汽車美容店油品總銷量較小,不被其他晶牌重視,進入代價較小。另外,美容店消費者的消費水平較高,恰恰適合K牌的產(chǎn)品定位。
因此,發(fā)展衛(wèi)星店時,林老板重點發(fā)展地理位置優(yōu)越的美容店,其次發(fā)展一些積極性較高的快修店。
在市區(qū)內(nèi),衛(wèi)星店的布局要合理,通常每個市區(qū)的東西南北方向,圍繞中心店發(fā)展8家~10家衛(wèi)星店為宜。店面太少,給車主帶來不便,銷售機會減少;店面太多,則在初期較松散的合作體系下(弱勢品牌起步階段很難硬性控死價格),很容易導(dǎo)致亂價甚至價格穿底。
銷量啟動
諸多競爭對手的知名度都是經(jīng)年累月積累而成的,消費者很多是指名購買。而終端的主業(yè)是維修車輛而不是賣油,縱使油品價差較大,也難以讓其熱心推銷。因此,傳統(tǒng)的“人員推廣+促銷活動”或“廣告拉動+利益促動”,效果都不太理想。
能不能把以前的“我賣給你”的方式,變成“到我這里買”呢?林老板決定采用保健品行業(yè)的慣用招數(shù)——“廣告推動+人員拉動”的方式,來吸引顧客到店內(nèi)購買,由此終端由銷售潤滑油變?yōu)樘峁櫥头?wù),也豐富了產(chǎn)品空間(車主順帶洗車等)。
一、廣告推動
用戶不了解產(chǎn)品,很難接受高價推介產(chǎn)品則離不開廣告。K牌的目標消費群主要是私家車、公務(wù)車和出租車司機,他們接觸最多的媒體是什么呢?
一個類似定位的品牌采用“公交車身廣告+報紙平面+電視傳媒”的推廣方式,兩個月下來效果接近于零。
什么媒體才對路呢?
根據(jù)表2的分析,林老板決定前期以電臺與DM并用的方式為主,等市場穩(wěn)定后再考慮電視和平媒。
1.電臺高空推動。
調(diào)查顯示,司機常聽的就是輕松活潑的音樂臺(老少皆宜)和播報路況的交通臺(出租車司機更集中)。林老板決定:
在音樂臺投放15\"×10的廣告,提升知名度,
以交通臺為主,開設(shè)20分鐘/周(播出時間選擇為人們出行較集中的周六上午為宜)的專題節(jié)目,詳細解釋K牌合成油的性能和獨特優(yōu)勢,發(fā)布促銷信息。
交通臺的專題沒有采用打進熱線送油的傳統(tǒng)做法,而是送“免費洗車月票”。車主都愛整潔,“洗車”比二三升潤滑油更實用,店面的洗車成本微乎其微,而洗車時則可以推薦美容、裝潢等其他業(yè)務(wù)。
為了做好汽車維修,林老板還專門請了一個老師傅坐鎮(zhèn)把關(guān),靠專業(yè)吸引客源。
2.地面推動。
促銷信息告知、品牌優(yōu)勢只有通過DM才能清晰告知,為此,林老板在樓宇賓館、車站油站等車輛集中地請促銷人員大量派發(fā)DM。
制作DM時則重點區(qū)別于競爭對手,比如,K牌產(chǎn)品包裝上都具有API認證,而對手的產(chǎn)品僅標注為“達到”或“相當”之類的擦邊球。
二、人員拉動
不知名品牌降價不但難以形成銷售,而且只能使自己與雜牌混為一團。怎樣給車主們一個購買理由,如何讓他們接受產(chǎn)品,實現(xiàn)“拉”的效果呢?
1.撬動小工。
維修工往往是車主的“意見領(lǐng)袖”,他們?nèi)绻蔀槲覀兊摹按黉N員”,效果會更好。但直接給小工(維修工)銷售“推薦提成”,往往會遭到其老板的抵制,因為老板不愿意其他人來腐蝕和操縱自己的員工。
林老板了解到,大部分店面的小工是包吃包住的,業(yè)余生活相當枯燥。于是林老板采取實物獎勵:賣一聽油就送一瓶啤酒。
后來發(fā)現(xiàn),啤酒容易破損,配送較難,很難及時兌現(xiàn),而小工的流動性很強,“積分制”的兌換方式很容易減弱他們的積極性。最終采取了更有效的方式:小工每賣出一聽油,就送省內(nèi)門店廣布的某連鎖超市的1.5元的購物券(送第二批貨時即兌現(xiàn)上批獎勵),由小工自行購物。
2.革新贈品。
潤滑油沖動型購買者依然有相當比例,眼前一亮的促銷品足以推動他們“嘗試”一下。
其他品牌的促銷形式相當單一,不是對終端的積分換禮品,就是買贈,而贈品基本上是毛巾、手套、太陽帽、香水座、水杯以及二三升油的“加油券”,或質(zhì)量平平,或沒有新意,贈品價值感太低,司機根本看不上。
最終林老板確定將香煙作為贈品,買一贈一。很多司機都吸煙,x牌香煙是省內(nèi)的交際煙,銷售帶動效果極佳。
后來我們發(fā)現(xiàn),許多店老板截流了一半贈品(香煙),由“買一贈一”改為了“買二贈一”,推廣效果卻變得更好。研究發(fā)現(xiàn),一個新油品只換用一次,難以體會出它的優(yōu)勢,只有連續(xù)使用兩次,才發(fā)揮出K牌合成油晶的卓越性能,因此回頭客較多。
3.終端布置。
貨賣堆山雖然做不到,但終端的熱鬧場面是必不可少的。所有的合作店(中心店、衛(wèi)星店)先期統(tǒng)一店招,為今后發(fā)展為衛(wèi)星店打基礎(chǔ),海報、吊旗、推薦表、易拉寶、貨架都按規(guī)則擺放,形成熱銷的局面。K牌還提供空包裝做陳列,其專門定做的貨架不便于擺放其他競晶,防止對手搭便車。
經(jīng)過4個月的運作,林老板在另外的5個城市建立了中心店、衛(wèi)星店有50多家,最大的店的月銷量達100多件,月度總銷量近1000件,取得了階段性勝利。
更讓林老板欣慰的是,五個中心店的老板希望更密切的合作,這也正是林老板的計劃:打造固若金湯的合作體系,豐富產(chǎn)品線,組建聯(lián)合公司,逐漸打造全省的連鎖體系。