現(xiàn)代電子技術(shù)
通信與信息技術(shù)
- 一種基于模式挖掘的網(wǎng)絡(luò)通信安全方法研究
- 一種基于改進(jìn)的譜減法的語音增強(qiáng)算法
- 計算集成身份認(rèn)證機(jī)制
- 基于FPGA的VME總線與DSP通信接口設(shè)計
- 防空導(dǎo)彈導(dǎo)引頭建模與仿真
- 協(xié)方差交叉融合Kalman預(yù)報器
- 基于112維譜與KL變換的被動聲納目標(biāo)識別
- 氣象雷達(dá)探測系統(tǒng)電子防護(hù)效能研究
- 測控雷達(dá)距離零值校準(zhǔn)方法研究
- 模擬空中目標(biāo)定位運(yùn)動模型的幾點(diǎn)設(shè)想
- DLMS算法的脈動陣結(jié)構(gòu)設(shè)計及FPGA實(shí)現(xiàn)
- 一種基于FPGA的DDS系統(tǒng)設(shè)計方法研究
- 基于PKI技術(shù)的電子政務(wù)安全性分析
- RS 232型多串行通道單纖光端機(jī)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 主動合成孔徑聲納幾種算法比較
- DF模式協(xié)同通信的節(jié)點(diǎn)選擇策略研究
- 基于實(shí)測數(shù)據(jù)的激光離軸警戒距離評估技術(shù)研究
- 基于GPS軟件接收機(jī)平臺的弱信號捕獲算法研究
- 光電吊艙測角精度分析
- 一類非線性系統(tǒng)的混沌反控制研究
- 超高頻射頻識別讀寫器設(shè)計
- 基于IP的軟件視頻會議系統(tǒng)設(shè)計
- 強(qiáng)混沌噪聲背景下弱信號檢測
- 小波閾值降噪法在ΦOTDR擾動傳感系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 無線通信技術(shù)在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測中的研究與應(yīng)用
- 基于Simulink的單比特數(shù)字接收機(jī)設(shè)計
- OFDMA上行鏈路系統(tǒng)的頻偏估計算法
- 基于STM32的正弦波測量裝置的設(shè)計
- 對PD雷達(dá)干擾的計算機(jī)仿真與分析
- 廣播發(fā)射機(jī)智能控制器的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 基于STC89C52和nRF24L01的智能小車設(shè)計
- 實(shí)驗室內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)終端安全管理
- 基于DDS的任意波信號發(fā)生器設(shè)計
- 區(qū)域重疊的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位算法研究
測試·測量·自動化
- 一種帶有ARINC429輸出功能的直流電壓比率表設(shè)計
- 基于單片機(jī)的無線溫/濕度采集與控制系統(tǒng)
- 基于WebAccess的虛擬電機(jī)實(shí)驗室研究與實(shí)現(xiàn)
- 步進(jìn)電機(jī)脈沖控制信號到頻率控制字的轉(zhuǎn)換
- 一種遠(yuǎn)距離隔離傳輸電路的設(shè)計和實(shí)現(xiàn)
- 基于MCU的直流紋波測試數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)設(shè)計
- 單片機(jī)控制8×8視頻矩陣的設(shè)計
- 速凍食品智能化包裝研究
- LED點(diǎn)陣動態(tài)顯示系統(tǒng)設(shè)計及仿真
- 基于ARM的測井?dāng)?shù)據(jù)采集裝置硬件電路設(shè)計
- 基于三網(wǎng)融合環(huán)境下機(jī)頂盒的應(yīng)用研究
- 基于ZigBee無線通信技術(shù)的智能照明系統(tǒng)
- 基于加速度的車禍報警系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 基于LabVIEW的隨鉆測量地面監(jiān)控軟件設(shè)計
- 直流固態(tài)功率控制器控制技術(shù)
- 基于ZigBee的智能家電控制系統(tǒng)設(shè)計
- 一種機(jī)載光電測量設(shè)備過頂跟蹤技術(shù)
- 基于LabVIEW與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)測距終端故障診斷系統(tǒng)研究
- 基于單片機(jī)的數(shù)字式智能飲水機(jī)設(shè)計
- 車輛GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)
- 錦州地區(qū)地面遙測氣象數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 一種LabVIEW的鐵路電源屏監(jiān)控平臺設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 高速公路ETC車道單雙天線布局的分析與比較
- 基于ATmega16帆板控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 用動態(tài)規(guī)劃方法求解最短運(yùn)輸路線問題