2016年6期
刊物介紹
《中國鐵道科學(xué)》是由我國著名科學(xué)家茅以升先生于1979年親自創(chuàng)刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學(xué)研究院主辦的綜合性學(xué)術(shù)刊物，面向國內(nèi)外公開發(fā)行。 辦刊宗旨：服務(wù)中國鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化建設(shè)，促進(jìn)高水平學(xué)術(shù)研究與交流，展示先進(jìn)的基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)高層次科技創(chuàng)新人才。 特 色：科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、求是 刊載內(nèi)容：鐵路及城市軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域關(guān)于土木工程、機(jī)車車輛、通信信號、信息技術(shù)、運(yùn)輸組織、材料與工 藝、環(huán)境保護(hù)、安全技術(shù)等學(xué)科的最新科學(xué)基礎(chǔ)理論研究、科學(xué)試驗(yàn)、重點(diǎn)工程技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文。 主要欄目：科學(xué)論文、博士學(xué)位論文摘要、成果簡報(bào)、科技信息
中國鐵道科學(xué)
- 嚴(yán)寒地區(qū)高速鐵路水泥穩(wěn)定碎石基床凍脹性能試驗(yàn)研究
- 車軌耦合振動中4種輪軌豎向接觸模型的適用性比較分析
- 安慶鐵路長江大橋鋼桁主梁在非正交風(fēng)作用下的靜氣動力系數(shù)
- 預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固鋼筋混凝土梁疲勞主裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)研究
- 體外預(yù)應(yīng)力加固蓋板涵效果分析
- 高水壓富水區(qū)裂隙巖體隧道滲流場的特征
- 突變地質(zhì)界面盾構(gòu)隧道開挖面極限支護(hù)壓力研究
- 車輪諧波磨耗對直線線路上高速輪軌接觸蠕滑特性的影響
- 弓網(wǎng)離線電弧對CRH380BL型動車組速度傳感器的電磁干擾機(jī)理及抑制
- 基于受電弓框架模型的部件危險(xiǎn)點(diǎn)動應(yīng)力計(jì)算方法
- 動車組高級檢修車間調(diào)度問題的優(yōu)化模型及算法
- 組合刷掃和吸拋功能的自主化軌道除雪裝置除雪能力研究
- 電務(wù)軌旁設(shè)備外觀巡檢圖像增強(qiáng)算法
- 軌道電路(含電碼化)產(chǎn)品認(rèn)證測試方案的優(yōu)化
- 基于改進(jìn)遺傳算法的旅客列車席位分配組合優(yōu)化
- 基于支持向量回歸機(jī)的鐵路貨運(yùn)訂車數(shù)預(yù)警方法
- 高速鐵路地震預(yù)警線路場地地震動快速準(zhǔn)確預(yù)測方法
- 350 km·h-1中國標(biāo)準(zhǔn)動車組整車對外電磁騷擾試驗(yàn)及抑制措施