中國工程機(jī)械學(xué)報(bào)
基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)
- 考慮隨機(jī)參數(shù)影響的機(jī)翼力學(xué)性能數(shù)值模擬
- 基于阻抗控制的雙臂機(jī)器人關(guān)節(jié)限制規(guī)避仿真研究
- 基于B樣條曲線的工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動軌跡誤差優(yōu)化研究
- 采用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)滑??刂频娜哂鄼C(jī)械臂避障研究
- 采用遺傳算法優(yōu)化滑??刂频娜嵝試娮煲簤候?qū)動誤差
- 基于人工魚群算法優(yōu)化的車輛防滑PID神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制研究
- 基于總線的無人自動駕駛儀決策系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 水平支腿油缸缸內(nèi)緩沖方法研究
設(shè)計(jì)制造與質(zhì)量控制
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)蜂窩芯超聲切削工藝數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)與開發(fā)
- 3-SPS/S踝關(guān)節(jié)并聯(lián)式康復(fù)機(jī)器人設(shè)計(jì)
- 基于逆動力學(xué)的機(jī)械臂魯棒位置控制方法的設(shè)計(jì)
- 多電機(jī)機(jī)器人模糊PID控制仿真研究
- 純電動高空作業(yè)車操縱穩(wěn)定性優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 一種采用干擾觀測器控制的交流伺服調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 某危險(xiǎn)品運(yùn)輸車制動器設(shè)計(jì)及瞬態(tài)傳熱分析