西部交通科技
道路工程
- 橡膠-水泥穩(wěn)定碎石界面改性對(duì)其力學(xué)性能的影響研究
- 滑模施工技術(shù)在高速公路附屬設(shè)施中的應(yīng)用
- 雙層排水瀝青路面在廣西高速公路中的應(yīng)用研究
- 瀝青混凝土預(yù)制板修補(bǔ)路面坑洞的技術(shù)應(yīng)用分析
- 納米二氧化硅/SBS改性對(duì)鋼渣瀝青混合料性能的影響研究
- 鋼渣改性瀝青混合料路用性能研究
- 超粘微表處在高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用效果分析
- 運(yùn)營高速公路滑坡穩(wěn)定性分析及處治方案研究
- 高速公路服務(wù)區(qū)雙層透水瀝青路面性能研究
- 不同類型纖維對(duì)SBS改性瀝青混合料性能的影響研究
- 巖體交界面高大順向邊坡滑塌綜合處治方案
- 山區(qū)高速公路土石分界高邊坡滑移分析與處治措施
- 速熔型SBS改性瀝青性能研究
- 基于Carsim的車轍對(duì)行車安全及舒適性的影響研究
- 既有高速公路增設(shè)互通式立體交叉方案研究
- 有機(jī)蒙脫土/木質(zhì)纖維復(fù)合改性瀝青性能研究
- SBS-CR復(fù)合改性瀝青制備及其路用性能研究
- 熱熔標(biāo)線面撒玻璃珠工藝對(duì)標(biāo)線耐久性的影響分析
- 抗滑樁在邊坡加固中的應(yīng)用及參數(shù)影響研究
- 表面活性類溫拌劑對(duì)AC-13瀝青混合料高低溫性能的影響
- 基于黏彈特性的混合料開裂及老化敏感性研究
- 公路濕陷性黃土地基沖擊壓實(shí)處理分析
- 相容劑對(duì)高黏改性瀝青性能的影響研究
- 高速公路永臨結(jié)合預(yù)制梁場(chǎng)硬化層再利用技術(shù)
- 平果至南寧高速公路設(shè)計(jì)變更問題控制措施研究
橋隧工程
- 近斷層地震動(dòng)作用下簡支梁橋減隔震方法研究
- 溫度荷載下鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)參數(shù)分析
- 公路隧道巖溶管道水處治技術(shù)研究
- 紅樹林保護(hù)區(qū)跨海橋梁設(shè)計(jì)與施工探討
- 襯砌混凝土孔洞影響下的隧道地震易損性分析
- 樂望紅水河特大橋初步設(shè)計(jì)方案比選研究
- 廣西龍門大橋貓道設(shè)計(jì)和施工探討
- 大跨隧道穿越巖溶淺埋段施工難點(diǎn)與處治措施研究
- 富水軟弱地層隧道仰拱裂縫處治措施研究
- 樁基近接施工對(duì)既有隧道結(jié)構(gòu)變形的影響研究
- 隱伏質(zhì)量缺陷對(duì)運(yùn)營公路隧道襯砌結(jié)構(gòu)安全的影響研究
- 精軋螺紋鋼吊裝系統(tǒng)在橋梁深水高樁承臺(tái)鋼套箱安裝中的應(yīng)用
- 管棚支撐結(jié)構(gòu)在跨越隧道洞口暗河口的應(yīng)用研究
- 隧洞斜井樁基礎(chǔ)在拱橋建設(shè)中的應(yīng)用與效益分析
- 隧道三臺(tái)階七步法施工力學(xué)行為數(shù)值研究
- 山嶺隧道擴(kuò)挖穩(wěn)定性及支護(hù)參數(shù)優(yōu)化分析
- 某公路橋梁樁基問題及處理方案分析
- 盾構(gòu)隧道新型注漿層減震性能研究
- 早高強(qiáng)噴射混凝土在軟巖大變形隧道中的應(yīng)用研究
- 三維地質(zhì)建模技術(shù)在平陸運(yùn)河大跨徑拱橋中的應(yīng)用研究
- 近遠(yuǎn)場(chǎng)地震動(dòng)作用下簡支梁橋抗震性能及減隔震措施研究
- 超小凈距下軟巖隧道地基沉降規(guī)律研究
- 小三峽特大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)研究
- EH4連續(xù)電導(dǎo)率儀在云南臨清線小寨山隧道中的應(yīng)用
- 高地應(yīng)力區(qū)隧道開挖圍巖變形與應(yīng)力研究
- 多邊界約束下的鐵路斜拉橋深水基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計(jì)分析
- 高速鐵路隧道襯砌滲漏水缺陷整治技術(shù)研究
交通工程
- ETC+互聯(lián)網(wǎng)模式下的自助服務(wù)應(yīng)用研究
- 高速公路無人值守收費(fèi)站建設(shè)方案理論研究
- 高速公路稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)與車道收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制優(yōu)化應(yīng)用研究
- 基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的高速公路綜合安全管理平臺(tái)設(shè)計(jì)研究
- 遙感信息技術(shù)在公路環(huán)境評(píng)價(jià)中的應(yīng)用
- 基于BIM的施工階段城軌車站協(xié)同管理模型研究
- 廣東省中江高速公路改擴(kuò)建交通組織關(guān)鍵技術(shù)