在近日開幕的北京國(guó)際車展上，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示：“本次車展，吉利轎車將致力于展現(xiàn)企業(yè)在研發(fā)、制造、營(yíng)銷上的全新理念以及無愧于領(lǐng)銜中國(guó)汽車自主品牌的信心與實(shí)力?！?/p>

吉利發(fā)展高度

本次車展，吉利轎車以“科技”、“運(yùn)動(dòng)”兩大主題亮相，并以“企業(yè)的誕生發(fā)展壯大”、“產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售”為兩條軸線，集中表現(xiàn)吉利轎車自強(qiáng)不息的發(fā)展之路。

據(jù)吉利控股集團(tuán)總裁徐剛介紹，在“創(chuàng)造超值生活”的企業(yè)理念之下，吉利轎車不斷追求在最高性價(jià)比的同時(shí)，豐富品牌內(nèi)涵、提升用戶體驗(yàn)。

策略的領(lǐng)先也基于吉利轎車敏銳迅捷的市場(chǎng)反應(yīng)，對(duì)“運(yùn)動(dòng)休閑”主題的把握就是例證之一。2003年以來，吉利轎車在兩條線上迅速構(gòu)筑起品牌形象中的運(yùn)動(dòng)內(nèi)涵。一，就是率先參與全國(guó)汽車?yán)?，并連獲佳績(jī)；二，則是在全線產(chǎn)品上體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)主題，如本次車展上推出的華普飚風(fēng)運(yùn)動(dòng)型、美日之風(fēng)、豪情303S以及使企業(yè)進(jìn)一步融入賽事推廣的吉利方程式賽車。吉利控股集團(tuán)總裁徐剛表示，吉利轎車針對(duì)中國(guó)用戶不斷增加的運(yùn)動(dòng)與休閑需求，開發(fā)了相應(yīng)的車型，雖然是經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格，但可以滿足很多中高檔轎車才能達(dá)到的用戶體驗(yàn)，而這也與董事長(zhǎng)李書福倡導(dǎo)的“工薪階層也有享受汽車文明的權(quán)利”相一致。

吉利發(fā)展速度

吉利在策略、技術(shù)上的積累，與其優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)是相輔相成的，正如業(yè)內(nèi)專家所指出的，拋開銷售規(guī)模談自主研發(fā)無異于天方夜譚。當(dāng)然，吉利轎車在本次車展上推出的系列創(chuàng)新產(chǎn)品與概念車型，也表明自主研發(fā)與市場(chǎng)增長(zhǎng)可以齊頭并進(jìn)，相互支撐。

2004年以來，吉利轎車的迅猛增長(zhǎng)業(yè)界矚目，連續(xù)月銷過萬，累計(jì)銷量21萬臺(tái)的業(yè)績(jī)，使吉利成為中國(guó)車業(yè)一支重要力量、經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌。與市場(chǎng)容量不斷攀升相應(yīng)的，是企業(yè)研發(fā)制造能力的積累以及對(duì)外合作平臺(tái)的拓展，在資本、技術(shù)、人力等方面，吉利控股集團(tuán)已經(jīng)發(fā)揮自主能力，構(gòu)筑了一個(gè)國(guó)際化平臺(tái)。

5月，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬璉在吉利生產(chǎn)基地考察時(shí)，驚訝吉利轎車的發(fā)展速度，而從北京車展技術(shù)與產(chǎn)品的鼎盛陣容傳遞出的信息來看，吉利轎車必將以此次車展為新的起點(diǎn)，為吉利速度創(chuàng)造新的高速度。