新歐洲是什么樣子？跨國公司如何才能適應(yīng)新歐洲帶來的挑戰(zhàn)？這些問題雖簡單，答案卻相當(dāng)復(fù)雜。新歐洲容納了各異的文化、不同的歷史、各種潮流，是由各個經(jīng)濟體組成的混合體。在新歐洲中，成員國新近增加至25個的歐盟仍舊占了很大一部分。新歐洲也是一個競爭激烈的市場，盡管對自己的保護依舊，這個市場提供了巨大的潛在利潤空間。這種矛盾——專注單一市場與涉足多重市場之間的沖突——帶來了一個全新的管理挑戰(zhàn)。

毫無疑問，過去管理一家歐洲的跨國公司是相當(dāng)復(fù)雜的。盡管毆盟的建立，全球金融市場的增長，生產(chǎn)、銷售以及通訊領(lǐng)域新技術(shù)的引進(jìn)已經(jīng)降低了它的復(fù)雜程度，歐洲仍舊是充斥著各種“不同”。不能象管理美國、日本那樣，把它作為一個單一市場來管理。

那些必須處理全球架構(gòu)和當(dāng)?shù)啬繕?biāo)差異的經(jīng)理人通常認(rèn)為，需要一種混合的管理方式。這種“全球化兼本地化”方式要求可用的全球性方法能夠本地化，解決具體的當(dāng)?shù)匦枰?。然而新歐洲賦予了傳統(tǒng)意義上“全球化VS.本地化”這對矛盾新的含義。如今在歐洲開拓疆土的跨國公司有三種經(jīng)營尺度——全球性、本地性以及地區(qū)性，而地區(qū)性本身就具有潛在的沖突可能。

這種紛亂復(fù)雜的狀況需要一種新的運營模式，一種我們稱之為“動力管理”的東西。動力管理闡釋了影響歐洲商業(yè)管理的兩個主題：產(chǎn)品、方法以及勞動力本地化；地域管理、當(dāng)?shù)毓芾硪约叭蚬芾砣叩娜诤稀?/p>

把歐盟同“歐洲”區(qū)別開來相當(dāng)重要。那些不屬于歐洲的跨國公司常常把歐盟同西歐弄混淆，因此錯誤地認(rèn)為歐洲是一個性質(zhì)單一的地區(qū)，在歐洲做生意就象在美國做生意一樣單純。造成這種誤解是因為有三件事沒有理清。首先，歐洲比歐盟大多了。其次，非歐洲的跨國公司通常自身的組織架構(gòu)就非常寬廣，它們?yōu)闅W洲、中東以及非洲分配管理人員、進(jìn)行商業(yè)營運。第三，即使是歐盟也不是一個完全統(tǒng)一的商業(yè)領(lǐng)域。

無論多么復(fù)雜，歐洲都是跨國公司勢必要拿下的疆土。