2016年21期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國(guó)力學(xué)、航空、航天、造船、車(chē)輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門(mén)的振動(dòng)、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗(yàn)的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識(shí)別、隨機(jī)振動(dòng)、振動(dòng)控制、轉(zhuǎn)分子動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗(yàn)、模擬技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動(dòng)與沖擊
- 間隙對(duì)齒輪-轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)彎扭耦合振動(dòng)的影響分析
- 基于Duffing振子的信號(hào)頻譜重構(gòu)隨機(jī)共振研究
- 小水線面雙體船槳-軸-船體耦合振動(dòng)和聲輻射分析
- 基于HHT方法的非穩(wěn)定工況風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)頻特性分析
- 雙邊肋橋梁斷面軟顫振非線性自激力模型
- 單層球面網(wǎng)殼沖擊響應(yīng)規(guī)律及抗沖擊性能研究
- 基于Popov超穩(wěn)定理論的實(shí)時(shí)子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)MRAC控制與仿真
- 風(fēng)突變效應(yīng)對(duì)風(fēng)力機(jī)振動(dòng)特性影響研究
- 考慮車(chē)軌耦合作用的車(chē)體動(dòng)力吸振器減振性能研究
- 雙擾動(dòng)條件下水輪機(jī)豎向振動(dòng)傳導(dǎo)功率流分析
- 臨近并行的高鐵橋梁與高速公路相互影響的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
- 基于非線性輸出頻響函數(shù)的NES動(dòng)力學(xué)參數(shù)設(shè)計(jì)
- 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中行星輪斷齒故障特征分析
- 視知覺(jué)條件下步態(tài)運(yùn)動(dòng)的神經(jīng)編碼綜述
- 迭代總體最小二乘正則化的近場(chǎng)聲全息方法研究
- 黃土地區(qū)地鐵車(chē)站地震反應(yīng)的頻域分析及空間效應(yīng)
- 基于臨界特征值的MDL信源數(shù)欠估計(jì)分析方法
- 彈性邊界下圓弧拱的自由振動(dòng)分析
- 活塞聲源膜板在彈性邊界條件下的線譜分析
- 基于混合蟻群和粒子群優(yōu)化LSSVM的脈動(dòng)風(fēng)速預(yù)測(cè)
- 電流變夾層振動(dòng)控制和拓?fù)鋬?yōu)化研究
- 單層網(wǎng)殼沖擊動(dòng)態(tài)響應(yīng)相似律與數(shù)值模擬驗(yàn)證
- 鋁熔體中超聲空化區(qū)域分布及聲壓衰減系數(shù)
- 不同坡面角度碎石土斜坡動(dòng)力響應(yīng)特征研究
- 無(wú)邊緣構(gòu)件鋼管束剪力墻的墻梁節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗(yàn)研究
- 線式分離結(jié)構(gòu)高應(yīng)力釋放對(duì)高頻沖擊環(huán)境的影響分析
- 一種新型自復(fù)位耗能拉索支撐的理論研究與數(shù)值分析
- 芯體壁厚對(duì)Nomex蜂窩夾層結(jié)構(gòu)抗沖擊性能的影響
- 呼吸性橢圓裂紋轉(zhuǎn)子彎曲剛度模型
- 混合控制消能減震伸臂桁架上海中心抗震性能研究
- 數(shù)控機(jī)床高速無(wú)軸承異步電動(dòng)機(jī)懸浮子系統(tǒng)RBFNN逆獨(dú)立解耦控制
- 空間飛行器內(nèi)聲源定位算法研究
- 彈支航空液壓管路的加速度載荷響應(yīng)分析
- 基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)新型穩(wěn)定裝置研究
- 上下樓梯時(shí)人行荷載模型參數(shù)的試驗(yàn)研究
- 鋼筋混凝土柱的非彈性恢復(fù)力模型與參數(shù)識(shí)別