2019年3期
刊物介紹
本刊為月刊，是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司（原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院）主辦的科技類期刊，中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊（中國科技核心期刊），中文核心期刊，創(chuàng)辦于1957年。主要報(bào)道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)、車輛、電力、通信、信號(hào)、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹，相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。讀者對(duì)象：鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù)，管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編：劉家鋒 副主編：趙敬芬 br 聯(lián)系方式：010-51830166；010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
基于數(shù)值模型應(yīng)力提取的并線高鐵沉降計(jì)算
- 基于數(shù)值模型應(yīng)力提取的并線高鐵沉降計(jì)算
- 新建包海通道西安至安康高速鐵路速度目標(biāo)值研究
- 重載鐵路橋上無砟軌道動(dòng)力學(xué)選型研究
- 西寧至成都鐵路弱膠結(jié)地層結(jié)構(gòu)特征及水穩(wěn)性評(píng)價(jià)研究
- 基于動(dòng)力學(xué)分析的160 km/h級(jí)市域快線最小緩和曲線長度研究
- 基坑開挖對(duì)鄰近高鐵路基變形影響的預(yù)測(cè)方法研究
- 高速鐵路CP0框架控制網(wǎng)GAMIT解算結(jié)果與IGS站的選取研究
- 輪軌作用力測(cè)試方法的研究進(jìn)展
- 中尼鐵路沿線活動(dòng)斷裂對(duì)地質(zhì)選線的影響淺析
- 黏彈阻尼道床阻尼厚度對(duì)隧道及地表振動(dòng)衰減特性的模擬研究
- 基于風(fēng)險(xiǎn)管理門的高鐵站場(chǎng)設(shè)計(jì)過程風(fēng)險(xiǎn)管理研究
- 螺旋鋼樁加固土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析