2022年23期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門(mén)的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 結(jié)構(gòu)尺寸對(duì)混凝土雙軸動(dòng)態(tài)破壞行為影響細(xì)觀分析
- 基于模態(tài)法的高速列車車體關(guān)鍵位置應(yīng)力譜及壽命評(píng)估研究
- 考慮失穩(wěn)效應(yīng)的角鋼非線性滯回模型研究
- 基于高斯過(guò)程回歸的橋梁多變量地震易損性分析
- 利用非對(duì)稱阻尼切換控制車體升降的車高求解研究
- 基于擾動(dòng)響應(yīng)的輸油管道泄漏檢測(cè)方法
- 鉆孔水射流沖擊破煤巖特性及機(jī)制研究
- 開(kāi)放式水泵旋轉(zhuǎn)雙隔舌蝸殼內(nèi)壓力脈動(dòng)特性的試驗(yàn)研究
- 基于動(dòng)態(tài)加權(quán)的多尺度殘差網(wǎng)絡(luò)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷算法
- 大懸挑結(jié)構(gòu)抗風(fēng)拉索彈簧-阻尼減振支座性能試驗(yàn)與風(fēng)振控制研究
- 含多狀態(tài)嚙合與時(shí)變參量的直齒錐齒輪動(dòng)態(tài)特性
- 空氣阻尼網(wǎng)孔式彈性墊減振單元理論模型研究
- 雙向激勵(lì)下非線性壓電俘能系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)分析
- 基于IBIEM的河谷場(chǎng)地非一致地震動(dòng)特性及影響因素分析
- 改進(jìn)星形蜂窩結(jié)構(gòu)面內(nèi)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)及能量吸收特性研究
- 小行星探測(cè)器附著碎石層的穩(wěn)定性分析方法
- 生土砌塊墻體地震失效機(jī)理試驗(yàn)研究
- 電磁慣性質(zhì)量阻尼器對(duì)斜拉索的減振性能分析
- 單邊碰撞分?jǐn)?shù)階Rayleigh振子的隨機(jī)P-分岔
- 流致渦激振動(dòng)壓電發(fā)電風(fēng)能采集技術(shù)模擬研究
- 基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的拉索智能減振算法
- 多階適時(shí)控制連接裝置設(shè)計(jì)參數(shù)分析
- 風(fēng)載和地震波聯(lián)合作用下風(fēng)電機(jī)組鋼混組合式塔架響應(yīng)控制研究
- 滾石沖擊EPE-砂土復(fù)合墊層明洞動(dòng)力響應(yīng)研究
- 獨(dú)立式石箍窯洞加固模型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究
- 近場(chǎng)地震作用下近海單樁風(fēng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)分析
- 基于Peano分形的亞波長(zhǎng)尺度聲學(xué)超材料
- 基于腳步誘發(fā)結(jié)構(gòu)振動(dòng)的人員特征身份識(shí)別研究
- 壓電陶瓷支承對(duì)梁的橫向振動(dòng)與支反力抑制作用
- 基于空間坐標(biāo)與振動(dòng)特征融合的機(jī)床切削狀態(tài)分類方法
- 軸壓比與剪跨比對(duì)部分包覆鋼-混凝土組合剪力墻抗震性能影響研究
- 敲擊聲學(xué)法在鋼板孔洞缺陷檢測(cè)中的應(yīng)用
- 基于小波能量譜的盾構(gòu)隧道損傷間接識(shí)別
- 嵌入雙層阻尼薄膜共固化復(fù)合材料帶筋結(jié)構(gòu)的自由振動(dòng)
- 平穩(wěn)隨機(jī)載荷的靈敏度分析識(shí)別方法
- 適應(yīng)負(fù)載變化的準(zhǔn)零剛度扭轉(zhuǎn)隔振器設(shè)計(jì)與分析
- 基于特征映射平面的塔機(jī)塔身鋼結(jié)構(gòu)損傷快速識(shí)別方法
- 段塞流對(duì)彎管瞬態(tài)沖擊的三維CFD數(shù)值模擬研究
- 計(jì)及間隙和轉(zhuǎn)矩滯回變化的雙質(zhì)量飛輪沖擊特性及動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析